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DE1091592B - Simple core made of cast steel - Google Patents

Simple core made of cast steel

Info

Publication number
DE1091592B
DE1091592B DEA26618A DEA0026618A DE1091592B DE 1091592 B DE1091592 B DE 1091592B DE A26618 A DEA26618 A DE A26618A DE A0026618 A DEA0026618 A DE A0026618A DE 1091592 B DE1091592 B DE 1091592B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roadway
base plate
cast body
frog
tip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEA26618A
Other languages
German (de)
Inventor
Robert Perrot
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Paris & Outreau Acieries
Original Assignee
Paris & Outreau Acieries
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Paris & Outreau Acieries filed Critical Paris & Outreau Acieries
Publication of DE1091592B publication Critical patent/DE1091592B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00Switches; Crossings
    • E01B7/10Frogs
    • E01B7/12Fixed frogs made of one part or composite

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description

Einfaches Herzstück aus Gußstahl Die Erfindung betrifft einfache Herzstücke aus Gußstahl, wie sie bei Schienenkreuzungen Verwendung finden, und zwar solche, die im spitzenfreien Bereich zwei aus der Decke des Gußkörpers vorstehende, die Fahrbahn bildende und an ihren freien Enden zum Anschluß der Fahrbahnschienen geeignet geformte Wülste aufweisen, die zum die Spitze enthaltenden Bereich des Herzstückes hin in als Zwangsschienen dienende Randleisten übergehen.Simple frog made of cast steel The invention relates to simple frogs made of cast steel, as they are used at rail crossings, namely those the two protruding from the ceiling of the cast body in the tip-free area, the Forming the roadway and suitable at their free ends for connecting the roadway rails have shaped beads which face the region of the frog containing the tip merge into edge strips that serve as compulsory rails.

Die bisher üblichen Herzstücke aus Gußstahl haben entweder ein großes Gewicht, oder aber ihre Steifigkeit ist geringer als erwünscht, was zu Formveränderungen führt, die Brüche zur Folge haben können.The cast steel frogs customary up to now either have a large one Weight, or its rigidity, is less than desired, which leads to changes in shape leads that can result in fractures.

Dieser Mangel wird gemäß der Erfindung dadurch beseitigt, daß die nach außen liegenden Ränder der Wülste und die sich in allmählichem Übergang an diese anschließenden Randleisten in an sich bekannter Weise in etwa lotrecht stehende, absatzlose Wände übergehen und daß diese unten durch eine über die ganze Herzstücklänge durchgehende, nur durch die gußtechnisch erforderlichen Öffnungen unterbrochene Fußplatte verbunden sind, so daß sich ein geschlossener kastenartiger Gußkörper ergibt.This deficiency is eliminated according to the invention in that the outward edges of the bulges and which are gradually transitioning to these adjoining edge strips in a manner known per se are approximately perpendicular, heel-free walls go over and that these down through one over the entire length of the frog continuous, only interrupted by the openings required for casting Base plate are connected, so that a closed box-like cast body results.

Die kastenartige Gestalt dient zur Vermeidung der Formveränderungen während des Betriebes, und zwar sowohl in der Quer- als auch in der Längsrichtung. Die üblichen Herzstücke mit offenem Querschnitt, die, abgesehen von den auf den Schwellen ruhenden Flächen, unten in Querrichtung wenig gehalten sind, haben das Betreben, sich unter den Lasten und den wiederholten Stößen abzusenken, was erfindungsgemäß durch die sich über die ganze Länge erstrekkende Kastenform verhindert wird. Das Herzstück nach der Erfindung hat im unteren Teil nur verhältnismäßig kleine Öffnungen, die zum Befestigen der Kerne und zum Entfernen derselben nach dem Guß dienen. Die Kastenform begrenzt auch in hohem Maße die Durchbiegung in der Längsrichtung, die bei Herzstücken mit offenem Querschnitt sofort nach der Inbetriebsetzung eintritt. D_zrch diese Formveränderung können Brüche im mittleren Teil entstehen, der die größten Beanspruchungen erleidet, und zwar um so mehr, als das Herzstück an dieser Stelle das geringste Trägheitsmoment hat. Die Kastenform ergibt im mittleren Teil die größte Sicherheit, die unter Berücksichtigung der vorgeschriebenen äußeren Gestalt und bei nicht zu großem Gewicht erreichbar ist.The box-like shape is used to avoid changes in shape during operation, both in the transverse and in the longitudinal direction. The usual frogs with an open cross-section, which, apart from those on the Thresholds have that at rest, which are not very stable at the bottom in the transverse direction Strive to lower yourself under the loads and repeated impacts, which is according to the invention is prevented by the box shape extending over the entire length. That The heart of the invention has only relatively small openings in the lower part, which are used to fix the cores and to remove them after casting. the The box shape also greatly limits the longitudinal deflection that occurs immediately after commissioning for frogs with an open cross-section. Because of this change in shape, fractures can occur in the central part of the suffers the greatest stresses, and all the more so than the heart of it Position has the lowest moment of inertia. The box shape results in the middle part the greatest security, taking into account the prescribed external shape and is achievable if the weight is not too great.

Vorzugsweise sind als Verstärkung im Innern des Gußkörpers im Grundriß bogenförmige Querstege angeordnet, die innen an die Kastenwände anschließen und deren Scheitel in dieselbe Richtung weisen. Solche Querstege sind besonders wirksam, da sie die beim Erstarren des Gusses keine oder nur geringe Formveränderungen bewirken. Diese Formveränderungen können nach dem Härten durch Pressen beseitigt werden, womit den Gußspannungen entgegengewirkt werden kann.They are preferably used as reinforcement in the interior of the cast body in plan Arc-shaped transverse webs arranged, which connect to the inside of the box walls and whose vertices point in the same direction. Such cross bars are particularly effective because they cause little or no changes in shape when the casting solidifies. These changes in shape can be eliminated after hardening by pressing, which means the casting stresses can be counteracted.

Die Materialdicke ist zweckmäßig in gleichen Bereichen der verschiedenen Querschnitte, wie Fahrbahn, Wände und Fußplatte, gleich; sie nimmt jedoch von der Fahrbahn bis zur Fußplatte hin leicht ab. So kann beispielsweise die Fahrbahn eine Wanddicke von 28 mm, die lotrechten Wände können eine Wanddicke von 22 mm und die Fußplatte eine Wanddicke von 20 mm haben. Die gekrümmten Stege haben dabei eine gleichmäßige Wanddicke von etwa 18 mm.The material thickness is expedient in the same areas of the different Cross-sections, such as the roadway, walls and base plate, are the same; however, she takes from the Slightly down the road to the footplate. For example, the roadway can have a Wall thickness of 28 mm, the vertical walls can have a wall thickness of 22 mm and the Base plate have a wall thickness of 20 mm. The curved webs have one uniform wall thickness of about 18 mm.

Trotz der Kastengestalt und der großen Stegzahl hat das Herzstück nach der Erfindung ein wesentlich kleineres Gewicht als ein übliches Herzstück von offenem Querschnitt. Es ist auch dauerhafter, und der Herstellungspreis ist geringer.Despite the box shape and the large number of bars, the centerpiece has according to the invention a much smaller weight than a conventional heart of open cross-section. It's also more durable, and the manufacturing price is lower.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist nachfolgend an Hand der Zeichnung näher beschrieben.An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown below described in more detail on the basis of the drawing.

Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf das Herzstück; Fig. 2 zeigt einen Längsschnitt gemäß der Linie II-II in Fig. 1; Fig.3 zeigt das Stirnprofil des linken Endes in größerem Maßstab; Fig. 4 bis 11 zeigen jeweils Querschnitte in größerem Maßstab gemäß den entsprechenden Linien der Fig. 1; Fig. 12 zeigt das Stirnprofil des rechten Endes in größerem Maßstab.Fig. 1 shows a plan view of the frog; Fig. 2 shows one Longitudinal section along the line II-II in FIG. 1; Fig.3 shows the front profile of the left End on a larger scale; 4 to 11 each show larger cross sections Scale according to the corresponding lines in FIG. 1; Fig. 12 shows the front profile of the right end on a larger scale.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich, besteht das ganze Herzstück im wesentlichen aus einem langgetreckten geschlossenen hasten 1, dessen obere Fläche derart profiliert ist, daß sie die als Fahrbahn dienenden \Vulste 2, die Herzspitze 9 sowie als Zwangsschienen dienende Randleisten 10 bildet. Wie man aus den Querschnitten erkennt, ist durch die Kastenform ein großes Trägheitsmoment gegeben, das Verformungen entgegenwirkt. In den einzelnen Querschnittsbereichen des Kastens ist die Materialdicke gleich. Sie nimmt von der Fahrbahn bis zur Fußplatte 4 hin leicht ab.As can be seen from the drawing, the whole heart consists of the essential from an elongated closed hasten 1, whose upper surface is profiled in such a way that it has the \ Vulste 2, the tip of the heart 9 as well as edge strips 10 serving as constraining rails. How one recognizes from the cross-sections, there is a large moment of inertia due to the box shape given that counteracts deformations. In the individual cross-sectional areas of the box, the material thickness is the same. It takes from the roadway to the footplate 4 down slightly.

Nach der linken Seite laufen die Wulste 2 mit ihren freien Enden in einem Profil aus, das zum Anschluß der Fahrschienen geeignet ist. Auf der rechten Seite endet das Herzstück in zum Anschluß der Spitzenschienen geeigneten Profilen 3.To the left, the beads 2 run in with their free ends a profile that is suitable for connecting the running rails. On the right On the side, the centerpiece ends in profiles suitable for connecting the top rails 3.

Die Wulste 2 gehen im Bereich der Herzspitze 9 stetig in die Randleisten 10 über.The beads 2 go steadily into the edge strips in the area of the apex 9 of the heart 10 over.

Über jeder Schwelle ist der hasten 1 mit Befestigungsflanschen 5 versehen, in die zwei Löcher 6 gebohrt sind. Auf der Unterseite des Kastens sind Öffnungen 7 vorgesehen, die zum Befestigen der Kerne und zum Entfernen derselben nach dem Gießen dienen.The hasten 1 is provided with fastening flanges 5 above each threshold, in which two holes 6 are drilled. There are openings on the bottom of the box 7 provided for attaching the cores and removing them after Serve pouring.

In der Mitte des Herzstückes sind Ausnehmungen 8 zum Ansetzen von Verbindungsstangen vorgesehen.In the middle of the frog there are recesses 8 for attaching Connecting rods provided.

Claims (3)

PATENTANSPRüCHE: 1. Einfaches Herzstück aus Gußstahl, das im spitzenfreien Bereich zwei aus der Decke des Gußkörpers vorstehende, die Fahrbahn bildende und an ihren freien Enden zum Anschluß der Fahrschienen geeignet geformte @Vülste aufweist, die zum die Spitze enthaltenden Bereich des Herzstückes hin in als Zwangsschienen dienende Randleisten übergehen, dadurch gekennzeichnet, daß die nach außen liegenden Ränder der Wülste (2) und die sich in allmählichem Übergang an diese anschließenden Randleisten (10) in an sich bekannter Weise in etwa lotrecht stehende, absatzlose Wände übergehen und daß diese unten durch eine über die ganze Herzstücklänge durchgehende, nur durch die gußtechnisch erforderlichen Öffnungen unterbrochene Fußplatte (4) verbunden sind, so daß sich ein geschlossener, kastenartiger Gußkörper ergibt. PATENT CLAIMS: 1. Simple centerpiece made of cast steel, the tip-free Area two protruding from the ceiling of the cast body, forming the roadway and has at their free ends suitably shaped bulges for connecting the running rails, the area of the frog containing the tip in as constraining rails serving edge strips pass over, characterized in that the outward Edges of the beads (2) and those adjoining them in a gradual transition Edge strips (10) in a manner known per se in an approximately perpendicular, discontinuous manner Pass over walls and that these are supported at the bottom by a base plate (4) interrupted only by the openings required for casting are connected, so that a closed, box-like cast body results. 2. Herzstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Verstärkung im Inneren des Gußkörpers gleichsinnig in Längsrichtung des Herzstückes gekrümmte Querstege vorgesehen sind. 2. Heart piece according to claim 1, characterized in that as reinforcement in the interior of the cast body in the same direction curved transverse webs in the longitudinal direction of the frog are provided. 3. Herzstück nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialdicke in den verschiedenen Querschnitten jeweils in gleichen Bereichen, wie Fahrbahn, Wände und Fußplatte, gleich ist, jedoch von der Fahrbahn bis zur Fußplatte hin leicht abnimmt. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschriften \r. 3=17 388. 562 777: britische Patentschrift Nr. 9347 aus dem Jahre 1909; USA.-Patentschriften Nr. 1271556, 1793 240.3. Heart according to claim 1 or 2, characterized in that the material thickness in the different cross-sections is the same in each case in the same areas, such as the roadway, walls and base plate, but slightly decreases from the roadway to the base plate. Documents considered: French Patent Specifications \ r. 3 = 17,388,562,777 : British Patent No. 9347 of 1909; U.S. Patent Nos. 1271556, 1793 240.
DEA26618A 1956-03-15 1957-02-21 Simple core made of cast steel Pending DE1091592B (en)

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FR1091592X 1956-03-15

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ID=9615492

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DEA26618A Pending DE1091592B (en) 1956-03-15 1957-02-21 Simple core made of cast steel

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DE (1) DE1091592B (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1217990B (en) 1961-12-19 1966-06-02 Aatvidabergs Spaarvaexlar & Si Heart
DE1759293B1 (en) * 1967-04-28 1971-05-27 Paris & Outreau Acieries Heart

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR347388A (en) * 1904-10-25 1905-03-06 Robert Abbott Hadfield Crossings for railway or tram tracks
GB190909347A (en) * 1909-04-20 1910-02-10 Edwin Roberts Kent Railway Frogs and Crossings.
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FR562777A (en) * 1923-02-28 1923-11-19 Gennevilliers Acieries Improvement in railway equipment such as switches, cores, crossings
US1793240A (en) * 1929-04-20 1931-02-17 Henry E Muchnic Railroad frog

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