DE1079296B

DE1079296B - Arrangement of container units such as shelves, cupboards, stands or ae. Containers

Info

Publication number: DE1079296B
Application number: DEST13058A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-08-27
Filing date: 1957-10-16
Publication date: 1960-04-07

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung von Behältniseinheiten, wie Regalen, Schränken, Ständern oder ähnlichen Behältnissen, zur Unterbringung von Schrift- und Registraturgut, Akten, Büchern oder sonstigen Gegenständen in einem Raum, in welchem die in zwei nebeneinanderliegenden Reihen angeordneten Behältniseinheiten sowohl in Reihenlängsrichtung als auch in Reihenquerrichtung verschiebbar gelagert sind, und bezweckt die weitere Ausgestaltung der im Patent 1 002 514 geschützten Erfindung.The invention relates to an arrangement of container units, such as shelves, cabinets, stands or similar containers, for storing documents and records, files, books or other items in a room in which the items are arranged in two adjacent rows Container units mounted displaceably both in the longitudinal direction of the row and in the transverse direction of the row and aims to further develop the invention protected in patent 1,002,514.

Gemäß dem Hauptpatent ist am vorderen bzw. hinteren Ende jeder der beiden benachbarten Reihen der Behältniseinheiten ein freier, der Aufnahme einer Behältniseinheit räumlich entsprechender Platz belassen. Die Behältniseinheiten einer jeden Längsreihe sind gruppenweise oder geschlossen in Richtung des freien Platzes der betreffenden Reihe vor- bzw. zurückschiebbar. Hierbei werden die Behältniseinheiten der beiden Reihen vorzugsweise gleichzeitig derart vor- bzw. zurückbewegt, daß die eine Behältnis- oder Trageinheit auf den vorderen freien Platz der betreffenden Reihe vorrückt, während die Behältniseinheit der anderen Reihe auf den hinteren freien Platz dieser Reihe zurückrückt. Anschließend wird die jeweils vorderste Behältniseinheit der einen Reihe und die jeweils hinterste Behältniseinheit der anderen Reihe seitlich in den durch die Verschiebung der Behältnis- oder Trageinheiten frei gewordenen Platz der benachbarten Reihe verschoben. Die seitliche Verschiebung dieser beiden Behältniseinheiten geschieht vorzugsweise ebenfalls gleichzeitig.According to the main patent is at the front or rear end of each of the two adjacent rows of Container units leave a free space that corresponds spatially to the accommodation of a container unit. The container units of each longitudinal row are in groups or closed in the direction of the free space of the row concerned can be pushed forwards or backwards. Here are the container units of the two rows is preferably moved forward or backward at the same time in such a way that the one container or Carrying unit advances to the front free space of the row in question, while the container unit of the other row back to the free space at the back of this row. Then will the foremost container unit of one row and the rearmost container unit of the other Row laterally in the space that has become free due to the displacement of the container or carrier units adjacent row moved. The lateral displacement of these two container units takes place preferably also at the same time.

Die Behältniseinheiten sind mit Hilfe einer von Hand oder durch eine Hilfskraft betriebenen Betätigungsvorrichtung schrittweise längs in zwei gleichzeitig vor- und zurückgehenden Behältnisgruppen und quer an beiden Reihenenden ebenfalls gleichzeitig in dem Unterbringungsraum verschiebbar. Durch die vorliegende Erfindung wird nun vor allem bezweckt, eine einfache und zuverlässige Einrichtung zu schaffen, welche ohne großen Kraftaufwand eine genaue Steuerung und Bewegung der Behältniseinheiten in dem gewünschten Bewegungsrhythmus ermöglicht. Diese Vorrichtung soll vorzugsweise so ausgebildet sein, daß sie eine automatische Betätigung z. B. mittels Drucktastensteuerung sowie eine Umkehrung der Bewegungsrichtung der Behältnis- oder Trageinheiten gestattet.The container units are operated with the aid of an actuating device operated by hand or by an auxiliary force step by step lengthways in two groups of containers moving forward and backward at the same time and transversely at both ends of the row also displaceable in the accommodation space at the same time. Through the The present invention is now primarily intended to provide a simple and reliable device, which enables precise control and movement of the container units in allows the desired rhythm of movement. This device should preferably be designed in this way be that they have an automatic actuation z. B. by means of push button control and a reversal of the Direction of movement of the container or carrying units permitted.

Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß die in Reihenlängsrichtüng auf Längslaufschienen und in Reihenquerrichtung auf Querlaufschienen geführten Behältniseinheiten durch in jeder Längsreihe und in jeder Querreihe vorgesehene Transportmittel verschoben werden, welche durch einen gemeinsamen Antriebsmotor über Zwischengetriebe und ein- und Anordnung von Behältniseinheiten,The invention consists essentially in the fact that in the longitudinal direction of the rows on longitudinal rails and Container units guided in the transverse direction of the row on transverse rails through in each longitudinal row and in Each transverse row provided transport means can be moved, which by a common Drive motor via intermediate gear and installation and arrangement of container units,

wie Regalen, Schränken, Ständernlike shelves, cabinets, stands

od. ä. Behältnissenor similar containers

Zusatz zum Patent 1 002 514Addendum to patent 1 002 514

Anmelder:Applicant:

Johannes Steinicke,Johannes Steinicke,

Maxhöhe, Post Assenhausen (Obb.)Maxhöhe, Post Assenhausen (Obb.)

ausrückbare Kupplungen in den aufeinanderfolgenden Bewegungsschritten der Behältniseinheiten entsprechendem Rhythmus paarweise in entgegengesetztem Sinne angetrieben werden.disengageable couplings in the successive steps of movement of the container units accordingly Rhythm are driven in pairs in opposite directions.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung wird die erforderliche Umkehrung der Bewegungsrichtungen der Transportmittel zwangläufig durch ein Umkehrgetriebe bewirkt, welches nach Art eines Differentialgetriebes mit vier kreuzweise gegenüberliegenden und ineinandergreifenden Kegelrädern arbeitet.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the required reversal the directions of movement of the means of transport inevitably caused by a reverse gear, which in the manner of a differential gear with four crosswise opposite and interlocking Bevel gears works.

Zwischen den von dem Umkehrgetriebe abgehenden Triebwellen und dem Transportmittel werden die ein- und ausrückbaren, vorzugsweise elektromagnetisch wirkenden Kupplungen eingeschaltet. Die Transportmittel selbst können auf verschiedene Weise ausgebildet sein und· mit den mit entsprechenden Aufnahmeoder Kupplungsmitteln versehenen Behältniseinheiten in Eingriff gebracht werden. Gemäß einer besonders einfachen und vorzugsweise zur Anwendung kommenden Ausführungsform der Erfindung bestehen die Transportmittel aus Zahnrädern, die mit an den Behältniseinheiten angeordneten Zahnstangen zusammenarbeiten. Letztere werden vorzugsweise in Form von zwei sich kreuzenden Triebstockverzahnungen ausgebildet, die in der Kreuzungsstelle unterbrochen sind. Um diese Unterbrechung beim Antrieb der Behältniseinheiten zu überbrücken, werden zweckmäßig in jeder Längs- und Querreihe der Einrichtung je zwei synchron angetriebene Transportzahnräder hintereinander gelagert.Between the drive shafts going out from the reversing gear and the means of transport, the incoming and disengageable, preferably electromagnetically acting clutches switched on. The means of transport themselves can be designed in different ways and · with the corresponding receptacles or Coupling means provided container units are brought into engagement. According to one particular simple and preferably used embodiment of the invention exist Means of transport made up of toothed wheels that work together with toothed racks arranged on the container units. The latter are preferably designed in the form of two intersecting headstock gears, which are interrupted in the crossing point. To this interruption in the drive of the container units to bridge, it is advisable to have two in each longitudinal and transverse row of the facility synchronously driven transport gears stored one behind the other.

Die Behältniseinheiten können zweckmäßig auf Laufkugeln rollen und sind mit hakenförmigen Kupplungen versehen, welche in den Längsreihen inein-The container units can conveniently roll on running balls and have hook-shaped couplings provided, which in the longitudinal rows

909 769/27909 769/27

3 43 4

andergreifen, sich dagegen in den Querreihen auto- den Längslaufschienen 3 und 4 ist je eine aus zweieach other, on the other hand, in the transverse rows, the longitudinal rails 3 and 4 are each one of two

matisch lösen. Winkeleisen bestehende Leitschiene 7 bzw. 8 ange-solve automatically. Angle iron existing guardrail 7 or 8 attached

Durch die Erfindung wird eine Antriebseinrichtung ordnet. Die Leitschienen 7 und 8 verlaufen parallel geschaffen, mit deren Hilfe sämtliche Behältnis- zu den Laufschienen 3 bzw. 4, sind aber aus der einheiten in einem bestimmten Bewegungsrhythmus 5 Mittelachse der Laufschienenpaare nach der gleichen oder -takt, und zwar jeweils in zwei aufeinander- Seite, in Fig. 1 nach rechts, etwas versetzt,
folgenden Schritten, auf der im Rechteck angeordneten An einer Querseite des Rahmens 2 ist auf einem Schienenbahn im Schrittkreislauf vorwärts bewegt vorgebauten, aus U-Trägern9 gebildeten Gestell am werden. Nach jedem vollständigen, aus zwei Schritten oberen Ende einer vertikalen Welle 10 ein Elektrobestehenden Arbeitszyklus gelangt eine neue Behält- io motor 11 gelagert. Auf dem unteren Ende der Welle niseinheit, z. B. ein Aktenregal, auf einen der freien 10 ist ein Kegelrad 12 befestigt, welches mit einem Plätze des Unterbringungsraumes und wird dadurch Kegelrad 13 kämmt, das seinerseits auf einer horizonzugänglich. Gegenüber einer kontinuierlichen Kreis- talen Hauptwelle 14 sitzt. Die Hauptwelle 14 verläuft laufbewegung hat dies den Vorteil, daß eine raum- in der horizontalen Mittelachse des Rahmens 2 zwisparende, rechteckige Bewegungsbahn ohne toten 15 sehen den Laufschienenpaaren 3 und 4 etwa bis zur Raum verwendet werden kann und die Steuerung Mitte des Grundgestells und ist in Lagern 15, 16 und zwecks Zugänglichmachung einer bestimmten Behält- 17 (Fig. 1 und 5) drehbar gelagert. Auf dem verjüngniseinheit vereinfacht wird. Es genügt zu diesem ten Wellenstumpf 14' ist auf einem Kugel- oder Zweck, den Antrieb bzw. die Kupplungen nach Voll- Rollenlager 18 eine Zahnradnabe 19 mit einem Zahnendung einer bestimmten Anzahl von Arbeitszyklen 20 rad 20 drehbar gelagert. Die Nabe 19 kann mit Hilfe auszuschalten, also in einem Augenblick, in dem samt- einer elektromagnetischen Kupplung 21 mit der liehe Behältniseinheiten sowieso ihre Bewegung Hauptwelle 14 gekuppelt werden. Das mittlere Zahnunterbrochen haben. Das differentialartige Umkehr- rad 20 steht beiderseits über Zwischenzahnräder 22, getriebe bewirkt zwangläufig die erforderlichen Um- 23 mit Außenzahnrädern 24, 25 im Eingriff, Die kehrungen der Bewegungsrichtungen und ermöglicht 25 Außenzahnräder 24, 25 sitzen auf kurzen, zur Hauptdie Verwendung eines einzigen, gemeinsamen An- welle 14 parallel laufenden Triebwellen 26, 27. Auf triebsmotors. Dieser Motor kann gegebenenfalls stan- den inneren Enden der Triebwellen 26, 27 sitzen in dig gleichmäßig umlaufen, da die Kupplungen den der Mitte zwischen den Querlaufschienen 5 die TransAntrieb in den gewünschten Zeitpunkten unterbrechen portzahnräder 28 bzw. 29 für den einen Quertrieb,
können. Durch Einbau entsprechender Übersetzungs- 30 Auf dem inneren Ende der Hauptwelle 14 sitzt ein getriebe lassen sich beliebig große Kräfte auf die Be- Kegelrad 30, welches über Kegelräder 31, 32 mit hältniseinheiten übertragen, so daß auch große und einem Kegelrad 33 im Eingriff steht. Die Kegelräder schwere Behälter oder Gegenstände leicht bewegt 30 und 33 bilden zusammen ein differentialartiges werden können. Die gesamte Antriebseinrichtung Umkehrgetriebe, welches die Drehrichtung der Hauptkann unterhalb der zu bewegenden Behältniseinheiten 35 welle 14 in die für den anderen Quertrieb und die ■etwa in der Ebene der Laufschienen angeordnet wer- beiden Längstriebe erforderlichen Drehrichtungen den, wodurch ebenfalls viel Platz gespart und der umwandelt. Das Kegelrad 33 sitzt auf einer koaxial Unterbringungsraum bis an die Decke voll ausgenutzt zur Hauptwelle 14 verlaufenden Welle 34, die in -werden kann. Lagern 35 und 36 (Fig. 4) läuft. Die Welle 34 istThe invention arranges a drive device. The guide rails 7 and 8 are created parallel, with the help of which all the container to the running rails 3 and 4, but are from the units in a certain movement rhythm 5 central axis of the running rail pairs according to the same or cycle, in each case in two successive- Side, in Fig. 1 to the right, slightly offset,
following steps, on the front-mounted frame formed from U-beams9 on a transverse side of the frame 2 is moved forward on a rail track in a step cycle. After each complete work cycle consisting of two steps at the top end of a vertical shaft 10, a new container motor 11 arrives. On the lower end of the shaft niseinheit, z. B. a filing shelf, on one of the free 10 a bevel gear 12 is attached, which meshes with a place of the accommodation space and is thereby bevel gear 13, which in turn is accessible on a horizon. Opposite a continuous circular main shaft 14 is seated. The main shaft 14 runs running movement, this has the advantage that a space-saving, rectangular movement path in the horizontal central axis of the frame 2 without dead 15 see the track pairs 3 and 4 can be used approximately up to the room and the control center of the base frame and is in Bearings 15, 16 and rotatably mounted for the purpose of making a certain container 17 (Fig. 1 and 5) accessible. On the taper unit is simplified. It is sufficient for this th stub shaft 14 'is on a ball or purpose, the drive or the clutches after full roller bearing 18, a gear hub 19 with a tooth end of a certain number of work cycles 20 rad 20 rotatably mounted. The hub 19 can be switched off with the aid, that is to say at a moment in which, together with an electromagnetic clutch 21, the movement of the main shaft 14 is coupled with the container units in any case. Have the middle tooth broken. The differential-like reversing wheel 20 is on both sides via intermediate gears 22, the transmission inevitably causes the required reversals 23 with external gears 24, 25 in engagement, the reversals of the directions of movement and enables 25 external gears 24, 25 sit on short, mainly the use of a single, common Drive shaft 14 parallel drive shafts 26, 27. Drive motor. This motor can, if necessary, at the inner ends of the drive shafts 26, 27, rotate evenly, since the couplings in the middle between the transverse rails 5 interrupt the trans-drive at the desired times.
can. By installing appropriate transmission 30 On the inner end of the main shaft 14 sits a gear, any large forces can be applied to the loading bevel gear 30, which is transmitted via bevel gears 31, 32 with ratio units, so that large and one bevel gear 33 is in engagement. The bevel gears can be easily moved 30 and 33 to form heavy containers or objects. The entire drive device reversing gear, which can change the direction of rotation of the main shaft 14 underneath the container units to be moved, in the two longitudinal drives required for the other transverse drive and the two longitudinal drives, which also saves a lot of space and converts it . The bevel gear 33 sits on a coaxial accommodation space up to the ceiling, fully utilized to the main shaft 14 extending shaft 34, which can be in. Storage 35 and 36 (Fig. 4) is running. The shaft 34 is

Weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung 40 über eine elektromagnetische Kupplung 37 mit einerFurther features and details of the invention 40 via an electromagnetic clutch 37 with a

sind in der nachstehenden Beschreibung an Hand der Verbindungswelle 38 kuppelbar, die innen in einemare coupled in the following description on the basis of the connecting shaft 38, the inside in one

Zeichnung näher erläutert: Lager 39 (Fig. 4) und außen in einem in der Zeich-Drawing explained in more detail: bearing 39 (Fig. 4) and outside in one in the drawing

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in nung nicht näher dargestellten zweiten Lager drehbarIn the drawing, the subject of the invention is rotatable in the second bearing not shown in detail

einer Ausführungsform beispielsweise veranschau- gelagert ist.one embodiment is illustrated, for example.

licht. 45 Auf dem äußeren Ende der Verbindungswelle 38light. 45 On the outer end of the connecting shaft 38

Fig. 1 zeigt schematisch in Draufsicht die Bewe- sitzt ein Mittelzahnrad 40, welches über Zwischen-Fig. 1 shows schematically in plan view the moves sits a central gear 40, which via intermediate

gungseinrichtung mit lediglich angedeuteten Platt- zahnräder 41, 42 mit Außenzahnrädern 43, 44 imtransmission device with only indicated flat gears 41, 42 with external gears 43, 44 in the

formen der Behältniseinheiten; Eingriff steht. Die Außenzahnräder 43, 44 sitzen aufshaping the container units; Engagement is. The external gears 43, 44 sit on

Fig. 2 zeigt die Einrichtung von vorn gesehen mit kurzen, zur Welle 38 parallel verlaufenden Trieb-Fig. 2 shows the device, seen from the front, with short drive units running parallel to the shaft 38

oben abgebrochenen Behältnissen; 50 wellen 45, 46. Auf den inneren Enden der Triebwellencontainers broken off at the top; 50 shafts 45, 46. On the inner ends of the drive shafts

Fig. 3 zeigt einen Querschnitt durch die Einrich- 45, 46 sitzen in der Mitte zwischen den Ouerlauf-Fig. 3 shows a cross section through the device 45, 46 sitting in the middle between the Ouerlauf-

tung nach der Linie IH-III der Fig. 1; schienen 6 die Transportzahnräder 47, 48 für dendevice along the line IH-III of Fig. 1; 6 appeared the transport gears 47, 48 for the

Fig. 4 zeigt einen Längsschnitt der Einrichtung anderen Quertrieb.Fig. 4 shows a longitudinal section of the device other transverse drive.

nach der Linie IV-IV der Fig. 1 in größerem Maß- Die Kegelräder 31 und 32 des Umkehrgetriebesaccording to the line IV-IV of Fig. 1 to a larger extent- The bevel gears 31 and 32 of the reverse gear

stab; 55 sitzen an den inneren Enden von Ouerwellen 49 bzw.Rod; 55 sit at the inner ends of Ouer shafts 49 and

Fig. 5 zeigt einen Längsschnitt der Einrichtung 50, die über elektromagnetische Kupplungen 51, 52FIG. 5 shows a longitudinal section of the device 50, which is connected via electromagnetic clutches 51, 52

nach der LinieV-V der Fig. 1 in größerem Maßstab; mit den Naben von unabhängig drehbar gelagertenaccording to the line V-V of Fig. 1 on a larger scale; with the hubs of independently rotatable

Fig. 6 zeigt im vertikalen Querschnitt eine Behält- Zahnrädern 53 bzw. 54 kuppelbar sind. Das ZahnradFig. 6 shows in vertical cross section a container gearwheels 53 and 54, respectively, which can be coupled. The gear

niseinheit auf den Laufschienen der Einrichtung; 53 treibt an beiden Seiten Zahnräder 55 und 56 an,nis unit on the rails of the facility; 53 drives gears 55 and 56 on both sides,

Fig. 7 zeigt die Plattform einer Behältniseinheit 60 die über Triebwellen 57, 58 mit den Transportzahn-Fig. 7 shows the platform of a container unit 60 which via drive shafts 57, 58 with the transport tooth

von unten gesehen, und rädern 59, 60 des einen Längstriebes verbunden sind.seen from below, and wheels 59, 60 of a longitudinal drive are connected.

Fig. 8 zeigt im vertikalen Längsschnitt mehrere Das Zahnrad 54 treibt entsprechend an beiden SeitenFig. 8 shows a plurality of vertical longitudinal sections. The gear 54 drives accordingly on both sides

aneinandergekuppelte Plattformen von Behältnis- Zahnräder 61, 62 an, die über Triebwellen 63, 64 mitCoupled platforms of container gears 61, 62, which via drive shafts 63, 64 with

einheiten. den Transportzahnrädern 65, 66 des anderen Längs-units. the transport gears 65, 66 of the other longitudinal

Auf einem von U-Trägern 1 gebildeten, von einem 65 triebes verbunden sind. Die Transportzahnräder 65, rechteckigen Rahmen 2 umgebenen Grundgestell sind 66 drehen sich infolge des Umkehrgetriebes in entzwei in Längsrichtung des Gestells verlaufende Paare gegengesetztem Sinne wie die Transportzahnräder von Laufschienen 3 und 4 sowie zwei in Querrichtung 59, 60.On one of U-beams 1 formed by a 65 drive are connected. The transport gears 65, Rectangular frame 2 surrounding the base frame are 66 rotate in two as a result of the reverse gear Pairs running in the longitudinal direction of the frame work in the opposite direction to the transport gears of rails 3 and 4 and two in the transverse direction 59, 60.

des Gestells verlaufende Paare von Laufschienen 5 Auf den Laufschienenpaaren 3, 4 und 5, 6 bewegenof the frame running pairs of running rails 5 Move on the running rail pairs 3, 4 and 5, 6

und 6 jeweils parallel zueinander befestigt. Zwischen 70 sich die Behältniseinheiten, im Ausführungsbeispieland 6 each attached parallel to one another. Between 70 are the container units, in the exemplary embodiment

Plattformen 67', welche Schranke oder Regale 68 od. dgl. tragen. Jede Plattform 67 ruht auf vier frei beweglich gelagerten Laufkugeln 69, welche auf den Laufschienen 3, 4, 5, 6 rollen. Unter jeder Plattform 67 ist in der Plattformlängsachse ein Triebstock 70 für die Qüerbewegung und in der Plattformquerachse ein Triebstock 71 für die Längsbewegung der Plattform befestigt. In der Kreuzungsstelle 72 sind die beiden Triebstöcke 70, 71 unterbrochen. In die Triebstöcke 70 greifen die synchron laufenden Transportzahnräder 28, 29 bzw. 47, 48 der Quertriebe ein, während in die Triebstöcke 71 die ebenfalls synchron laufenden Transportzahnräder 59, 60 bzw. 65, 66 der Längstriebe eingreifen.Platforms 67 ', which are barrier or shelves 68 or the like. Each platform 67 rests on four freely movably mounted running balls 69, which on the Roll running rails 3, 4, 5, 6. A headstock 70 is located under each platform 67 in the longitudinal axis of the platform for the transverse movement and in the platform transverse axis a headstock 71 for the longitudinal movement of the platform attached. At the intersection 72, the two headstocks 70, 71 are interrupted. In the rackets 70 engage the synchronously running transport gears 28, 29 and 47, 48 of the transverse drives while in the headstocks 71 the also synchronously running transport gears 59, 60 and 65, 66 of the Longitudinal drives intervene.

Seitlich neben dem Triebstock 71 sind unter der "Plattform 67 auf vertikalen Achsen 73 Führungsrollen 74 gelagert, die in Leitschienen 7 bzw. 8 gleiten, um ein seitliches Ausweichen oder Schrägstellen der Plattformen 67 zu verhindern.Laterally next to the headstock 71 are under the "platform 67 on vertical axes 73 guide rollers 74 mounted, which slide in guide rails 7 and 8, respectively, in order to avoid lateral evasion or inclination of the Platforms 67 to prevent.

An den Längsseiten der Plattformen 67 sind hakenförmige Kupplungsschienen 75, 76 befestigt, durch welche die Plattformen 67 bei ihrer Bewegung in den Längsrichtungen des Rahmens 2 miteinander gekuppelt werden. Ferner sind an den Querseiten des Rahmens 2 entsprechende hakenförmige Führungsschienen 77 befestigt, welche zur Führung der Plattformen bei deren Querbewegung dienen.On the long sides of the platforms 67 are hook-shaped Coupling rails 75, 76 attached through which the platforms 67 as they move in the Longitudinal directions of the frame 2 are coupled to one another. Also on the transverse sides of the frame 2 corresponding hook-shaped guide rails 77 attached, which are used to guide the platforms serve their transverse movement.

Zum Ein- und Ausschalten der elektromagnetischen Kupplungen sind an dem Gestellrahmen 2 Schaltkontakte 78 und 79 bzw. 78' und 79' angeordnet.To switch the electromagnetic clutches on and off, there are 2 switch contacts on the frame 78 and 79 or 78 'and 79' are arranged.

Der Triebstock 71 ist gemäß Fig. 7 und 8 über die Breite der Plattform 67 hinaus um das Stück 80 verlängert, um den durch die Anordnung der Kupplungsschienen 75, 76 bedingten gegenseitigen Abstand der Plattformen 67 zu überbrücken.According to FIGS. 7 and 8, the headstock 71 is extended beyond the width of the platform 67 by the piece 80, by the mutual spacing of the caused by the arrangement of the coupling rails 75, 76 Bridging platforms 67.

Die vorstehend beschriebene und in der Zeichnung veranschaulichte Einrichtung arbeitet wie folgt:The device described above and illustrated in the drawing works as follows:

Wenn eine bestimmte, im Inneren des Unterbringungsraumes befindliche Behältniseinheit, z. B. eine Plattform 67 mit einem Aktenregal 68, am vorderen Ende einer Längsreihe zwecks Entnahme oder Unterbringung von Schriftgut zugänglich gemacht werden soll, wird bei vollautomatischer Ausbildung der Einrichtung eine entsprechende Taste eingedrückt oder ein entsprechender Hebel betätigt. Dadurch wird der Antriebsmotor 11 in Gang gesetzt. Die elektromagnetischen Kupplungen 21 und 37 werden selbsttätig ausgerückt, und die elektromagnetischen Kupplungen 51, 52 werden eingerückt. Dadurch werden über die Hauptwelle 14, das Umkehrgetriebe 30 bis 33 und die Querwellen 49, 50 sowie die Triebwellen 57, 58 und 63, 64 die Transportzahnräder 59, 60 und 65, 66 in entgegengesetztem Drehsinne angetrieben. Die genannten Transportzahnräder greifen in die Triebstöcke 71 der über ihnen stehenden Plattformen 67 ein und schieben dieselben in entgegengesetzten Richtungen vorwärts bzw. rückwärts. Durch die hakenförmigen Kupplungsschienen 75, 76 werden sämtliche in der einen bzw. in der anderen Längsreihe auf den Längslaufschienen 3 bzw. 4 stehenden Plattformen mitgenommen.If a certain, located inside the accommodation space container unit, for. Legs Platform 67 with a filing shelf 68 at the front end of a longitudinal row for removal or storage of written material is to be made accessible, with fully automatic training of the facility a corresponding button pressed or a corresponding lever actuated. This will make the Drive motor 11 started. The electromagnetic clutches 21 and 37 are automatically disengaged, and the electromagnetic clutches 51, 52 are engaged. This will use the Main shaft 14, the reverse gear 30 to 33 and the transverse shafts 49, 50 and the drive shafts 57, 58 and 63, 64, the transport gears 59, 60 and 65, 66 are driven in opposite directions of rotation. The mentioned Transport gears engage in the headstock 71 of the platforms 67 above them and push them in opposite directions forwards and backwards. Through the hook-shaped Coupling rails 75, 76 are all in one or the other longitudinal row on the Longitudinal rails 3 or 4 standing platforms taken along.

Sobald z. B. die in Fig. 1 in der rechten Längsreihe vorderste Plattform 67 in die vordere Querreihe gelangt ist, stößt sie gegen den Schaltkontakt 78, welcher das Ausrücken der-Kupplungen 51, 52 und gleichzeitig das Einrücken der Kupplungen 21, 37 bewirkt. Dadurch gelangen die Längsbewegungen der Plattformen zum Stillstand. Dafür werden von der Hauptwelle 14 über die Zahnräder 20 und 22 bis 25 und die Triebwellen 26, 27 die Transportzahnräder 28, 29 entgegengesetzt dem Uhrzeigersinne angetrieben, während die hinter dem Umkehrgetriebe 30 bis 33 liegende Verbindungswelle 38 über die Zahnräder 40 bis 44 die Transportzahnräder 47, 48 im Uhrzeigersinne in Drehung versetzt. Die Transportzahnräder 29 in der vorderen Querreihe und 48 in der hinteren Querreihe greifen in die Triebstockverzahnung 70 der über ihnen stehenden Plattformen 67 ein und verschieben die letzteren vorn nach links und hinten nach rechts. Wenn die Plattformen über die Mittelachse der Einrichtung hinweg gelangt sind, greifen die Transportzahnräder 28 bzw. 47 ebenfalls in die Triebstöcke 70 ein und sorgen für die weitere Querbewegung. Sobald die vordere Plattform 67 auf den Querlaufschienen 5 ganz nach links verschoben worden ist, stößt sie gegen den Schaltkontakt 79', welcher das sofortige Lösen der Kupplungen 21 und 37 und damit das sofortige Wiedereinrücken der Kupplungen 51 und 52 bewirkt. Dadurch werden die Transportzahnräder 59, 60 und 65, 66 wieder, wie oben beschrieben, in umgekehrtem Sinne in Drehung versetzt, und die in den Längsreihen befindlichen Plattformgruppen werden auf den rechten Längslaufschienen 3 gemeinsam nach vorn und auf den linken Längslaufschienen 4 gemeinsam nach hinten verschoben. Dieses Spiel wird automatisch so oft wiederholt, bis die Plattform mit dem gewünschten Aktenregal 68 vorn rechts frei zugänglich ist. Dann schaltet sich der Antrieb selbsttätig aus.As soon as z. B. in Fig. 1 in the right longitudinal row foremost platform 67 reaches the front transverse row is, it strikes against the switch contact 78, which disengages the clutches 51, 52 and at the same time causes the clutches 21, 37 to engage. This allows the platforms to move longitudinally to a standstill. For this purpose, the main shaft 14 via the gears 20 and 22 to 25 and the Drive shafts 26, 27, the transport gears 28, 29 driven counterclockwise, while the connecting shaft 38 located behind the reversing gear 30 to 33 via the gears 40 to 44, the transport gears 47, 48 are set in rotation in a clockwise direction. The transport gears 29 in the front transverse row and 48 in the rear transverse row engage in the rack teeth 70 of the Platforms 67 standing above them and move the latter to the front to the left and to the rear to the right. When the platforms have passed the center axis of the facility, they grip Transport gears 28 and 47 also in the headstock 70 and ensure further transverse movement. Once the front platform 67 is on the Cross rails 5 has been moved all the way to the left, it hits against the switching contact 79 ', which the immediate release of the clutches 21 and 37 and thus the immediate re-engagement of the clutches 51 and 52 causes. As a result, the transport gears 59, 60 and 65, 66 are again, as described above, set in rotation in the opposite sense, and the platform groups located in the longitudinal rows are on the right longitudinal rails 3 together forward and on the left longitudinal rails 4 moved back together. This game is repeated automatically until the Platform with the desired filing shelf 68 is freely accessible in the front right. Then the drive switches itself on off automatically.

Bei der Querverschiebung der Plattformen 67 lösen sich jeweils die hakenförmigen Kupplungsschienen 75 von den Kupplungsschienen 76 der benachbarten Plattform, und die vordere Kupplungsschiene 76 greift während der Querverschiebung der betreffenden Plattform in die Führungsschienen 77 des Rahmens 2 ein, um eine genaue Führung zu gewährleisten. During the transverse displacement of the platforms 67, the hook-shaped coupling rails 75 each detach from the coupling rails 76 of the neighboring ones Platform, and the front coupling rail 76 engages during the transverse displacement of the relevant platform in the guide rails 77 of the frame 2 in order to ensure precise guidance.

Die Richtung der schrittweise erfolgenden Kreislaufbewegung der Plattformen 67 auf den Laufschienen 3, 4 und 5, 6 kann durch Umkehrung der Drehrichtung des Antriebsmotors 11 umgekehrt werden. Man kann dadurch, je nachdem, wo sich das gewünschte Aktenregal od. dgl. gerade befindet, jeweils den kürzesten Weg der betreffenden Plattform nach vorn wählen.The direction of the incremental circular motion of the platforms 67 on the runners 3, 4 and 5, 6 can be reversed by reversing the direction of rotation of the drive motor 11. You can thereby, depending on where the desired filing shelf or the like is located, in each case choose the shortest path to the front of the platform in question.

Selbstverständlich beschränkt sich die Erfindung nicht auf die vorstehend beschriebene und in der Zeichnung dargestellte Ausführungsform, sondern sie umfaßt alle Varianten im Rahmen des Erfindungsgedankens. So könnten z. B. gegebenenfalls auch zwei Antriebsmotore verwendet werden. An Stelle der Transportzahnräder und Triebstockverzahnungen könnten auch entsprechende Transportmittel, wie z. B. Kettentriebe, Kurbeltriebe mit vor- und zurückgehenden, auf die Plattformen wirkenden Stößeln od. dgl., verwendet werden.Of course, the invention is not limited to that described above and in the Embodiment shown in the drawing, but it encompasses all variants within the scope of the inventive concept. So could z. B. possibly also two Drive motors are used. Instead of the transport gears and rack gears could also appropriate means of transport, such as. B. chain drives, crank drives with forward and backward movements, Plungers acting on the platforms or the like. Can be used.

Claims

Patent claims:

1. Arrangement of container units, such as shelves, cupboards, stands or similar containers, to hold documents and records, files, books or other objects, according to patent 1002 514, wherein the container units in two adjacent rows arranged in a space provided with a free space at the end of each row and in two successive movement steps in groups in the longitudinal direction of the rows and individually

are displaceable at both ends of the row in the transverse direction of the row, characterized in that the in the longitudinal direction of the row on longitudinal rails (3, 4) and in the transverse direction of the row on cross rails (5, 6) guided container units (67) through in each longitudinal row and in each outer row provided transport means are displaceable, which by a common drive motor Via intermediate gears and clutches that can be engaged and disengaged in the successive movement steps the container units are driven in pairs in opposite directions according to the rhythm.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the necessary reversal of the Direction of movement of the means of transport necessarily through a differential-type reverse gear (30, 31, 32, 33) is effected.

3. Arrangement according to claim 1 and 2, characterized in that the drive motor (11) over a main shaft (14) drives the input bevel gear (30) of the reverse gear (30 to 33), of its bevel gears (31, 32) lying transversely to the main shaft axis, which are connected to the means of transport of the two longitudinal rows leading transverse shafts (49, 50) driven in opposite directions of rotation while the bevel gear (33) of the reverse gear opposite the input bevel gear (30) an intermediate shaft (34) leading to the drive means of a transverse row in reverse Direction as the main shaft (14) rotates from the opposite one Shaft end of the drive of the means of transport of the other transverse row is derived.

4. Arrangement according to claim 1 to 3, characterized in that between the reversing gear (30 to 33) outgoing shafts (49, 50, 34) or the end of the main shaft (14) on the one hand and the longitudinal or transverse transport means or their drive shafts, on the other hand, electromagnetic Couplings (51, 52, 37 or 21) are switched on.

5. Arrangement according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that order the means of transport from gears which are arranged in on the container units (67) Engage racks.

6. Arrangement according to claim 5, characterized in that the with the transport gears cooperating racks on the underside of the container or support units (67) arranged, crossing headstock (70, 71), which in the crossing point (72) are interrupted.

7. Arrangement according to claim 5 and 6, characterized in that for bridging the interrupted Headstock crossing points (72) in each longitudinal and Ouer row two synchronously driven Transport gears f28-29, 47-48, 59-60, 65-66) are stored one behind the other.

8. Arrangement according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that mounted under the container units (67) about vertical axes (73) rotatable guide rollers (74) are, which are arranged with guide rails between the longitudinal rails (3 or 4) (7 or 8) work together.

9. Arrangement according to one or more of claims 1 to 8, characterized in that · the container units (67) on their long sides with hook-shaped coupling rails (75, 76) are provided, which couple the units (67) together in the longitudinal rows and in the Detach transverse rows from each other.

10. Arrangement according to claim 9, characterized in that on the Ouerseiten of the running rail frame (2) hook-shaped guide rails (77) for engaging the coupling rails (76 or 75) of the container or carrier units (67) are attached.

11. The arrangement according to one or more of claims 1 to 10, characterized in that the lower parts of the container units (67) as. Platforms are formed, which by means of running balls Roll (69) on the longitudinal and cross rails (3, 4 or 5, 6). ~

12. The arrangement according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that on one or more sides of the track frame (2) switching contacts (78, 79) or 78 ', 79') are attached, which are actuated by the container units (67) that hit them in order to to engage or disengage the electromagnetic clutches (51, 52, 37, 21).

1 sheet of drawings