DE1065218B

DE1065218B - Oil level meter

Info

Publication number: DE1065218B
Application number: DENDAT1065218D
Authority: DE
Inventors: Lidingö Sven Arild Swallert (Schweden)
Original assignee: International Inventions Trading Company AB, Stockholm
Publication date: 1959-09-10

Description

DEUTSCHESGERMAN

Um dien Ölstand in defn Kurbelgehäuse vori_: Kraftfahrze,ug-Brennkraftmaschinen prüfen zu können, ist bisher in einen ah der Wandung des Kurbelgehäuses vorgesehenen Stutzen gewöhnlich ein ölmeßstab eingesteckt, der Marken zur Anzeige des zulässigen S höchsten und niedrigsten Und des normalen ölstandes aufweiset. Wenn der. Ölständ geprüft wird, ist·, der Ölmeßstab aus dem Stutzen zunächst herauszuziehen und zu trocknen oder abzuwischen, dann erneut ein- ..^ zustecken, und wiederum herauszuziehen, um dann den Ölständ an der. Benetzungshöhe des Ölmeßstabes genau,,,festzustellen. Weniger umständlich sind die nach Art einer Meßpipette ausgebildeten durchsichtigen ölstandmesser, doch müssen auch sie zur Ablesung völlig aus dem Kurbelgehäuse herausgenommen werden, so daß auch in diesen Fällen die Möglichkeit einer Verschmutzung der Umgebung besteht. Man hat deshalb auch schon ölstandmesser für das Kurbelgehäuse von Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschinen als in das Kurbelgehäuse eingestecktes Rohr mit einer Öffnung dicht unterhalb des gewünschten normalen Ölstandes ausgebildet und an das Rohr einen zusammendrückbaren Behälter oder Ballon aus elastischem Material angeschlossen.. Die Erfindung betrifft einen derartigen Ölstandmesser. Bei diesem bekannten ölstandmesser soll die Geschwindigkeit, mit der sich der Behälter nach dem Zusammendrücken in seine normale Form wiederausdehnt, als Anzeichen dafür gelten, ob die Öffnung noch unterhalb des Ölspiegels liegt (langsames Ausdehnen, weil Öl angesaugt wird) oder ob sie oberhalb des ölspiegels liegt (rasches Ausdehnen, weil Luft angesaugt wird). Dieser bekannte ölstandmesser kann jedoch eine falsche Anzeige liefern, wenn die Öffnung oder das Rohr verstopft ist und deshalb ein ausreichender Ölstand vorgetäuscht wird, der in Wirklichkeit gar nicht vorhanden ist. Aber auch das bloße Abschätzen der Geschwindigkeit des Wiederausdehnens ist keine sichere Anzeige.To serve the oil level vori in defn _crankcase: Kraftfahrze, to examine ug internal combustion engines, has so far usually inserted a dipstick into a ah provided the wall of the crankcase stub which marks to indicate the allowable S highest and lowest, and the normal oil level aufweiset. If the. If the oil level is checked, first pull the oil dipstick out of the socket and dry it or wipe it, then insert it again and pull it out again, in order to then connect the oil level to the. Precisely determine the wetting height of the oil dipstick. The transparent oil level gauges designed in the manner of a graduated pipette are less cumbersome, but they too have to be completely removed from the crankcase for reading, so that in these cases too there is the possibility of contamination of the environment. One has therefore already formed oil level gauges for the crankcase of motor vehicle internal combustion engines as a tube inserted into the crankcase with an opening just below the desired normal oil level and connected to the tube a compressible container or balloon made of elastic material. The invention relates to such an oil level gauge . In this known oil level meter, the speed at which the container expands again after being squeezed into its normal shape is an indication of whether the opening is still below the oil level (slow expansion because oil is sucked in) or whether it is above the oil level (rapid expansion because air is sucked in). However, this known oil level meter can give a false indication if the opening or the pipe is blocked and therefore a sufficient oil level is simulated, which in reality is not present. But even estimating the rate of re-expansion is not a reliable indicator.

Die Erfindung vermeidet diese Mängel; sie besteht darin, daß das Material des Behälters oder Ballons zugleich durchsichtig oder durchscheinend ist und daß der zusammendrückbare Behälter oder Ballon unmittelbar an dem aus dem Kurbelgehäuse herausragenden Ende des Rohres angeordnet ist und bei Wiederausdehnen auf sein normales Volumen nach dem Zusammendrücken bei normalem ölstand Öl ansaugt und sichtbar macht.The invention avoids these shortcomings; it consists in the material of the container or balloon is at the same time transparent or translucent and that the collapsible container or balloon is arranged directly at the end of the tube protruding from the crankcase and at Re-expanding to normal volume after squeezing at normal oil level will draw in oil and makes it visible.

Es sind bereits Einrichtungen bekannt, mit denen das öl aus dem Kurbelgehäuse in ein Schauglas gesaugt werden kann, um es auf seinen Verschmutzungsgrad zu prüfen. Die bekannten Vorrichtungen benutzen jedoch Kolbenpumpen, die einen erheblichen Aufwand darstellen.Devices are already known with which the oil is sucked out of the crankcase into a sight glass can be used to check whether it is soiled. Use the known devices however, piston pumps, which represent a considerable effort.

ÖlstandmesserOil level meter

International ,uki^ -\ Ί;
Inventions Trading Company AB,
Stockholm νInternational , uki ^ - \ Ί;
Inventions Trading Company AB,
Stockholm ν

Vertreter: Dipl.-Ing. P. Haertel, Patentanwalt,
• · ^Duisburg,¹ Zieglerstr. 32 ■ ' ; ·■;.-Representative: Dipl.-Ing. P. Haertel, patent attorney,
• · ^ Duisburg, ¹ Zieglerstr. 32 ■ '; · ■; .-

Beanspruchte Priorität:
Schweden, vom 17. Juni 1955Claimed priority:
Sweden, June 17, 1955

Sven Arild Swallert, Lidingö (Schweden),
ist als Erfinder genannt wordenSven Arild Swallert, Lidingö (Sweden),
has been named as the inventor

Zur Prüfung des Ölstandes mittels eines erfindungsgemäß ausgebildeten Ölstandmessers ist es nur erforderlich, den flexiblen, elastischen Behälter oder Ballon in der Hand zwischen Daumen und Zeigefinger zusammenzudrücken. Wenn nach dem Aufhören des Drucks der Behälter in die Ausgangslage zurückkehrt, sich also wieder auf sein normales Volumen ausdehnt, saugt er eine entsprechende ölmenge an, wenn der Ölstand normal oder höher ist. Wenn kein Öl angesaugt wird, ist dies der Beweis dafür, daß der ölstand zu niedrig ist, also öl nachgefüllt werden muß. Da der Behälter oder Ballon durchsichtig oder wenigstens durchscheinend ist, kann das in den Behälter gesaugte Öl (wenn der Ölstand normal oder höher ist) auch dem Aussehen nach daraufhin geprüft werden, ob es beispielsweise stark verschmutzt und ein Ölwechsel zweckmäßig oder erforderlich ist. Zur Entleerung braucht das Rohr nur wenig angehoben, der Behälter nochmals zusammengedrückt und das Rohr nach dem Wiederausdehnen in seine ursprüngliche Lage bis zum Anschlag hineingeschoben werden.To check the oil level by means of a device according to the invention trained oil level meter, it is only necessary to use the flexible, elastic container or Squeeze balloon in hand between thumb and forefinger. If after the When the pressure of the container returns to its original position, i.e. expands to its normal volume again, it sucks in an appropriate amount of oil when the oil level is normal or higher. If no oil is sucked in, this is the proof that the oil level is too low, so oil needs to be refilled got to. Since the container or balloon is transparent or at least translucent, this can be done in the container Oil sucked in (if the oil level is normal or higher) is also checked for appearance whether it is, for example, heavily soiled and an oil change is appropriate or necessary. For emptying the pipe only needs to be lifted a little, the container squeezed again and after re-expansion, the tube is pushed into its original position as far as it will go will.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des neuen Ölstandmessers dargestellt.In the drawing, an embodiment of the new oil level meter is shown.

Ein Metallrohr 1 trägt an der oberen Mündung einen Behälter oder Ballon 2 aus einem vorzugsweise glasklaren flexiblen und elastischen Material, beispielsweise aus geeignetem Kunststoff. Der Behälter oder Ballon 2 ist bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel auf die Mündung des Metallrohres aufge- A metal tube 1 carries a container or balloon 2 from a preferably at the upper mouth crystal clear flexible and elastic material, for example made of suitable plastic. The container or balloon 2 is attached to the mouth of the metal tube in the illustrated embodiment.

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steckt und beispielsweise aufgeklebt. Es kann auch ^! eine beliebig andere Verbindungsart, die gegebenenfalls leicht lösbar ist, vorgesehen sein. Ein Teller 3 od. dgl. ist etwa im mittleren Teil des Metallrohres 2 vorgesehen und dient als Anschlag zur Begrenzung der Einschubtiefe des Rohres in das Kurbelgehäuse. Zwei Marken 4 und 5 nahe dem unteren, zweckmäßig geschlossenen Ende des Rohres 1 bezeichnen den höchsten und niedrigsten zulässigen ölstand. In etwa der Mitte zwischen ihnen hat das Rohr 1 eine öffnung 6, welche unmittelbar unter der Zone des normalen ölstandes bei bis zum Anschlag 3 eingeschobenem ölmeßrohr 1 liegt.stuck and, for example, glued on. It can too ^! any other type of connection, which may be easily detachable, may be provided. A plate 3 or the like is provided approximately in the middle part of the metal tube 2 and serves as a stop to limit the insertion depth of the tube into the crankcase. Two marks 4 and 5 near the lower, expediently closed end of the pipe 1 denote the highest and lowest permissible oil level. Approximately in the middle between them, the tube 1 has an opening 6 which lies directly below the zone of the normal oil level when the oil measuring tube 1 is pushed in up to the stop 3.

Der neue ölstandmesser kann nicht nur in der beschriebenen Weise, sondern auch nach Wunsch wie ein üblicher ölmeßstab benutzt werden. Im allgemeinen aber wird man den neuen ölstandmesser zur Kontrolle des ölstandes nicht aus dem Kurbelgehäuse herausnehmen, zumal dadurch Zeit gespart wird und auch keine Gefahr des Beschmutzens der Hände und der Kleidung wie bei den bisher üblichen ölmeßstäben besteht.The new oil level meter can not only be described in the Wise, but can also be used as a standard dipstick if desired. In general But you will not get the new oil level meter to check the oil level out of the crankcase take out, especially since it saves time and no risk of soiling your hands and of clothing as with the usual oil measuring sticks.

Claims

Patent claims:

1. oil level meter for the crankcase of motor vehicle internal combustion engines with a tube inserted into the crankcase with an opening just below the desired one normal oil level and a compressible container connected to the pipe or Balloon made of elastic material, characterized in that the material is also transparent or translucent and that the collapsible container or balloon is immediately adjacent the end of the tube protruding from the crankcase and upon re-expansion sucks in oil to its normal volume after compression at normal oil level and makes it visible.

2. oil level meter according to claim 1, characterized in that that the tube in a known manner a stop to limit the insertion depth Od in the crankcase in the form of a plate. Like. Has.

3. oil level meter according to claim 1 and 2, characterized in that the tube in itself as is known, above and below those located near the zone of the normal oil level Pipe opening has marks to identify the maximum and minimum permissible oil level.

Considered publications:
German Patent No. 860 868;
U.S. Patent Nos. 1,706,001, 1,815,221,
043 877.

1 sheet of drawings