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DE1081040B - Circuit for electrical point machines and isolated track sections - Google Patents

Circuit for electrical point machines and isolated track sections

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Publication number
DE1081040B
DE1081040B DED22058A DED0022058A DE1081040B DE 1081040 B DE1081040 B DE 1081040B DE D22058 A DED22058 A DE D22058A DE D0022058 A DED0022058 A DE D0022058A DE 1081040 B DE1081040 B DE 1081040B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
monitoring
relays
pendulum
track
circuit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DED22058A
Other languages
German (de)
Other versions
DE1081040C2 (en
Inventor
Dr-Ing Walter Schmitz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deutsche Bundesbank
Original Assignee
Deutsche Bundesbank
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deutsche Bundesbank filed Critical Deutsche Bundesbank
Priority to DED22058A priority Critical patent/DE1081040B/en
Publication of DE1081040B publication Critical patent/DE1081040B/en
Application granted granted Critical
Publication of DE1081040C2 publication Critical patent/DE1081040C2/de
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/06Electric devices for operating points or scotch-blocks, e.g. using electromotive driving means
    • B61L5/062Wiring diagrams

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

Schaltung für elektrische Weichenantriebe und isolierte Gleisabschnitte Die Erfindung betrifft eine Schaltung für elektrische Weichenantriebe und isolierte Weichen- bzw. Gleisabschnitte, wobei zum Steuern und Überwachen des Weichenantriebes und zum Überwachen des zugehörigen isolierten Gleisabschnittes dieselben Kabeladern benutzt werden.Circuit for electrical point machines and isolated track sections The invention relates to a circuit for electrical point machines and isolated Turnout or track sections, where for controlling and monitoring the turnout drive and the same cable cores for monitoring the associated insulated track section to be used.

Bei Eisenbahnstellwerken ist es notwendig, die einzelnen Teile der Gleisanlage zu überwachen. Bei den Weichen dient der Überwachungsstrom dazu, die jeweilige Endlage der Weiche im Stellwerk anzuzeigen und auch jede Störung, wie z. B. das Aufschneiden der Weiche, erkennbar zu machen. Bei .den einzelnen Gleisstromkreisen ist ebenfalls eine Überwachung durch Gleisrelais vorgesehen, damit jederzeit festgestellt werden kann, ob ein Gleis besetzt oder unbesetzt ist. Gegenstand eines älteren Patentes ist, zur Einschränkung des Kabeladeraufwandes die Überwachung des isolierten Weichenabschnittes mit der Weichenstellung und -überwachung zu kombinieren, indem die für beide Zwecke benötigten Wechselströme überlagert werden und dafür Frequenzen im Bereich der üblichen Tonfrequenzen verwendet werden.In the case of railway signal boxes, it is necessary to identify the individual parts of the Monitor track system. In the case of the turnouts, the monitoring current is used to control the to display the respective end position of the switch in the interlocking and also every fault, such as z. B. the cutting of the switch to make recognizable. For the individual track circuits Monitoring by track relays is also provided so that it can be detected at any time it can be determined whether a track is occupied or unoccupied. Subject of an older patent is the monitoring of the isolated switch section in order to limit the cable core effort Combine with the setting and monitoring of the course by serving both purposes required alternating currents are superimposed and frequencies in the range of the usual Tone frequencies are used.

Mit der Erfindung wird demgegenüber dieselbe Aufgabe dadurch gelöst, daß der Weichenüberwachungsstrom und der Gleisüberwachungsstrom abwechselnd angeschaltet werden. Für dieses abwechselnde Anschalten des Weichenüberwachungsstromes und des Gleisüberwachungsstromes werden zwei synchron wechselnde Pendelrelais vorgesehen, welche vorteilhaft gemeinsam .durch einen im Stellwerk angeordneten Pendelblinker gesteuert werden.In contrast, the invention achieves the same object in that that the point monitoring current and the track monitoring current are switched on alternately will. For this alternating activation of the point monitoring current and the Track monitoring current, two synchronously changing pendulum relays are provided, which are advantageous together .by a pendulum indicator arranged in the signal box being controlled.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden beschrieben. Es sei eine Drehstromweichenschaltung angenommen, die zusammen mit einem isolierten Gleisabschnitt überwacht werden soll. Das Arbeiten der reinen Weichenschaltung ist im folgenden nur so weit beschrieben, wie es für die Wirkungsweise der Erfindung von Bedeutung ist; die Ausführung .dieser Schaltung selbst ist auch nicht Gegenstand der Erfindung. Die Wicklungen des Motors sind mit 61, 62 und 63 bezeichnet. Der Gleisabschnitt S1/S2 ist über einen Transformator 64/65 an die Speisestromquelle S, OIYl und über einen zweiten Transformator 81/82 an das mit einem Gleichrichter 41 versehene Gleisrelais 40 angeschlossen. Zur Weichenüberwachung dienen der Auslösemagnet 10 und der Überwachungsmagnet 20 sowie das Hilfsrelais 30. Für den abwechselnden Anschluß des Gleisfreimelderelais 40 und des Weichenüberwachungsrelais 20 an die zu überwachenden Eimrichtungen ist ein Pendelblinkerkontakt BI vorgesehen, durch welchen in den ordnungsmäßigen Endlagen der Weiche die synchron arbeitenden Pendelrelais 50 und 70 gesteuert werden. Im einzelnen arbeitet die Schaltung wie folgt: In der gezeichneten Grundstellung, die der Pluslage der Weiche entspricht, ist der Kontakt BI des Pendelblinkers geöffnet. Die beiden Pendelrelais 50 und 70 sind stromlos. Über deren Kontakte 51 bis 53 bzw. 71 bis 74 fließt Weichenüberwachungsstrom in dem stark ausgezogen gezeichneten Stromkreis, so daß der Überwacher 20 und das Hilfsrelais 30 erregt sind. Schließt der Kontakt BI des Pendelblinkers, so werden die beiden Pendelrelais. 50 und 70 vom Phasenleiter R' über die zugehörigen Transformatoren 591/592 und 83/84 und die zugehörigen Gleichrichter 59 und 79 erregt und sprechen an. Hierdurch öffnet .das bei den Stellwerkrelais 10, 20, 30 und 40 angeordnete Pendelrelais 50 die Kontakte 51 bis 53 und schließt die Kontakte 55 bis 58, während das im Weichenantrieb oder in dessen Nähe angeordnete Pendelrelais 70 die Kontakte 71 bis 74 öffnet und die Kontakte 75 bis 78 schließt. Der Überwacher 20 ist damit abgeschaltet und das Gleisfreimelderelais 40 angeschaltet worden. In diesem Zustand werdender isolierte Gleisabschnitt 51/S2 über den Transformator 64/65 und das Gleisrelais 40 über den Transformator 81/82 im gestrichelt gezeichneten Stromkreis gespeist. Damit in diesem Zustand .der Überwacher 20 im Überwachungszustand verharrt, ist ihm ein Parallelkondensator 20 a zugeordnet. Die durch diesen Kondensator verursachte Ankerabfallverzögerung des Überwachers 20 ist derart bemessen, daß durch sie die Zeit überbrückt wird, während welcher der Überwachungsstromkreis durch die Kontakte der Pendelrelais 50 und 70 unterbrochen ist. Öffnet der Kontakt BI des Pendelblinkers wieder den Stromkreis der beiden Pendelrelais 50 und 70, so wird wieder der Überwachungsstromkreis für die Weichenendlage geschlossen. Während der Anschaftzeit des Überwachers 20 wird das Gleisüberwachungsrelais 40 ebenfalls durch einen Kondensator 42 weiter erregt.An embodiment of the invention is shown in the drawing and described below. A three-phase switch circuit is assumed which is to be monitored together with an isolated track section. The operation of the pure switch circuit is only described as far as it is important for the operation of the invention; the execution .dieser circuit itself is also not the subject of the invention. The windings of the motor are labeled 61, 62 and 63. The track section S1 / S2 is connected to the supply current source S, OIYl via a transformer 64/65 and to the track relay 40 provided with a rectifier 41 via a second transformer 81/82. The tripping magnet 10 and the monitoring magnet 20 as well as the auxiliary relay 30 are used to monitor points and 70 can be controlled. In detail, the circuit works as follows: In the drawn basic position, which corresponds to the plus position of the switch, contact BI of the pendulum flasher is open. The two pendulum relays 50 and 70 are de-energized. Via their contacts 51 to 53 and 71 to 74, respectively, points monitoring current flows in the circuit drawn with a strong line, so that the monitor 20 and the auxiliary relay 30 are energized. If contact BI of the pendulum flasher closes, the two pendulum relays are activated. 50 and 70 from the phase conductor R 'via the associated transformers 591/592 and 83/84 and the associated rectifiers 59 and 79 are excited and respond. As a result, the pendulum relay 50 arranged in the interlocking relays 10, 20, 30 and 40 opens the contacts 51 to 53 and closes the contacts 55 to 58, while the pendulum relay 70 arranged in the switch machine or in its vicinity opens the contacts 71 to 74 and the contacts 75 to 78 closes. The monitor 20 has thus been switched off and the track vacancy signal relay 40 has been switched on. In this state, the isolated track section 51 / S2 is fed via the transformer 64/65 and the track relay 40 via the transformer 81/82 in the circuit shown in dashed lines. So that the monitor 20 remains in the monitoring state in this state, a parallel capacitor 20 a is assigned to it. The armature drop-out delay of the monitor 20 caused by this capacitor is dimensioned in such a way that it bridges the time during which the monitoring circuit is interrupted by the contacts of the pendulum relays 50 and 70. If the contact BI of the pendulum flasher opens the circuit of the two pendulum relays 50 and 70 again, the monitoring circuit for the switch end position is closed again. During the start-up time of the monitor 20, the track monitoring relay 40 is also further excited by a capacitor 42.

Wesentlich für die Arbeitsweise der Schaltung ist, daß während des Umstellens der Weiche der Stromkreis der beiden Pendelrelais 50 und 70 geöffnet ist. Diesem Zweck dient ein Kontakt 14 eines Spannungswechslerrelais od. dgl., welcher öffnet, solange sich die Weiche in Umstellung befindet; die beiden Pendelrelais 50 und'70 werden dadurch stromlos, so daß die Weichenumstellung und das Wiederherstellen des Überwachungszustandes über die geschlossenen Kontakte 51 bis 53 und 71 bis 74 sichergestellt ist.It is essential for the operation of the circuit that during the When changing the turnout, the circuit of the two pendulum relays 50 and 70 is open is. A contact 14 of a voltage changeover relay or the like is used for this purpose opens as long as the switch is in changeover; the two pendulum relays 50 and'70 are thereby de-energized, so that the switch changeover and the restoration the monitoring status via the closed contacts 51 to 53 and 71 to 74 is ensured.

Soll eine Weiche umgestellt werden, so wechseln nach dem Umlegen des Weichenhebels bzw. dem Bedienen entsprechender Weichentasten zunächst die Spannungswechslerkontakte 11 bis 18 sowie 19a und 19 b. Hierdurch wird die Überwachungsspannung PIOM abgeschaltet und die drei Phasenleiter R, S und T angeschaltet. Sodann wechseln die Kontakte 21/24, 22I25, 23 und 26, die von einem Weichenhebel oder einem Weichenstellrelais od. dgl. gesteuert werden. Der Motor 61, 62, 63 läuft also im Stromkreis über die Reaktanzbrücke 613/614 dreiphasig unsymmetrisch erregt an. Das Anschalten der Stellspannung ist auf bekannte Weise vom selbsttätigen Ankerabfall am Überwacher 20 abhängig gemacht. Beim Anlaufen des Antriebes öffnet der die Pluslage kennzeichnende Antriebsüberwachungskontakt 611, und es schließt der Laufstellungskontakt 612, welcher die Reaktanzbrücke 613/614 kurzschließt, so daß der Motor nunmehr bis zum Erreichen der Endlage im Stromkreise dreiphasig symmetrisch erregt wird. Mit dem Erreichen der Endlage öffnet der Antriebskontakt 622, und es schließt der die Minuslage der Weiche kennzeichnende Antriebsüberwachungskontakt 621, so daß der Auslösemagnet 10 im Stromkreis R-16-24-53-2-73-621-72-3-52-32-10-OM erregt wird und mit seinem Ansprechen die Knntakte 11 bis 18 sowie 19a. und 19b wieder in die in der Zeichnung dargestellte Lage zurückbringt. Hierdurch sind die drei Phasenleiter R., S und T wieder ab- und die Überwachungsspannung P/OM wieder angeschaltet, so daß im Stromkreise P-11-12-30 das Hilfsrelais 30 wieder anspricht und durch Öffnen seines Kontaktes 32 den Auslösemagneten 10 abschaltet, während durch Schließen seines Kontaktes 31 wieder der Überwacher 20 im Minusüberwachungsstromkreise P-11-24-53-2-73-621-72-3-52-31-15-20-26-51-1-71-612-61-63-74-4-13 angeschaltet wird. Da der Kontakt 14 wieder geschlossen ist, arbeiten auch wieder über Kontakt BZ die Pendelrelais 50 und 70, so däß auch in der Minuslage der Weiche das Gleisrelais 40 anspricht. Die Speisung des isolierten Gleisabschnittes S 1/S2 erfolgt in der Minuslage der Weiche im Stromkreise S-55-1-75-7-64-6-76-3-56- 0M und die Speisung des Gleisrelais 40 im Stromkreise 81-8-77-4-19 b-58=41-40-41-57-19 a-2-78-9-81. In dem gezeigten Beispiel ist für die Steuerung der Pendelrelais 50 und 70 eine besondere Kabelader 5 vorgesehen. Will man diese erübrigen, so kann man unter Mehrfachausnutzung der übrigen Leitungen 1 bis 4 die Pendelrelais 50 und 70 entsprechend steuern.If a switch is to be changed over, after the switch lever has been flipped or the corresponding switch buttons have been operated, the voltage changeover contacts 11 to 18 as well as 19a and 19b change first. As a result, the monitoring voltage PIOM is switched off and the three phase conductors R, S and T are switched on. Then the contacts 21/24, 22I25, 23 and 26 change, which are controlled by a switch lever or a switch relay or the like. The motor 61, 62, 63 thus runs in a circuit Three-phase asymmetrically excited via the reactance bridge 613/614. The activation of the control voltage is made dependent on the automatic armature drop at the monitor 20 in a known manner. When the drive starts up, the drive monitoring contact 611, which characterizes the positive position, opens and the running position contact 612 closes, which short-circuits the reactance bridge 613/614, so that the motor is now in the circuit until it reaches the end position three-phase symmetrically excited. When the end position is reached, the drive contact 622 opens, and the drive monitoring contact 621, which characterizes the minus position of the switch, closes, so that the release magnet 10 in the circuit R-16-24-53-2-73-621-72-3-52-32 -10-OM is excited and with its response the contacts 11 to 18 and 19a. and brings 19b back into the position shown in the drawing. As a result, the three phase conductors R., S and T are switched off again and the monitoring voltage P / OM is switched on again, so that the auxiliary relay 30 responds again in the circuit P-11-12-30 and switches off the tripping magnet 10 by opening its contact 32, while by closing its contact 31 the monitor 20 in the negative monitoring circuits P-11-24-53-2-73-621-72-3-52-31-15-20-26-51-1-71-612-61- 63-74-4-13 is switched on. Since the contact 14 is closed again, the pendulum relays 50 and 70 also work again via contact BZ, so that the track relay 40 also responds in the minus position of the switch. The supply of the isolated track section S 1 / S2 takes place in the minus position of the switch in the circuit S-55-1-75-7-64-6-76-3-56- 0M and the supply of the track relay 40 in the circuit 81-8- 77-4-19 b-58 = 41-40-41-57-19 a-2-78-9-81. In the example shown, a special cable core 5 is provided for controlling the pendulum relays 50 and 70. If this is not necessary, the pendulum relays 50 and 70 can be controlled accordingly by using the remaining lines 1 to 4 multiple times.

Die -Schaltung zum gleichzeitigen Überwachen von Weichen und Gleisstromkreisen nach der Erfindung beschränkt sich nicht auf die als Beispiel dargestellte Drehstromweichenschaltung, sondern kann analog für beliebige andere Weichenschaltungen angewendet werden.The circuit for the simultaneous monitoring of turnouts and track circuits according to the invention is not limited to the three-phase switch circuit shown as an example, but can be used analogously for any other turnout switching.

Claims (7)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Schaltung für elektrische Weichenantriebe und isolierte Weichen- bzw. Gleisabschnitte, wobei zum Steuern und Überwachen des Weichenantriebes und zum Überwachen des zugehörigen isolierten Gleisabschnittes dieselben Kabeladern benutzt werden, dadurch gekennzeichnet, daß der Weichenüberwachungsstrom und der Gleisüberwachungsstrom abwechselnd angeschaltet werden. PATENT CLAIMS: 1. Circuit for electrical point machines and isolated points or track sections, whereby for controlling and monitoring the point drive and the same cable cores for monitoring the associated insulated track section are used, characterized in that the points monitoring current and the Track monitoring power can be switched on alternately. 2. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zum abwechselnden Anschalten des Weichenüberwachungsstromes und des Gleisüberwachungsstromes zwei synchron wechselnde Pendelrelais (50 und 70) vorgesehen sind. 2. Circuit according to claim 1, characterized in that the switch monitoring current is switched on alternately and the track monitoring current, two synchronously changing pendulum relays (50 and 70) are provided. 3. Schaltung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eines der beiden Pendelrelais (z. B. 50) bei den Stellwerksrelais (z. B. 10, 20,30 und 40) und das andere (z. B. 70) beim elektrischen Weichenantrieb angeordnet ist. 3. Circuit according to claim 1 or 2, characterized in that one of the two pendulum relays (e.g. 50) in the interlocking relay (e.g. 10, 20,30 and 40) and the other (e.g. 70) is arranged at the electrical point machine. 4. Schaltung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die für die Weichenüberwachung und die Gleisfreimeldung benutzten Relais (z. B. 20 und 40) mit einer Ankerabfallverzögerung versehen sind, welche die durch den Blinker (B1) hervorgerufenen Umschaltpausen überbrückt. 4. A circuit according to claim 1 to 3, characterized in that the for the Point monitoring and track vacancy detection also use relays (e.g. 20 and 40) an anchor dropout delay, which is caused by the indicator (B1) Switching pauses bridged. 5. Schaltung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Pendelrelais (50 und 70) während der Antriebsumstellung wirkungslos geschaltet sind. 5. Circuit according to claim 1 to 4, characterized in that that the pendulum relays (50 and 70) are inactive during the drive changeover are. 6. Schaltung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, d'aB die Pendelrelais (50 und 70) durch einen Kontakt (BL) eines für das ganze Stellwerk angeordneten Blinkers mittelbar oder unmittelbar gesteuert werden. 6. Circuit according to claim 1 to 5, characterized in that d'aB the pendulum relays (50 and 70) through a contact (BL) one for the whole interlocking arranged blinker can be controlled directly or indirectly. 7. Schaltung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß auch zum Steuern der Pendelrelais (50,70) die für die Weichenstellung und -überwachung sowie für die Gleisfreimeldung vorgesehenen Kabeladern (1 bis 4) verwendet sind. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 1023 070.7. A circuit according to claim 1 to 6, characterized in that the cable cores (1 to 4) provided for setting and monitoring points and for track vacancy detection are also used to control the pendulum relays (50, 70). Older patents considered: German Patent No. 1023 070.
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1023070B (en) 1955-12-19 1958-01-23 Siemens Ag Combination circuit for setting and monitoring electrical point machines and for monitoring associated isolated point sections

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1023070B (en) 1955-12-19 1958-01-23 Siemens Ag Combination circuit for setting and monitoring electrical point machines and for monitoring associated isolated point sections

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