DE1085324B

DE1085324B - Aus einem U-foermigen Rahmen bestehende Aufzugsbuehne zur Aufnahme von Fahrzeugen

Info

Publication number: DE1085324B
Application number: DEA26604A
Authority: DE
Inventors: Hans Amann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-03-05
Filing date: 1956-03-05
Publication date: 1960-07-14

Description

Aus einem U-förmigen Rahmen bestehende Aufzugsbühne zur Aufnahme von Fahrzeugen Die Erfindung betrifft eine aus einem U-förmigen Rahmen bestehende-Aufzugsbühne, die von der Seite her in die Boxen eingeführt werden kann, zur Aufnahme von Kraftfahrzeugen mit auf den Radstand einstellbaren, die Räder haltenden, von außen nach innen zu bewegbaren Trägern gelagerten Fingern.
Solche Aufzugsbühnen sind bekannt. Bei ihnen sind die Rahmenschenkel seitlich verschwenkbar ausgebildet. Für jedes Rad sind zwei im festen Abstand gekuppelte Finger vorgesehen, die auf den Rahmenschenkeln verschiebbar angeordnet sind. Nach Einstellung der Finger auf den jeweiligen Radstand werden die Rahmenschenkel nach innen zu geschwenkt, bis die Finger die Räder des Fahrzeuges erf aßt haben.
Es ist ferner bekannt, auf Aufzugsbühnen Transportwagen anzuordnen, die von innen nach außen zu schiebbare Finger aufweisen, zur Erfassung der Räder. Diese Finger sind außerdem auch noch anhebbar ausgebildet. Die Finger arbeiten entweder mit auf der Aufzugsbühne angeordneten festen Gegenfingern zusammen (Fingerrostsystemen), oder sie nehmen nur zwei Fahrzeugräder entweder einer Achse oder einer Seite auf. Diese Vorrichtungen sind jedoch nicht für Aufzugsbühnen der oben beschriebenen Art geeignet, da der Transportwagen dazu dient, das Fahrzeug von der Aufzugsbühne in die Boxen und umgekehrt zu verfahren.
Durch die Ausführung gemäß der Erfindung soll die Konstruktion solcher von der Seite her in die Boxen einführbaren Aufzugsbühnen mit Vorrichtungen zum Aufnehmen und Absetzen von Fahrzeugen verbilligt, vereinfacht und verbessert werden.
Dies geschieht dadurch, daß der U-förmige Rahinen, der bei manchen Aufzugsausbildungen auch ge.-schlossen sein kann, starr ausgebildet ist und an seinen Rahmenschenkeln in der Rahmenebene liegende und parallel zu ihnen angeordnete, nach innen zu durch mechanische, z. B. hydraulisch-mechanische Vorrichtungen verschiebbare Träger aufweist, die im bei Fahrzeugen verschiedener Größe möglichen Radbereich eine gräßere Anzahl dicht nebeneinandergereihter, durch Federkraft nach innen zu ausgeschobene Finger tragen, die beim Anschlag an ein Fahrzeugrad entgegen der Federkraft nach außen geschoben werden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt; es zeigt Abb. 1 einen Längsschnitt durch die Vorrichtung, Abb. 2 einen Grundriß der Vorrichtung und Abb. 3 einen Querschnitt durch die Vorrichtung. Die #l\.ufzugsbühne, die zweckmäßig an vier Seilen hängt, besteht aus dem starren U-förmigen Rahmen i. Falls die Boxenhöhe es zuläßt, daß die Aufzugsbühne über das Fahrzeug gestülpt werden kann, kann der Rahmen i auch geschlossen ausgeführt werden. In der Ebene des Rahmens i und im Rahmenlichten sind Träger g angeordnet, die parallel zu den Rahmenschenkeln liegen und in der Rahmenebene nach innen zu verschoben werden können. Diese Träger g werden durch mechanische, zweckmäßig mechanisch-hydraulische Vorrichtungen h parallel und gegenläufig zueinander verschoben. Sie können durch Parallelo-,grammgestänge geführt werden. An den Trägern g s ind in der Rahmenebene dicht nebeneinandergereihte Finger k angeordnet. Die Länge der Fingerreihen ist so gewählt, daß Fahrzeuge mit allen gebräuchlichen Radständen aufgenommen werden können. Die Finger g werden durch Federkraft ständig nach innen zu gedrückt. Soll ein Fahrzeug aufgenommen werden, so wird der Rahmen i um das Fahrzeug geschoben. Dann werden durch die Vorrichtungen h die Träger g so lange nach innen zu verschoben, bis sie an den Reifen des Fahrzeugs zur Anlage gelangen. Durch die Reifen werden die im Reifenbereich liegenden Finger entgegen der Federkraft ihrer Federn nach außen geschoben, während die anderen Finger ihre Lage beibehalten. Die dem Radumfang am nächsten liegenden Finger stützen nunmehr, wenn die Aufzugsbühne etwas angehoben wird, das Fahrzeug ab. Die Aufzugsbühne gemäß der Erfindung ist sicherer als die bekannten Ausführungen gleicher Art, da sie einen starren Rahmen aufweist. Ferner ist sie einfacher in der Konstruktion, da bei ihr nicht die Rahmenschenkel verschwenkt, sondern in dem starren Rahmen nur gut geführte Träger verschoben zu werden brauchen. Ferner brauchen die Finger nicht von Hand auf den jeweiligen Radstand eingestellt zu werden, da sie sich von selbst einstellen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Aus einem U-förmigen Rahmen bestehende Aufzugsbühne zur Aufnahme von Fahrzeugen mit auf den Radstand einstellbaren, die Räder haltenden, von außen nach innen zu bewegbaren Trägern gelagerten Fingern, dadurch gekennzeichnet, daß der U-förmige, gegebenenfalls auch geschlossene starre Rahmen (i) an seinen Rahmenschenkeln in der Rahmenebene liegende und parallel zu ihnen angeordnete, nach innen zu durch mechanische, z. B. hydraulisch-mechanische Vorrichtungen (4) verschiebbare Träger (g) aufweist, die im bei Fahrzeugen verschiedener Größe möglichen Radbereich eine größere Anzahl dicht nebeneinandergereihter, durch Federkraft nach innen zu ausgeschobene Finger (k) tragen, die beim Anschlag an ein Fahrzeugrad entgegen ihrer Federkraft nach außen geschoben werden. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 728 493; USA.-Patentschriften Nr. 1988 619, 2 629 507.