DE1075215B

DE1075215B - Arrangement for speed comparison of electricity meters

Info

Publication number: DE1075215B
Application number: DENDAT1075215D
Authority: DE
Inventors: Berlin Wittenau Dipl -Ing Ernst Schone
Original assignee: LICENTIA Patent-Verwaltungs GmbH, Frankfurt/M
Publication date: 1960-02-11

Description

Anordnung zum Drehzahlvergleich von Elektrizitätszählern Durch das Patent 888 475 ist eine Anordnung zum Drehzahlvergleich von Elektrizitätszählern durch Abtastung geschützt. Diese Prüfanordnung besteht im wesentlichen aus einem Differentialgetriebe, dessen eines Sonnenrad mittelbar vom Normal, während das andere mittelbar vom Prüfling verstellt wird. Diese Verstellung findet während einer oder mehrerer ganzer Umdrehungen des betreffenden Zählers statt. Da die Verstellung in entgegengesetzten Drehrichtungen erfolgt, bewegt sich die Planetenradachse nur dann, wenn ein Unterschied im Verstellwinkel der beiden Sonnenräder vorhanden ist, d. h. also, wenn Prüfling und Normal im Zählergebnis voneinander abweichen. Diese Abweichung wird nun durch einen mit der Planetenradachse verbundenen Zeiger über einer in Fehlerprozenten geeichten Skala angegeben. Eine günstige Ausführungsform des Gegenstandes des Hauptpatents besteht darin, daß die von dem impulsgesteuerten Zähler gesendeten Impulse Kupplungen betätigen, welche das betreffende Sonnenrad an einen durchlaufenden Motor anschließen.Arrangement for speed comparison of electricity meters U.S. Patent 888,475 is an arrangement for speed comparison of electricity meters protected by scanning. This test arrangement essentially consists of one Differential gear, one of which is a sun gear indirectly from the normal, while the other is adjusted indirectly by the test item. This adjustment takes place during an or several full revolutions of the counter in question. Since the adjustment in occurs in opposite directions of rotation, the planetary gear axis only moves if there is a difference in the adjustment angle of the two sun gears, d. H. that is, if the test item and the standard deviate from one another in the counting result. This deviation is now shown by a pointer connected to the planetary gear axis over an error percentage calibrated scale indicated. A favorable embodiment of the subject matter of the main patent consists in that the pulses sent by the pulse-controlled counter clutches actuate, which connect the relevant sun gear to a running motor.

Bei der Prüfung von mehr als einem Zähler wird bei dieser Anordnung jedem Prüfling ein Normal zugeordnet bzw., wenn nur ein Normal zur Verfügung ist, die zu prüfenden Zähler an dasselbe zeitlich hintereinander angeschlossen. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, das Prüfverfahren mit der im Hauptpatent beschriebenen Anordnung zu verbilligen, denn beiZählerprüfanordnungenmittelsDrehzahlvergleich ist der Normalzähler der bei weitem kostspieligste Teil der Ausrüstung. Wenn man daher eine größere Zahl von Prüflingen gleichzeitig mittels eines einzigen Normalzählers eicht, kann man die Kosten der Anordnung im Verhältnis zur Zahl der an einem Tage geeichten Zähler erheblich. herabsetzen.When testing more than one meter this arrangement Each test item is assigned a standard or, if only one standard is available, the meters to be tested are connected to the same one after the other. The task of the present invention now consists in the test method with that in the main patent described arrangement, because in counter test arrangements by means of speed comparison the normal meter is by far the most expensive piece of equipment. If therefore a larger number of test items simultaneously by means of a single normal counter one can calculate the cost of the arrangement in relation to the number of times in a day calibrated counter considerably. reduce.

Der Gedanke, mehrere Zähler durch ein einziges Normal zu überprüfen, ist an sich nicht neu. Es ist eine Anordnung bekanntgeworden, bei welcher die Eichung mehrerer Prüflinge durch mechanischen Drehzahlvergleich mit einem einzigen Normal bewerkstelligt wurde. Der Normalzähler ist an das Sonnenrad einesDifferentialgetriebes angeschlossen, andessen anderem Sonnenrad ein eine Transmissionswelle treibender Motor liegt. Das Planetenrad des Differentialgetriebes steuert die Geschwindigkeit des Motors in Abhängigkeit von einer Abweichung zwischen der Geschwindigkeit des Normals und der Motorgeschwindigkeit, so daß die Transmissionswelle die gleiche Geschwindigkeit hat wie die Welle des Normalzählers. Von der Transmissionswelle werden nun die Sonnenräder mehrerer Differentialgetriebe bewegt, wobei die freien Sonnenräder der betreffenden Differentialgetriebe mit den Prüflingen in Verbindung stehen. Die Planetenräder zeigen die Abweichung der Drehzahl zwischen jedem Prüfling und der in Abhängigkeit vom Normal angetriebenen Transmissionswellean.The thought of checking multiple counters with a single standard is not new in itself. An arrangement has become known in which the calibration several test items by mechanical speed comparison with a single standard was accomplished. The normal counter is attached to the sun gear of a differential gear connected, and the other sun gear driving a transmission shaft Engine is lying. The differential gear's planetary gear controls the speed of the motor depending on a deviation between the speed of the Normal and the motor speed so that the transmission shaft is the same Has speed like the wave of the normal counter. From the transmission shaft the sun gears of several differential gears are now moved, with the free Sun gears of the respective differential gears in connection with the test objects stand. The planet gears show the deviation in speed between each test item and the transmission shaft driven depending on the normal.

Die geschilderte Mehrfachprüfeinrichtung konnte in derPraxis keineBedeutung erlangen. Die mechanische Beanspruchung des Normalzählers durch das Zusammenwirken seiner Welle mit dem Differentialgetriebe und dem Transmissionswellenmotor sowie durch die vom Planetenrad zu leistende Regeltätigkeit ist so erheblich, daß die Genauigkeit des Normalzählers nicht mehr gewährleistet ist. Damit ist aber auch der ganze Eichvorgang in Frage gestellt. Die bekannte Anordnung hat daher der Technik keinen gangbaren Weg gezeigt, wie die Aufgabe der Vielfacheichung bei Drehzahlvergleich gelöst werden kann.The multiple testing device described could have no meaning in practice gain. The mechanical stress on the standard meter due to the interaction its shaft with the differential gear and the transmission shaft motor as well by the control activity to be performed by the planetary gear is so significant that the The accuracy of the normal counter is no longer guaranteed. But that is also the whole calibration process is in question. The known arrangement therefore has the art no feasible way shown, such as the task of multiple calibration in speed comparison can be solved.

Bei der Anordnung nach dem Hauptpatent 888 475 wird der zum Vergleich verwendete Normalzähler mechanisch nicht beansprucht. Der Antrieb der zum Vergleich dienenden Differentialgetriebe erfolgt durch einen mechanischen, vom Normalzähler (und auch vom Prüfling unabhängigen Hilfsmotor. Aber auch für dieses neue System kann die vorstehend erwähnte bekannte Vielfacheichänordnung nicht als Vorbild dienen. Wollte man die durch diese gegebene Lehre auf die Eicheinrichtung nach dem Hauptpatent anwenden, dann müßte man zwei Tränsmissionswelienmit dem Hilfsmotor kombinieren. Eine dieser Wellen müßte dann durch die vom Normal gesteuerte Kupplung an den Hilfsmotor angeschlossen bzw. von diesem abgeschaltet werden. Auf dieser Welle müßte eine der Zahl der Prüflinge entsprechende Zahl von Zahnrädern sitzen, welche die einen Sonnenräder der vergleichenden Differentialgetriebe antreiben. Die zweite Transmissionswelle müßte dauernd mit dem Hilfsmotor verbunden sein und müßte eine der Zahl der Prüflinge entsprechende Zahl von Kupplungen besitzen, welche von den Prüflingen gesteuert werden und jeweils das betreffende Sonnenrad am zugehörigen vergleichenden Differentialgetriebe mit der Transmissionswelle verbinden.In the case of the arrangement according to the main patent 888 475, the is used for comparison Normal counter used not mechanically stressed. The drive for comparison Serving differential gear takes place through a mechanical, from the normal counter (and also an auxiliary motor that is independent of the test item. But also for this new system the above-mentioned known multiple calibration cannot serve as a model. If one wanted the teaching given by this on the calibration device according to the main patent then one would have to use two impregnation worlds with the Auxiliary engine combine. One of these waves would then have to go through the clutch controlled by the standard connected to the auxiliary motor or switched off by it. On this The shaft should have a number of gears corresponding to the number of test objects, which drive the sun gears of the comparative differential gears. The second transmission shaft would have to be permanently connected to the auxiliary motor and should have a number of clutches corresponding to the number of test items, which are controlled by the test items and the respective sun gear on the associated Connect comparative differential gear with the transmission shaft.

Die bekannte Anordnung auf den Gegenstand des Hauptpatentes übertragen würde also eine schwer übersehbare mechanische Zusammenstellung von Wellen, Rädern, Differentialgetrieben erfordern, bei welcher jeweils nur eine beschränkte Zahl von Prüflingen geeicht werden könnte; abgesehen davon wäre eine derartige Anlage störanfällig, da Störungen in nur einem Teil oftmals zu vollständiger Stillsetzung der Eichanordnung führen würden.Transfer the known arrangement to the subject matter of the main patent a mechanical combination of shafts, wheels, Require differential gears, each of which only has a limited number of Test items could be calibrated; apart from that, such a system would be prone to failure, since malfunctions in only one part often lead to a complete shutdown of the calibration arrangement would lead.

Die vorliegende Erfindung zeigt einen neuen Weg, wie eine Vielfachzählerprüfung mittels vergleichender Differentialgetriebe durchgeführt werden kann. Die Anordnung zum Drehzahlvergleich von Elektrizitätszählern durch elektrische, mechanische oder akustische Abtastung, bei der vom Normal und vom Prüfling während einer oder mehrerer Umdrehungen je ein Sonnenrad eines Differentialgetriebes in entgegengesetzten Richtungen mittelbar sich verstellt, dessen Planetenradachse mit einem über einer in Fehlerprozenten geeichten Skala angeordneten Zeiger verbunden ist, und bei der die bei der Abtastung abgeleiteten Impulse einen mit konstanter Drehzahl laufenden Hilfsmotor an das zugehörige Sonnenrad mittels impulsbetätigter elektrischer Kupplungen anschließen bzw. von dem Sonnenrad entkuppeln, nach Patent 888 475 ist gemäß der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß in bekannter Weise ein Normal eine Mehrzahl von Prüflingen dadurch in der Drehzahl vergleicht, daß diese mit je einem Differentialgetriebe versehen sind, deren eines Sonnenrad mit dem Normal in Wirkverbindung steht, und daß dabei jedem Differentialgetriebe ein Hilfsmotor mit Kupplung zugeordnet ist und die vom Normal abgeleiteten Impulse die einen Kupplungen sämtlicher Differentialgetriebe beeinflussen.The present invention shows a new way of doing a multiple counter test can be carried out by means of comparative differential gears. The order for speed comparison of electricity meters by electrical, mechanical or acoustic scanning, in the case of the normal and the test item during one or more Revolutions each of a sun gear of a differential gear in opposite directions indirectly adjusted, the planetary gear axis with one over one in error percentages calibrated scale arranged pointer is connected, and in which the when scanning derived impulses an auxiliary motor running at constant speed to the associated Connect the sun gear by means of pulse-actuated electrical couplings or from uncouple the sun gear, according to patent 888 475 is characterized according to the invention, that in a known way a standard a plurality of test objects thereby in the speed compares that these are each provided with a differential gear, one of which Sun gear is in operative connection with the normal, and that each differential gear an auxiliary motor with clutch is assigned and the pulses derived from the standard which affect the clutches of all differential gears.

Es wird also eine beliebige Anzahl von Prüflingen mit den zugehörigen Differentialgetrieben, deren Antriebsmotoren und Kupplungen mit einem Normal an die zu messende Leistung angeschlossen, und hierauf werden die Eichergebnisse von den betreffenden Skalen abgelesen.So there will be any number of test items with the associated Differential gears, their drive motors and clutches with a standard the power to be measured is connected, and the calibration results from read off the relevant scales.

Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Läuferscheibe des Normals mit 1 bezeichnet, während die Läuferscheiben dreier Prüflinge mit 2, 3 und 4 bezeichnet sind. Jede Läuferscheibe besitzt eine Abtastmarke 11 bzw. 21, 31, 41. Die von den Lichtquellen 12 bzw. 22, 32, 42 ausgesendeten Lichtstrahlen werden von den Abtastköpfen 13 bzw. 23, 33, 43 abgetastet und als Stromimpulse den Verstärkern 14 bzw. 24, 34, 44 zugeführt.In the exemplary embodiment shown in the drawing, the carrier of the standard is denoted by 1 , while the carriers of three test objects are denoted by 2, 3 and 4. Each carrier has a scanning mark 11 or 21, 31, 41. The light beams emitted by the light sources 12 or 22, 32, 42 are scanned by the scanning heads 13 or 23, 33, 43 and the amplifiers 14 and 24 as current pulses , 34, 44 supplied.

Den Prüflingen sind nun Anordnungen zugeordnet, welche im wesentlichen aus den Differentialgetrieben 25 bzw. 35, 45 bestehen. Das Differentialgetriebe 25 besteht aus den Sonnenrädern 26 und 27, welche über elektrisch gesteuerte Kupplungen 28 bzw. 29 an einen durchlaufenden Synchronmotor-5 angeschlossen sind. Die erforderlichen Getriebe sind der Einfachheit halber nicht dargestellt, und die mechanischen Verbindungen zwischen Sonnenrädern, Kupplungen und dem Motor werden durch gestrichelte Linien angedeutet. Das Planetenrad mit dem Zeiger ist mit 6 bezeichnet. Die den übrigen .zwei Prüflingen zugeordneten Eichvorrichtungen sind, wie in der Zeichnung angedeutet, in genau der gleichen Weise ausgeführt. Die Kupplungen 39 und 49, welche zur Verbindung des einen Sonnenrades mit dem jeweiligen Synchronmotor dienen, sind mit ihren einen Kupplungen der Wicklung der Kupplung 29 parallel geschaltet, so daß alle drei Kupplungswicklungen am Verstärker 14 liegen.The test objects are now assigned arrangements which essentially consist of the differential gears 25 and 35, 45. The differential gear 25 consists of the sun gears 26 and 27, which are connected to a continuous synchronous motor 5 via electrically controlled clutches 28 and 29, respectively. The required gears are not shown for the sake of simplicity, and the mechanical connections between sun gears, clutches and the motor are indicated by dashed lines. The planet gear with the pointer is denoted by 6. The calibration devices assigned to the other two test items are, as indicated in the drawing, made in exactly the same way. The clutches 39 and 49, which serve to connect the one sun gear to the respective synchronous motor, are connected in parallel with one of their clutches of the winding of the clutch 29 so that all three clutch windings are connected to the booster 14.

Nachdem die Verbindungen der Zählerspulen, des Normals und der Prüflinge hergestellt sind, wird ein Hauptschalter geschlossen, und die Zählerscheiben 1, 2, 3 und 4 beginnen sich zu drehen. Beim ersten Vorbeigang der Abtastmarke 11 an dem von der Lichtquelle 12 aus gesendeten Lichtstrahl wird vom Abtastkopf 13 über den Verstärker 14 ein Impuls an die Spulen der Kupplungen 29, 39, 49 weitergegeben. Die drei Kupplungen schalten nun die betreffenden Sonnenräder an die zugehörigen Synchronmotoren, so daß sich die Sonnenräder so lange drehen, bis die Kupplungen wieder ausgeschaltet werden. Dies geschieht dann, wenn die Marke 11 beispielsweise nach einer Umdrehung an der Lichtquelle vorbeiläuft und damit ein Ausschaltimpuls an die drei Kupplungen 29, 39, 49 weitergegeben wird.After the connections of the counter coils, the standard and the test items have been made, a main switch is closed and the counter disks 1, 2, 3 and 4 begin to rotate. When the scanning mark 11 first passes the light beam emitted by the light source 12, a pulse is passed on from the scanning head 13 via the amplifier 14 to the coils of the couplings 29, 39, 49. The three clutches now switch the relevant sun gears to the associated synchronous motors, so that the sun gears rotate until the clutches are switched off again. This happens when the marker 11 passes the light source, for example after one revolution, and a switch-off pulse is thus passed on to the three clutches 29, 39, 49.

Durch die Drehung der Scheiben 2, 3 und 4 sind in ähnlicher Weise wie beim Normal mit Hilfe der Lichtquellen, Abtastköpfe und Verstärker an die Kupplungen 28 bzw. 38, 48 Einschaltimpulse weitergegeben worden, so daß die betreffenden Sonnenräder sich so lange drehten, bis nach einer Umdrehung jeweils die Abtastmarken 21 bzw. 31, 41 wieder am Abtastkopf vorbeiliefen. Jedes der Sonnenräder 26 bzw. 36, 46 hat also eine Drehbewegung ausgeführt, welche jeweils der Umlaufzeit der zugehörigen Läuferscheibe 2 bzw. 3, 4 entsprach, und zwar waren diese Drehbewegungen entgegengesetzt den Bewegungen der entsprechenden Sonnenräder 27 bzw. 37, 47. Es wurden also die Zählungen verschiedener Zähler mit einem einzigen Normal verglichen, und in entsprechender Weise zeigt nun jedes der drei Planetenräder auf der zugehörigen Skala den dem betreffenden Zähler entsprechenden Abweichungswinkel in Fehlerprozenten an.By rotating the disks 2, 3 and 4 are in a similar way as with the normal with the help of the light sources, scanning heads and amplifiers to the couplings 28 or 38, 48 switch-on pulses have been passed on, so that the relevant sun gears rotated until after one rotation the scanning marks 21 resp. 31, 41 run past the scanning head again. Each of the sun gears 26 and 36, 46 has that is, a rotary movement is carried out, which in each case corresponds to the period of rotation of the associated Carrier 2 or 3, 4 corresponded, and these rotary movements were opposite the movements of the corresponding sun gears 27 and 37, 47. So there were the Counts of different counters compared with a single standard, and in corresponding Way now shows each of the three planet gears on the associated scale the one in question Counter shows the corresponding deviation angle in percentage of errors.

Claims

PATENT CLAIM: Arrangement for the speed comparison of electricity meters by electrical, mechanical or acoustic scanning, in which a sun gear of a differential gear of the standard and of the test object each shifts indirectly in opposite directions of rotation during one or more revolutions, the planetary gear axis of which with a scale calibrated in error percentages arranged pointer is connected, and in which the pulses derived during the scanning connect an auxiliary motor running at constant speed to the associated sun gear by means of pulse-actuated electrical couplings or uncouple from the sun gear, according to patent 888 475, characterized in that a standard -compares a plurality of test objects in terms of speed in that they are each provided with a differential gear, one of which is a sun gear in operative connection with the standard, and that an auxiliary motor with clutch is added to each differential gear is rdnet and the impulses derived from the standard affect the clutches of all differential gears. Publications considered: German Patent No. 281 142.