DE1094133B

DE1094133B - Armaturentraeger fuer Fahrraeder od. dgl.

Info

Publication number: DE1094133B
Application number: DEST11800A
Authority: DE
Inventors: Karl Stahl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-10-16
Filing date: 1956-10-16
Publication date: 1960-12-01

Description

Armaturenträger für Fahrräder od. dgl. Bekannte Armaturenträger für Fahrräder, wie Träger für Scheinwerfer, Tachometer, Uhr, Werkzeugkästchen, Batterie usw., sind auf verschiedene Weise an der Lenkstange befestigt. So sind z. B. Armaturenträger bekannt, die zwischen dem Kopf der Lenkerklemmschraube und an dem Lenkerschaftrohr oder an dem eigentlichen Lenkerrohr befestigt sind. Das Anklemmen verschiedener Armaturen am Lenkerrohr und Lenkerschaftrohr wirkt jedoch überladen, unschön und beeinträchtigt den Platzwechsel der Hände des Fahrers. Am Lenkerrohr sollten nur die Klingel, die Handhebel für die Bowdenzugbremsen und, wenn erforderlich, noch der Schalthebel für die Radschaltung befestigt sein. Um eine Beschädigung der Chromschicht des Lenkers zu vermeiden, muß zwischen die Klemmschellen ein Schutzmaterial gelegt werden. Durch das immer wieder vorkommende Verschieben der Befestigungsklemmen wird aber die Chromschicht doch verletzt. Der Scheinwerferhalter muß direkt auf der Chromschicht befestigt werden, um eine Masseverbindung zu haben. Entfernt man eine nur kurze Zeit am Lenker befestigte Armatur, so kann man eine Beschädigung der Chromschicht feststellen, die durch die vielen Erschütterungen beim Fahren des Rades verursacht ist. Zum Anklemmen von Armaturen sind bisher fast immer Schellen erforderlich, die sich aber nicht in die Linienführung des Lenkers einfügen. Außerdem ist das Klemmen mittels Schellen umständlich. Es sind auch Armaturenträger bekannt, die zwischen den Kopf der Lenkerrohrklemmschraube und den Lenkervorbau bzw. die T-Muffe geklemmt werden; diese Befestigungsart hat aber den Nachteil, daß das Klemmen zwischen dem Kopf der Lenkerklemmschraube und Lenkervorbau die Armatur nicht genügend gegen seitliches Verschieben sichert.
Alle diese angeführten Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß bei einem in bekannter Weise durch Konen lösbar verbundenen Lenkerschaftrohr und Lenkervorbau oder T-Muffe der Armaturenträger zur Befestigung an der Lenkerstange mit je einem den Konen der Lenkerstange angepaßten Außen- und Innenkonus versehen ist, so daß er zwischen Lenkerschaftrohr und Lenkervorbau oder T-Muffe einklemmbar ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Das Lenkerschaftrohr 1 ist am oberen Ende auf kaltem Wege konisch gedrückt und paßt mit diesem Ende in den mit einer konischen Bohrung versehenen Lenkervorbau 3. Zwischen Lenkerschaftrohr 1 und Lenkervorbau 3 ist der Armaturenträger 2 geklemmt. Der Armaturenträger 2 ist aus einem Stück nahtlosem Stahlrohr gefertigt, welches mit dem oberen Ende in die konische Bohrung des Lenkervorbaus 3 und mit seinem unteren Ende auf den Konus des Lenkerschaftrohres 1 paßt. Die Zeichnung zeigt einen Armaturenträger für Scheinwerfer. Man kann durch entsprechende Ausbildung dieses Armaturenträgers z. B. auf der dem Tragarm entgegengesetzten Seite noch einen Reparaturkasten, einen Erfrischungsbehälter, eine Klingel usw. anbringen. Außerdem lassen sich mehrere solcher Armaturenträger ineinanderstecken und so noch weitere Armaturen, wie Tachometer, Uhr, Gepäckhalter und sogar ein Kleinkindersitz anbringen.
Die Vorteile dieses Armaturenträgers sind: Leichtes und sicheres Befestigen mehrerer Armaturen am Lenker; schnelle Auswechselbarkeit der Armaturenträger; keine Beschädigung der Nickel- oder Chromschicht des Lenkers; sehr gute Masseverbindung des Scheinwerfers mit dem Fahrgestell; keine Klemmschellen, Klemmung nur durch die schon vorhandene Klemmschraube 4 mit konischer Mutter 5 ; keine Beeinträchtigung der Linienführung des Lenkers; geringes Gewicht des Armaturenträgers; kein Lockern des Armaturenträgers durch Verlieren von Schrauben; Freibleiben des Lenkerrohres zum Platzwechsel der Hände.

Claims

PATENTANSPRUCH: Armaturenträger für Lenker von Fahrrädern od. dgl., bei denen das Lenkerschaftrohr und der Lenkervorbau oder die T-Muffe durch Konen lösbar verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Armaturenträger zur Befestigung an der Lenkstange mit je einem den Konen der Lenkstange angepaßten Außen- und Innenkonus versehen ist, so daß er zwischen Lenkerschaftrohr und Lenkervorbau oder T-Muffe einklemmbar ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 447 231; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1692 606; schweizerische Patentschrift Nr. 181423; französische Patentschriften Nr. 878 384, 947 261, 1031897; britische Patentschrift Nr. 444 087.