DE10010624A1 - Fahrzeugleuchte - Google Patents

Abstract

Eine Fahrzeugleuchte ist mit einer Zuleitungsvorrichtung versehen, um den Arbeitsvorgang der Anordnung von Zuleitungskabeln zu vereinfachen und die Genauigkeit zu verbessern. Die Fahrzeugleuchte weist einen beweglichen Reflektor auf, der über eine Richtvorrichtung kippbar von einem Leuchtenkörper gehalten ist. In einer Öffnung, die in der Rückseite des Leuchtenkörpers ausgebildet ist, ist eine rückwärtige Abdeckung lösbar eingesetzt. Die rückwärtige Abdeckung umfaßt einen Anschluß, um den Anschluß eines Zuleitungskabels, das mit einer im Leuchtenkörper vorgesehenen Lichtquelle verbunden ist, und einen Anschluß eines Energiezuführungskabels, das mit einer Energiequelle zur Zufuhr von Energie an die Lichtquelle verbunden ist, miteinander zu verbinden.

Description

Hintergrund der Erfindung 1. Gebiet der Erfindung

Diese Erfindung betrifft im allgemeinen Fahrzeugleuchten wie beispielsweise Frontschein­ werfer für ein Fahrzeug, und insbesondere eine Fahrzeugleuchte, die mit einem vorbe­ stimmten Zuleitungsmittel zum Verbinden einer Lichtquelle der Fahrzeugleuchte mit einer Energiequelle (einer Batterie), um Energie an die Lichtquelle zu leiten.

2. Beschreibung der verwandten Technik

Bislang wurde im allgemeinen eine technische Vorrichtung der in der Fig. 13 gezeigten Art als Mittel zur Anordnung von Zuleitungskabeln für eine Lichtquelle verwendet, die in einer Fahrzeugleuchte, beispielsweise in einem Frontscheinwerfer eines Fahrzeugs, angeordnet ist. Zuleitungsmittel, die an der rückwärtigen Rückseite eines Lampenkörpers 39, der Teil des Fahrzeugs ist, angeordnet sind, sind mit einer vorbestimmten Energiequelle (einer Batterie) verbunden. Insbesondere sind die Zuleitungskabel mit einer Lichtquelle verbun­ den und an der Rückseite des Leuchtenkörpers so angeordnet, daß sie von der Rückseite des Leuchtenkörpers in eine Leuchtenkammer eingesetzt werden können.

Mit anderen Worten ist ein erstes Zuleitungskabel 31a, das mit einer Lichtquelle, wie bei­ spielsweise einer Entladungslampe (nicht in Fig. 13 dargestellt) verbunden ist, mit einem Ballastwiderstand (nicht gezeigt) verbunden, der wiederum über eine Zündschaltkreisein­ heit (nicht gezeigt) einen Ballast 34 beinhaltet. Weiter ist ein zweites Zuleitungskabel 31b über einen Stecker 32 mit dem Ballast 34 verbunden, bevor es nach außen geführt ist.

Des weiteren ist der Anschluß des zweiten Zuleitungskabels 31b in eine Gummibuchse 35 eingesetzt, die vorher gefertigt und in eine Halteöffnung 38 für das Zuleitungskabel einge­ setzt wurde. Die Halteöffnung 38 wurde zuvor im Lampenkörperelement (oder einem Buch­ senbefestigungselement) 37 ausgeformt.

Die Gummibuchse 35 wird dann unter Kraftaufbringung in die Halteöffnung 38 für das Zu­ leitungskabel eingesetzt. Ein Stecker 33, der mit der Energiequelle (Batterie; nicht darge­ stellt) verbunden wird, wird auf den Anschluß des Zuleitungskabels 31b aufgesetzt, und nimmt dessen Endabschnitt auf.

Die Zündschaltkreiseinheit ist notwendig, um die Beleuchtung durch Zufuhr einer Hoch­ spannung an die Entladungslampe (nicht gezeigt) zu beginnen. Sie ist eine Einheit zur Auf­ nahme von Teilen, die den Zündschaltkreis bilden, wie beispielsweise elektronischen Teilen und einen Transformator. Der Ballastschaltkreis ist ein unerläßlicher Schaltkreis, damit die Entladungslampe stabil und kontinuierlich Elektrizität abgibt. Obwohl die Fahr­ zeugleuchte einen Reflektor 36 aufweist und die in Fig. 13 dargestellte Entladungslampe nur ein Beispiel ist, wird die Technik des Einführens des ersten, mit der Lichtquelle verbun­ denen Zuleitungskabels 31b in die Buchse 35, des Einsetzens der Buchse 35 in die vorbe­ stimmte Halteöffnung 38 für das Zuleitungskabel und des Aufsetzens des Steckers 33 auf den Anschlußabschnitt auch bei Glühlampen oder Halogenlampen als Lichtquellen ver­ wendet.

Bei der oben beschriebenen Fahrzeugleuchte ist jedoch der Arbeitsvorgang des Einsetzens des Zuleitungskabels 31b in die Buchse 35, des Einführens des Endes des Zuleitungska­ bels 31b in die vorbestimmte Halteöffnung 38 für das Zuleitungskabel und des Einsetzens der Buchse 35 in die Halteöffnung 38 für das Zuleitungskabel sehr kompliziert und arbeits­ intensiv. Insbesondere im Fall einer Fahrzeugleuchte mit einem Reflektor 36 und einer Entladungslampe ist dieser Arbeitsvorgang sehr umständlich und mühsam, da der Raum 40 im rückwärtigen Bereich der Lichtquelle sehr begrenzt ist.

Zusammenfassung der Erfindung

Ein Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, eine Fahrzeugleuchte mit einem Zuleitungsmittel zu versehen, das in der Lage ist, die Bedingungen für den Zusammenbau verschiedener Elemente zu verbessern, die sich auf die Anordnung der Zuleitungskabel der Fahrzeug­ leuchte, wie beispielsweise einen Frontscheinwerfer für ein Fahrzeug, beziehen, und das in der Lage ist, die Arbeitsvorgänge bei der Anbringung der Zuleitungskabel zu vereinfachen und die Sicherheit bei der Anbringung der Zuleitungskabel zu erhöhen.

Um das obige Ziel zu erreichen, werden erfindungsgemäß die folgenden Mittel verwendet:
Eine Fahrzeugleuchte umfaßt einen beweglichen Reflektor, der kippbar durch einen Lam­ penkörper über eine Richtvorrichtung gehalten ist, wobei eine rückwärtige Abdeckung lös­ bar in einer Öffnung angebracht ist, die in der Rückseite des Leuchtenkörpers ausgeformt ist, und ist dadurch gekennzeichnet, daß die rückwärtige Abdeckung einen Anschluß zum Verbinden des Endes eines Zuleitungskabels umfaßt, das so angeordnet ist, daß es mit ei­ ner im Leuchtenkörper angeordneten Lichtquelle verbindbar ist, wobei das Ende eines E­ nergiezuleitungskabels so angeordnet ist, daß es mit einer Energiequelle zur Zufuhr von E­ nergie an die Lichtquelle verbindbar ist.

Die rückwärtige Abdeckung, wie sie gemäß diesem Mittel verwendet wird, wirkt als ein Re­ laiselement (ein Verbindungselement) zur Verbindung des Endes des Zuleitungskabels mit dem Ende des mit der Energiequelle verbundenen Kabels. Auf diese Weise kann der Ar­ beitsvorgang beim Anbringen der Zuleitungskabel vereinfacht werden.

Da insbesondere die Anzahl der Teile in der Umgebung der Lichtquelle ansteigt, wenn ein beweglicher Reflektor in der Leuchtenkammer angeordnet ist, ist der Bereich in der Leuchtenkammen hinter der Lichtquelle sehr begrenzt und eng. Die Verbindung des Zulei­ tungskabels und des Energiezuleitungskabels über die rückwärtige Abdeckung wird so ef­ fektiver.

Das Zuleitungskabel umfaßt ein erstes Zuleitungskabel, das mit einer Entladungslampe verbunden ist, die eine Lichtquelle bildet, und ein zweites Zuleitungskabel, das von einer Entladungsschaltkreiseinheit, mit der das erste Zuleitungskabel verbunden ist, weggeführt ist.

Das Mittel wird bei einer Fahrzeugleuchte verwendet, bei der eine Entladungslampe in ei­ ner Metallhalogenidleuchte eingesetzt wird. Bei so einer Fahrzeugleuchte mit einer Einheit (eine sogenannte Entladungsschaltkreiseinheit), die einen Ballastschaltkreis aufweist, da­ mit sich die Entladungslampe stabil und kontinuierlich elektrisch entlädt (und außerdem ei­ nen Zündschaltkreis, der zur Zündung der Entladungslampe durch Aufbringen eines Hoch­ spannung unerläßlich ist), sind das erste Zuleitungskabel zur Verbindung der Entladungs­ schaltkreiseinheit und der Entladungslampe und das zweite Zuleitungskabel, das mit der Entladungsschaltkreiseinheit verbunden ist und von dieser weggeleitet ist, vorgesehen. Dann können das Zuleitungskabel und die Energiezufuhr leicht über die rückwärtige Abde­ ckung verbunden werden, indem der Anschluß des zweiten Zuleitungskabels mit dem Anschluß der rückwärtigen Abdeckung verbunden wird.

Ein fahnenähnlicher Anschluß, der in einer Richtung senkrecht zum Zuleitungskabel aus­ gebildet ist, ist am Ende des Zuleitungskabels vorgesehen und mit dem Ende des Zulei­ tungskabels verbunden.

Da gemäß diesem Mittel ein fahnenähnlicher Anschluß verwendet wird, verlängert sich das Zuleitungskabels und ist auf einfache Weise mit der rückwärtigen Abdeckung zu verbinden, da ein Verbindergehäuse, das den fahnenförmigen Anschlußabschnitt aufnimmt, quer zum Zuleitungskabel ausgerichtet sein kann.

Das Zuleitungskabel ist über ein Verbindergehäuse zur Aufnahme des Anschlusses des Zuleitungskabels mit dem Anschluß der rückwärtigen Abdeckung verbunden.

Obwohl der Arbeitsvorgang des Verbindens der positiven und negativen Anschlüsse des Zuleitungskabels mit den positiven und negativen Anschlüssen der rückwärtigen Abde­ ckung normalerweise doppelt ausgeführt werden muß, kann dieser Arbeitsvorgang hier einmal ausgeführt werden, da er über den Stecker stattfindet. Da außerdem das Ende des Zuleitungskabels und der am Ende des Zuleitungskabel vorgesehene Anschluß nicht frei­ gelegt sind, sind wirksame Gegenmaßnahmen gegen das Ausbrechen von Feuer getroffen.

Das Verbindergehäuse und die rückwärtige Abdeckung sind so angeordnet, daß der Anschluß des Zuleitungskabels nicht falsch oder verkehrt mit dem Anschluß der rückwärti­ gen Abdeckung verbunden werden kann, und daß ein Bereich, der das umgekehrte Einset­ zen verhindert, an der äußeren Wand eines Gehäuses, das das Verbindergehäuse bildet, vorgesehen ist. In der rückwärtigen Abdeckung ist ein Bereich zur Aufnahme desjenigen Bereichs vorgesehen, der das umgekehrte Einsetzen verhindert.

Gemäß diesem Mittel kann verhindert werden, daß die positiven und negativen Anschlüsse des Zuleitungskabels falsch in die positiven und negativen Anschlüsse der rückwärtigen Abdeckung eingepaßt werden können.

Da insbesondere die Bereiche, die das falsche Zusammenstecken verhindern, nicht in die vorbestimmten, jeweiligen Bereiche der rückwärtigen Abdeckung passen, selbst wenn ver­ sucht wird, fälschlicherweise das Verbindergehäuse in die rückwärtige Abdeckung einzu­ stecken, kann ein falsches Zusammenstecken verhindert werden. Darüber hinaus kann je­ der Arbeiter sofort ein falsches Zusammenstecken herausfinden.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen

Die obigen Ziele und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden durch die genaue Be­ schreibung von bevorzugten Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen deutlicher:

Fig. 1 zeigt eine schematische Ansicht eines Mittels zur Zuleitung von Energie an eine Lichtquelle, die an der rückwärtigen Rückseite einer Fahrzeugleuchte angeordnet ist, als ein erstes erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel;

Fig. 2A zeigt einen Zustand, in dem der Anschluß eines Zuleitungskabels mit einem Steckergehäuse eines Zuleitungsmittels als zweites erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel verbunden ist;

Fig. 2B zeigt einen Zustand, bei dem dessen Anschluß im Steckergehäuse aufge­ nommen ist;

Fig. 3 zeigt eine Aufsicht des Steckergehäuses;

Fig. 4A zeigt eine Seitenansicht einer rückwärtigen Abdeckung von innen (Seite der Lichtquelle);

Fig. 4B zeigt eine vergrößerte Ansicht eines Steckeraufnahmeabschnittes (Abschnitt A), der an der Innenseite der rückwärtigen Abdeckung ausgebildet ist;

Fig. 5 zeigt eine Seitenansicht der rückwärtigen Abdeckung, wie sie gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung verwendet wird;

Fig. 6 zeigt eine rückwärtige Ansicht der rückwärtigen Abdeckung;

Fig. 7A zeigt eine Schnittansicht entlang der Linie I-I der Fig. 4A, in der die rückwär­ tige Abdeckung dargestellt ist;

Fig. 7B zeigt eine Schnittansicht entlang der Linie II-II der Fig. 6, in der die rückwär­ tige Abdeckung dargestellt ist;

Fig. 8 zeigt eine Ansicht einer Öffnung, die in der rückwärtigen Seite eines Leuch­ tenkörpers ausgebildet ist;

Fig. 9 zeigt eine Ansicht der rückwärtigen Abdeckungen, die an der Rückseite eines Leuchtenkörpers eines Frontscheinwerfers mit vier Lampen angebracht sind;

Fig. 10 zeigt eine waagerechte Schnittansicht, in der ein Zustand dargestellt ist, in dem die rückwärtigen Abdeckungen an der rückwärtigen Seite des Leuchten­ körpers angebracht sind;

Fig. 11 zeigt eine Seitenansicht einer (Entladungs-)lampe als den das Abblendlicht bildenden Teil des Frontscheinwerfers mit vier Lampen;

Fig. 12 zeigt eine Seitenansicht eines abgeänderten, erfindungsgemäßen Ausfüh­ rungsbeispiels einer Fahrzeugleuchte mit einer Entladungslampe; und

Fig. 13 zeigt ein schematisches Diagramm, in dem der Stand der Technik dargestellt ist.

Genaue Beschreibung des bevorzugten Ausführungsbeispiels

Unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen werden nun die bevorzugten Ausfüh­ rungsbeispiele der Erfindung beschrieben.

Fig. 1 zeigt eine schematische Darstellung eines Mittels zur Zuleitung von Energie an eine Lichtquelle als ein erstes Ausführungsbeispiel, das an der rückwärtigen Rückseite einer er­ findungsgemäßen Fahrzeugleuchte angebracht ist. Fig. 2A zeigt einen Zustand, in dem das Ende eines Zuleitungskabels 1 mit einem Steckergehäuse 13 eines Zuleitungsmittels als zweitem Ausführungsbeispiel der Erfindung verbunden ist. Fig. 2B zeigt einen Zustand, in dem dessen Ende im Steckergehäuse 13 aufgenommen ist. Fig. 3 zeigt eine Aufsicht auf das Steckergehäuse 13. Fig. 4A zeigt eine Ansicht einer rückwärtigen Abdeckung von der Innenseite (Seite der Lichtquelle) und Fig. 4B zeigt eine vergrößerte Ansicht eines Stecker­ aufnahmeabschnittes (Abschnitt A), der an der Innenseite der rückwärtigen Abdeckung ausgebildet ist.

Fig. 5 zeigt eine Seitenansicht der rückwärtigen Abdeckung, wie sie beim zweiten Ausfüh­ rungsbeispiel der Erfindung verwendet wird. Fig. 6 zeigt eine rückwärtige Ansicht der rück­ wärtigen Abdeckung. Fig. 7A zeigt eine Schnittansicht entlang der Linie I-I der Fig. 4A, in der die rückwärtige Abdeckung dargestellt ist, und Fig. 7B zeigt eine Schnittansicht entlang der Linie II-II der Fig. 6. Fig. 8 zeigt eine Ansicht einer Öffnung, die in der Rückseite eines Leuchtenkörpers ausgebildet ist. Fig. 9 zeigt eine Ansicht von rückwärtigen Abdeckungen 51 und 52, die auf die Rückseite eines Leuchtenkörpers 701 eines Frontscheinwerfers 10 mit vier Leuchten gesetzt sind. Fig. 10 zeigt eine waagerechte Schnittansicht, in der ein Zu­ stand dargestellt ist, bei dem die rückwärtigen Abdeckungen 51 und 52 an der Rückseite des Leuchtenkörpers 701 angebracht sind. Fig. 11 zeigt eine Seitenansicht einer (Entla­ dungs-)lampe 16b als den das Abblendlicht bildenden Teil des Frontscheinwerfers 10 mit vier Leuchten. Fig. 12 zeigt eine Seitenansicht eines abgeänderten, erfindungsgemäßen Beispiels einer Fahrzeugleuchte mit einer Entladungslampe.

Die Bezugszeichen 1 und 2 in der Fig. 1 bezeichnen Zuleitungselemente, die an der rück­ wärtigen Rückseite der erfindungsgemäßen Fahrzeugleuchte angeordnet sind. Es sind schematisch Zuleitungskabel zur Zufuhr von Energie von einer Energiequelle (nicht ge­ zeigt) an die Lichtquelle (in der Fig. 1 nicht gezeigt) dargestellt, die so eingebaut ist, daß sie in eine Leuchtenkammer 12 in einem Leuchtenkörper 7 gerichtet ist.

Erfindungsgemäß ist bei diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung ein erstes Zuleitungs­ kabel 1, das von der Lichtquelle (nicht gezeigt) weg geführt ist (oder über eine Lichtschalt­ kreiseinheit geführt ist), mit einem Ballast 4 verbunden, und ein zweites Zuleitungskabel 2 ist vom Ballast 4 über einen Stecker 11 geführt. Im Falle einer Glühlampe, einer Halogen­ lampe oder ähnlichem, wird jedoch nur das Zuleitungskabel 1 ohne Zuhilfenahme bei­ spielsweise eines Ballasts von der Lichtquelle weggeführt.

Ein Ende des zweiten Zuleitungskabels 2 ist über den Stecker 11 mit dem Ballast 4 ver­ bunden, wobei seine positiven und negativen Enden 2a und 2b mit jeweils Anschlüssen 3a und 3b ausgestattet sind. Unter dem Begriff Ballast ist ein Element zu verstehen, in dem eine Ballastschaltkreiseinheit aufgenommen ist, um die Entladung der Entladelampe zu stabilisieren; es kann jedoch auch ein Lichtschaltkreis oder Zündschaltkreis zum Anschal­ ten der Entladungslampe durch Zufuhr einer hohen Spannung an diese sein.

Das Bezugszeichen 5a bezeichnet ein Element (rückwärtige Abdeckung), das in eine Öff­ nung 15 eingesetzt ist, die gleichzeitig als eine Einsetzöffnung für die Lichtquelle dient und im wesentlichen kreisförmig ist sowie sich zur Rückseite des Leuchtenkörpers 7 hin öffnet. Das Element wird um einen vorbestimmten Winkel in Umfangsrichtung der Öffnung 15 ge­ dreht. Dieses Element bildet gemäß diesem erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel eine im wesentlichen becherförmige rückwärtige Abdeckung.

In einem Bereich B des inneren Bodenabschnittes der rückwärtigen Abdeckung 5a ragen positive und negative Anschlüsse 501 (501a und 501b) paarweise hervor und liegen frei. Des weiteren sind die positiven und negativen Anschlüsse 501 auch in Richtung einer Ste­ ckeraufnahmeöffnung (oder eines Steckeraufnahmeabschnittes) 502 zur Aufnahme der E­ nergiezufuhr herausgeführt und freigelegt. Die Steckeraufnahmeöffnung 502 ist in der Rückseite der rückwärtigen Abdeckung 5a ausgebildet.

Beim Arbeitsvorgang, bei dem die Anschlüsse 3a und 3b des zweiten Zuleitungskabels 2 mit den jeweiligen positiven und negativen Anschlüssen 501a und 501b, die an der rück­ wärtigen Abdeckung 5a vorgesehen sind, verbunden werden, bevor die rückwärtige Abde­ ckung 5a in die Öffnung 15 gesetzt wird, ist es erwünscht, das zweite Zuleitungskabel 2 und die Energiezufuhr (in Fig. 1 nicht dargestellt) selbst in dem engen Bereich in der Rück­ seite der Lichtquelle und in der Umgebung der Rückseite des Leuchtenkörpers 7 zu verbin­ den. Mit anderen Worten spielt die rückwärtige Abdeckung 5a tatsächlich die Rolle eines Relaiselements (eines Verbindungselements), indem es das zweite Zuleitungskabel 2 auf einfache Weise mit der Energiezufuhr verbindet.

Das Bezugszeichen 6, das mit einer Strichpunktlinie versehen ist, bezeichnet einfach einen Reflektor, der in der Leuchtenkammer 12 des Leuchtenkörpers 7 angeordnet ist. Der Bal­ last 4 kann an einer inneren oder äußeren Seite des Leuchtenkörpers 7 angebracht sein, ist aber nicht auf diese Anbringung beschränkt.

Das Bezugszeichen 13 in der Fig. 2 bezeichnet ein Element, das bei einem zweiten Aus­ führungsbeispiel als ein Mittel zur Zufuhr von Energie an die Lichtquelle (nicht gezeigt) er­ findungsgemäß verwendet wird. Das Bezugszeichen 13 bezeichnet ein Steckergehäuse zur Aufnahme der Anschlüsse bzw. Enden 3a und 3b des zweiten Zuleitungskabels 2, um sie in einem Verbindungselement zusammenzuführen.

Durch die Verwendung des Steckergehäuses 13 kann die Arbeit bei der Verbindung der beiden Anschlüsse 3a und 3b mit den jeweiligen Anschlüssen 501a und 501b mittels dem Steckergehäuse 13 in einem Schritt zusammengefaßt und dadurch verringert werden.

Als die im Steckergehäuse 13 aufzunehmenden Anschlüsse 3a und 3b des zweiten Zulei­ tungskabels 2 können sogenannte fahnenförmige Anschlüsse 1001 (1001a und 1001b) verwendet werden, die in einer Richtung quer zu den jeweiligen positiven und negativen Anschlüssen 2a und 2b des zweiten Zuleitungskabels 2 ausgebildet sind.

Die Verwendung der fahnenförmigen Anschlüsse 1001 ermöglicht es, daß das Steckerge­ häuse 13 (zur Aufnahme der Abschnitte der fahnenförmigen Anschlüsse 1001) sich quer zum zweiten Zuleitungskabel 2 erstreckt, wodurch die Verbindung des zweiten Zuleitungs­ kabels 2 mit einem speziellen Steckeraufnahmeabschnitt A, der in der rückwärtigen Abde­ ckung 5b ausgebildet ist, vereinfacht wird, wie in Fig. 5 und weiteren gezeigt wird, indem das zweite Zuleitungskabel 2 verlängert wird.

Im folgenden wird eine spezielle Kombination der fahnenförmigen Anschlüsse 1001 und des Steckergehäuses 13 beschrieben.

Die fahnenförmigen Anschlüsse 1001 werden durch Aufrunden flacher Anschlußelemente in den oberen Endabschnitten der Anschlüsse 1001 in Form einer Rolle und durch Aufwei­ sen von Anschlußbefestigungsabschnitten 1002, die jeweils eine Öffnung zur Aufnahme (eines Leiters) eines jeden der positiven und negativen Enden des zweiten Zuleitungska­ bels 2 aufweisen, von einem Paar von im wesentlichen halbkreisförmigen Säulenvorsprün­ gen 1003, die durch seitliches Abrunden der Anschlußelemente in Form einer Rolle ausge­ bildet sind, und von einer Anschlußeinsetzöffnung 1004, die in der Innenfläche zwischen den Vorsprüngen 1003 ausgebildet und damit verbunden ist, gebildet.

Die Anschlußbefestigungsabschnitte 1002 dienen dazu, die positiven und negativen Enden 2a und 2b (des zweiten Zuleitungskabels 2), die von außen eingesetzt sind, festzuklem­ men. Die Vorsprünge 1003 sind als Abschnitte zum Einsetzen in Öffnungen 1324 (1324a und 1324b) des Steckergehäuses 13 ausgebildet, wie im folgenden beschrieben wird.

Die Anschlußeinsetzöffnung 1004 sind Abschnitte, in die die Anschlüsse 501 (501a und 501b) direkt eingesetzt werden, wie weiter unten beschrieben wird.

Das Steckergehäuse 13 wird unter Bezugnahme auf die Fig. 2 und 3 genau beschrieben.

Das Steckergehäuse 13 umfaßt im allgemeinen einen Gehäuseabschnitt 132 und einen Deckelabschnitt 131, der so ausgebildet ist, daß er den oberen Endabschnitt des Gehäu­ seabschnittes 132 abdeckt, wenn flexible Verbindungsabschnitte 133 (133a und 133b) über den oberen Endabschnitt des Gehäuseabschnittes 132 gefaltet werden.

Der Gehäuseabschnitt 132 ähnelt einem im wesentlichen rechteckigen, prismenförmigen Container, der sich nach oben öffnet und mit zwei Anschlußaufnahmeöffnungen 1324a und 1324 versehen ist, wobei dazwischen eine mittlere Trennungswand 1328 angeordnet ist.

Des weiteren ist ein Paar von senkrechten Vorsprüngen 1321 (1321a und 1321b), die ein falsches Zusammenstecken verhindert, nebeneinander an der vorderseitigen Wand 1327 jeweils zu einer der Seitenwände hin versetzt angeordnet, die den Gehäuseabschnitt 132 bilden, zu denen sich das zweite Zuleitungskabel (2a und 2b) 2 erstreckt. Die Vorsprünge 1321a und 1321b, die ein falsches Zusammenstecken verhindern, stellen Bereiche dar, die in Nuten 5103 (5103a und 5103b; Fig. 4B) ausgebildet sind, die das falsche Zusammenste­ cken ebenfalls verhindern und im Steckeraufnahmeabschnitt (A) der rückwärtigen Abde­ ckung 5b, die weiter unten beschrieben wird, so eingepaßt werden, daß das Steckergehäu­ se 13 in einer vorbestimmten Richtung in den Steckergehäuseaufnahmeabschnitt (A) ein­ gesetzt werden kann.

In den oberen Endabschnitten der seitlichen Wände des Gehäuseabschnittes 132 sind im wesentlichen dreieckige, prismenförmige Deckelhaltevorsprünge 1322 (1322a und 1322b) ausgebildet. Ein Paar von Stoppern 1323a und 1323b springen so vor, daß sie einen jeden der Deckelhaltevorsprünge der 1322a und 1322b umgeben.

Im Bodenabschnitt des Gehäuseabschnittes 132 ist ein Paar von rechteckigen Anschlu­ ßeinsetzöffnung 1329 (1329a und 1329b) ausgebildet. Diese Anschlußeinsetzöffnungen 1329a und 1329b sind Öffnungen, in die die Anschlüsse 501a und 501b (der rückwärtigen Abdeckung 5b), die weiter unten beschrieben werden, relativ zu den Anschlußeinsetzöff­ nungen 1004 der in den Anschlußaufnahmeöffnungen 1324a und 1324b aufgenommenen Anschlüsse eingesetzt werden.

Der Deckelabschnitt 131 ist mit ein Paar von im wesentlichen U-förmigen Eingriffsrahmen 1311a und 1311b versehen, die mit den jeweiligen Haltevorsprüngen 1322a und 1322b in Eingriff gelangen, wenn der Deckelabschnitt 131 mit dem Gehäuseabschnitt 132 verbun­ den wird. Die Eingriffsrahmen 1311a und 1311b sind an den jeweiligen Seitenwänden an­ geordnet. Die Eingriffsrahmen 1311a und 1311b sind so ausgebildet, daß sie derart mit den Haltevorsprünge 1322a und 1322b in Eingriff gelangen, daß die unteren Winkelabschnitte 1314a und 1314b der Eingriffsrahmen den Stoppern 1322a und 1323b gegenüberliegen. In anderen Worten dienen die Stopper 1323a und 1323b dazu, daß verhindert wird, daß der Deckelabschnitt 131 übermäßig stark niedergehalten wird.

Im mittleren Abschnitt des Deckelabschnittes 131 ist ein Vorsprung 1313 vorgesehen. Die­ ser Vorsprung 1313 paßt in eine Nut 1326, die im oberen Abschnitt der mittleren Wand 1328 des Gehäuseabschnittes 132 ausgebildet ist, wodurch vermieden wird, daß der De­ ckelabschnitt 131 sich seitlich verschiebt.

Im oberen Abschnitt der vorderen Seitenwand 1327 bildet sich ein Paar von Zuleitungska­ bel-Durchführungsöffnungen 134, wenn sich der Deckelabschnitt 131 mit dem Gehäuseab­ schnitt 132 in Eingriff befindet.

Fig. 2B zeigt einen Zustand, in dem der Deckelabschnitt 131 auf den Gehäuseabschnitt 132 gesetzt wurde, nachdem die Anschlüsse 1001 des zweiten Zuleitungskabels 2 (2a und 2b) in den Öffnungen 1324a und 1324b des auf diese Weise aufgebauten Steckergehäu­ ses 13 aufgenommen sind.

Unter Bezugnahme auf die Fig. 4 bis 8 wird ein Ausführungsbeispiel der rückwärtigen Ab­ deckung 5b zur erfindungsgemäßen Verwendung beschrieben.

Die rückwärtige Abdeckung 5b ist ein im wesentlichen becherförmiges Element, das aus einem Kunstharz oder ähnlichem gefertigt ist. Die rückwärtige Abdeckung 5b ist in der rückwärtigen Rückseite des Leuchtenkörpers 7 ausgebildet und in eine im wesentlichen kreisförmige Öffnung 15 (vgl. Fig. 8) eingepaßt. Die rückwärtige Abdeckung 5b ist außer­ dem ein Relaiselement (ein Verbindungselement) zur Verbindung des zweiten Zuleitungs­ kabels 2 (eines ersten Zuleitungskabels 1 in dem Fall, in dem eine Glühlampe oder eine Halogenlampe als Lichtquelle verwendet werden) mit einem Energiezuleitungskabel 9 (vgl. Fig. 7).

Zunächst ist in einer vorbestimmten, ausgenommenen Anordnung in der Innenfläche einer Seite 505, die der in Fig. 8 gezeigten Öffnung 15 gegenüberliegt, ein mit A bezeichneter Steckergehäuse-Einsetzabschnitt vorgesehen. Des weiteren springt ein im wesentlichen zylindrischer Einsetzkopf 507 als Einsetzabschnitt für die Öffnung 15 vor.

Außen sind an vier in Umfangsrichtung angeordneten Stellen des vorderen Endabschnittes des Einsetzkopfes 507 Halteabschnitte 506 vorgesehen. Diese Halteabschnitte 506 passen in vier Ausnehmungen 151 (vgl. Fig. 8), die in der Öffnung 15 ausgebildet sind, bevor sie mit der Öffnung 15 in Eingriff gelangen, in dem die rückwärtige Abdeckung 5a um einen vorbestimmten Winkel in Umfangsrichtung gedreht wird.

In diesem Fall liegt ein erster flacher Abschnitt 508, der am äußeren Umfang der Basis des Einsetzkopfes 507 der rückwärtigen Abdeckung 5b ausgebildet ist, dem flachen Abschnitt 153 der Öffnung 15 über einen O-Ring (nicht gezeigt) gegenüber. Ein zweiter ebener Ab­ schnitt 509, der bezüglich des ersten ebenen Abschnittes 508 am weiter außen gelegenen Umfang ausgebildet ist, liegt ein sich in Umfangsrichtung erstreckenden Endabschnitt 152, der an dem gegenüber dem ebenen Abschnitt 153 weiter außen liegenden Umfang vor­ springt, gegenüber und ist mit diesem befestigt.

Die genaue Ausbildung des Steckereinsetzabschnittes A wird nun unter Bezugnahme hauptsächlich auf die Fig. 4B beschrieben.

Der Einsetzabschnitt A ist ein im wesentlichen rechteckiger, prismenförmiger, ausgenom­ mener Abschnitt, der durch eine mittlere Wand 5106 geteilt wird und sich nach oben öffnet. Vom Bodenabschnitt 5104 des ausgesparten Abschnittes ragen die Anschlüsse 501 (501a und 501b) vor.

Von einer inneren Seitenwand 5105 springen kleine vorspringende Wände 5101a und 5101b in Richtung der mittleren Wand 5106 an den Außenseiten der Anschlüsse 501a und 501b vor. Von einer inneren Seitenwand 5105 springen außerdem große vorspringende Wände 5102a und 5102b in Richtung der mittleren Wand 5106 an den unteren Seiten der Anschlüsse 501a und 501b vor.

In der Fig. 4B bezeichnet eine Strichpunktlinie, die mit dem Bezugszeichen 1330 versehen ist, die Form des Bodenabschnittes des Steckergehäuses 13, der mit dem Bodenabschnitt 5104 des Steckergehäuse-Aufnahmeabschnittes A befestigt ist. An dieser Anordnung wird deutlich, daß die Vorsprünge 1321a und 1321b, die ein falsches Zusammenstecken ver­ hindern und im Gehäuseabschnitt 132 des Steckergehäuses 13 ausgebildet sind, in die Nuten 5103a und 5103b, die das falsche Zusammenstecken verhindern und durch die gro­ ßen vorspringenden Wände 5102a und 5102b und der mittleren Wand 5106 umgeben sind, eingesetzt werden.

Da die Vorsprünge 1321a und 1321b, die das falsche Zusammenstecken verhindern, bei der obigen Anordnung nicht in die Nuten 5103a und 5103b, die das falsche Zusammenste­ cken verhindern, passen, wenn ein Arbeiter versucht, das Steckergehäuse 13 in senk­ rechter Richtung falsch in den Steckergehäuse-Aufnahmeabschnitt A einzusetzen, ist der Arbeiter in der Lage, sofort den verkehrt angeordneten Zustand zu erkennen, so daß ein falsches Zusammensetzen auf einfache Weise zu verhindern ist. Die vorderen Endab­ schnitte der kleinen vorspringenden Wände 5101a und 5101b liegen der Seitenwand des Steckergehäuses 13 gegenüber und dienen als Führungen, wenn das Steckergehäuse 13 eingesetzt wird.

Unter Bezugnahme auf die Fig. 5 und 6 ist zu erkennen, daß die rückwärtige Hinterseite 503 der rückwärtigen Abdeckung 5b ein Profil aufweist, das sich nach hinten krümmt und vorspringt. Von dieser rückwärtigen Hinterseite springen sechs in Umfangsrichtung gleich beabstandete (um 60°) Verstärkungsrippen 504 vor.

Der Steckeraufnahmeabschnitt (oder die Steckeraufnahmeöffnung) 502 ist ein Abschnitt zur Aufnahme eines Steckers 8, der mit dem Anschluß des Energiezuleitungskabels 9 ver­ bunden wird (vgl. Fig. 7). Der Steckeraufnahmeabschnitt springt in einer vorbestimmten Form so vor, daß er von den Verstärkungsrippen 504 umgeben ist.

Die Anordnung des Steckereinsetzabschnittes 502 wird unter Bezugnahme auf die Fig. 7A und 7B beschrieben. Der Steckeraufnahmeabschnitt 502 ist bezüglich des Steckergehäu­ se-Aufnahmeabschnittes A nach außen verlegt und umfaßt eine Öffnung 5010, die in einer vorbestimmten Form ausgebildet ist, die der Form des Steckers 8 des Energiezufuhrkabels 9 entspricht.

Die Anschlüsse 501a und 501b sind innerhalb der Öffnung 5010 freigelegt. Positive und negative Anschlüsse (nicht gezeigt) des im Stecker aufgenommenen Energiezuleitungska­ bels 9 sind mit den Anschlüssen 501a und 501b verbunden. Das Bezugszeichen 5011 der Fig. 6 und 7B bezeichnet im übrigen eine Halteöffnung zum Halten des Steckers 8. Auf die Beschreibung der anderen, in Fig. 7 gezeigten Bezugszeichen wird verzichtet, da sie denen in den Fig. 4 bis 6 entsprechen.

Basierend auf der oben gegebenen Beschreibung und unter Bezugnahme auf die Fig. 9 und 10 wird nun eine Fahrzeugleuchte beschrieben, bei der das erfindungsgemäße Zulei­ tungsmittel verwendet wird.

Fig. 9 zeigt einen Seitenabschnitt eines sogenannten Frontscheinwerfers mit vier Lampen in einer Ansicht von der rückwärtigen Seite des Leuchtenkörpers 7; Fig. 10 zeigt einen waagerechten Schnitt des Frontscheinwerfers 10. Bei diesem Frontscheinwerfer 10 mit vier Lampen sind eine Lampe 16a zur Bildung eines Hauptlichts (Fernlicht) und eine Lampe 16b zur Bildung eines Nebenlichts (Abblendlicht) parallel zueinander eingebaut.

Der Frontscheinwerfer 10 umfaßt ein erstes Zuleitungskabel 101, das mit einer rückwärti­ gen Abdeckung 51 verbunden ist und direkt von einer Lichtquelle 16a (beispielsweise einer Glühlampe oder Halogenlampe) kommt, ein erstes Zuleitungskabel 102, das von einer Lichtquelle 16b (eine Entladungslampe) stammt, die in eine Leuchtenkammer 122 weist, und ein zweites Zuleitungskabel 201, das mit einer rückwärtigen Abdeckung 52 über einen Ballast 401 (vgl. Fig. 11) mit dem ersten Zuleitungskabel 102 verbunden ist.

Die Anschlüsse der Zuleitungskabel 101 und 102 sind im Steckergehäuse 13 aufgenom­ men und jeweils in Steckergehäuse-Aufnahmeabschnitte A' und A" eingesetzt sind, die in den rückwärtigen Abdeckungen 51 und 52 ausgebildet sind. In die Steckeraufnahmeab­ schnitte 5021 und 5022 sind Energiezuleitungskabel 91 und 92, die über Steckerelemente zu einer Energiequelle (nicht gezeigt) führen, eingeführt, um eine Energiequellenverbin­ dung zu schaffen, die in den rückwärtigen oberen Abschnitten der jeweiligen rückwärtigen Abdeckungen 51 und 52 ausgebildet ist. Das Bezugszeichen 18 bezeichnet einen bewegli­ chen Reflektor, der in den Leuchtenkammern 121 und 122 ausgebildet ist und über eine Richtvorrichtung kippbar gehalten ist.

Im folgenden wird die Anordnung der Richtvorrichtung kurz beschrieben. Die Vorrichtung umfaßt ein Paar von seitlichen Richtschrauben S1 und S2, die durch Schraubeneinsetzöff­ nungen (nicht gezeigt) hindurchreichen, welche wiederum in der rückwärtigen Wand des Leuchtenkörpers 701 ausgebildet sind und sich in waagerechter Richtung längs erstrecken, sowie ein Paar von Mutterelementen (nicht gezeigt), die jeweils an einem Paar von seitli­ chen Haltern (nicht gezeigt) im oberen, rückwärtigen Bereich des Reflektors 18 angebracht sind und auf die Richtschrauben S1 und S2 geschraubt sind, sowie eine selbstausrichtende Verstelleinrichtung LM, die zwischen der unteren Rückseite des Reflektors 18 und dem Leuchtenkörper 701 gehalten ist.

Mit der obigen Anordnung wird der Reflektor 18 in senkrechter Richtung um eine Ausricht­ achse Lx durch die selbstausrichtende Verstelleinrichtung LM gekippt, indem eine ausfahr­ bare, sich in Längsrichtung erstreckende Stange (nicht gezeigt) in Abhängigkeit von einem Signal eines vorbestimmten schwerpunktlagenabhängigen Bewegungserfassungssensor (nicht gezeigt) des Fahrzeugs vor und zurück verfahren wird, dadurch wird die optische Achse des Reflektors 18 so eingestellt, daß sie bezüglich einer Fahrzeugachse konstant bleibt.

Die optische Achse des Reflektors 18 ist außerdem in seitlicher Richtung kippbar, um den Reflektor 18 durch Kippen um die senkrechte Kippachse, die als Ly bezeichnet ist, einzu­ stellen, indem die Richtschrauben S1 und S2 verschwenkt werden. Die Richtvorrichtung ist jedoch nicht auf die oben beschriebene Anordnung beschränkt.

Die Bezugszeichen 14a und 14b bezeichnen Stecker zum Einsetzen der Lichtquellen; das Bezugszeichen 19 bezeichnet eine Blende, um das von der Lichtquelle 16b ausgestrahlte Licht zu reflektieren; Bezugszeichen 20 bezeichnet eine auf den Leuchtenkörper 701 ange­ brachte Scheinwerferscheibe.

Somit ist die erfindungsgemäße Fahrzeugleuchte mit einer selbstausrichtenden Richtvor­ richtung versehen, wodurch der rückwärtige Bereich der Lichtquelle sich verkleinert. Dies trifft insbesondere auf einen Frontscheinwerfer mit beweglichem Reflektor und mit einem Frontscheinwerfer mit Entladungslampe zu, der dazu neigt, den Montagevorgang zu behin­ dern.

Die Lampe 16b zur Bildung des Abblendlichts des Frontscheinwerfers 10 mit vier Leuchten wird nun unter Bezugnahme auf die Fig. 11, die eine Seitenansicht der Lampe 16b zeigt, genau beschrieben.

Die Abblendlichtlampe 16b ist eine Entladungslampe mit Verstelleinrichtung. Ihr Ballast 401 ist außen am Leuchtenkörper 701 angeordnet.

Insbesondere ist der Leuchtenkörper 701, der die Leuchtenkammer 122 bildet, an dem an der Vorderseite angeordneten Scheinwerferglas angebracht. In der Leuchtenkammer 122 ist die Entladungslampe 16b durch die Richtvorrichtung (nicht gezeigt) kippbar gehalten und in Richtung des Scheinwerferglases 20 ausgerichtet. Um die Entladungslampe 16b herum finden sich der Reflektor 18, der die Entladungslampe 16b umgibt, und die Blende 19, die bewirkt, daß das von der Entladungslampe 16b ausgestrahlte Licht tatsächlich vom Reflektor 18 reflektiert wird.

Hinter der Entladungslampe 16b ist der Stecker 14b am isolierenden Sockel 27 des So­ ckels der Entladungslampe 16b angebracht. Das erste Zuleitungskabel 102 ist von einer Kabelverbindung 17, die von der Seite des Steckers 14b vorspringt, weggeleitet und geht durch eine Kabelöffnung 23, die im unteren Abschnitt des Leuchtenkörpers 701 ausgebildet ist. Das erste Zuleitungskabel 102 ist mit dem Ballast 401 verbunden, der in einem durch ein Trennelement 22 gebildeten Raum 21 angeordnet ist. Das Trennelement 22 ist an der Unterseite des Leuchtenkörpers 701 angebracht. Der Ballast 401 umfaßt einen Zünd­ schaltkreis und einen Ballastschaltkreis (beide nicht gezeigt) für die Entladungslampe 16b.

Das zweite Zuleitungskabel 201 ist vom Ballast 401 durch die Kabelöffnung 23 nach oben gezogen. Der Anschluß des zweiten Zuleitungskabels 201 ist über das gestrichelt gezeich­ nete Steckergehäuse 13 mit dem an der rückwärtigen Abdeckung 52 vorgesehenen Anschluß 501 verbunden. Die rückwärtige Abdeckung 52 ist in eine im oberen rückwärtigen Abschnitt des Leuchtenkörpers 701 ausgebildete Öffnung mittels eines O-Rings 30b einge­ setzt.

Das Bezugszeichen 25 bezeichnet einen Verlängerungsreflektor, der die Lücke zwischen dem Reflektor 18 und dem Leuchtenkörper 701 abdeckt. Das Bezugszeichen 26 bezeich­ net ein Element zum Halten der Entladungslampe 16c und außerdem einen Leiterhalter, der in Richtung des isolierenden Sockels nach vorn vorspringt.

Wie oben beschrieben wurde, ist der Stecker 14b an der Rückseite der Lichtquelle 16b an­ gebracht und die erfindungsgemäße Fahrzeugleuchte kann selbst dann verwendet werden, wenn die Entladungslampe 16b mit dem außerhalb am Leuchtenkörper 701 angeordneten Ballast 401 verwendet wird.

Unter Bezugnahme auf die Fig. 12 wird nun ein abgeändertes Ausführungsbeispiel der mit der Entladungslampe ausgestatteten Fahrzeugleuchte beschrieben. Ein mit der Entla­ dungsleuchte 161 zu verbindende Zündschaltkreisabschnitt 24 ist an der Rückseite eines i­ solierenden Sockels 271 angebracht, der an dem Sockel der Entladungslampe 161 ange­ bracht ist. Vom Zündschaltkreisabschnitt 24 ist ein erstes Zuleitungskabel 103 nach unten geleitet, durch eine im unteren Abschnitt einer Leuchtenkörpers 702 ausgebildete Kabelöff­ nung 231 hindurchgeleitet und mit einem im Raum 211 angeordneten Ballast 402 verbun­ den. Der Raum 211 wird durch ein an der Unterseite des Leuchtenkörpers 702 angeord­ netes Trennelement 221 gebildet.

Der Ballast 402 ist ein Ballastschaltkreis ohne einen Zündschaltkreis, der wiederum im Zündschaltkreisabschnitt 24 enthalten ist.

Durch die Kabelöffnung 231 ist vom Ballast 402 ein zweites Zuleitungskabel 202 nach oben geleitet. An der rückwärtigen Seite des Zündschaltkreisabschnittes 24 ist ein Anschluß des auf diese Weise nach oben geleiteten zweiten Zuleitungskabels 202 angeordnet und über ein Steckergehäuse 131, das durch eine Strichlinie dargestellt ist, mit dem Anschluß 501 verbunden, der an einer rückwärtigen Abdeckung 53 vorgesehen ist. Die rückwärtige Ab­ deckung 53 ist in eine Öffnung eingesetzt, die im rückwärtigen oberen Abschnitt des Leuchtenkörpers 702 mittels eines O-Rings 301 eingesetzt ist.

Wie im abgeänderten Ausführungsbeispiel dargestellt ist, sind das Zündschaltkreiselement, sein Zusatzelement und ähnliches hinter der Entladungsleuchte 161 angeordnet. Diese Anordnung mit einem begrenzten Bereich hinter der Entladungsleuchte 161 und mit nur dem Ballastschaltkreis im Ballast 402 kann ebenfalls bei der erfindungsgemäßen Fahr­ zeugleuchte verwendet werden.

Die durch die vorliegende Anmeldung offenbarte Erfindung weist die folgenden Effekte auf:

• 1. Die rückwärtige Abdeckung, die bei der erfindungsgemäßen Fahrzeugleuchte ver­ wendet wird, dient als ein Relaiselement zur Verbindung des Anschlusses des Zu­ leitungskabels mit dem Kabelanschluß, der zur Energiequelle führt. Auf diese Weise wird der komplizierte Arbeitsvorgang der Anordnung der Zuleitungskabel in der Um­ gebung des Leuchtenkörpers vereinfacht. Da des weiteren das Zuleitungsmittel, das über die rückwärtige Abdeckung vorgesehen ist, bei einer Vielzahl von Fahrzeug­ leuchten verwendbar ist, trägt es zu einer Einheitlichkeit beim Aufbau der Rückseite des Leuchtenkörpers bei.
  Insbesondere bei der Fahrzeugleuchte, die mit einem beweglichen Reflektor zur Re­ flexion des von der Lichtquelle in der Leuchtenkammer innerhalb des Leuchtenkör­ per ausgestrahlten Lichts ist der Bereich in der Leuchtenkammer oder hinter der Lichtquelle aufgrund des beweglichen Reflektors in der Leuchtenkammer begrenz­ ter. Entsprechend ist der Arbeitsvorgang zur Anordnung des Zuleitungselements behindert, so daß das Mittel zur Verbindung des Zuleitungskabels und des Energie­ zuleitungskabels über die rückwärtige Abdeckung effizienter wird.
• 2. Da als Anschluß des Zuleitungskabels ein fahnenförmiger Anschluß verwendet wird, wird das Zuleitungskabel verlängert und ist einfach mit der rückwärtigen Abdeckung verbindbar. Dadurch kann der Arbeitsvorgang bei der Anordnung des Zuleitungs­ elements effizienter ausgestaltet werden.
• 3. Da der Anschluß des Zuleitungskabels im Steckergehäuse aufgenommen ist, so daß der Arbeitsvorgang bei der Verbindung der positiven und negativen Anschlüsse des Zuleitungskabels mit den positiven und negativen Anschlüssen der rückwärtigen Abdeckung auf einmal und nicht doppelt stattfindet, kann der Arbeitsvorgang zur Anordnung des Zuleitungselements effizienter und einfacher gestaltet werden. Da außerdem der am Ende des Zuleitungskabels vorgesehene Anschluß nie freigelegt wird, sind wirksame Gegenmaßnahmen gegen ein Ausbrechen von Feuer betroffen.
• 4. Das Steckergehäuse und die rückwärtige Abdeckung sind so ausgebildet, daß der Anschluß des Zuleitungskabels nicht falsch mit dem Anschluß der rückwärtigen Ab­ deckung verbunden werden kann. Dadurch ist auf einfache Weise ein falsches Zu­ sammenstecken verhinderbar und eine wirksame Gegenmaßnahme gegen Feuer­ gefahr getroffen.
  Der Bereich, der das falsche Zusammenstecken verhindert, ist mit anderen Worten an der äußeren Wand des Gehäuses vorgesehen, das das Steckergehäuse bildet. Der Bereich zur Aufnahme des Bereichs, der das falsche Zusammenstecken verhin­ dert, ist in der rückwärtigen Abdeckung ausgebildet. Die Bereiche, die das falsche Zusammenstecken verhindern, passen nicht in die vorbestimmten jeweiligen Berei­ che der rückwärtigen Abdeckung, wenn versucht wird, das Steckergehäuse falsch in die rückwärtige Abdeckung zu stecken. Somit ist sichergestellt, daß ein falsches Zu­ sammenstecken verhindert wird. Da zudem jeder Arbeiter sofort in der Lage ist, das falsche Zusammenstecken herauszufinden, ist eine Verbesserung bei der Bearbeit­ barkeit sichergestellt.

Obwohl die Erfindung insbesondere unter Bezugnahme auf bevorzugte Ausführungsbei­ spiele gezeigt und beschrieben wurde, ist es einem Fachmann klar, daß verschiedene Än­ derungen sowohl hinsichtlich der Form als auch hinsichtlich bestimmter Details getroffen werden können, ohne daß vom Kern und Schutzbereich der Erfindung abgewichen wird, wie sie im folgenden durch die beigefügten Ansprüche bestimmt sind.

Claims (9)

1. Fahrzeugleuchte, umfassend:
einen beweglichen Reflektor, der über eine Richtvorrichtung kippbar von einem Lampenkörper gehalten ist, wobei eine rückwärtige Öffnung lösbar in eine in der Rückseite des Leuchtenkörpers ausgebildete Öffnung eingepaßt ist, und
wobei die rückwärtige Abdeckung einen Anschluß umfaßt, um einen Anschluß eines im Lampenkörper vorgesehenen und mit der Lichtquelle verbundenen Zuleitungska­ bels und einen Anschluß eines mit einer Energiequelle zur Zufuhr von Leistung an die Lichtquelle verbundenes Leistungszufuhrkabel zu verbinden.

2. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, wobei das Zuleitungskabel ein erstes Zulei­ tungskabel, das mit einer die Lichtquelle bildenden Entladungslampe verbunden ist, und ein zweites Zuleitungskabel umfaßt, das von einer Entladungsschaltkreiseinheit, mit der das erste Zuleitungskabel verbunden ist, weggeführt ist.

3. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, wobei der Anschluß des Zuleitungskabels einen fahnenförmigen Anschluß umfaßt, der sich in eine Richtung quer zur Längsrichtung des Zuleitungskabels erstreckt.

4. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, wobei das Zuleitungskabel über ein Steckerge­ häuse mit dem Anschluß der rückwärtigen Abdeckung verbunden ist, um den Anschluß des Zuleitungskabels aufzunehmen.

5. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 2, wobei das Zuleitungskabel über ein Steckerge­ häuse zur Aufnahme des Anschlusses des Zuleitungskabels mit dem Anschluß der rückwärtigen Abdeckung verbunden ist.

6. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 3, wobei das Zuleitungskabel über ein Steckerge­ häuse zur Aufnahme des Anschlusses des Zuleitungskabels mit dem Anschluß der rückwärtigen Abdeckung verbunden ist.

7. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 4, wobei das Steckergehäuse und die rückwärtige Abdeckung so angeordnet sind, daß der Anschluß des Zuleitungskabels nicht falsch mit der rückwärtigen Abdeckung verbunden werden kann, und
wobei ein Bereich, der das falsche Zusammenstecken verhindert, an der äußeren Wand eines das Steckergehäuse bildenden Gehäuses angeordnet ist, und ein Be­ reich zur Aufnahme des Bereichs, der das falsche Zusammenstecken verhindert, in der rückwärtigen Abdeckung ausgebildet ist.

8. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 5, wobei das Steckergehäuse und die rückwärtige Abdeckung so ausgebildet sind, daß der Anschluß des Zuleitungskabels nicht falsch mit der rückwärtigen Abdeckung verbunden werden kann, und
wobei ein Bereich, der das falsche Zusammenstecken verhindert, an der äußeren Wand eines das Steckergehäuse bildenden Gehäuses angeordnet ist, und ein Be­ reich zur Aufnahme des Bereichs, der das falsche Zusammenstecken verhindert, in der rückwärtigen Abdeckung ausgebildet ist.

9. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 6, wobei das Steckergehäuse und die rückwärtige Abdeckung so angeordnet sind, daß der Anschluß des Zuleitungskabels nicht falsch mit der rückwärtigen Abdeckung verbunden werden kann, und
wobei ein Bereich, der das falsche Zusammenstecken verhindert, an der äußeren Wand eines das Steckergehäuse bildenden Gehäuses angeordnet ist, und ein Be­ reich zur Aufnahme des Bereichs, der das falsche Zusammenstecken verhindert, in der rückwärtigen Abdeckung ausgebildet ist.