DE1089666B - By means of an actuator from the inside of the vehicle against actuation from the outside and lockable lock for motor vehicle doors from the inside - Google Patents
By means of an actuator from the inside of the vehicle against actuation from the outside and lockable lock for motor vehicle doors from the insideInfo
- Publication number
- DE1089666B DE1089666B DEK29497A DEK0029497A DE1089666B DE 1089666 B DE1089666 B DE 1089666B DE K29497 A DEK29497 A DE K29497A DE K0029497 A DEK0029497 A DE K0029497A DE 1089666 B DE1089666 B DE 1089666B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lock
- actuator
- lever
- outside
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 230000001131 transforming effect Effects 0.000 description 1
- 239000011800 void material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
- E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
- E05B77/26—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein mittels eines Stellgliedes vom Inneren des Fahrzeuges gegen Betätigung von außen und innen verriegelbares Schloß für Kraftwagentüren mit einem Zuggestänge, das den Innendrücker mit einem die Schloßfalle betätigenden Hebel verbindet und dessen Bewegung ohne Wirkung auf die Schloßfalle ist, wenn sich das Stellglied in Sperrstellung befindet. Solche Schlösser gestatten es, mittels des Stellgliedes die Tür gegen Öffnen von innen zu sichern, wie es vor allem erwünscht ist, wenn damit zu rechnen ist, daß Kinder als Fahrgäste den Innendrücker durch Unachtsamkeit betätigen und, wenn diese Sicherungsmöglichkeit nicht bestände, damit die Tür öffnen und herausfallen würden. Handelt es sich dagegen um ein Fahrzeug, bei dessen Betrieb auf diese Möglichkeit nicht Rücksicht genommen zu werden braucht, dann zieht man im allgemeinen die gleichfalls bekannten Schlösser vor, die so gestaltet sind, daß die Tür durch den Innendrücker stets geöffnet werden kann, also auch dann, wenn sich das Stellglied in Sperrstellung befindet. Dies hat den Vorteil, daß die Tür im Notfall von innen sofort geöffnet werden kann.The invention relates to a device against actuation by means of an actuator from the interior of the vehicle from the outside and inside lockable lock for motor vehicle doors with a pull rod that the Inside handle connects with a lever actuating the lock latch and its movement has no effect is on the lock latch when the actuator is in the locked position. Such locks allow to secure the door against opening from the inside by means of the actuator, as is particularly desirable when It is to be expected that children as passengers press the inside handle through carelessness and, if this security option did not exist, so that the door would open and fall out. Acts on the other hand, it is a vehicle that does not take this possibility into account when operating it are needed, then one generally prefers the likewise well-known locks that are designed in this way are that the door can always be opened using the inside handle, even if the Actuator is in the locked position. This has the advantage that the door can be opened immediately from the inside in an emergency can be.
Bei einem bekannten Schloß sind die beiden vorgenannten Gebrauchsarten zugleich verwirklicht, und zwar dadurch, daß das Schloß auf die eine oder andere Gebrauchsart umschaltbar ist. Der dafür nötige bauliche Aufwand verteuert das Schloß und erhöht sein Gewicht und seinen Raumbedarf. Dem steht die Tatsache gegenüber, daß sich der Käufer eines Kraftwagens in aller Regel bereits beim Erwerb endgültig für eine der beiden Gebrauchsarten entscheidet. Gleichfalls unwirtschaftlich wäre es, für die beiden Gebrauchsarten zwei voneinander verschiedene Schloßtypen zu schaffen, weil dies die Lagerhaltung verdoppeln würde.In a known lock, the two aforementioned types of use are realized at the same time, and by the fact that the lock can be switched to one or the other type of use. The necessary structural Effort makes the castle more expensive and increases its weight and space requirements. That stands for the fact compared to the fact that the buyer of a motor vehicle is usually final when purchasing it decides for one of the two types of use. It would also be uneconomical for both of them Uses to create two different types of locks, because this doubles storage would.
Beim Schloß nach der Erfindung besteht das Gestänge aus zwei gegen Federkraft beweglichen Teilen, von denen der eine mit dem Innendrücker verbundene Teil mit einem Zapfen in einen Schlitz des anderen Teiles greift, und der Zapfen greift in einen Winkelschlitz einer ein Kupplungsglied bildenden Kulisse, die gleichachsig mit dem anderen Teil des Gestänges an dem Betätigungshebel gelagert und durch das Stellglied schwenkbar ist. Mithin liegen die Teile des Schlosses, durch die bewirkt wird, daß sich die Tür, wenn das Stellglied in Sperrstellung ist, durch Betätigung des Innendrückers nicht öffnen läßt, außerhalb des eigentlichen Schlosses, nämlich in dem Gestänge, das den Innendrücker mit dem Betätigungshebel verbindet. Man kann daher ein Schloß, bei dem sich das Öffnen von innen nicht durch Betätigung des Stellgliedes verhindern läßt, ohne alle Änderungen im eigentlichen Schloßbereich in ein Schloß verwandeln,In the lock according to the invention, the linkage consists of two parts movable against spring force, one of which is connected to the inside handle with a pin in a slot of the other Part engages, and the pin engages in an angled slot of a coupling element forming backdrop, the coaxial with the other part of the linkage mounted on the operating lever and through the Actuator is pivotable. The parts of the lock that cause the door to open when the actuator is in the locked position, cannot be opened by pressing the inside handle, outside of the actual lock, namely in the linkage that connects the inside handle with the operating lever. You can therefore create a lock that cannot be opened from the inside by operating the actuator can be prevented without transforming all changes in the actual lock area into a lock,
Mittels eines Stellgliedes
vom Inneren des Fahrzeuges ausBy means of an actuator
from inside the vehicle
gegen Betätigung von außenagainst external actuation
und von innen verriegelbares Schloßand lock that can be locked from the inside
für Kraftwagentürenfor car doors
Anmelder:Applicant:
Friedrich Wilhelm Kiekert,Friedrich Wilhelm Kiekert,
Heiligenhaus (Bez.Düsseldorf),Heiligenhaus (district of Düsseldorf),
Ratinger Str. 5 aRatinger Str. 5 a
Paul Tüsselmann Ϊ, Heiligenhaus (Bez. Düsseldorf),
ist als Erfinder genannt wordenPaul Tüsselmann Ϊ, Heiligenhaus (District Düsseldorf),
has been named as the inventor
bei dem diese Möglichkeit besteht. Denn lediglich das Gestänge, das den Innendrücker mit dem eigentlichen Schloß verbindet, bedarf dann der Auswechslung. Es wird also an die Stelle der üblichen einfachen Stange das oben bezeichnete Gestänge gesetzt. Ohne die den Aufbau verwickelnde Umschaltbarkeit zu benötigen, kann man sich daher für beide Gebrauchsarten mit einem einzigen Schloßtyp begnügen und braucht lediglich dafür zu sorgen, daß neben einfachen Stangen auch die bezeichneten Gestänge auf Lager sind.where this possibility exists. Because only the linkage that connects the inside handle with the actual Lock connects, then needs to be replaced. So it will take the place of the usual simple rod the linkage indicated above is set. Without the need for the switchability involved in the construction, one can therefore be content with a single type of lock for both types of use and only need to ensure that the specified rods are in stock in addition to simple rods.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment is shown in the drawing. It shows
Fig. 1 ein Schloß mit den Merkmalen der Erfindung, gesehen von der Außenseite der Tür,Fig. 1 shows a lock with the features of the invention, seen from the outside of the door,
Fig. 2 einen Schnitt nach der in Fig. 1 eingezeichneten Schnittlinie,FIG. 2 shows a section along the cutting line drawn in FIG. 1,
Fig. 3 und 4 die an der Sicherung mitwirkenden Teile des Schlosses in zwei verschiedenen Stellungen.3 and 4 the parts of the lock which are involved in securing in two different positions.
Das gezeichnete Schloß ist ein Bolzenschloß. EineThe lock shown is a bolt lock. One
mit den Rasten des in der Zeichnung nicht sichtbaren Bolzens zusammenwirkende Schloßfalle ist auf einer zur Stulpseite des Schlosses senkrecht stehenden Achse gelagert und weist für ihre Betätigung zwei Abbiegungen 1 und 2 auf. Durch eine Feder 3 wird die Schloßfalle in ihre Wirklage gedrückt. Mit der Abbiegung 1 wirkt eine Schubstange 4 zusammen, die in einem schwenkbaren Träger 5 längsverschiebbar geführt ist und mittels eines Druckknopfes von der Außenseite der Tür her entgegen Federkraft im Sinne des Zurückschwenkens der Schloß falle betätigt werden kann. Der schwenkbare Träger 5 ist auf einem ortsfesten Bolzen 6 so gelagert, daß durch seinewith the notches of the bolt not visible in the drawing cooperating lock latch is on one to the faceplate side of the lock is mounted vertical axis and has two for its actuation Turns 1 and 2 on. The lock latch is pressed into its operative position by a spring 3. With the Bend 1, a push rod 4 interacts, which can be longitudinally displaced in a pivotable carrier 5 is guided and by means of a push button from the outside of the door against spring force in the Sense of swinging back the lock case can be operated. The pivotable carrier 5 is on a stationary bolt 6 mounted so that by his
009 608/42009 608/42
Schwenkung die Schubstange 4 aus dem Bereich der Abbiegung 1 der Schloßfalle wegbewegt werden kann, so daß dann die Schubstange 4 bei ihrer Betätigung ins Leere geht. Durch Schwenkung des Trägers 5 kann daher das Schloß gegen Betätigung von außen verriegelt werden.Pivoting the push rod 4 can be moved away from the area of the bend 1 of the lock latch, so that the push rod 4 then goes into the void when actuated. By pivoting the carrier 5 can therefore the lock can be locked against actuation from the outside.
Der schwenkbare Träger 5 steht über einen Lenker 7 mit einem dreiarmigen Hebel 8 in Verbindung, der auf einem Bolzen 9 gelagert ist und mittels eines Stellgliedes 10 aus der Stellung nach Fig. 1 in die Stellung nach Fig. 4 bewegt werden kann. Eine Feder 11 sucht den Hebel 8 in jeder seiner Endlagen zu halten. Bei der Stellung nach Fig. 1 liegt der obere Arm des Hebels 8 an einem Widerlager 12 an. Die andere Endlage ist dadurch bestimmt, daß der Träger 5 bei Schwenkung rechtsherum auf ein Widerlager trifft.The pivotable carrier 5 is via a handlebar 7 with a three-armed lever 8 in connection, which on a bolt 9 is mounted and by means of an actuator 10 from the position of FIG. 1 into the position 4 can be moved according to FIG. A spring 11 seeks to hold the lever 8 in each of its end positions. at In the position according to FIG. 1, the upper arm of the lever 8 rests against an abutment 12. The other The end position is determined by the fact that the carrier 5 when pivoted to the right on an abutment meets.
Der Lenker 7 ist mit dem unteren Arm des Hebels 8 über ein Langloch 7 ß verbunden und wird durch eine Feder 13 in Anlage am zugehörigen Anlenkzapfen des Hebels 8 gehalten. Im Ausmaß des Langloches 7 α kann sich der Lenker 7 bei ruhendem Hebel 8 nach rechts bewegen oder hinter der Bewegung des Hebels zurückbleiben, wenn das Schloß durch das Stellglied 10 entriegelt wird und dabei von der Außenseite der Tür her die Schubstange 4 bereits betätigt ist. Die Schubstange 4 trifft dann seitlich auf die Abbiegung 1 der Schloßfalle und bleibt bei der Bewegung des Hebels 8 durch das Stellglied 10 zurück. Wird die Schubstange 4 dann losgelassen, so kehrt sie unter Federwirkung in ihre Ruhelage zurück, so daß sich der Lenker 7 unter Wirkung der Feder 13 nach links bewegen kann. Damit befindet sich die Schubstange 4 wieder in ihrer Wirklage zur Abbiegung 1.The handlebar 7 is connected to the lower arm of the lever 8 via an elongated hole 7 ß and is through a Spring 13 held in contact with the associated pivot pin of the lever 8. To the extent of the elongated hole 7 α the handlebar 7 can move to the right when the lever 8 is at rest or behind the movement of the lever stay behind when the lock is unlocked by the actuator 10 and thereby from the outside of the Door ago the push rod 4 is already actuated. The push rod 4 then meets the bend 1 on the side the lock latch and remains behind when the lever 8 is moved by the actuator 10. Will the Push rod 4 then released, it returns to its rest position under the action of a spring, so that the handlebar 7 can move to the left under the action of the spring 13. The push rod 4 is now located again in her action for turn 1.
Zum Öffnen des Schlosses von innen dient ein nicht gezeichneter Innendrücker, der mit dem eigentlichen Schloß durch ein zweiteiliges Zuggestänge verbunden ist. Der eine Teil dieses Gestänges wird von einer Stange 14 mit einem Zapfen 14 α am einen Ende gebildet. Der andere Teil 17 ist gelenkig mit einem zweiarmigen Betätigungshebel 15 verbunden, der gleichfalls auf dem Bolzen 9 drehbar ist. Eine Feder 16 sucht den Hebel 15 in die Stellung nach Fig. 1 zu drücken, in der sein oberer Arm am Widerlager 12 anliegt. Wird der Hebel 15 entgegen der Kraft einer Feder 16 rechtsherum gedreht, so trifft sein oberer Arm mit einem abgebogenen Ende auf die Abbiegung 2 der Schloßfalle, schwenkt sie zurück und öffnet damit das Schloß.To open the lock from the inside, an inside handle (not shown) is used, which is connected to the actual lock by a two-part pull rod. One part of this linkage is formed by a rod 14 with a pin 14 α at one end. The other part 17 is articulated to a two-armed actuating lever 15 which is also rotatable on the bolt 9. A spring 16 seeks to push the lever 15 into the position according to FIG. 1, in which its upper arm rests against the abutment 12. If the lever 15 is turned to the right against the force of a spring 16, its upper arm hits with a bent end the bend 2 of the lock latch, swivels it back and thus opens the lock.
Die Teile 14 und 17 des Gestänges sind längsverschiebbar aneinandergeführt. Hierzu greift der Zapfen 14ß in einen Längsschlitz 14b, und außerdem ist die Stange 14 in einem Loch eines abgewinkelten Endes 17 c des Teiles 17 geführt. Eine Feder 18 sucht die Teile 14 und 17 in der Stellung nach Fig. 2 zu halten. Sie stützt sich gegen das abgewinkelte Ende 17 α und einen Bund auf der Stange 14.The parts 14 and 17 of the linkage are longitudinally displaceable towards one another. For this purpose, the pin 14 ß engages in a longitudinal slot 14 b, and also the rod 14 is guided in a hole in an angled end 17 c of the part 17. A spring 18 seeks to hold the parts 14 and 17 in the position shown in FIG. It is supported against the angled end 17 α and a collar on the rod 14.
Auf dem Zapfen, der den Gestängeteil 17 mit dem Hebel 15 verbindet, ist eine als Kupplungsglied dienende Kulisse 19 schwenkbar, die durch einen Lenker 20 mit dem Hebel 8 verbunden ist. Die Kulisse 19 hat einen zu ihrer Schwenkachse konzentrisch verlaufenden Schlitz 21 und einen daran anschließenden Radialschlitz 22. Durch diese Schlitze, die aus Fig. 3On the pin, which connects the rod part 17 to the lever 15, is a coupling member serving link 19, which is connected to lever 8 by a link 20, can be pivoted. The scenery 19 has a slot 21 running concentrically to its pivot axis and an adjoining slot Radial slot 22. Through these slots, which are shown in FIG
ίο und 4 ersichtlich sind, ragt der Zapfen 14 a.ίο and 4 can be seen, protrudes the pin 14 a.
In Fig. 1 ist das Schloß für Betätigung· von außen und innen freigegeben. Demgemäß befindet sich die Schubstange 4 in ihrer Wirklage zur Abbiegung 1 der Schloßfalle, und die Kulisse 19 nimmt eine Stellung ein, in der der Zapfen 14a im Schlitz 21 liegt. Dadurch kuppelt sie die Stange 14 mit dem Gestängeteil 17., und ein am Gestänge ausgeübter Zug schwenkt den Hebel 15 rechtsherum in die Stellung nach Fig. 3 und öffnet damit das Schloß.In Fig. 1 the lock is released for operation from the outside and inside. Accordingly, there is the Push rod 4 in its effective position to turn 1 of the lock latch, and the gate 19 takes a position a, in which the pin 14a lies in the slot 21. As a result, it couples the rod 14 to the rod part 17., and a pull exerted on the linkage pivots the lever 15 to the right into the position according to FIG. 3 and with it opens the lock.
Wird das Stellglied 10 niedergedrückt, so geht der Hebel 8 in die Stellung nach Fig. 4 über. Dadurch wird der Träger 5 mit der Schubstange 4 in Sicherungslage gebracht, so daß das Schloß von außen nicht geöffnet werden kann. Gleichzeitig bringt der Lenker 20 die Lasche 19 in eine Stellung, in der sich der Zapfen 14a im .Schlitz 22 bewegen kann. Infolgedessen wird ein an der Stange 14 ausgeübter Zug nicht auf den Gestängeteil 17 und den Hebel 15 übertragen, vielmehr lediglich die Feder 18 zusammengedrückt.If the actuator 10 is depressed, the lever 8 goes into the position shown in FIG. Through this the carrier 5 is brought into the safety position with the push rod 4 so that the lock does not appear from the outside can be opened. At the same time, the handlebar 20 brings the tab 19 into a position in which the Pin 14a in .Slit 22 can move. Consequently If a pull exerted on the rod 14 is not transmitted to the rod part 17 and the lever 15, rather, only the spring 18 is compressed.
Das Schloß kann daher von innen nicht geöffnet werden.The lock can therefore not be opened from the inside.
Claims (1)
Britische Patentschrift Nr. 698 599;
USA.-Patentschrift Nr. 2 582 237.Considered publications:
British Patent No. 698,599;
U.S. Patent No. 2,582,237.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK29497A DE1089666B (en) | 1956-07-31 | 1956-07-31 | By means of an actuator from the inside of the vehicle against actuation from the outside and lockable lock for motor vehicle doors from the inside |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK29497A DE1089666B (en) | 1956-07-31 | 1956-07-31 | By means of an actuator from the inside of the vehicle against actuation from the outside and lockable lock for motor vehicle doors from the inside |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1089666B true DE1089666B (en) | 1960-09-22 |
Family
ID=7218530
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK29497A Pending DE1089666B (en) | 1956-07-31 | 1956-07-31 | By means of an actuator from the inside of the vehicle against actuation from the outside and lockable lock for motor vehicle doors from the inside |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1089666B (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1166655B (en) | 1960-01-15 | 1964-03-26 | Wilmot Breeden Ltd | Closure for vehicle doors |
| DE1184235B (en) | 1959-03-20 | 1964-12-23 | Renault | Lock for a vehicle door that can be triggered from the outside and inside by a door handle |
| DE1200708B (en) * | 1961-05-17 | 1965-09-09 | Wilmot Breeden Ltd | Locking device for vehicle doors |
| DE3907632A1 (en) * | 1989-03-09 | 1990-09-20 | Bayerische Motoren Werke Ag | Lock with safety device, in particular for vehicle doors |
| DE19853056A1 (en) * | 1998-11-17 | 2000-05-18 | Delphi Automotive Systems Gmbh | Bolt actuation device |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2582237A (en) * | 1946-03-08 | 1952-01-15 | Houdaille Hershey Corp | Door lock |
| GB698599A (en) * | 1951-03-21 | 1953-10-21 | Gen Motors Corp | Improvements in automobile door locks |
-
1956
- 1956-07-31 DE DEK29497A patent/DE1089666B/en active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2582237A (en) * | 1946-03-08 | 1952-01-15 | Houdaille Hershey Corp | Door lock |
| GB698599A (en) * | 1951-03-21 | 1953-10-21 | Gen Motors Corp | Improvements in automobile door locks |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1184235B (en) | 1959-03-20 | 1964-12-23 | Renault | Lock for a vehicle door that can be triggered from the outside and inside by a door handle |
| DE1166655B (en) | 1960-01-15 | 1964-03-26 | Wilmot Breeden Ltd | Closure for vehicle doors |
| DE1200708B (en) * | 1961-05-17 | 1965-09-09 | Wilmot Breeden Ltd | Locking device for vehicle doors |
| DE3907632A1 (en) * | 1989-03-09 | 1990-09-20 | Bayerische Motoren Werke Ag | Lock with safety device, in particular for vehicle doors |
| DE19853056A1 (en) * | 1998-11-17 | 2000-05-18 | Delphi Automotive Systems Gmbh | Bolt actuation device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102004045988B3 (en) | Display for signaling the non-locking of a folding backrest of a motor vehicle seat | |
| EP0615494B1 (en) | Movable glove department | |
| DE2237998C3 (en) | Motor vehicle door handle | |
| EP0280995A2 (en) | Lockable transportable container, especially a suitcase, attache case or the like | |
| DE915900C (en) | Door lock, especially for motor vehicles | |
| EP0133193B1 (en) | Combination lock for suitcases or the like | |
| DE1089666B (en) | By means of an actuator from the inside of the vehicle against actuation from the outside and lockable lock for motor vehicle doors from the inside | |
| DE4446464A1 (en) | Spring driven door lock for cars | |
| DE2808609C3 (en) | Low voltage toggle switch | |
| DE2517197A1 (en) | DOOR LOCKING DEVICE | |
| CH203907A (en) | Snap lock. | |
| DE3426738C2 (en) | Door lock, in particular for a household machine | |
| DE10060547A1 (en) | Device for actuating a lock on a door, flap or the like, in particular in a vehicle | |
| CH383817A (en) | Lock that can be operated from inside and outside, especially for cold room doors | |
| DE1830331U (en) | LOCK FOR MOTOR VEHICLE DOORS. | |
| DE102020213056A1 (en) | unlocking system | |
| DE2133334C2 (en) | Skylight | |
| DE2621664C3 (en) | Release device for a seat belt system | |
| DE387349C (en) | Automatic security lock | |
| AT137368B (en) | Door locks on automobiles that can be operated from the driver's seat. | |
| DE1925533C3 (en) | Fifth wheel | |
| DE1183403B (en) | Swiveling lock operating handle for the inside of the door of motor vehicles | |
| DE565364C (en) | Door lock | |
| DE833002C (en) | Locking device, especially for the folding side panels of vehicles | |
| DE811800C (en) | Door lock, especially for motor vehicles |