DE1066813B

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Publication number: DE1066813B
Application number: DENDAT1066813D
Authority: DE
Publication date: 1959-10-08

Description

DEUTSCHES

Rollen oder Nadeln in Radiallagern nehmen keine axialen Kräfte auf. Es werden daher neben Radiallagern Anlaufscheiben oder Axialwälzlager vorgesehen. In neuerer Zeit werden auch Axialnadelkäfige ähnlich wie eine Gleitscheibe eingesetzt. Die Laufbahnen solcher Lagerungen werden häufig vom Bohrungsmantel und angrenzender Stirnfläche gebildet. Dabei gilt es mit einfachen Elementen und auf kleinstem Baüraum eine funktionsfähige Lagerung, insbesondere für das radiale Rollen- oder Nadellager eine axiale und für den Käfig des Axiallagers eine radiale Führung zu schaffen.

Bekannt ist eine Lagerung, bei der die Nadeln des Radiallagers gegen den Stirnring eines Käfigs anlau- ,_;: fen, welcher radial zu einem Käfig eines Axialrollenlagers erweitert ist. Dabei ist der stirnseitig erweiterte Käfigring durch N.iete>mit dem gegenüberliegenden Stiriiring des Radialnadellsigers fest verbunden; Da bei der bekannten Ausführung der Käfigstirnring des Radiallagers mit dem Käfig des Axiallagers zu einer ao Einheit zusammengefaßt ist, ergeben sich vor allem für das Axiallager sehr schlechte Abwälzverhältnisse.: Bekannt ist weiterhin ein Lager, bei dem die axialen Kräfte unmittelbar auf die Wälzkörper eines Axiallagers übertragen werden und wobei die Wälzkörper des Axiallagers in der Achse der Wälzkörper der Radiallager angeordnet sind.

Es ist weiterhin ein Lager bekannt, bei dem ein Radialrollenlager und ein Axialrollenlager in kompletter Ausführung nebeneinander angeordnet sind und wobei die vorhandenen Käfige der beiden Lager überhaupt nicht gegeneinander anlaufen.

Ferner ist ein Lager bekannt, bei dem der Außenlaufring mit einem festen Bord versehen ist, der zur Abstützung der Wälzkörper des Axiallagers nach Art eines Schrägkugellagers dient und dessen Käfig als zylinderartiger Ring ausgebildet ist, gegen dessen Stirnfläche der Käfigring des Radiallagers anlaufen kann. Die Wälzkörper des Axiallagers liegen dabei zum größten Teil im Bereich der inneren und äußeren Laufbahn des Radiallagers.

Bei einem Lager für senkrecht stehende Wellen ist es auch bekannt, daß die Wälzkörper eines Axialkugellagers die axiale Abstützung eines Radiallagers übernehmen.

Die Erfindung betrifft nun eine Lagerung, in welche die axiale Kraftübertragung von einem Axiallager mit Scheibenkäfig und die radiale Kraftübertragung von einem bordlosen Radialnadel- oder -rollenlager geschieht, wobei der Scheibenkäfig des Axiallagers etwa rechtwinklig zur Achse des Radiallagers angeordnet ist.

Für eine Lagerung dieser Art wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß der Nadel- oder Rollenkranz des Lagerung

Anmelder:

Industriewerk Schaeffler o.H. G., Herzogenaurach

Radiallagers axial direkt oder indirekt gegen eine stirnseitige Ringfläche des Scheibenkäfigs des Axiallagers wie gegen einen Seitenbord anläuft und dife Wälzkörper des Axiallagers radial außerhalb der äußeren Läufbahn des¹ RadialJagers· bzw·, innerhalb der inneren Laufbahn des Radiallagers liegen.

Durch Anordnung der Wälzkörper des Axiallagers 'außerhalb der Außenlaufbahn des Radiallagers wird eine "besonders günstige Aufnahme von Axialkräften erreicht, weil bei dieser Anordnung die Wälzkörper des Axiallagers in verhältnismäßig großem Abstand von der Achse liegen und weil es weiterhin infolgedessen möglich ist, eine größere Anzahl von Wälzkörpern anzuwenden.

Bei Radiallagern mit Käfig findet ein axialer Anlauf der Stirnfläche des Käfigs des Radiallagers gegen die Stirnfläche des Käfigs des Axiallagers statt.

Obgleich zwischen den sich berührenden Flächen eine verminderte Relativgeschwindigkeit besteht, muß die Anlauffläche des Käfigs des Axiallagers entsprechend den auftretenden Belastungen und den Anlaufbedingungen gestaltet sein. Bei direktem Anlauf der Nadeln wird es bei Stahlkäfigen erforderlich sein, die Stirnfläche zu härten. Sie muß auch in der Form und Lage den Anlaufverhältnissen und der Dimensionierung des Radiallagers angepaßt sein. Die Anlauffläche am Käfig des Axiallagers wird z. B. derart gestaltet, daß der radiale Abstand zwischen Innendurchmesser und Fensterstirnfläche gleich groß oder größer als die Wandstärke des Käfigs des Radiallagers an seiner Stirnfläche ist. Wenn die Wälzkörper direkt anlaufen, wird der genannte radiale Abstand, welcher die stirnseitige Anlauffläche am Käfig des Axiallagers ergibt, der Stirnfläche der Wälzkörper angepaßt.

Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung besteht darin, daß der Käfig des Axiallagers mit seiner inneren Mantelfläche direkt auf der Welle bzw. auf der verlängerten inneren Laufbahn des Radiallagers geführt werden kann. Die Bearbeitung dieser Fläche erfordert kaum zusätzlichen Aufwand. Es kann die

Claims

Mantelfläche der Welle·, öder des . Innenringes direkt benutzt werden. Eine Außenzentrierung würde eine zusätzliche Zentrierfläche am Gehäuse mit den bekannten Schwierigkeiten, bei der. Bearbeitung ,einer Bohrung erfordern. Weitere Einzelheiten der Erfindung sind in den Zeichnungen beispielsweise veranschaulicht. Es zeigt Fig. 1 im Längsschnitt die Lagerung eines Zahnrades, ''■ : ;?: - . - ' " *a '' 'Λ Fig. 2 im Längsschnitt die Lagerung einer Lenkrolle, Fig. 3 im Längsschnitt die Lagerung mit einem Axialkugellager mit Käfig. In Fig. 1 ist ein .Zahnradl durch-ein zweireihiges Nadellager 2 auf einer Welle 3 radial gelagert. Aus der Funktion des Zahnrades ^ergeben sich axiale Kräfte, die durch ein Axialnädellager 4 aufgenommen werden. Die Läufbahnen 5 "und die Laufbahn 6 des Axiallagers werden von der Bohrung und der daran angrenzenden Stirnfläche des-Zahnrades gebildet. Der Käfig 7 des A^iaWaSers. wird in seiner Bohrung 8 auf ·'■ der Welle 3 geführt. Der Käfig 9-des Radiallagers läuft in einer axialen Richtung gegen die Stirnfläche 10 des Käfigs 7 des Axiallagers . an.-Die radiale Breiteder Stirnfläche 10 als Anlauffläche des Käfigs 7 auf «5 dem Käfig des Axiallagers ist so gestaltet, daß der '■>< Abstand von der Bohrung bis zu den stirnseitigen Begfenzungsflächen' der Fenster den'Anlauf Verhältnissen des Radialkäfigs oder Radialnadelkranzes angepaßt ist. iia vielen Fällen ist, wie Fig. 2 zeigt,, die Aufnahme der axialen "Kräfte nach beiden Richtungen erforderlich. Der Nadelkranz 11 des Radiallagers läuft in einer Richtung gegen die Stirnfläche 12 des Käfigs 13 des Axialnadellagers, der Nadelkranz 14 in der anderen Richtung, gegen die Stirnfläche 15 des Käfigs 16 an. Zwischen beiden Nadelkränzen ist ein fester Anlaufbord 17 vorgesehen. Insbesondere bei geringeren Kräften kann an die Stelle eines Axialnadellagers auch ein Axialkugelkranz treten, so daß der Anlauf des Nadelkranzes 18 gegen die Stirnfläche 19 des Kugelkäfigs 20 stattfindet und der Anlauf des Nadelkranzes 21 gegen die Stirnfläche 22 des Kugelkäfigs 23. Patentansprüche:

1. Lagerung, in welcher die axiale Kraftübertragung von einem Axiallager mit Scheibenkäfig und die radiale Kraftübertragung von einem bordlosen Radialnadel- oder -rollenlager geschieht, wobei der Scheibenkäfig des Axiallagers etwa rechtwinklig zur Achse des Radiallagers angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Nadel- oder

. Rollenkranz des Radiallagers axial direkt oder indirekt gegen eine stirnseitige Ringfläche des Scheibenkäfigs des Axiallagers wie gegen einen Seitenbord anläuft und die Wälzkörper des Axiallagers radial außerhalb der äußeren Laufbahn des Radiallagers bzw. innerhalb der inneren Laufbahn des Radiallagers liegen. ...

2. Lagerung nach Anspruch !, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollkörper des Radiallagers in einem Käfig geführt sind und die Stirnfläche des Käfigs gegen eine Stirnfläche des Scheibenkäfigs des Axiallagers anläuft.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 445 280;
USA.-Patentschriften Nr. 2 641 516, 2 430 359; ^v französische Patentschriften Nr. 1 103 560, 731 895.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen