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DE10056313A1 - Bedieneinheit für ein Fahrzeug - Google Patents

Bedieneinheit für ein Fahrzeug

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Publication number
DE10056313A1
DE10056313A1 DE10056313A DE10056313A DE10056313A1 DE 10056313 A1 DE10056313 A1 DE 10056313A1 DE 10056313 A DE10056313 A DE 10056313A DE 10056313 A DE10056313 A DE 10056313A DE 10056313 A1 DE10056313 A1 DE 10056313A1
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DE
Germany
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functions
control unit
unit according
control
display device
Prior art date
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Ceased
Application number
DE10056313A
Other languages
English (en)
Inventor
Matthias Heimermann
Heino Wengelnik
Carsten Schnier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE10056313A priority Critical patent/DE10056313A1/de
Publication of DE10056313A1 publication Critical patent/DE10056313A1/de
Ceased legal-status Critical Current

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Bedieneinheit für ein Fahrzeug, umfassend eine Anzeigeeinrichtung (5) zur Anzeige verschiedener Informationen und Bedienelemente (9) zur Einstellung verschiedener Funktionen. Zur Verbesserung der Handhabbarkeit einer solchen Bedieneinheit ist ein Bedienelement (8) vorgesehen, mit welchem die Anzahl der einstellbaren Funktionen veränderbar ist. Auf diese Weise läßt sich die Übersichtlichkeit der Bedienung erhöhen. Mit der Veränderung der Anzahl der einstellbaren Funktionen kann vorzugsweise auch eine entsprechende Verringerung bzw. Vergrößerung der Anzahl der den Funktionen erkennbar zugeordneten Bedienelemente (9) verbunden sein. Weiter besteht die Möglichkeit, mit dem Bedienelement (8), mit welchem die Anzahl der einstellbaren Funktionen veränderbar ist, oder mit einem anderen Bedienelement den Umfang der in der Anzeigeeinrichtung (5) anzeigbaren Informationen zu verändern.

Description

Die Erfindung betrifft eine Bedieneinheit für ein Fahrzeug, umfassend eine Anzeigeeinrichtung zur Anzeige verschiedener Informationen und Bedienelemente zur Einstellung verschiedener Funktionen.
Insbesondere Kraftfahrzeuge werden mit immer mehr Komfortfunktionen ausgestattet. So kann beispielsweise die Temperatur im Innenraum eines Fahrzeuges bereichsspezifisch eingestellt werden. Dabei können nicht nur unterschiedliche Temperaturen an den einzelnen Sitzplätzen, sondern auch unterschiedliche Temperaturen im Bereich eines Sitzplatzes selbst, zum Beispiel im Fußraum und in Höhe der Rückenlehne des jeweiligen Sitzplatzes eingestellt werden. Weitere Komfortfunktionen sind beispielsweise bereichsspezifische Luftstromeinstellungen, Sitzeinstellungen, Audio-, Telefon- und Navigationsfunktionen. Allerdings führt die zunehmende Anzahl von Komfortfunktionen in Kraftfahrzeugen auch zu einer gewissen Unübersichtlichkeit, und zwar sowohl hinsichtlich der Bedienung als auch hinsichtlich der erforderlichen Informationsdarstellung. Eine unübersichtliche Bedienung bzw. Informationsdarstellung birgt die Gefahr in sich, daß der Fahrer dem Verkehrsgeschehen mitunter nicht mit der erforderlichen Aufmerksamkeit folgt, wenn er bestimmte Funktionen während der Fahrt einstellt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bedieneinheit der eingangs genannten Art zu schaffen, die trotz der Möglichkeit zur Einstellung verschiedener Funktionen eine verbesserte Handhabbarkeit bietet.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Bedieneinheit mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Bei der erfindungsgemäßen Bedieneinheit kann der Fahrer somit jederzeit nach Stimmung oder Situation den Umfang der einstellbaren Funktionen verkleinern bzw. vergrößern. Sind für ihn in gewissen Fahrsituationen oder Zeiträumen nicht alle mit der Bedieneinheit einstellbaren Funktionen von Interesse, so kann er den Zugriff auf bestimmte Funktionen beschränken und auf diese Weise die Übersichtlichkeit der Bedienung erhöhen und damit die Handhabung der Bedieneinheit vereinfachen. Insbesondere bietet die Erfindung den Vorteil, daß der Funktionsumfang nach den Bedürfnissen des Fahrers individuell gewählt werden kann. So kann ein Fahrer, der mit der Bedienung bestimmter Funktionen der Bedieneinheit noch nicht vertraut ist, den Umfang der Funktionen auf solche einengen, die ihm ausreichend vertraut sind. Andererseits besteht für einen Fahrer, der mit allen Funktionen der Bedieneinheit vertraut ist, die Möglichkeit, den Umfang der unmittelbar im Zugriff befindlichen Funktionen auf alle Funktionen der Bedieneinheit auszuweiten. Dieser erfahrene Fahrer wählt somit hinsichtlich des Funktionsumfangs einen Expertenmodus.
Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß mit der Veränderung der Anzahl der einstellbaren Funktionen automatisch auch die Anzahl und/oder die Eigenschaften, beispielsweise die Rasterung oder das haptische Feedback, der den Funktionen erkennbar zugeordneten Bedienelemente veränderbar ist. Hierdurch kann die Übersichtlichkeit der Bedienung weiter erhöht werden.
Die Übersichtlichkeit der Bedienung läßt sich zudem erhöhen, wenn mit dem Bedienelement, mit welchem die Anzahl der einstellbaren Funktionen veränderbar ist, oder mit einem anderen Bedienelement die Anzahl der in der Anzeigeeinrichtung anzeigbaren Informationen veränderbar ist.
Die Bedienung der erfindungsgemäßen Bedieneinheit läßt sich den individuellen Bedürfnissen optimal anpassen, wenn gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung mit dem besagten Bedienelement die Anzahl der einstellbaren Funktionen, die Anzahl der den Funktionen erkennbar zugeordneten Bedienelemente und/oder die Anzahl der in der Anzeigeeinrichtung anzeigbaren Informationen selektiv veränderbar ist. Der Fahrer kann somit aus allen Funktionen, Bedienelementen bzw. Informationen diejenigen einzeln auswählen, auf die er einen Zugriff wünscht.
Das Bedienelement, mit welchem zumindest die Anzahl der einstellbaren Funktionen veränderbar ist, kann insbesondere als Druckschalter, Drucktaster, Wipptaste oder Kippschalter ausgebildet sein.
Weitere bevorzugte und vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Bedieneinheit sind in den Unteransprüchen angegeben.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen in schematischer Darstellung
Fig. 1 eine Bedieneinheit für ein Kraftfahrzeug mit einer Anzeigeeinrichtung und mehreren Bedienelementen,
Fig. 2 eine Bedieneinheit gemäß Fig. 1, die einen vorgegebenen Funktions- und Informationsumfang aufweist, und
Fig. 3 die Bedieneinheit gemäß Fig. 2, wobei der Funktions- und Informationsumfang der Bedieneinheit gegenüber dem in Fig. 2 dargestellten Funktions- und Informationsumfang eingeengt ist.
Die in Fig. 1 dargestellte Bedieneinheit 1 ist zum Einbau in die Mittelkonsole eines Kraftfahrzeuges bestimmt. Sie umfaßt mehrere Bedienelemente 2, 3, 4 zur Einstellung verschiedener Funktionen, insbesondere von Radio- und CD-Spieler-Funktionen, und eine Anzeigeeinrichtung 5, die vorzugsweise als farbige LCD-Anzeige mit Touch-Screen- Tasten ausgebildet ist. In diesem Ausführungsbeispiel sind auf der Anzeigeeinrichtung alphanumerische Informationen über Telefon-Funktionen angezeigt. Ferner sind an der rechten Seite der Anzeigeeinrichtung Texte 6 angezeigt, die die Funktion zugeordneter Bedienelemente, vorzugsweise sogenannter Softkey-Tasten angeben.
Zur Einstellung der genannten Audio-Funktionen weist die Bedieneinheit 1 einen als Drehknopf ausgebildeten Lautstärkeregler 2 mit Ein-Aus-Schalterfunktion, eine als Wipptaste ausgebildete Sendersuchlauftaste 3 und eine CD-Auswurftaste 4 auf. Mit 7 ist ein CD-Schlitz bezeichnet.
Erfindungsgemäß ist die Bedieneinheit 1 mit einem Bedienelement 8 versehen, mit welchem die Anzahl der daran einstellbaren Funktionen jederzeit manuell veränderbar ist. Es kann beispielsweise zwischen zwei oder mehr Modi gewählt werden, wobei jeder Modus eine unterschiedliche Anzahl von Funktionen umfaßt.
Mit der Veränderung der Anzahl und damit des Umfangs der einstellbaren Funktionen kann vorzugsweise auch automatisch eine entsprechende Verringerung bzw. Vergrößerung der Anzahl der den Funktionen erkennbar zugeordneten Bedienelemente verbunden sein, und zwar insbesondere dann, wenn diese Bedienelemente in Form von Touch-Screen-Tasten ausgebildet sind.
Weiter besteht die Möglichkeit, mit dem Bedienelement 8 den Umfang der in der Anzeigeeinrichtung 5 anzeigbaren Informationen zu verändern.
Die erfindungsgemäße Ausweitung und Einengung des Funktionsumfangs der Bedieneinheit 1 ist in den Fig. 2 und 3 veranschaulicht. Die Fig. 2 und 3 zeigen jeweils eine Anzeigeeinrichtung 5 einer Bedieneinheit gemäß Fig. 1, die als LCD-Anzeige mit Touch-Screen-Tasten 9 ausgebildet ist. Neben den spaltenförmig angeordneten Touch-Screen-Tasten 9 sind ein bzw. mehrere Informationspanels 10 angeordnet. Mittels des Schalters 8 kann der Funktions- und Informationsumfang der Bedieneinheit jederzeit nach Stimmung oder Situation eingeengt oder ausgeweitet werden. Es ist zu erkennen, daß die Bedieneinheit in Fig. 2 einen erheblich größeren Funktions- und Informationsumfang hat als in Fig. 3.

Claims (8)

1. Bedieneinheit (1) für ein Fahrzeug, umfassend eine Anzeigeeinrichtung (5) zur Anzeige verschiedener Informationen und Bedienelemente (2, 3, 4, 9) zur Einstellung verschiedener Funktionen, gekennzeichnet durch ein Bedienelement (8), mit welchem die Anzahl der einstellbaren Funktionen veränderbar ist.
2. Bedieneinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Veränderung der Anzahl der einstellbaren Funktionen automatisch die Anzahl und/oder die Eigenschaften der den Funktionen erkennbar zugeordneten Bedienelemente (9) veränderbar ist.
3. Bedieneinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Bedienelement (8), mit welchem die Anzahl der einstellbaren Funktionen veränderbar ist, oder mit einem anderen Bedienelement die Anzahl der in der Anzeigeeinrichtung (5) anzeigbaren Informationen veränderbar ist.
4. Bedieneinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Bedienelement (8) die Anzahl der einstellbaren Funktionen, die Anzahl der den Funktionen erkennbar zugeordneten Bedienelemente (9) und/oder die Anzahl der in der Anzeigeeinrichtung (5) anzeigbaren Informationen selektiv veränderbar ist.
5. Bedieneinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Bedienelement (8), mit welchem zumindest die Anzahl der einstellbaren Funktionen veränderbar ist, als Druckschalter, Drehschalter, Wippschalter oder Kippschalter ausgebildet ist.
6. Bedieneinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigeeinrichtung (5) als LCD-Anzeige ausgebildet ist.
7. Bedieneinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Teil der Bedienelemente (9) zur Einstellung verschiedener Funktionen als Touch-Screen-Taster in der Anzeigeeinrichtung (5) ausgebildet ist.
8. Bedieneinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Teil der Bedienelemente (9) programmierbar ist.
DE10056313A 2000-11-14 2000-11-14 Bedieneinheit für ein Fahrzeug Ceased DE10056313A1 (de)

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Citations (5)

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