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DE1080017B - Drop trolley, especially for reversible conveyor belt lines, which consist of several self-contained sections - Google Patents

Drop trolley, especially for reversible conveyor belt lines, which consist of several self-contained sections

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Publication number
DE1080017B
DE1080017B DEP20422A DEP0020422A DE1080017B DE 1080017 B DE1080017 B DE 1080017B DE P20422 A DEP20422 A DE P20422A DE P0020422 A DEP0020422 A DE P0020422A DE 1080017 B DE1080017 B DE 1080017B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rocker
belt
drop
trolley according
carrier
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEP20422A
Other languages
German (de)
Inventor
Heinrich Sommer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
J Pohlig AG
Original Assignee
J Pohlig AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by J Pohlig AG filed Critical J Pohlig AG
Priority to DEP20422A priority Critical patent/DE1080017B/en
Publication of DE1080017B publication Critical patent/DE1080017B/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/74Feeding, transfer, or discharging devices of particular kinds or types
    • B65G47/94Devices for flexing or tilting travelling structures; Throw-off carriages
    • B65G47/95Devices for flexing or tilting travelling structures; Throw-off carriages adapted for longitudinal delivery

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

Abwurfwagen, insbesondere für rückbare Förderbandstraßen, die aus mehreren in sich geschlossenen Teils trecken bestehen Aus autriebstcchnischen Gründen sind Förderbandstraßen ortsfester oder rückbarer Art in Teilstrecken unterteilt, wobei jede Teilstrecke aus einem in sich geschlossenen Förderband mit Antriebs- und Spannstation besteht. In derartigen Großbandanlagen erfolgt der seitliche Gutabwurf üblicherweise durch Abwurfwagen. Diese führen das I3aridobertrum auf einen Bandträger in eine Abwurflage, aus der es über fest im Wagengestell angeordnete Umlenktrommeln in Schleifenwindungen wieder in die normale Förderweghöhe zurückkehrt. Discharge trolleys, especially for moveable conveyor belt routes that come from There are several self-contained sections for technical reasons Conveyor belts of a fixed or movable type are divided into sections, where each section consists of a self-contained conveyor belt with drive and tensioning station. In large belt systems of this type, material is discharged from the side usually by drop trolleys. These lead the I3aridobertrum on a tape carrier into a dump position, from which it is released via pulleys fixed in the carriage frame returns to normal conveying path height in loop turns.

Die Schleifenführung des Bandobertrums läßt es zwar zu, daß der Abwurfwagen im Bereich der Teilstrecke verfahrbar ist. Es ist jedoch nicht möglich, den Wagen für Abwurfstellen einzusetzen, die außerhalb des Bereiches der zugeordneten Teilstrecke liegen. The looping of the upper run of the belt allows the drop carriage can be moved in the area of the section. However, it is not possible to use the car to be used for drop points that are outside the area of the assigned section lie.

Dieser Umstand bedingt, daß praktisch in jeder Teilstrecke ein Abwurfwagen angeordnet werden muß, um an jeder Stelle der Förderbandstraße das transportierte Gut seitlich abzuwerfen.This fact means that there is a drop truck in practically every section must be arranged to the transported at each point of the conveyor belt Good to throw off sideways.

In den weitaus meisen Fällen des Förderbetriebes ist von den in den einzelnen Teilstrecken befindlichen Abwurfwagen nur ein Wagen zum Gutabwurf eingesetzt, so daß schon aus diesem Grund der kostspielige Aufwand mehrerer Abwurfwagen für eine Förderbandstraße, insbesondere die Zuordnung jeweils eines Abwurfwagens für eine Teilstrecke nicht vertretbar ist. Hinzu kommt, daß die einem das Fördergut abwerfenden Wagen vorgeschalteten und nicht am Gutabwurf teilnehmenden Abwurfwagen das Fördergut nutzlos auf die Übergabehöhe bewegen, aus der es anschließend auf das in die Normalhöhe zurückgeführte Bandobertrum fällt. In the vast majority of cases, the production operation is from those in the dropping trolleys located on individual sections, only one trolley is used for dropping goods, so that for this reason alone the costly effort of several drop trolleys for a conveyor belt line, in particular the assignment of a drop trolley for each a part of the route is not justifiable. In addition, one of the goods to be conveyed Dropping trolleys upstream of the dropping trolleys and not participating in the dropping of goods move the conveyed material uselessly to the transfer height from which it is then raised the upper run of the belt, which is returned to normal height, falls.

Wesentliche Aufgabe der Erfindung ist es, durch sinnvolle Anordnung der die Schleifenführung des Bandobertrums bewirkenden Umlenktrommeln die Bandschleife aufzulösen und dadurch einen sämtlichen Teilstrecken gemeinsamen Abwurfwagen zu schaffen, der im Bedarfsfalle in jeder Teilstrecke derBandstraße für den Gutabwurf eingesetzt werden kann. The main object of the invention is to provide a meaningful arrangement the return drums causing the looping of the upper belt strand to form the belt loop to dissolve and thereby a drop truck common to all sections of the route create, if necessary, in every section of the conveyor belt for the dropping of goods can be used.

Diese Aufgabe löst die Erfindung dadurch, daß die Umlenktrommel bzw. die Umlenktrommeln in einer am Abwurfende des Bandträgers am Wagengestell bebefestigten Schwinge gelagert sind, welche derart schwenkbar ist, daß in einer Endlage die Bandschleife gebildet, in der anderen Endlage dagegen aufgehoben ist. Zweckmäßigerweise wird die Schwinge mittels einer Drehachse in horizontalen Führungen eines Lagerbockes gehalten, welcher an der zum Abwurfende des Bandträgers gerichteten Stirnseite des Wagengestells befestigt ist. The invention solves this problem in that the deflection drum or the pulleys are attached to the carriage frame at the discharge end of the belt carrier Rocker are mounted, which is pivotable in such a way that the belt loop in one end position formed, but is canceled in the other end position. Appropriately is the rocker by means of a rotation axis in horizontal guides of a bearing block held, which is directed to the discharge end of the tape carrier face of the Is attached to the carriage frame.

Die Erfindung ist an Hand der Zeichnung näher er-Säuert. Es zeigt Fig. 1 in Seitenansicht einen Abwurfwagen mit in der Abwurflage stehendem Bandträger und in Schleifenwindungen geführtem Bandobertrum, Fig 2 ebenfalls in Seitenansicht den Abwurfwagen mit aufgelöster Bandschleife und abgelassenem Bandträger, Fig. 3 den Abwurfwagen von vorn, Fig. 4 die Abstützung des rückwärtigen Endes des Bandträgers und Fig. 5 - eine Einzelheit der drehbeweglichen Lagerung der Schwinge. The invention is acidified in more detail with reference to the drawing. It shows Fig. 1 is a side view of a drop trolley with in the belt carrier standing in the drop position and upper belt strand guided in loop windings, FIG. 2 also in side view the drop carriage with the loosened belt loop and lowered belt carrier, Fig. 3 the drop carriage from the front, Fig. 4 the support of the rear end of the tape carrier and FIG. 5 shows a detail of the rotatable mounting of the rocker.

Das vom Abwurfwagen portalartig umfa8te, aus dem Obertrum 11 und dem Untertrum 12 bestehende Förderband bildet mit der nicht näher dargestellten Antriebs- und Spannstation den Hauptbestandteil einer in sich geschlossenen Teilstrecke 10, die mit mehreren derartigen Teils trecken zu einer rückbaren Förderbandstraße zusammengesetzt .ist. Die einzelnen Teilstrecken der Bandstraße verlaufen geradlinig oder in Kurvenform hintereinander, wobei stets die Umlenkstelle einer vorgeordneten Teilstrecke im Bereich der Umlenkstelle einer nachgeordneten Teilstrecke steht, so daß das Fördergut unmittelbar auf das Förderband der nachgeordneten Teilstrecke abgeworfen wird. Gegenüber der üblicherweise gestaffelten Anordnung wider Teils trecken entfallen die zur Gutübergabe von Teilstrecke zu Teilstrecke notwendigen kurzen Zwischenbänder, beispielsweise S chwenkbänder od. dgl. The one encompassed like a portal by the drop carriage, from the upper run 11 and the lower run 12 existing conveyor belt forms with that not shown in detail Drive and tensioning station the main component of a self-contained section 10, which with several such parts stretch to a moveable conveyor belt line composed .is. The individual sections of the conveyor belt run in a straight line or in curve form one behind the other, always the deflection point of an upstream one Section is in the area of the deflection point of a downstream section, so that the conveyed material is directly on the conveyor belt of the downstream section is thrown off. Compared to the usually staggered arrangement against part routes are not necessary for the handover of goods from section to section short intermediate belts, for example swivel belts or the like.

Der sämtlichen Teilstrecken 10 der Bandstraße gemeinsame Abwurfwagen besteht, wie aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich, im wesentlichen aus einem Gestell 15 mit Fahrwerken 14> einem das Obertrum 11 des Förderbandes aus seiner normalen Förderweghöhe abhebenden und in eine Abwurflage führenden Bandträger 30 sowie aus einer an der vorderen Wagenstirnseite angebrachten Schwinge 50, welche die Bandtrommeln 59 trägt. The drop truck shared by all sections 10 of the conveyor belt consists, as can be seen from FIGS. 1 and 2, essentially of a frame 15 with trolleys 14> one the upper run 11 of the conveyor belt from its normal Conveyor path height lifting and leading into a throwing position belt carrier 30 and from one at the front of the car attached swing arm 50, which carries the tape drums 59.

Das zweckmäßigerweise auf drei Raupenfahrwerken 14, Schreitschuhen od. dgl. aufgesetzte Wagengestell 15 ist aus zwei gegenüberstehenden Gestellseiten gebildet, von denen eine als V- oder Y-förmige Stütze 17,die andere als rechteckförmige Rahmenkonstruktion 16 ausgeführt ist. Beide Gestellseiten 16 und 17 sind durch Traversen 18 miteinander verbunden, wobei die lichte Gestellhöhe und Gestellbreite so bemessen ist, daß die Antriebs- und Spannstationen an den Umlenkstellen der Teilstrecken überfahren wer den können. This expediently on three crawler tracks 14, walking shoes od. The like. Mounted carriage frame 15 consists of two opposite frame sides formed, one of which as a V- or Y-shaped support 17, the other as a rectangular Frame construction 16 is executed. Both sides of the frame 16 and 17 are through traverses 18 connected to each other, with the clear frame height and frame width dimensioned in this way is that the drive and tensioning stations at the deflection points of the sections can be run over.

Die Traversen 18 dienen als Fahrbahnen für hand-oder motorisch verfahrbare Winden 20 und 21. An deren Seile sind Bügel 22 und 23 befestigt, die von einer Seite in Halterungen 24 und 25 am Bandträger 30 eingreifen. Auf den Traversenl8 ist ferner eine Seilführung28 für einen an der Schwinge angreifenden und mittels der Winde 27 zu betätigender Seilzug angebracht. Außerdem ist dort eine verfåhrbare Winde 26 zum Heben und Senken des Bandobertrums 11 vorgesehen. The traverses 18 serve as tracks for manually or motorized movable ones Winches 20 and 21. Brackets 22 and 23 are attached to their ropes, from one side engage in brackets 24 and 25 on tape carrier 30. On the Traversenl8 is also a rope guide28 for one that acts on the rocker and by means of the winch 27 operated cable attached. There is also a movable winch there 26 for raising and lowering the upper belt strand 11.

Der in der Abwurflage - zweckmäßigerweise auRerhalb der Mitte des Wagengestells 15 angeordnete Bandträger 30 liegt mit dem die Abwurftrommel 31 tragenden vorderen Ende auf schrägen Abstützungen 51 auf, die Bestandteile der Schwinge sind. Nicht näher dargestellte, schnell lösbare Verbindungsstücke, beispielsweise Bajonettverbindungen, halten den Bandträger 30 auf den Abstützungen 51 der- in die eine Endlage verschwenkten Schwinge 50, so daß das aufliegende Trägerende und die Schwinge starr miteinander verbunden sind. The one in the throwing position - expediently outside the center of the The belt carrier 30 arranged on the carriage frame 15 lies with the one carrying the discharge drum 31 front end on inclined supports 51, which are part of the rocker. Quickly detachable connecting pieces, not shown in detail, for example bayonet connections, hold the tape carrier 30 on the supports 51 which are pivoted into one end position Swing arm 50 so that the supporting end of the beam and the swing arm are rigid with one another are connected.

Das aus dem Bereich des Wagengestelfs 15 ragende rückwärtige Trägerende 30 ist im Drehpunkt 33 mit einem weiteren Trägerteil 32 gelenkig verbunden. Es ist mit einem Anschlag 34 versehen, der ein Verdrehen im Uhrzeigersinn über die gestreckte Trägerlänge hinaus verhindert. Am freien Ende des beweglichen Trägerteiles 32 -ist an einer Seite eine Stütze 35 mit einer Rollenanordnung 36 befestigt mit mindestens zwei gegenüberstehenden, senkrecht zur Rücksehiene 37 gerichteten Rollen, welche den Ropf bzw. den Steg der Rückschiene 37 der Förderbandstraße von zwei Seiten umfassen und dadurch' den Bandträger 30 in die Flucht der Bandstraße zwingen (Fig. 4). Am rückwärtigen Ende des schwenkbaren Trägerteiles32 ist ferner eine schwenkbare Abstützung 38 angebracht. The rear end of the girder protruding from the area of the carriage frame 15 30 is connected in an articulated manner to a further carrier part 32 at the pivot point 33. It is provided with a stop 34, which allows a clockwise rotation over the stretched Beam length also prevented. At the free end of the movable support part 32 -is on one side a support 35 with a roller assembly 36 attached to at least two opposing, perpendicular to the rear view rail 37 directed rollers, which encompass the head or the web of the rear rail 37 of the conveyor belt line from two sides and thereby 'force the belt carrier 30 into alignment with the belt line (FIG. 4). At the The rear end of the pivotable support part 32 is also a pivotable support 38 attached.

Die Unterseite des Bodens 41, der die beiden, zweckmäßigerweise dreieckförmig ausgebildeten Seitenwandungen 39, 40 der Abstützung 38 verbindet, trägt Kufen 42. Diese stützen sich, wie insbesondere in Fig. 4 veranschaulicht, auf den Tragrollen43 der Gerüste 44 der Bandstraße ab und gleiten darauf beim Verfahren des Wagens innerhalb einer Teilstrecke. Die Kufenlänge ist so bemessen, daß~ eine gleichzeitige Auf lage auf mindestens zwei hintereinanderliegende Tragrollen 43 gewährleistet ist.The underside of the bottom 41, which is the two, expediently triangular formed side walls 39, 40 of the support 38, carries runners 42. As illustrated in particular in FIG. 4, these are supported on the support rollers 43 the framework 44 of the conveyor belt and slide on it when the carriage is moved within a section. The length of the runner is such that ~ a simultaneous support on at least two support rollers 43 one behind the other is guaranteed.

An Stelle der Abstützung 38 am rückwärtigen Ende 32 des Bandträgers 30 kann die Unterstützung des Trägerendes 32 auch durch die Rückschiene 37 erfolgen. Für diese Ausführungsform ist die an der Rückschiene37 angreifende RolTenanordnung 36 mit einer nicht näher dargestellten senkrechten, auf dem Schienenkopf der Schiene zur Auflage kommenden dritten Rolle zu versehen. Instead of the support 38 at the rear end 32 of the tape carrier 30, the support end 32 can also be provided by the rear rail 37. For this embodiment, the roller arrangement acting on the rear rail 37 is 36 with a vertical, not shown, on the rail head of the rail to be provided for the third role.

Die mit den Trägerabstützungen 51 ausgerüstete Schwinge50, die mit einer Schurre52 kombiniert ist und mit dieser eine Baueinheit bildet, lagert, wie Fig. zeigt, auf einer drehbaren Achse 55, die in den Lagerführungen 54 eines an der vorderen Wagenstirnseite befestigten Lagerbockes 53 ruht. Auf die Achse 55 wirkt ein Antrieb 56, mittels dessen die Schwinge 50 zwischen den Lagerführungen 54 quer zur Bandrichtung verstellbar und dadurch der Lauf des Förderbandes 11 regulierbar ist. The swing arm 50 equipped with the girder supports 51, with is combined with a chute52 and forms a structural unit with it, stores how Fig. shows, on a rotatable shaft 55, which is in the bearing guides 54 of one of the front end of the car attached bearing block 53 rests. Acts on the axis 55 a drive 56, by means of which the rocker 50 between the bearing guides 54 transversely adjustable to the direction of the belt and thereby the run of the conveyor belt 11 can be regulated is.

Der zweckmäßigerweise an der stirnseitigen Traverse 18 angeschlossene Lagerbock 53 ist seinerseits zum Zwecke einer einwandfreien horizontalen Führung der Schwinge drehbar gelagert. Auf seinem Drehzapfen57 w.irkt ein Servomotor58 ein, der von einem die Rückschiene 37 abgreifenden, nicht näher dargestellten Tastorgan gesteuert wird. Zweckmäßigerweise steuert dieses Tastorgan auch gleichzeitig den die Querverschiebung der Schwinge bewirkenden Antrieb 56. The expediently connected to the front cross member 18 Bearing block 53 is in turn for the purpose of a perfect horizontal guidance the swing arm rotatably mounted. A servomotor58 acts on its pivot57, that of a sensing element, not shown in detail, which taps off the rear rail 37 is controlled. Appropriately, this tactile organ also controls the at the same time the drive 56 causing the transverse displacement of the rocker.

Zwischen den Seitenbegrenzungen der Schwinge sind zwei Umlenktrommeln 59 gelagert, welche das über die Abwurftrommel 31 des Bandträgers 30 geführte Bandobertrum 11 in einer Schleife in die normale Förderweghöhe zurückführen. There are two pulleys between the side boundaries of the rocker 59 stored, which the upper belt strand guided over the discharge drum 31 of the belt carrier 30 11 return in a loop to the normal height of the conveying path.

Auf die materialfördernde Seite des von der Abwurftrommel 31 kommenden und bis zur ersten Umlenktrommel 59 der Schwinge 50 geführten Bandobertrums 11 wirkt ein endloses Reinigungsband 60 ein, das auf nicht näher dargestellten Rollen geführt ist, welche die äußeren Begrenzungen der Schurre 52 und der Schwinge 50 umschließen. On the material-conveying side of the coming from the discharge drum 31 and the upper belt strand 11 guided up to the first deflection drum 59 of the rocker 50 acts an endless cleaning belt 60, which is guided on rollers not shown in detail which enclose the outer boundaries of the chute 52 and the rocker 50.

Die Auflösung der von der Abwurftrommel 31. und den Umlenktrommeln 59 gebildeten Schleife des Bandobertrums 11 erfolgt nach vorangegangenem Lösen der den Bandträger 30 auf den Abstützungen 51 der Schwinge 50 fixierenden Verbindungsm ittel durch Verschwenken der Schwinge 50 einschließlich der Schurre 52 mittels ~ des Windwerkes 27 aus der in Fig. 1 dargestellten Lage in eine der Fig. 2 entsprechende Stellung. An das entspannte Obertrumll des Förderbandes greift die amSeilzug des feststehenden oder verfahrbaren Gurtwindwerkes 26 befestigte Vorrichtung an und hebt das Obertrumll aus dem Bereich des Bandträgers 30 in eine Lage, die in etwa dem Gurtverlauf in Fig. 2 entspricht. Der von den Abstützungen 51 der ausgeschwenkten Schwinge 50 frei- -gesetzte Bandträger 30 hängt nunmehr frei in den Bügeln 22 und 23 der Windwerke 20 und 21 und wird in der Folge der in Fig. 3 erkenntlichen Pfeilrichtungen in die Transportstellung bewegt. Dabei wird zuerst das vordere Trägerende in die nach unten weisende Pfeilrichtung so weit abgelassen, daß die Auflagerund 38 von den Tragrollen43 abgehoben ist. Der in waagerechter Lage hängende Bandträger wird anschließend in der angegebenen horizontalen Pfeilrichtung nach der Gestellseite 17 verfahren und sodann in die obere gestrichelt gezeichnete Transportstellung gehoben. In dieser Stellung überfährt der Abwurfwagen die Antriebs- bzw. Spannstation der Teilstrecken und kann an einer beliebigen Stelle einer vor-oder nachgeordneten Teilstrecke für den Abwurf eingesetzt werden. Der Einbau des Trägers in die Abwurflage und die Bildung der Schleife an der Einsatzstelle geschieht in umgekehrter Folge. The dissolution of the discharge drum 31 and the tail drums 59 formed loop of the upper belt strand 11 takes place after the previous loosening the tape carrier 30 on the supports 51 of the rocker 50 fixing connection ittel by pivoting the rocker 50 including the chute 52 by means of ~ of the winch 27 from the position shown in FIG. 1 into one of FIG. 2 corresponding Position. The cable pull of the grips the relaxed upper run of the conveyor belt fixed or movable belt winch 26 attached device to and lifts the upper strand out of the area of the band carrier 30 into a position that is approximately corresponds to the course of the belt in FIG. The pivoted out of the supports 51 Swing arm 50 released band carrier 30 now hangs freely in brackets 22 and 23 of the winches 20 and 21 and is in the sequence of the arrow directions recognizable in Fig. 3 moved into the transport position. First the front end of the beam is inserted into the arrow pointing downwards so far that the support and 38 of the support rollers43 is lifted. The belt support hanging in a horizontal position is then in the indicated horizontal arrow direction towards the frame side 17 and then lifted into the upper transport position shown in dashed lines. In this position, the drop trolley drives over the drive or tensioning station of the Sections and can be at any point on an upstream or downstream section can be used for dropping. The installation of the carrier in the dropping position and the The loop is formed at the point of use in the reverse order.

Claims (11)

PATENTANSPROCHE: 1. Abwurfwagen, insbesondere für die in sich geschlossenen Teilstrecken von rückbaren Förder bandstraßen mit einem das Bandobertrum in eine Abwurflage führenden Bandträger und einer oder mehreren im Wagengestell angeordneten Umlenktrommeln, welche das vom Abwurfende bzw. der Abwurftrommel des Bandträgers kommende Trum in einer oder mehreren Schleifenwindungen auf die normale Förderweghöhe zurückführen, dadurch gekennzeichnet, daß die Umlenktrommel bzw. Umlenktrommeln (59) in einer am Wagengestell (15) befestigten Schwinge (50) gelagert sind, welche derart schwenkbar ist, daß in einer Endlage die Schleifenwindungen gebildet, in der anderen Endlage dagegen aufgehoben sind. PATENT APPROACH: 1. Drop trolleys, especially for self-contained ones Sections of relocatable conveyor belt lines with the upper belt run in one Discharge position leading tape carrier and one or more arranged in the carriage frame Tail pulleys, which the discharge end or the discharge drum of the tape carrier coming strand in one or more loop turns on the return normal conveying path height, characterized in that the tail pulley or pulleys (59) in a rocker (50) attached to the carriage frame (15) are mounted, which is pivotable in such a way that the loop turns in one end position formed, but are canceled in the other end position. 2. Abwurfwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwinge (50) drehbar in Führungen (54) eines Lagerbockes (53) gelagert ist, welcher an der zum Abwurfende des Bandträgers (30) gerichteten Stirnseite des Wagengestells (15) an einer die gegenüberstehenden Gestellseiten (16, 17) verbindenden Traverse (18) befestigt ist. 2. Drop trolley according to claim 1, characterized in that the rocker (50) is rotatably mounted in guides (54) of a bearing block (53) which is attached to the the end face of the carriage frame (15) directed towards the discharge end of the belt carrier (30) on a cross member (18) connecting the opposite frame sides (16, 17) is attached. 3. Abwurfwagen nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse der Schwinge (50) durch eine verschiebbare Achse (55) gebildet wird, mittels der die Schwinge (50) von Hand oder durch motorischen Antrieb (56) zwischen den Führungen (54) des Lagerbockes (53) quer zur Bandrichtung verstellbar ist. 3. Drop trolley according to claims 1 and 2, characterized in that that the axis of rotation of the rocker (50) is formed by a displaceable axis (55) by means of which the rocker (50) by hand or by a motorized drive (56) adjustable between the guides (54) of the bearing block (53) transversely to the direction of the tape is. 4. Abwurfwagen nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerbock (53) an der zum Abwurfende des Bandträgers gerichteten Stirnseite des Wagengestelles (15) derart drehbar befestigt ist, daß in jeder Stellung des Wagengestelles die Drehachse der Schwinge (50) eine horizontale Lage einnimmt. 4. Drop trolley according to claims 1 to 3, characterized in that that the bearing block (53) on the end face directed towards the discharge end of the tape carrier of the carriage frame (15) is rotatably mounted such that in each position of the Car frame the axis of rotation of the rocker (50) assumes a horizontal position. 5. Abwurfwagen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die horizontale Einstellung der Schwinge (50) durch einen auf den drehbar gelagerten Lagerbock (53) einwirkenden motorischen Antrieb (58), vorzugsweise einem Servo-Motor, erfolgt, der von einem die Rückschiene (37) abgreifenden Tastorgan gesteuert wird. 5. Drop trolley according to claim 4, characterized in that the horizontal Adjustment of the rocker arm (50) by means of a pivoted bearing block (53) acting motor drive (58), preferably a servo motor, takes place, which is controlled by a sensing element that taps off the rear rail (37). 6. Abwurfwagen nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwinge (50) mit einer an sich bekannten Übergabeschurre (52) derart kombiniert ist, daß sie mit dieser eine von dem Lagerbock (53) getragene Baueinheit bildet. 6. Drop trolley according to Claims 1 to 5, characterized in that that the rocker (50) with a known transfer chute (52) combined in such a way is that it forms with this one of the bearing block (53) supported structural unit. 7. Abwurfwagen nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zum Verschwenken der Schwinge (50) an sich bekannte Seilwinden dienen, welche auf den Gestelltraversen (18) angeordnet sind. 7. Drop trolley according to Claims 1 to 3, characterized in that that for pivoting the rocker (50) known cable winches are used, which are arranged on the frame cross members (18). 8. Abwurfwagen nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwinge (50) mit Stützorganen (51) ausgerüstet ist, auf denen in der die Schleifenwindungen des Bandobertrums (11) bildenden Endlage der Schwinge der Bandträger (30) mit dem Abwurfende aufliegt und durch Haltemittel mit der Schwinge starr verbunden ist. 8. Drop trolley according to Claims 1 and 2, characterized in that that the rocker (50) is equipped with support members (51) on which the Loop turns of the upper belt strand (11) forming the end position of the rocker arm of the belt carrier (30) rests with the discharge end and is rigidly connected to the rocker by holding means is. 9. Abwurfwagen nach den Ansprüchen 1, 2 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Bandträger (30) hinter dem Abwurfende an bügelförmigen und von einer Seite her angreifenden Hebegeschirren (22, 23) aufgehängt ist, deren Windeneinrichtungen (20, 21) auf dem Wagengestell (15) querverfahrbar angeordnet sind, so daß der von den Stützorganen (51) der Schwinge (50) gelöste Bandträger nach Auflösung der Förderbandschleife abgesenkt und gehoben sowie in eine Transportlage seitlich der Abwurflage überführt werden kann. 9. Drop trolley according to claims 1, 2 and 8, characterized in that that the tape carrier (30) behind the discharge end on bow-shaped and from one side forward attacking lifting gear (22, 23) is suspended, their winch devices (20, 21) are arranged on the carriage frame (15) such that they can be moved transversely, so that the of the support members (51) of the rocker (50) loosened belt carriers after the disintegration of the conveyor belt loop lowered and raised as well as transferred to a transport position to the side of the dump position can be. 10. Abwurfwagen nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß beim Ein- und Ausbau des Bandträgers (30) ein feststehendes oder verfahrbares Windwerk (26) das Bandobertrum (11) vom Bandträger abhebt. 10. Drop trolley according to claim 9, characterized in that the Installation and removal of the belt carrier (30) a fixed or movable winch (26) lifts the upper run of the belt (11) from the belt carrier. 11. Abwurfwagen nach den Ansprüchen 1 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß an der Baueinheit (50> 52) ein im Abstand zwischen der Schurre (52) und der Schwinge (50) geführtes, an sich bekanntes Reinigungsband (60) angeordnet ist, das entlang einer Strecke auf die materialfördernde Seite des Bandobertrums (11) einwirkt. 11. Drop trolley according to claims 1 and 6, characterized in that that on the unit (50> 52) a distance between the chute (52) and the Rocker (50) guided, known cleaning belt (60) is arranged, the acts along a stretch on the material-conveying side of the upper belt strand (11). In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2734622. References considered: U.S. Patent No. 2734622.
DEP20422A 1958-03-29 1958-03-29 Drop trolley, especially for reversible conveyor belt lines, which consist of several self-contained sections Pending DE1080017B (en)

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DE (1) DE1080017B (en)

Cited By (2)

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DE1211531B (en) * 1965-03-17 1966-02-24 Beteiligungs & Patentverw Gmbh Changeable belt loop in a conveyor belt system
DE1239621B (en) 1965-10-09 1967-04-27 Beteiligungs & Patentverw Gmbh Belt loop discharge trolley

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