[go: up one dir, main page]

DE1080751B - Ruecklaufsperre fuer Hebebuehnen - Google Patents

Ruecklaufsperre fuer Hebebuehnen

Info

Publication number
DE1080751B
DE1080751B DEI10624A DEI0010624A DE1080751B DE 1080751 B DE1080751 B DE 1080751B DE I10624 A DEI10624 A DE I10624A DE I0010624 A DEI0010624 A DE I0010624A DE 1080751 B DE1080751 B DE 1080751B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pawl
backstop
weight
lifting
lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEI10624A
Other languages
English (en)
Inventor
Ion Von Kert Hott
David Maxwell Goldzwig
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Joyce Cridland Co
Original Assignee
Joyce Cridland Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Joyce Cridland Co filed Critical Joyce Cridland Co
Publication of DE1080751B publication Critical patent/DE1080751B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/10Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks
    • B66F7/16Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks by one or more hydraulic or pneumatic jacks
    • B66F7/20Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks by one or more hydraulic or pneumatic jacks by several jacks with means for maintaining the platforms horizontal during movement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B7/00Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections
    • F16B7/10Telescoping systems
    • F16B7/105Telescoping systems locking in discrete positions, e.g. in extreme extended position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Description

DEUTSCHES
Es ist eine Rücklaufsperre für Hebebühnen mit einer gewichtbelasteten Klinke bekannt, die in eine mit dem Hubstempel verbundene Zahnstange eingreift. Die Klinke ist zum Absenken des Hubstempels dadurch zu lösen, daß ein Hebel durch den Fuß niedergedrückt wird. Mit der Klinke ist ein weiterer als Gewicht ausgebildeter Hebel verbunden, dessen Schwerpunktlage derart gewählt ist, daß die Klinke sowohl in Sperrstellung als auch in Losstellung festgehalten wird. Das Zurückstellen der Klinke von der Losstellung in die Sperrstellung erfolgt bei abgesenkter Bühne selbsttätig durch einen am Kopf des Hubstempels befestigten Anschlag. Die einteilige Ausbildung von Sperrklinke, Gewicht und Fußhebel bedingt das Anordnen der Sperre über Flur, womit die Gefahr des unbeabsichtigten EntSperrens verbunden ist. Es ist ferner eine Rücklaufsperre bekannt, bei der die Klinke in einer Bodenvertiefung angeordnet ist und somit nicht unbeabsichtigt gelöst werden kann..Hierbei ist aber zum Ausschwenken der Klinke ein eigener, pneumatischer Hubzylinder erforderlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einfachen Mitteln eine Rücklaufsperre für Hebebühnen zu schaffen, die mittels eines Hebels gelöst wird, wobei aber ein unbeabsichtigtes Entsperren ausgeschlossen ist. Dies wird dadurch erreicht, daß der Hebel als in einer Bodenvertiefung angeordnete Fußplatte ausgebildet ist, die zum Lösen der Sperre mittels einer Fußspitze angehoben wird und dabei über Anschlagnocken die Klinke verschwenkt.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 eine hydraulische Zweistempel-Hebebühne mit Rücklaufsperre,
Fig. 2 und 3 je einen Schnitt durch die Rücklaufsperre nach der Linie 2-2 in Fig. 1 in Sperrstellung bzw. in offener Stellung,
Fig. 4 eine "hydraulische Einstempel-Hebebühne mit Rücklaufsperre,
Fig. 5 und 6 je einen Schnitt durch die Rücklaufsperre nach der Linie 5-5 in Fig. 4 in Sperrstellung bzw. in offener Stellung.
Nach Fig. 1 bis 3 besteht die Hebebühne aus zwei versenkt angeordneten hydraulischen Zylindern 10, 11, in denen die beiden Hubstempel 18 gleiten. Die oberen Enden der Stempel 18 weisen waagerechte Platten 20 auf, die zum Erfassen des Wagenfahrgestells dienen.
Am oberen Ende der Zylinder 10, 11 sind bündig mit der Bodenoberfläche 12 zwei Gehäuse 22 und 23 angeordnet. Jedes Gehäuse weist in der oberen und unteren Gehäusewand je eine Öffnung 24, 26 auf. An der Unterseite der Gehäuse 22, 23 sind Rohre 28, 29 befestigt. In diesen Rohren sind Zahnstangen 30 verschiebbar angeordnet, die durch die Öffnungen 24, 26 Rücklaufsperre für Hebebühnen
Anmelder:
The Joyce-Cridland Company,
Dayton, Ohio (V. St. A.)
Vertreter: Dr.-Ing. H. Dabringhaus, Patentanwalt,
Düsseldorf 1, Charlottenstr. 58
Beanspruchte Priorität:
V. St. v. Amerika vom 9. September 1954
Ion Von Kert Hott
und David Maxwell Goldzwig, Dayton, Ohio
(V. St. A.),
sind als Erfinder genannt worden
hindurchragen und mit ihren oberen Enden an den Platten 20 befestigt sind, so daß sie sich mit diesen auf- und abwärts bewegen. Eine in den Gehäusen 22, 23 gelagerte waagerechte Welle 34 mit Zahnrädern 36 gewährleistet ein gleichförmiges Bewegen der beiden Stempel 18, so daß sich die Platten 20 stets in gleicher Höhe befinden.
Die Einzelteile der Rücklaufsperre sind im Gehäuse 22 angeordnet. In den Seitenwänden dieses Gehäuses ist eine Welle 42 schwenkbar gelagert, auf der ein Gewicht 46 und eine Sperrklinke 44 befestigt sind. Das Gewicht 46 und die Klinke 44 können auch direkt miteinander verbunden sein. Die Schwerpunktlage des Gewichtes 46 ist derart gewählt, daß die Sperrklinke 44 sowohl in der Sperrstellung (Fig. 2) als auch in der Losstellung (Fig. 3) durch das Gewicht 46 in ihrer jeweiligen Lage festgehalten wird.
Die Klinke 44 greift mit ihrem Zahn 48 in die Zahnstange 30 ein. Die Form des Zahnes ist derart gewählt, daß das Abwärtsbewegen der Zahnstange und damit der Bühne gesperrt wird, aber ein Aufwärtsbewegen jederzeit möglich ist. Die Hebebühne kann somit in jede beliebige Lage angehoben werden und wird dann durch die Klinke 44 in der jeweiligen Stellung gehalten.
Am Gewicht 46 ist ein Haken 50 angeordnet, der sich über die Welle 42 hinweg erstreckt. Eine Fußplatte 52 ist auf einer Achse 54 schwenkbar gelagert und weist einen Nocken 56 auf. Dieser kommt mit' dem Haken 50 des Gewichtes 46 in Eingriff, wenn die Fußplatte 52 aus der in Fig. 2 dargestellten Lage im
009-507/113
Uhrzeigersinn nach oben geschwenkt wird. Dabei drückt der Nocken 56 den Haken 50 nach unten, wodurch das Gewicht 46 aus der in Fig. 2 dargestellten Lage in die Lage gemäß Fig. 3 über den Totpunkt hinweg geschwenkt wird. Dadurch wird auch die Welle 42 und damit die Klinke 44 aus der Sperrstellung (Fig. 2) in die Losstellung (Fig. 3) gedreht und in dieser Stellung durch das Gewicht 46 festgehalten.
Wird die Fußplatte 52 in die Stellung gemäß Fig. 2 zurückgeschwenkt, so greift die Klinke 44 wieder in die Zahnstange 30 ein. Die Fußplatte 52 ist so im Gehäuse 22 angeordnet, daß sie nur von der Schuhspitze des· Bedienungsmannes erfaßt und angehoben werden kann. Ein unbeabsichtigtes Lösen der Sperre ist dadurch ausgeschlossen.
Zum Absenken der Bühne werden die Stempel 18 mit Zahnstangen 30 zunächst etwas angehoben, wodurch die Sperrklinke 44 entlastet wird. Sodann kann die Sperrklinke 44 mittels der Fußplatte 52 ausgeschwenkt (Fig. 3) und die Bühne abgesenkt werden. Unmittelbar vor dem Auftreffen der Platten 20 auf den Boden 12 erfaßt die Platte den Fußhebel 52 und schwenkt ihn in die Sperrstellung (Fig. 2) zurück. Beim erneuten Anheben der Bühne ist diese somit wieder durch die Sperrklinke 44 in jeder Hubstellung gegen Absinken gesichert.
Nach Fig. 4 bis 6 weist eine Einstempel-Hebebühne einen versenkt angeordneten Zylinder 60 auf, in dem ein Stempel 64 gleitet. Auf dem Stempel 64 ist ein H-förmiger Rahmen 66 mit zwei Längsträgern 68 zur Abstützung des Kraftfahrzeuges vorgesehen. Eine Zahnstange 70 ist mit ihrem oberen Ende am Rahmen 66 befestigt und erstreckt sich durch das Gehäuse 72 hindurch in das Rohr 73 unterhalb desselben. Das Gehäuse 72 ist am oberen Ende des Zylinders bündig zur Bodenoberfläche befestigt.
Die Zahnstange 70 besteht aus einem mit Löchern versehenen Rohr. Diese Löcher 74 entsprechen den Zahnlücken einer Zahnstange. Eine Welle 78 trägt die Klinke 80 und das Gewicht 82, die beide fest mit der Welle 78 verbunden sind. An einer Achse 84 ist eine Fußplatte 86 mit Nocken 88 schwenkbar gelagert. Die Klinke 80 weist einen Zahn 90 auf, der in eines der Löcher 74 eingreift.
Die Wirkungsweise dieser Rücklaufsperre entspricht im übrigen derjenigen gemäß den Fig. 1 bis 3.

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Rücklaufsperre für Hebebühnen mit einer gewichtsbelasteten, in eine Zahnstange des Hubstempels eingreifenden Klinke, die zum Absenken des Hubstempels mittels eines Hebels gelöst wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel als in einer Bodenvertiefung angeordnete Fußplatte (52) ausgebildet ist, die zum Lösen der Sperre mittels einer Fußspitze angehoben wird und dabei über Anschlagnocken (5O3 56) die Klinke (44) verschwenkt.
2. Rücklaufsperre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klinke (44) oder die Klinkenwelle (42) mit einer Gewichtsplatte (46) verbunden ist.
3. Rücklaufsperre nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß ihre Einzelteile (44, 46, 52) in einem bündig zur Bodenoberkante liegenden, mit dem Zylinder (10) verbundenen Gehäuse (22) angeordnet sind.
In Betracht gezogene Druckschriften:
USA.-Patentschriften Nr 1 973 803, 1 993 447,
061 975, 2 608 381.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
I 009 507/113 4.60'
DEI10624A 1954-09-09 1955-09-06 Ruecklaufsperre fuer Hebebuehnen Pending DE1080751B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US1080751XA 1954-09-09 1954-09-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1080751B true DE1080751B (de) 1960-04-28

Family

ID=22320144

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEI10624A Pending DE1080751B (de) 1954-09-09 1955-09-06 Ruecklaufsperre fuer Hebebuehnen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1080751B (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3032917A1 (de) * 1980-09-02 1982-04-15 Bremer Stahlbau Gmbh, 2800 Bremen Haltevorrichtung fuer an senkrechten tragelementen auf und ab bewegbare bauteile
DE3136242A1 (de) * 1981-09-12 1983-03-31 Reinhold 3414 Hardegsen Fischer Einspurige auffahrbuehne
US6698984B1 (en) * 2002-11-15 2004-03-02 Ying-Chih Chen Structure extendible tip shoring bar
WO2009026899A3 (de) * 2007-08-29 2009-07-30 Duerr Assembly Products Gmbh Hubvorrichtung

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1973803A (en) * 1934-04-27 1934-09-18 John A Frauen Elevating apparatus
US1993447A (en) * 1934-03-07 1935-03-05 Joyce Cridland Co Lifting mechanism
US2061975A (en) * 1934-11-13 1936-11-24 Thomas A Martin Automobile service lift
US2608381A (en) * 1950-05-29 1952-08-26 Farm Tools Inc Safety leg support for vehicle servicing lifts

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1993447A (en) * 1934-03-07 1935-03-05 Joyce Cridland Co Lifting mechanism
US1973803A (en) * 1934-04-27 1934-09-18 John A Frauen Elevating apparatus
US2061975A (en) * 1934-11-13 1936-11-24 Thomas A Martin Automobile service lift
US2608381A (en) * 1950-05-29 1952-08-26 Farm Tools Inc Safety leg support for vehicle servicing lifts

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3032917A1 (de) * 1980-09-02 1982-04-15 Bremer Stahlbau Gmbh, 2800 Bremen Haltevorrichtung fuer an senkrechten tragelementen auf und ab bewegbare bauteile
DE3136242A1 (de) * 1981-09-12 1983-03-31 Reinhold 3414 Hardegsen Fischer Einspurige auffahrbuehne
US6698984B1 (en) * 2002-11-15 2004-03-02 Ying-Chih Chen Structure extendible tip shoring bar
WO2009026899A3 (de) * 2007-08-29 2009-07-30 Duerr Assembly Products Gmbh Hubvorrichtung
CN101795958A (zh) * 2007-08-29 2010-08-04 杜尔装备产品有限公司 升降装置
CN101795958B (zh) * 2007-08-29 2013-05-29 杜尔装备产品有限公司 升降装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1937959C2 (de) Fahrbares Hebezeug, insbesondere Wagenheber
DE2601565C3 (de) Sicherheits-Sperrvorrichtung für Stützarme eines Fahrzeuges, insbesondere eines fahrbaren Krans
DE3518202A1 (de) Transportabler wartungslift
DE2316702A1 (de) Stanzpresse
DE1583071B1 (de) Strebausbauaggregat
DE1080751B (de) Ruecklaufsperre fuer Hebebuehnen
DE29912418U1 (de) Hydraulischer Wagenheber
DE1484507B1 (de) Hebevorrichtung fuer eine schwimmfaehige hubinsel
DE2164945C3 (de) Wiegeeinrichtung an fahrbaren Hubstaplern
DE926932C (de) Hebebuehne fuer Kraftfahrzeuge
DE202011050924U1 (de) Tisch in einem Innenraum eines Reisemobils
DE129189C (de)
DE1275964B (de) Hubvorrichtung zum wahlweisen Heben oder Senken eines Stuetzbeines einer schwimmfaehigen Hubinsel
DE744190C (de) Wendesitz fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Strassenbahnwagen
DE605954C (de) Verschliessbarer Kippstaender fuer Fahrzeuge, insbesondere Motorraeder
DE1781078C (de) Sperrvorrichtung an Schaufelladern und dergleichen
DE853277C (de) Gabelarm fuer Hebekarren
DE217535C (de)
DE595264C (de) Hubwagen
DE362662C (de) Wagenheber
DE211932C (de)
DE397755C (de) Einrichtung zur Auswechselung von Letterngiessmaschinenmatern
DE1110083B (de) Verschluss fuer die Glieder von endlosen, umlaufenden Ketten einer Lagereinrichtung fuer Zylinder, insbesondere Druckereizylinder
DE46713C (de) Entlastungsvorrichtung für Brücken' waagen
DE48632C (de) Operationsstuhl mit ineinandergeschobenen hydraulischen Cylindern