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Rolle zum Guttransport in industriellen Wärmöfen, insbesondere für
Rollenherdöfen Rollen zum Guttransport in industriellen Wärmöfen, insbesondere für
Rollenherdöfen, sind in verschiedenen Ausführungen bekannt. Im allgemeinen sind
die Rollen an beiden Seiten durch das Mauerwerk geführt und aus hohlen Mittelstücken
sowie hohlen Lagerwellen zusammengesetzt, wobei häufig im Bereich der Ofenwände
ttbergangsstücke vorgesehen sind. Soweit mehrere Mittelstücke vorgesehen sind, sind
diese auf verschiedene Weise durch Zwischenstücke oder Gleitstücke miteinander verbunden.
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Die bekannten Rollen zum Guttransport in industriellen Wärmöfen des
beschriebenen Aufbaus sind nicht frei von Nachteilen. Letztere sind vor allem darin
zu sehen, daß das Mittelstück bzw. die Mittelstücke gleichsam wie ein Balken auf
zwei Stützen gelagert sind, so daß unter den hohen Temperaturen und den dadurch
bedingten Festigkeitsminderungen der Werkstoffe, aus denen die Rollen hergestellt
sind, Verformungen auftreten können. Dieser Nachteil gilt auch für eine bekannte
Ausführungsform, bei der die Rollen des beschriebenen Aufbaus außerhalb des Ofenmauerwerks
an jedem Ende mit den Lagerwellen doppelt gelagert sind. Darüber hinaus ist die
Kühlwirkung bei den bekannten Ausführungsformen jedenfalls nicht in allem befriedigend.
Zwar ist es bekannt, die Übergangsstücke mit Ventilationsrippen zu versehen, doch
führt diese Maßnahme zu keiner wesentlichen Verbesserung der Kühlwirkung für die
Gesamtrolle, weil die an die Übergangsstücke angeschlossenen Teile nur lose angeschlossen
sind und daher ein nur unzureichender Wärmeübergang gegeben ist. Allerdings sind
grundsätzlich auch Rollen zum Guttransport in industriellen Wärmöfen bekannt, bei
denen die Übergangsstücke mit den Mittelstücken verschweißt sind. Bei derartigen
Ofentransportrollen hat man jedoch eine beidseits doppelte Lagerung der Wellenstümpfe
nicht verwirklicht, darüber hinaus auch keine Kühlrippen vorgesehen.
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Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, bei einer Rolle zum
Guttransport in industriellen Wärmöfen einerseits die Belastbarkeit, andererseits
die Kühlwirkung zu verbessern.
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Die Erfindung betrifft eine Rolle zum Guttransport in industriellen
Wärmöfen, insbesondere für Rollenherdöfen, die an beiden Seiten durch das Ofenmauerwerk
geführt ist. Die- Erfindung ist gekennzeichnet durch die gleichzeitige Anwendung
der folgenden Merkmale: a) die Rolle ist zusammengesetzt aus mindestens zwei im
Ofenraum gelegenen hohlen Mittelstücken und beidseits des Ofenmauerwerks angeordneten
hohlen Lagerwellen sowie zwischen den Mittelstücken und Wellen im Bereich der Ofenwände
angeordneten Übergangsstücken, wobei die Mittelstücke
jeweils mittels eines lose
ausgebildeten Leitstückes miteinander verbunden sind; b) die Wellen sind doppelt
gelagert; c) die Übergangsstücke sind einerseits mit den Wellen, andererseits mit
den Mittelstücken verschweißt; d) die Übergangsstücke sind als Kühlluftventilatoren
ausgebildet.
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Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet,
daß die Leitstücke als Mitnehmer ausgebildet sind, die eine axiale Verschiebung
von Transportrollenteilen zulassen, aber deren radiale Drehbewegung übertragen.
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Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind vor allem darin
zu sehen, daß erfindungsgemäß einerseits durch die Schweißkonstruktion und die Ventilatorausbildung
der Ubergangsstücke eine einwandfreie Kühlwirkung und eine Wärmeabfuhr auch aus
dem Rollenmittelteil heraus erreicht wird, während andererseits die erfindungsgemäße
doppelte Lagerung der Wellen in Verbindung mit der Schweißkonstruktion in rein statischer
Hinsicht zu einer wesentlichen Verbesserung der Tragfähigkeit führt. Die Wellenstücke
mit den Übergangsstücken und die daran angeschweißten Mittelstücke stellen in statischer
Hinsicht gleichsam in den Lagern fest eingespannte Balken dar, so daß für die Berechnung
die Formeln für einen fest eingespannten und gleichmäßig belasteten Balken herangezogen
werden können und sich in der Praxis tatsächlich diese Belastbarkeit ergibt. Selbst
wenn im Ofeninnern hohe Temperaturen herrschen, die die Streckgrenze der Werkstoffe
herabsetzen, ist erfindungsgemäß in den Übergangs stücken in der Ofenwand der Wärmeabfall
bereits so groß, daß die Transportrollen nach der Erfindung als bis zum Ofeninnenraum
fest eingespannte Träger anzusehen sind. Dabei besteht
die Möglichkeit,
die Übergangsstücke, Hohlwellen und Lager noch besonders zu kühlen. Für die höhere
Belastbarkeit der erfindungsgemäßen Rollen ist fernerhin die Verschweißung der Lagerwellen
mit den Wandübergangsteilen wesentlich, weil durch die Verschweißung eine gute Wärmeleitung
und Wärmeabfuhr gewährleistet ist. Die Anordnung der Verbindungsstücke zwischen
den- mit den Übergangsstücken festverssokweißten Mittelteilen - ermöglicht, unvermeidbare
Temperaturschwankungen - auszugleichen.
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Die Erfindung wird an Hand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel
darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert. Es zeigt Fig. 1 eine erfindungsgemäße
Rolle zum Guttransport in industriellen Wärmöfen in zweiteiliger Ausführung in Seitenansicht,
teilweise im Schnitt, Fig.2 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung einer dreiteiligen
Transportrolle, Fig. 3 einen Schnitt in Richtung A-B durch den Gegenstand nach Fig.
1 und --F-ig. 4 einen Schnitt in Richtung C-D der Fig. 2.
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Die in den Figuren dargestellte Rolle dient zum Guttransport in industriellen
Wärmöfen und ist insbesondere für Rollenherdöfen bestimmt. Die Rolle ragt an beiden
Seiten durch das Ofenmauerwerk 1 hindurch. Bei der Ausfuhrungsform nach Fig. 1 ist
die Rolle zusammengesetzt aus zwei im Ofenraum 2 gelegenen hohlen Mittelstücken
3 a, 3 b. Bei Fig. 2 ist ëin weiteres Teilstück 3 c vorgesehen. Fernerhin sind beidseits
des Ofenmauerwerks angeordnete hohle Lagerwellen 4a3 Ab vDrgesehen. Zwischen den
Mittel-- stücken3a, 3b & und den Wellen4a, 4b befinden sich im Bereich der Ofenwände
1 Übergangsstücke 5a, 5 b.
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Die Mittelstücke3a, 3b bzw. 3c sind jeweils mittels eines lose ausgebildeten
Leitstückes 6 miteinander verbunde. Jedenfalls sind außen die Wellen 4r, 4b doppelt
gelagert, wozu die Lager 7a, 7b und 8a, 8b & vorgesehen sind. Die Übergangsstücke
5 o, -5 b sind einerseits mit den Wellen4a, 4 b und andererseits mit den Mittelstücken
3a, 3 b bzw. 3c verschweißt. Sie sind außerdem als Kühlluftventilatoren und dazu
mit Rippen 9 ausgebildet. Die Leitstücke 6 können sowohl als lose Teile ausgebildet
sein (Fig. 1), auf welche die
Mittelstücke3a, 3b lediglich aufgesetzt sind, oder
auch mit Mitnehmer versehen sein, die ihrerseits als Bolzen oder Stifte 10 ausgeführt
sind, infolge der Längsschlitze 11 jedoch eine axiale Verschiebung von Transportrollenteilen
3 a, 3b bzw. 3c zulassen, während sie die-radiale Drehbewegung übertragen.
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PATENTANSPROCHE: 1. Rolle zum Guttransport in industriellen Wärmöfen,
insbesondere für Rollenherdöfen, die an beiden Seiten durch das Ofenmauerwerk ge
führt ist, gekennzeichnet durch die gleichzeitige Anwendung folgender Merkmale:
a) die Rolle ist zusammengesetzt aus mindestens zwei im Ofenraum (2) gelegenen hohlen
Mittelstücken (3a, 3b & bzw. 3c) und beidseits des Ofenmauerwerks (1) angeordneten
hohlen Lagerwellen (4 a, 4 b) sowie zwischen den Mittelstücken (3 a, 3b, 3c) und
Wellen (4a, 4b) im Bereich der Ofenwände (1) angeordneten Übergangs stücken (5a,
5b), wobei die Mittelstücke jeweils mittels eines lose ausgebildeten Leitstückes
(6) miteinander verbunden sind; b) die Wellen (4o, 4b) sind doppelt gelagert (7a;
7b; 8a, 8b); c) die Übergangsstücke (5a, 5b) sind einerseits mit den Zellen (4a,
4b), andererseits -mit- den ~ BEittelstücken (3 a, 3 b bzw. 3c)- verschweißt; d)
die Übergangsstücke (5a, 5b) sind als Kühlluftventilätoren ausgebildet.