DE1080021B

DE1080021B - Clutch coupling for connecting separately stored chain stars in double chain scraper conveyors

Info

Publication number: DE1080021B
Application number: DEG23826A
Authority: DE
Inventors: Dr Guenther Dommann; Dipl-Ing Wulff Roesler
Original assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Current assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Priority date: 1958-01-31
Filing date: 1958-01-31
Publication date: 1960-04-14
Also published as: GB898165A; BE574331A

Description

Schalenkupplung zur Verbindung von getrennt gelagerten Kettensternen bei D opp elkettenkratzförderern Es ist bekannt, bei lDoppelkettenkratzförderern die beiden Antriebs sterne rechts und links der Förderrinne getrennt zu lagern. Dabei ist es üblich, die Antriebssterne ihrerseits durch eine Schalenkupplung miteinander zu verbinden. Diese Kupplung dient nicht nur zur tSbertragung eines Drehmomentes von der einen zur anderen Seite und zur Sicherung eines synchronen Umlaufs der beiden Kettensterne; über den trommelförmigen Mantel der Kupplung erfolgt auch der Austrag des Fördergutes. Clamp coupling for connecting separately stored chain stars with double chain scraper conveyors It is known for double chain scraper conveyors to store the two drive stars on the right and left of the conveyor trough separately. It is customary for the drive stars to be connected to one another by means of a shell coupling connect to. This coupling is not only used to transmit a torque from one side to the other and to ensure a synchronous rotation of the two Chain stars; Discharge also takes place via the drum-shaped jacket of the coupling of the conveyed goods.

Besteht nur ein Reibungsschluß zwischen den die Kettensterne tragenden Wellenstümpfen und der Schalenkupplung, so ist das zu übertragende Drehmoment nur beschränkt. Außerdem ist eine so exakte axiale Ausrichtung der beiden Wellenenden zueinander erforderlich, wenn iiberhaupt die Übertragung eines Drehmomentes möglich sein soll. Eine Schalenkupplung bietet andererseits aber den Vorteil, daß die Kettensterne mit den Antrieben getrennt an den Seitenwänden des Förderers angeflanscht und nachträglich durch Einbau der Schalenkupplung miteinander verbunden werden können. There is only a frictional connection between those carrying the chain stars Stub shafts and the shell coupling, the torque to be transmitted is only limited. In addition, there is such an exact axial alignment of the two shaft ends required in relation to each other if the transmission of a torque is possible at all should be. On the other hand, a shell coupling has the advantage that the chain stars with the drives separately flanged to the side walls of the conveyor and subsequently can be connected to one another by installing the shell coupling.

Gegenstand der Erfindung ist eine Schalenkupplung die unter Wahrung der sämtlichen Vorteile zugleich die Nachteile vermeidet, die mit dem Einbau einer derartigen Kupplung verbunden sind. Das Neue besteht darin, daß die durch radial zusammengefügte Schalen gebildete Kupplungsmuffe mit stirnseitig angeordneten Klauen in Gegenklauen der zu kuppelnden Kettensterne eingreift. Vorteilhaft führt sich dabei die mehrteilige Kupplungsmuffe mit kugelig ausgedrehten Innenflächen auf entsprechend ballig ausgebildeten Teilen der zu kuppelnden Kettensterne bzw. der diese Sterne tragenden Wellenenden. Bei dieser Ausbildung ist einmal der Zusammenbau der Teile in der bisher gebräuchlichen Weise möglich. Es ist also nicht etwa notwendig, den einen oder anderen Antrieb mit seinem Antriebs stern in Richtung der Antriebswelle zu verschieben, wie es der Fall sein würde beim Einbau einer normalen rohrförmigen Kupplungsmuffe, die an beiden Stirnenden mit Kupplungsklauen in entsprechende Gegenklauen der Kupplungssterne eingreifen. Trotzdem sind die Antriebssterne in Drehrichtung starr miteinander verbunden. Geringfügige Versetzungen der miteinander gekuppelten Wellenstümpfe gegeneinander wirkten sich nicht nachteilig aus. Die Kupplungsschalen können sich den gegebenen Verhältnissen jederzeit anpassen. The subject of the invention is a clutch which is under preservation which avoids all advantages at the same time the disadvantages with the installation of a such coupling are connected. The new thing is that the through radial Coupling sleeve formed from assembled shells with claws arranged on the face engages in opposing claws of the chain stars to be coupled. Advantageously leads the multi-part coupling sleeve with spherically turned inner surfaces on accordingly spherical parts of the chain stars to be coupled or these stars supporting shaft ends. In this training there is the assembly of the parts possible in the manner customary up to now. So it is not necessary that one or the other drive with its drive star in the direction of the drive shaft to move, as would be the case when installing a normal tubular Coupling sleeve with coupling claws in corresponding mating claws on both front ends the coupling stars engage. Nevertheless, the drive stars are in the direction of rotation rigidly connected to each other. Minor dislocations of the coupled Stub shafts against each other did not have a disadvantageous effect. The clutch cups can adapt to the given circumstances at any time.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in waagerechtem Längsschnitt dargestellt. In the drawing, an embodiment of the invention is in the horizontal Longitudinal section shown.

Die beiden Antriebssterne 1 und 2 sind auf den Wellenstümpfen 3 und 4 durch Keile 5 und 6 gesichert. The two drive stars 1 and 2 are on the stub shafts 3 and 4 secured by wedges 5 and 6.

Die Lagerung erfolgt durch die Wälzlager 7 und 8, die in entsprechende Lagergehäuse an den Stirn- wänden des Förderers eingebaut sind. Die beiden Wellenstümpfe 3 und 4 brauchen nur ungefähr in axialer Richtung zueinander ausgerichtet zu sein.The storage is carried out by the roller bearings 7 and 8, which are in corresponding Bearing housing on the front walls of the conveyor are installed. The two stumps of the shaft 3 and 4 only need to be aligned with one another approximately in the axial direction.

Um die genannten Antriebssterne 1 und 2 in Drehrichtung miteinander zu kuppeln, ist die Schalenkupplung 9 vorgesehen, die aus wenigstens zwei Kupplungsschalen besteht. Diese Schalen sind an beiden Enden mit kugelig ausgedrehten Innenflächen 10 und 11 versehen, die sich auf entsprechenden balligen Flächen 12 und 13 der Wellenstümpfe 3 und 4 führen. To the mentioned drive stars 1 and 2 in the direction of rotation with each other to couple, the shell coupling 9 is provided, which consists of at least two coupling shells consists. Both ends of these bowls have spherically turned inner surfaces 10 and 11 provided, which are located on corresponding spherical surfaces 12 and 13 of the stub shafts 3 and 4 lead.

Diese balligen Flächen 12 und 13 bilden die Außenflächen von Ringen 14 und 15, die unter Zwischenschaltung von Keilringen oder ähnlich wirkender Mittel fest mit den Wellenstümpfen 3 und 4 verbunden sind. Außerhalb der kugeligen Innenflächen 10 und 11 tragen die Kupplungsschalen 9 an ihren Stirnenden Zahnklauen 16 und 17, die in entsprechende Gegenklauen 18 und 19 der beiden Kettensterne 1 und 2 eingreifen. Es ist selbstverständlich, daß die Klauen 16 bis 19 so ausgebildet sind, daß ein radialer Zusammenbau der Kupplungsschalen 9 möglich ist. In der Regel genügen zwei Kupplungsschalen. Es besteht aber auch die Möglichkeit, die Schalenkupplung aus einer größeren Zahl radial zusammengefügter Kupplungsschalen herzustellen.These spherical surfaces 12 and 13 form the outer surfaces of rings 14 and 15, with the interposition of wedge rings or similar means are firmly connected to the stub shafts 3 and 4. Outside the spherical inner surfaces 10 and 11 carry the coupling shells 9 at their front ends toothed claws 16 and 17, which engage in corresponding counter claws 18 and 19 of the two chain stars 1 and 2. It goes without saying that the claws 16 to 19 are designed so that a radial assembly of the coupling shells 9 is possible. Usually two are sufficient Coupling shells. But there is also the possibility of the shell coupling produce a larger number of radially joined coupling shells.

Sind die Kupplungsschalen in der genannten Weise zusammengesetzt, daß sie eine geschlossene Kupplungsmuffe miteinander bilden, die sich an den balligen Flächen 12 und 13 der Wellenstümpfe 3 und 4 führt und mit ihren stirnseitigen Klauen 16 und 17 in die Gegenklauen 18 und 19 der Kettensterne 1 und 2 eingreift, so werden in die Schraubenbohrungen 20 zunächst Leichtspannhülsen 21 eingetrieben, um so die Kupplungsschalen zueinander zu zentrieren. Durch das Innere der beide Schalen 9 durchgreifenden Leichtspannhülse 21 wird sodann der Schraubenbolzen 22 geführt. Bei der skizzierten Ausführung sind vier derartige Kupplungsbolzen dargestellt, deren Köpfe und Muttern versenkt in Aussparungen des Mantels 23 der Kupplungsschale 9 liegen. If the coupling shells are put together in the above-mentioned manner, that they form a closed coupling sleeve with each other, which are attached to the convex Surfaces 12 and 13 of the stub shafts 3 and 4 leads and with their end-face claws 16 and 17 engages in the mating claws 18 and 19 of the chain stars 1 and 2, so will initially driven into the screw holes 20 lightweight clamping sleeves 21 so as to To center coupling shells to each other. Through the inside of the two shells 9 The bolt 22 is then passed through the light clamping sleeve 21 guided. In the sketched version, four such coupling bolts are shown, their heads and nuts sunk into recesses in the shell 23 of the coupling shell 9 lie.

Die Kupplungsmuffe 9 ist an ihren Enden mit umlaufenden Ringen 24 und 25 versehen, durch welche die Kupplungsklauen 16 und 17 sowie die Gegenklauen 18 und 19 außenseitig abgedeckt werden. The coupling sleeve 9 is provided with circumferential rings 24 at its ends and 25, through which the coupling claws 16 and 17 and the counter claws 18 and 19 are covered on the outside.

PITENTANSPROCHE: 1. Schalenkupplung zur Verbindung von getrennt gelagerten Kettensternen bei Doppelkettenkratzförderern, dadurch gekennzeichnet, daß die in bekannter Weise durch radial zusammengefügte Schalen (9) gebildete Kupplungsmuffe mit stirnseitig angeordneten Klauen (16, 17) in Gegenklauen (18, 19) der zu kuppelnden Kettensterne (1, 2) eingreift. PITENTANSPROCHE: 1. Shell coupling to connect separately stored Chain stars in double chain scraper conveyors, characterized in that the in coupling sleeve formed in a known manner by radially joined shells (9) with claws (16, 17) arranged at the front in counter-claws (18, 19) of the to be coupled Chain stars (1, 2) engages.

Claims

2. Clamp coupling according to claim i, characterized in that the multi-part coupling sleeve (9) with spherically turned inside surfaces (l0, 11) on correspondingly crowned parts (12, 13) of the chain stars to be coupled (1, 2) leads in the radial direction.

3. Clamp coupling according to claim 1, characterized in that the Front coupling claws (16, 17, 18, 19) of the multi-part coupling sleeve (9) are covered by a circumferential ring (24, 25).

4. Shell coupling according to claim 1, characterized in that for Centering of the shells (9) assembled to form a coupling sleeve in the bores (20) for the connecting screws (22,) clamping sleeves (21) are inserted through which the screw bolts (22) are inserted through.