DE1089137B

DE1089137B - Fully automatic bolt lock with safety lock for elevator shaft doors

Info

Publication number: DE1089137B
Application number: DEM36198A
Authority: DE
Inventors: Werner Lippert; Oskar Fink
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1957-12-18
Filing date: 1957-12-18
Publication date: 1960-09-15

Description

DEUTSCHESGERMAN

Fahrschachttüren vonAufzügen müssen so gesichert sein, daß sie nur geöffnet werden können, wenn der Fahrkorb hinter der Tür steht. Bei entriegelter oder geöffneter Tür muß jede Bewegung des Triebwerkes verhindert sein. In bekannter Weise wird diese Forderung durch Türschalter, welche die Steuerleitung unterbrechen, solange der Türflügel nicht in geschlossener Stellung steht, in Verbindung mit Riegelschaltern, die die Stellung des Riegels überwachen, gelöst.Lift landing doors must be secured in such a way that they can only be opened if the The car is behind the door. When the door is unlocked or open, every movement of the engine be prevented. In a known way, this requirement is through door switches, which the control line interrupt as long as the door leaf is not in the closed position, in connection with bolt switches, who monitor the position of the bolt, solved.

Die Türschalter müssen zu bestimmten Zwecken, z. B. bei Revisionen des Schachtes, Fangproben usw., überbrückt werden, um den Fahrkorb bei offener Tür bewegen zu können, d. h. also, eine Sicherheitsvorrichtung wird vorübergehend unwirksam gemacht. Solange dies unter sachkundiger Aufsicht zu dem bekannten Zwecke geschieht, ist hiergegen nichts einzuwenden. Im Betrieb dagegen bedeutet eine solche Überbrükkung eine erhebliche Gefahr, weil dann auch bei geöffneter Tür durch den ins Leere gehenden Riegel der Riegelschalter geschlossen wird und das Triebwerk anlaufen kann.The door switches have to be used for certain purposes, e.g. B. for revisions of the manhole, catch samples, etc., be bridged in order to be able to move the car with the door open, d. H. so, a safety device will be temporarily rendered ineffective. As long as this under expert supervision to the known Purposes, there is nothing to be said against it. In operation, however, means such a bridging a considerable risk, because then even when it is open The door is closed by the dead bolt of the bolt switch and the engine can start.

Zur Vermeidung dieses Gefahrenmomentes ist schon vorgeschlagen worden, an der Bandseite der Schachttür ein Zugorgan: (Seil, Bandod. ä,). zu befestigen, das an einem in- einem Zylinder oder einer sonstigen Führung im Türrahmen beweglichen Kolben oder anderen beweglichen Teil angebracht ist, wobei in einem Schlitz der Führung eine Rolle, ein Hebel oder ein anderes Betätigungselement für einen Hilfsschalter eingreift. Bei einer derartigen Ausbildung der Sicherheitsvorrichtung ist jedoch ein vom Riegelschloß getrenntes Element mit einem zusätzlichen elektrischen Schalter vorhanden. Solche zusätzlichen Einrichtungen erfordern zusätzlichen Wartungs-, Pflege- und Ersatzteilaufwand und sind, was in diesem Falle besonders schwer wiegt, z. B. bei Schadhaftwerden,. sehr leicht durch Überbrückung unwirksam zu machen. Die Prüfung und Kontrolle solcher Zusatzeinrichtungen erfordert besondere Kenntnisse und besondere Aufmerksamkeit. Andere Ausführungen benutzen den Riegel bzw. dessen isolierten Kern als Leiter, wobei dann der Gegenkontakt im Türblatt sitzt und durch dieses hindurch entweder über einen zweiten Kontakt oder über eine bewegliche Leitung mit der Aufzugssteuerung verbunden ist. Diese Lösung ist. abhängig von der Türblattform, also nicht, immer mit gleichen Elementen ausführbar, und erfordert zusätzliche Installationen in dem Türblatt bzw. bei mehrteiligen Türen in allen Türblättern und im Türrahmen, ist also aufwendig. Weiter sind Sicherungen für Aufzugstüren bekannt, die einen mit einem Türteil (Rahmen oder Blatt) zusammenwirkenden Fühlstift benützen. Bei einer bekannten Ausführung dieser Art wird der bei geöffneter Tür aus dem Schloß hervorstehende Fühl-To avoid this moment of danger, it has already been proposed on the hinge side of the shaft door a pulling element: (rope, bandod. ä,). to be attached to an in-cylinder or other guide is mounted in the door frame movable piston or other movable part, in a Slot of the guide a roller, a lever or another actuating element for an auxiliary switch intervenes. With such a design of the safety device, however, is a separate from the bolt lock Element with an additional electrical switch available. Such additional facilities require additional maintenance, care and replacement parts and are what is special in this case weighs heavily, e.g. B. in the event of damage. very easy to make ineffective by bridging. the Testing and checking such additional devices requires special knowledge and special attention. Other designs use the bolt or its insulated core as a conductor, whereby then the mating contact is seated in the door leaf and through this either via a second contact or is connected to the elevator control via a flexible cable. This solution is. addicted depending on the shape of the door leaf, i.e. not always executable with the same elements, and requires additional installations in the door leaf or, in the case of multi-part doors, in all door leaves and in the door frame laborious. Fuses for elevator doors are also known, which one with a door part (frame or Sheet) use the interacting feeler pen. In a known embodiment of this type, the at open door protruding from the lock

Vollautomatisches RiegelschloßFully automatic bolt lock

mit Fehlschließsicherungwith false locking protection

für Aufzugschachttürenfor elevator shaft doors

Anmelder:
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G.,Applicant:
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG,

Zweigniederlassung,
Nürnberg, Katzwanger Str. 101Branch,
Nuremberg, Katzwanger Str. 101

Werner Lippert und Oskar Fink, Gustavsburg (Hess.), sind als Erfinder- genannt wordenWerner Lippert and Oskar Fink, Gustavsburg (Hess.), have been named as inventors

stift beim Schließen der Tür weggedrückt. Dadurch wird eine Sperre gelöst und der federbelastete Schloßriegel freigegeben.pin pushed away when closing the door. This releases a lock and the spring-loaded lock bolt Approved.

Eine Ausführungsform dieses Systems besteht aus zwei vollständigen, unter sich unterschiedlichen Schlössern, von denen eines im Türblatt und eines in der Türzarge angeordnet ist und die miteinander, zusammenarbeiten. Das eine Schloß muß von Hand betätigt werden, um beim Öffnen der Tür den Riegel unter Anspannen einer Feder so weit zurückzuziehen, daß die von dem Fühlstift gesteuerte Sperre hinter einem Nocken am Riegel eingreift und diesen unter Federdruck festhält. Abgesehen davon, daß handbetätigte Schlösser heutigen Ansprüchen an flüssige Verkehrsabwicklung im Aufzugsbetrieb nicht genügen, besteht der schwerwiegende Nachteil dieses Systems darin, daß der Riegelschalter im zweiten Schloß, also getrennt vom Riegel, untergebracht ist. Diese Trennung ist sicherheitstechnisch so nachteilig, daß diese Ausführung seit Jahren nicht mehr zugelassen ist.One embodiment of this system consists of two complete, mutually different locks, one of which is arranged in the door leaf and one in the door frame and which work together. One lock has to be operated by hand to release the bolt when the door is opened Tension a spring so far back that the lock controlled by the feeler pin behind you The cam engages the bolt and holds it in place under spring pressure. Apart from being hand-operated Locks do not meet today's requirements for smooth traffic handling in elevator operations the serious disadvantage of this system is that the bolt switch is in the second lock, so separated from the bolt, is housed. This separation is so disadvantageous in terms of safety that this design has not been approved for years.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein vollautomatisch wirkendes Riegelschloß mit Fehlschließsicherung für Aufzugstüren zu schaffen, das durch einfachen, übersichtlichen Aufbau, einfachste Kontrollmöglichkeit und Montagesicherheit ein Höchstmaß an Betriebssicherheit gewährleistet.The invention is based on the object of providing a fully automatic bolt lock with a locking device for elevator doors, thanks to the simple, clear structure, the simplest possible control and assembly security guarantees the highest level of operational safety.

Nach der Erfindung wird diese Aufgabe mit einem Riegelschloß, dessen Riegelschalter mit dem Riegel bzw. dem Gleitstück des Riegels verbunden ist und dessen Riegel durch Federkraft in Verriegelungsrichtung belastet ist, wobei zwischen dem Riegel und einem zweckmäßig unter .der Wirkung einer Feder stehenden Fühlstift eine Sperre angeordnet ist, dadurch gelöst, daß die Sperre in das Gleitstück desAccording to the invention, this object is achieved with a bolt lock, the bolt switch with the bolt or the slider of the bolt is connected and its bolt by spring force in the locking direction is loaded, with between the latch and an expedient under .the action of a spring standing feeler pin a lock is arranged, solved in that the lock in the slider of the

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Riegels eingebaut ist und aus zwei Steuerkegeln und einer dazwischenliegenden, in einer Querführung des Gleitstückes geführten Kugel besteht, wobei der eine Steuerkegel auf dem Fühlstift mit zu dessen Fühlfläche hinweisender Kegelspitze und der andere Steuerkegel auf einer stangenartigen Führung des Riegelgleitstückes mit entgegengesetzt gerichteter Kegelspitze angebracht ist. Latch is built in and consists of two control cones and one in between, in a transverse guide of the Slider guided ball consists, with the one control cone on the feeler pin with to its feeler surface indicating cone tip and the other control cone on a rod-like guide of the locking slide is attached with oppositely directed cone tip.

Durch eine solche Anordnung bleibt die zwischen Riegel und Fühlstift angeordnete Sperre im normalen Betrieb, d. h. bei Verriegelung der geschlossenen Schachttür, unbelastet und dadurch praktisch verschleißfrei, während bei Fehlschließung, d. h. bei nicht geschlossener Schachttür, die Sperre das Schließen des Riegelschalters mit Sicherheit verhindert.With such an arrangement, the lock arranged between the bolt and the feeler pin remains normal Operation, d. H. when the closed shaft door is locked, unloaded and therefore practically wear-free, while in the case of incorrect closure, d. H. if the landing door is not closed, the lock prevents the Bolt switch prevented with security.

Mit dem erfindungsgemäßen Riegelschloß ist eine zusätzliche, vollautomatisch und ausschließlich mechanisch arbeitende Sicherheitseinrichtung sehr einfacher und deshalb betrieblich und wirtschaftlich vorteilhafter Art geschaffen, die auch bei fahrlässiger Überbrückung des Türschalters eine Bewegung des Triebwerkes bei offener Schachttür sicher verhindert.With the bolt lock according to the invention is an additional, fully automatic and exclusively mechanical working safety device very simple and therefore operationally and economically more advantageous Art created that a movement of the engine even if the door switch is negligently bypassed safely prevented when the landing door is open.

Die Vorteile des erfindungsgemäßen Riegelschlosses gegenüber den bekannten Einrichtungen für den gleichen Zweck liegen in folgendem:The advantages of the bolt lock according to the invention over the known devices for the same Purpose are as follows:

Die Verriegelungseinrichtung enthält gegenüber den bisher verwendeten Riegelschlössern nur wenige zusätzliche Teile. Die elektrische Einrichtung kann unverändert beibehalten werden. Zusätzliche Schalter sind nicht erforderlich. Die Sicherung wird betriebsmäßig nicht unter Last bewegt und ist deshalb verschleißfrei. Die bei Wirksamwerden der Sicherung auftretenden Kräfte sind gering und können sehr günstig aufgenommen werden. Die Wartung erfordert keinen Mehraufwand, eine Funktionskontrolle ist j ederzeit ohne besondere Werkzeuge und unter betriebsmäßigen Bedingungen möglich. Infolge der Zusammenfassung aller Teile in bzw. an einem einzigen Gehäuse kann das Schloß für alle Türarten (Dreh-, .Schiebe-, Hubtüren) verwendet werden. Da das Schloß mit Sicherung eine Einheit bildet, kann es in der Werkstatt justiert werden, so daß Einstellfehler bei der Montage, unbeabsichtigte Verstellung bei der Wartung nicht möglich sind und Veränderungen infolge Verschleißes an Teilen der Tür (Türbänder, Türgehänge) keinen Einfluß auf die sichere Wirkungsweise haben.The locking device contains only a few additional ones compared to the bolt locks previously used Parts. The electrical equipment can be kept unchanged. Additional switches are not required. During operation, the fuse is not moved under load and is therefore free of wear. The forces that occur when the fuse becomes effective are small and can be very cheap be included. Maintenance does not require any additional effort, a functional check is always possible possible without special tools and under operational conditions. As a result of the summary of all parts in or on a single housing, the lock can be used for all types of doors (rotary, .Sliding doors, lifting doors) can be used. Since the lock forms a unit with security, it can be in the Workshop adjusted so that setting errors during assembly, unintentional adjustment during the Maintenance is not possible and changes due to wear and tear on parts of the door (door hinges, door hangers) have no influence on the safe mode of operation.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically in the drawing. It shows

Fig. 1 das Riegelschloß in entriegelter Stellung,Fig. 1 the bolt lock in the unlocked position,

Fig. 2 das Riegelschloß in verriegelter Stellung und Fig. 3 das Riegelschloß in gesperrter Stellung.Fig. 2 the bolt lock in the locked position and Fig. 3 the bolt lock in the locked position.

In den Figuren bedeutet 1 das Riegelschloß mit dem Riegel 2, 3 die Aufzugschachttür mit der Bohrung 4 für den Riegel 2 und 5 die am Aufzugskorb angebrachte Schaltleiste, die bei der Stellung des Fahrkorbes hinter der Aufzugschachttür über einen mit einer Druckrolle 6 versehenen Hebel 7 den Riegel 2 entgegen der Wirkung einer Druckfeder 8 aus der Bohrung 4 der Aufzugschachttür zurückzieht.In the figures, 1 denotes the bolt lock with the bolt 2, 3 the elevator shaft door with the hole 4 for the bolt 2 and 5 the switching strip attached to the elevator cage, which when the car is in position behind the elevator shaft door via a lever 7 provided with a pressure roller 6 Bar 2 pulls back against the action of a compression spring 8 from the bore 4 of the elevator shaft door.

Der Riegel 2 ist an einem Gleitstück 9 befestigt, das im Riegelschloß mittels einer stangenartigen Führung 10 in Richtung der Bewegung des Riegels 2 geführt wird. Mit dem Gleitstück 9 ist die Kontaktleiste 11 des Riegelschalters 12 verbunden. In dem Gleitstück 9 ist parallel zu dem Riegel 2 ein Fühlstift 13 verschiebbar gelagert, der einen mit seiner Spitze nach unten zur Fühlfläche des Fühlstiftes hinweisenden Steuerkugel 14 besitzt und durch eine Druckfeder 15 in einer solchen Stellung gehalten wird, daß er bei entriegeltem Schloß (Fig. 1) um dasselbe Stück aus dem Riegelschloß 1 heraussteht wie der Riegel 2. Die stangenartige Führung 10 ist ebenfalls mit einem Steuerkegel 16 versehen, dessen Spitze aber nach oben weist. Die mit den Kegelspitzen entgegengesetzt gerichteten Steuerkegel 14 und 16 liegen bei entriegeltem und verriegeltem Schloß nach Fig. 1 und 2 derart zueinander verschoben, daß sich eine zwischen ihnen angeordneteThe bolt 2 is attached to a slider 9, which is in the bolt lock by means of a rod-like guide 10 is guided in the direction of movement of the bolt 2. The contact strip 11 is connected to the slider 9 of the bolt switch 12 connected. In the slider 9, a feeler pin 13 is displaceable parallel to the bolt 2 stored, the one with its tip pointing down to the feeler surface of the feeler pin pointing control ball 14 has and is held by a compression spring 15 in such a position that it is unlocked Lock (Fig. 1) protrudes from the bolt lock 1 by the same amount as the bolt 2. The rod-like Guide 10 is also provided with a control cone 16, the tip of which points upwards. the with the cone tips oppositely directed control cones 14 and 16 are in the unlocked and locked Lock according to FIGS. 1 and 2 shifted to each other in such a way that one is arranged between them

ίο Sperrkugel 17 in einer Ouerführung 18 des Gleitstückes 9 frei bewegen kann.ίο locking ball 17 in a Ouerführung 18 of the slider 9 can move freely.

Die durch die Sperrkugel 17 und die beiden Steuerkegel 14 und 16 gebildete Sperre zwischen der Bewegung des Riegels 2 und der Bewegung des Fühlstiftes 13 wird im normalen Betrieb, d. h. bei entriegeltem Riegelschloß (Entriegelung ist durch die Schaltleiste erfolgt nach Fig. 1) und bei verriegeltem Riegelschloß (die Schaltleiste ist zurückgezogen und der Riegel im Eingriff mit der Tür nach Fig. 2), nicht wirksam. Ist jedoch, wenn die Riegelbetätigung erfolgt, die Aufzugschachttür 3 noch geöffnet, dann geht der Riegel 2 an der zu sperrenden Türkante vorbei, und der Fühlstift 13 stößt nicht wie in Fig. 2 an die Tür, sondern ins Leere. Dadurch kann der Fühlstift 13 der Riegelbewegung folgen, und der Steuerkegel 14 verlegt der Sperrkugel 17 den Weg nach links (Fig. 3), so daß sie von dem Steuerkegel 16 der stangenartigen Führung 10 nicht verdrängt werden kann. Infolgedessen wird die Riegelbewegung vorzeitig gesperrt, und der Riegeschalter 12 kann nicht schließen.The lock formed by the locking ball 17 and the two control cones 14 and 16 between the movement of the bolt 2 and the movement of the feeler pin 13 is in normal operation, i. H. with unlocked Bolt lock (unlocking is done by the switching strip according to Fig. 1) and when the bolt lock is locked (the switching strip is withdrawn and the bolt engages the door according to FIG. 2), not effective. is however, if the bolt is actuated, the elevator shaft door 3 is still open, then the bolt 2 is released past the door edge to be locked, and the feeler pin 13 does not hit the door as in FIG. 2, but instead into the void. As a result, the feeler pin 13 can follow the bolt movement, and the control cone 14 moves the Locking ball 17 the way to the left (Fig. 3), so that it is from the control cone 16 of the rod-like guide 10 cannot be suppressed. As a result, the bolt movement is blocked prematurely, and the latch switch 12 cannot close.

Die Steuerkegel 14, 16 können auf ihren Trägern (Fühlstift 13 und stangenartige Führung 10) verstellbar angebracht werden. Das Sperrglied der Sperre kann statt einer Kugel auch ein Stein, eine Klinke, eine Schloßzuhaltung oder ein ähnliches bekanntes Konstruktionselement im Zusammenwirken mit entsprechend ausgebildeten Steuerkörpern sein.The control cones 14, 16 can be adjusted on their carriers (feeler pin 13 and rod-like guide 10) be attached. Instead of a ball, the locking element of the lock can also be a stone, a latch, a lock tumbler or a similar known construction element in cooperation with accordingly trained control bodies.

Claims

Patent claims:

1. Fully automatic bolt lock with safety device for incorrect closing for elevator doors, its bolt switch connected to the bolt or the slider of the bolt and its bolt by spring force is loaded in the locking direction, with between the latch and an appropriate under the action of a spring standing feeler pin is arranged a lock, characterized in that the lock is built into the slide (9) of the bolt (2) and consists of two control cones (14, 16) and an intermediate ball guided in a transverse guide (18) of the slider (17), with one control cone (14) on the feeler pin (13) with the one pointing to its feeler surface Cone tip and the other control cone (16) on a rod-like guide (10) of the Slider (2) is attached with oppositely directed cone tip.

2. bolt lock according to claim 1, characterized in that the lock is arranged so that the feeler pin (13) is in the first part of the closing stroke simultaneously and in the same direction moved with the bolt (2).

3. bolt lock according to claim 1, characterized in that the control cone (14, 16) their carriers (feeler pin 13 or rod-like guide 10) are adjustable.

4. bolt lock according to claims 1 to 3, characterized in that for locking and

There is only one electrical control switch (12).

5. bolt lock according to claims 1 to 4, characterized in that all parts of the bolt lock and all parts of the fuse are arranged in a common housing (1) or on this and form a single component with it.

Documents considered: German Patent No. 254 990.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings