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DE1072005B - Regelorgan aus Kunststoff fur den Einlaß kanal einer Brennkraftmaschine - Google Patents

Regelorgan aus Kunststoff fur den Einlaß kanal einer Brennkraftmaschine

Info

Publication number
DE1072005B
DE1072005B DENDAT1072005D DE1072005DA DE1072005B DE 1072005 B DE1072005 B DE 1072005B DE NDAT1072005 D DENDAT1072005 D DE NDAT1072005D DE 1072005D A DE1072005D A DE 1072005DA DE 1072005 B DE1072005 B DE 1072005B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hose
deformation
plastic
flow
internal combustion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DENDAT1072005D
Other languages
English (en)
Inventor
Ing Georg Jaeckel Nürnberg Dr
Original Assignee
Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg A G Zweigniederlassung Nürnberg
Publication date
Publication of DE1072005B publication Critical patent/DE1072005B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D33/00Controlling delivery of fuel or combustion-air, not otherwise provided for
    • F02D33/02Controlling delivery of fuel or combustion-air, not otherwise provided for of combustion-air
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M9/00Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position
    • F02M9/10Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position having valves, or like controls, of elastic-wall type for controlling the passage, or for varying cross-sectional area, of fuel-air mixing chambers or of the entry passage
    • F02M9/106Pneumatic or hydraulic control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)

Description

Bei Brennkraftmaschinen finden Regelorgane in Form von Flächen verschiedener Ordnung (Platten, Walzen, Kurvenscheiben usw.) Verwendung. Es sind auch Regelorgane aus Kunststoff bekannt, die zur Einlauf- oder Ausflußregelung verwendet werden. Sofern es sich nur darum handelt, den Durchflußquerschnitt zu verändern, kann jedes beliebige Regelorgan benutzt werden. In den Fällen jedoch, wo außer dem Durchströmquerschnitt noch das Geschwindigkeitsprofil geändert werden soll, und zugleich Wirbelgebiete hinter dem Regelorgan vermieden werden sollen, sind einfache Drosselklappen und symmetrisch wirkende Ventile nicht anwendbar.
Die Erfindung bezieht sich auf ein Regelorgan aus Kunststoff für die Luftströmung im Einlaßkanal einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Dieselmotores. Hierbei wird ein motorisches Verbrennungsverfahren vorausgesetzt, bei dem im Verbrennungsraum eine von der Drehzahl und der Belastung der Maschine abhängige besonders gerichtete Bewegung der Einlaßluft erforderlich ist. Das Regelorgan selbst besteht aus einem vorgespannten, einen Teil des Einlaßkanals bildenden Schlauch, der durch eine äußere Kraft derart verformbar ist, daß sowohl der Querschnitt als auch die Achse der Strömung geändert werden können.
Eine diesbezügliche, bekannte Ausführung besteht darin, daß die Schlauchwandung durch ein Schwenkglied jeweils mehr oder minder eingedrückt und damit die Charakteristik der Querschnittsänderung durch den einen Kreisbogen beschreibenden Weg des Schwenkgliedes bestimmt wird. Diese Art der Regelung ist zwar einfach, jedoch wird hierdurch im wesentlichen nur eine Parallelverschiebung zur Kanallängsachse im Gebiet der Verengung erreicht, die sich in der Abströmrichtung wieder auf die. Kanalkontur symmetrisch zurückbildet.
Durch die Erfindung wird ein Weg gezeigt, wie die Querschnittsveränderungen und damit die Strömungscharakteristik der Luft auf die verschiedenen Betriebszustände des Motors individuell abgestimmt werden können. Erfindungsgemäß ist der Schlauch derart ungleich vorgespannt und dieWandstärke des Schlauches in Längs-und inLTmfangsrichtung derart verschieden, daß bei der durch die äußere Kraft erfolgenden Verformung des Schlauches auch eine gewünschte bestimmte Änderung der Achsrichtung der Strömung eintritt.
Auf diese Art wird eine auf den ganzen Verstellbereich des Regdorganes sich günstig auswirkende Anpassung der Luftströmung innerhalb des Ansaugkanales an die jeweiligen Dralländerungen der Luft im Motorzylinder erreicht. Die Verformung des Schlauches kann in an sich bekannter Weise pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch erfolgen.
Regelorgan aus Kunststoff
für den Einlaßkanal
einer Brennkraftmaschine
Anmelder:
Maschinenfabrik Ausburg-Nürnberg A. G.,
Zweigniederlassung,
Nürnberg, Katzwanger Str. 101
Dr.-Ing. Georg Jaeckel, Nürnberg,
ist als Erfinder genannt worden
Bei der mechanischen Verformung kann beispielsweise ein Seil benutzt werden, welches in Form einer rc-gängigen (■» <^ 1) Schraube mit exzentrisch liegenden Reaktionskräften um den Kunststoffschlauch herumgelegt ist und beim Zusammenziehen ebenfalls die Wirkung der Querschnittsänderung und der Änderung der Hauptströmungsrichtung bei voller Wirbelfreiheit ergibt.
Tn der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 den Mittellängsschnitt durch den Kunststoffschlauch vor dem Einbau,
Fig. 2 den Mittellängsschnitt durch den Einlaßkanal mit dem Schlauch bei verschiedenen Regelquerschnitten, und
Fig. 3 den Schnitt nach der Linie ΓΠ-ΓΓΙ in Fig. 2.
Das Ausführungsbeispiel zeigt einen Kunststoffschlauch für pneumatische Verformung, wobei eine konstante Kraft auf das Flächenelement wirkt. Nach Fig. 1 hat der im Querschnitt runde Kunststoffschlauch 1 oben eine größere Länge/t und unten eine kleinere [.auge/.,. Seine Enden sind kurvenförmig gestaltet und mit Wülsten 2 für den Einbau in den Einlaßkanal 3 einer Brennkraftmaschine versehen. Die Wandstärke des Schlauches 1 ist unterschiedlich so gewählt, daß verschieden große pneumatische Kräfte die gewünschte Querschnittsänderung des Einlaßkanales 3 und Lage der Hauptströmung ergeben.
Die Fig. 2 zeigt den eingebauten Schlauch 1, der einen Teil des Einlaßkanals 3 bildet. Er ist mittels der Wülste 2 in ringförmige, parallel zueinander liegende Ausnehmungen 4 des Einlaßkanals 3 eingelegt und in diesen befestigt. Bei dem Einbau wurde der Schlaucht
909 690/169

Claims (4)

auf eine gleichmäßige Länge/, welche der Entfernung der Ausnehmungen 4 voneinander, zuzüglich der Breite der Wülste 4 entspricht, verformt, d.h. alle Längen /2, die kleiner sind als /, wurden gedehnt und alle Längen I1, die größer sind als /,gedrückt. Der beim Drücken des Schlauches erfolgenden Ausbeulung ist durch entsprechende Wölbung der Kanalwände Rechnung getragen. Diese Wölbung der Kanalwände dient auch gleichzeitig dazu, die bei 5 einströmende Preßluft an den äußeren Umfang des Schlauches 1 heranzuführen. hi Fig. 2 sind drei bei der pneumatischen Verformung auftretende Drosselstellungen α, b, c des Kunststoffseil! auches 1 dargestellt. Die Fig. 3 zeigt, wie bei diesen Drosselstellungen der Querschnitt des Einlaßkanales3 und die Achse der Strömung geändert werden. Patent λxspbcl η ι:
1. Regelorgan aus Kunststoff für den Einlaßkanal einer Brennkraftmaschine, welches aus einem ao vorgespannten, einen Teil des Einlaßkanals bildenden Schlauch besteht, der durch eine äußere Kraft derart verformbar ist, daß sowohl der Querschnitt als auch die Achse der Strömung geändert werden, dadurch gekennzeichnet, daß der as Schlauch (1) derart ungleich vorgespannt und die Wandstärke des Schlauches (1) in Längs- und in Umfangsrichtung derart verschieden ist, daß bei der durch die äußere Kraft erfolgenden Verformung des Schlauches auch eine gewünschte bestimmte Änderung der Achsrichtung der Strömung eintritt.
2. Regelorgan nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verformung des Schlauches — wie an sich bekannt — pneumatisch oder hydraulisch erfolgt.
3. Regelorgan nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verformung des Schlauches (1) — wie an sich bekannt — mechanisch erfolgt.
4. Regelorgan nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verformung des Schlauches durch ein Seil erfolgt, das in Form einer «-gängigen Schraube mit exzentrisch liegenden Reaktionskräften um den Schlauch (1) herumgelegt ist.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 493 148, 917 154;
französische Patentschrift Nr. 894 992;
französische Zusatzpatentschrift Nr. 55 400.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
909 690/169 12.
DENDAT1072005D Regelorgan aus Kunststoff fur den Einlaß kanal einer Brennkraftmaschine Pending DE1072005B (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1072005B true DE1072005B (de) 1959-12-24

Family

ID=596558

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT1072005D Pending DE1072005B (de) Regelorgan aus Kunststoff fur den Einlaß kanal einer Brennkraftmaschine

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1072005B (de)

Cited By (7)

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