DE1059014B

DE1059014B - Dismountable swimming bridge, which consists of lined up components resting on floating bodies with upper and lower chords, and a bridge unit used to create the bridge

Info

Publication number: DE1059014B
Application number: DEE12821A
Authority: DE
Original assignee: HERMANN WALTER GEHLEN DIPL ING
Current assignee: HERMANN WALTER GEHLEN DIPL ING
Priority date: 1956-07-13
Filing date: 1956-08-13
Publication date: 1959-06-11

Description

Die Erfindung betrifft eine zerlegbare Schwimmbrücke, die aus aneinandergereihten, auf Schwimmkörpern ruhenden Bauelementen mit Obergurt und Untergurt besteht und so eingerichtet ist, daß sie behelfsmäßig den Verkehr aufnehmen und schnell auftmd abgebaut werden kann.The invention relates to a dismountable floating bridge, which consists of strung together on floating bodies stationary components with top and bottom chord and is set up so that they are makeshift the traffic can be picked up and quickly dismantled.

Bislang schlägt man Behelfsbrücken über Flüsse u. dgl., vor allem bei größeren Spannweiten, in der Weise, daß Brückenbauteile auf vor Anker gelegten Schwimmkörpern fest montiert werden, daß man diese dann aneinanderreiht und versucht, durch geeignete Maßnahmen, z. B. durch starre Verbindung im Ober- und Untergurt, die Brückenelemente zu einem durchlaufenden Träger zu verbinden. Die Herstellung solcher als Durchlaufträger mit elastischer Stützung ausgebildeten Brücken erfordert, um die Brückenkonstruktion aus den antransportierten Einzelteilen aufzubauen und sie auf den Schwimmkörpern zu verankern, geschultes Personal und langwierige Arbeiten.So far, temporary bridges have been built over rivers and the like, especially with larger spans in the Way that bridge components are firmly mounted on anchored floating bodies that you can do this then lined up and tried to take appropriate measures, e.g. B. by rigid connection in the upper and lower chord to connect the bridge elements to a continuous beam. The manufacture of such designed as a continuous beam with elastic support Bridges required to build the bridge structure from the individual parts transported and to anchor them on the floats, trained staff and tedious work.

Die Erfindung beseitigt die geschilderten Nachteile dadurch, daß auf jeden Schwimmkörper ein ein vollständiges Teillängsstück der Brücke bildendes Brückenelement, mit diesem eine Brückeneinheit bildend, aufgesetzt ist, daß die Brückenelemente mehrerer Einheiten im Untergurt gelenkig miteinander verbunden sind und sich im Obergurt über Druckplatten gegeneinander abstützen.The invention eliminates the disadvantages described in that a complete one on each float Bridge element forming part of the longitudinal section of the bridge, with this forming a bridge unit, is placed that the bridge elements of several units are articulated in the lower chord and are supported against each other in the upper chord via pressure plates.

Zwischen den Druckplatten ist zweckmäßig ein Spielraum vorhanden, um durch Einschieben verschieden dicker Keile die Belastbarkeit der Brücke zu vergrößern oder zu verringern. Die Aufnahme von Zugkräften im Obergurt der Brückenelemente wird durch zusätzliche einfache Verbindungsmittel, z. B. durch Haken, erreicht.There is expediently a clearance between the pressure plates to allow them to be pushed in differently thick wedges increase or decrease the load-bearing capacity of the bridge. The absorption of tensile forces in the upper chord of the bridge elements, additional simple connecting means, e.g. B. by Hook, achieved.

Vorzugsweise können mehrere miteinander verbundene Brückeneinheiten auch als Fähre benutzt werden.Preferably, several interconnected bridge units can also be used as a ferry.

Bei einer Brückeneinheit zum Herstellen einer Schwimmbrücke nach der Erfindung ist zweckmäßig das Brückenelement über eine lotrechte Achse mit dem Schwimmkörper verbunden, um diese lotrechte Achse drehbar gelagert und in jede Richtung quer zur Längsachse des Schwimmkörpers ausschwenkbar.In the case of a bridge unit for producing a floating bridge according to the invention, it is expedient the bridge element is connected to the floating body via a vertical axis, about this vertical axis rotatably mounted and swiveled out in any direction transversely to the longitudinal axis of the float.

Zur Bildung einer doppelspurigen Fahrbahn können zwei Brückenelemente auf einem Schwimmkörper je auf einer um eine lotrechte Achse auf Kreisbogen mit verschiedenen Halbmessern ausschwenkbaren Konsole derart angeordnet sein, daß sich die beiden Brückenelemente beim Ausschwenken um dasselbe Maß voneinander entfernen; der beim Ausschwenken der Brückenelemente in die quer zur Schwimmkörperlängsachse gerichtete Lage entstandene Zwischenraum wird zweckmäßig durch entsprechende Bauteile abgedeckt. To form a double-lane carriageway, two bridge elements can each be placed on a float on a bracket that can be swiveled out around a vertical axis on circular arcs with different radii be arranged in such a way that the two bridge elements move from one another by the same amount when they are pivoted out remove; when swiveling out the bridge elements in the transverse to the longitudinal axis of the float The space created in a directed position is expediently covered by appropriate components.

Bei einer anderen Ausbildungsform des Erfindungs-Zerlegbare Schwimmbrücke,In another embodiment of the invention can be dismantled Floating bridge,

die aus aneinandergereihten,those from lined up,

auf Schwimmkörpern ruhendenresting on floating bodies

Bauelementen mit Ober- und UntergurtComponents with upper and lower belt

besteht, und zum Herstellen der Brückeand for making the bridge

dienende Brückeneinheitserving bridge unit

Anmelder:
Dipl.-Ing.Applicant:
Dipl.-Ing.

Dr. rer. pol. Hermann Walter Gehlen,
Kaiserslautern, Pirmasenser Str. 60Dr. rer. pole. Hermann Walter Gehlen,
Kaiserslautern, Pirmasenser Str. 60

gegenstandes kann zur Bildung einer doppelspurigen Fahrbahn das Brückenelement in der Längsrichtung geteilt sein, die beiden Hälften des Brückenelementes werden dabei in der Querrichtung gegeneinander verschiebbar, und der dadurch entstehende Zwischenraum wird zur Vergrößerung der Brückefibreite durch entsprechend ausgebildete Bauteile abdeckbaf ausgebildet. object can to form a double-lane carriageway, the bridge element in the longitudinal direction be divided, the two halves of the bridge element can be moved in the transverse direction against each other, and the resulting space is used to enlarge the bridge width by correspondingly trained components covered with cover.

Durch Anordnung an sich bekannter Vorrichtungen können zugleich mit dem Ausschwenken des Brückenelementes in die Querstellung die beiden Hälften auf die vorgesehene Entfernung auseinandergedrückt werden.By arranging devices known per se, the bridge element can be swiveled out at the same time in the transverse position, the two halves are pressed apart to the intended distance will.

Eine weitere vorteilhafte Ausbildung des Erfindungsgegenstandes besteht darin, daß das Brücken-^ element an einem Ende eine Einfahrriase und am anderen Ende eine entsprechend ausgebildete Einfahrtasche aufweist, die beim Aneinanderreihen von Brückenelementen ineinandergreifen und je ' zwei Brückenelemente vorläufig miteinander verriegeln.Another advantageous embodiment of the subject matter of the invention consists in the fact that the bridge ^ element has an entry ridge at one end and at the other End has a correspondingly designed entry pocket, which when lined up by Bridge elements interlock and interlock two bridge elements with each other temporarily.

An den endseitigen Brückenelementen kann eine Auffahrtrampe angeordnet sein, die im Untergurt durch ein Gelenk mit dem Brückenelement verbunden ist und sich im Obergurt durch Druckplatten gegen das Brückenelement abstützt. Die Auffahrtrampen können ferner im Obergurt mit einem Gelenk versehen sein, so daß die Auffahrtrampe beim Transport des Schwimmkörpers auf das Brückenelement aufgelegtAn access ramp can be arranged on the end-side bridge elements, which is in the lower chord is connected to the bridge element by a hinge and is opposed in the upper chord by pressure plates supports the bridge element. The access ramps can also be provided with a joint in the top flange be so that the ramp is placed on the bridge element during transport of the floating body

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werden kann; am Untergurt der Auffahrtrampe kann eine an sich bekannte Vorrichtung, z. B. ein hydraulisch oder mechanisch betätigtes Gestänge, angreifen, mittels dessen die Auffahrtrampe in die Betriebslage ausschwenkbar und in verschiedener Neigung zur Brückenfahrbahn feststellbar ist.can be; on the lower chord of the ramp can be a known device such. B. a hydraulic or mechanically operated linkage, by means of which the access ramp into the operating position can be swiveled out and can be fixed at different inclinations to the bridge deck.

An das freie, zweckmäßig nach unten bogenförmig ausgebildete Ende der Auffahrtrampe ist vorteilhaft eine kurze Auffahrtklappe angelenkt.At the free, expediently curved downward end of the access ramp is advantageous hinged a short access hatch.

Ferner weist bei einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform eines Schwimmkörpers zum Herstellen einer Schwimmbrücke nach der Erfindung dieser luftdicht abgeschlossene, lediglich nach unten offene Kammern auf, in die die Räder des Schwimmkörpers einziehbar sind.Furthermore, in a particularly expedient embodiment, a floating body has to be manufactured a floating bridge according to the invention, this hermetically sealed, only downward open chambers into which the wheels of the float can be retracted.

Längs der Seitenwände des Schwimmkörpers können aus elastischem Werkstoff bestehende zusätzliche Schwimmkörper angeordnet sein, die durch an sich bekannte Vorrichtungen mit Luft gefüllt bzw. entleert werden können.Along the side walls of the floating body can be made of elastic material additional Floating bodies may be arranged, which are filled or emptied with air by means of known devices can be.

Zum Füllen.und Entleeren der Radkammern und der zusätzlichen Schwimmkörper kann in dem eigentlichen das Brückenelement tragenden Schwimmkörper eine mit dem Antriebsaggregat des Schwimmkörpers gekuppelte Kompressoranlage mit Preßluftbehältern angeordnet sein.For filling and emptying the wheel chambers and the additional floating bodies can be in the actual the floating body carrying the bridge element with the drive unit of the floating body be arranged coupled compressor system with compressed air tanks.

Die aus elastischem Werkstoff bestehenden zusätzlichen Schwimmkörper können durch Zwischenwände in einzelne Zellen unterteilt sein. Ferner können die aus elastischem Werkstoff bestehenden Schwimmkörper durch an den Längsseiten des starren Schwimmkörpers befestigte Konsolen abgestützt sein, die zweckmäßig in Nischen des Schwimmkörpers einklappbar sind.The additional floating body made of elastic material can be through partitions be divided into individual cells. Furthermore, the floating body made of elastic material be supported by brackets attached to the long sides of the rigid floating body, which can be conveniently folded into niches of the float.

Zum Schutz der aus elastischem Werkstoff bestehenden Schwimmkörper können zwischen diesen und den Konsolen Tragbleche angeordnet sein.To protect the floating body made of elastic material can between these and the brackets supporting plates can be arranged.

Um die Schwimmkörper möglichst unabhängig voneinander zu machen, kann jeder Schwimmkörper mit einem eigenen, die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ermöglichenden Antrieb und mit einer zugehörigen Steuerung ausgerüstet sein.
¹ Die Brückenelemente können austauschbar sein, Und für einen Schwimmkörper bestimmter Abmessungen und dadurch bestimmten Auftriebs können Brückenelemente verschiedener Länge vorgesehen sein, die SO' bemessen sind, daß der durch die Ausschwenkstellung festgelegte Abstand der Schwimmkörper im Wasser die Belastbarkeit der aus den Brückenelementen errichteten Brücke zu variieren gestattet. .In order to make the floats as independent as possible from one another, each float can be equipped with its own drive, which enables locomotion on land and in the water, and with an associated control system.
¹ The bridge elements can be interchangeable, and bridge elements of different lengths can be provided for a float of certain dimensions and thereby certain buoyancy, which are dimensioned SO 'that the distance between the floats in the water determined by the swiveling position increases the load capacity of the bridge built from the bridge elements vary permitted. .

Durch die Erfindung wird das Schlagen von Behelfsbrücken über Gewässer beliebiger Breite außerordentlich erleichtert. Im Gegensatz zu den bisherigen Arbeitsweisen, bei denen die für den Brückenschlag erforderlichen Einzelteile auf Landfahrzeugen herangebracht, und die Einzelteile entladen werden mußten und bei denen die Fahrzeuge für den weiteren Einsatz nicht mehr verwendbar waren, werden erfindungsgemäß Fahrzeuge verwendet, die zugleich als Schwimmkörper dienen und jederzeit auf anderen Gewässern einsatzbereit sind. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß Verkehrs Verstopfungen durch Fahrzeuge und abgeladenes Material an der Baustelle vermieden werden. Die Verwendung von Brückenelementen, die an einem Gurt gelenkig miteinander verbunden sind und sich am zweiten Gurt mittels Druckplatten gegeneinander abstützen, ermöglicht einen äußerst raschen Aufbau einer Schwimmbrücke bei geringem Personalbedarf.The invention makes the construction of temporary bridges across bodies of water of any width extraordinary relieved. In contrast to the previous working methods, in which the one for building bridges required items brought on land vehicles, and the items had to be unloaded and in which the vehicles were no longer usable for further use, are according to the invention Vehicles used that also serve as a float and at any time on other waters are ready for use. Another advantage is that traffic is clogged by vehicles and dumped material at the construction site can be avoided. The use of bridge elements, which are articulated to one another on one belt and are connected to one another by means of pressure plates on the second belt support against each other, allows an extremely rapid construction of a floating bridge with little Manpower requirements.

Weitere Merkmale der Erfindung und Einzelheiten der durch dieselbe erreichten Vorteile ergeben sich aus der Beschreibung von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen der neuen Schwimmbrücke. Es zeigtFurther features of the invention and details of the advantages achieved thereby emerge from the description of the exemplary embodiments of the new floating bridge shown in the drawing. It shows

Fig. 1 eine Brückeneinheit in Form eines mit Laufrädern ausgerüsteten Schwimmkörpers mit aufmoniertem, in Richtung der Längsachse des Schwimmkörpers eingeschwenktem Brückenelement in Seitenansicht,
ίο Fig. 2 in Draufsicht und
Fig. 3 in Stirnansicht,1 shows a bridge unit in the form of a floating body equipped with running wheels with a mounted bridge element pivoted in the direction of the longitudinal axis of the floating body, in a side view.
ίο Fig. 2 in plan view and
Fig. 3 in front view,

Fig. 4 den mit einfahrbaren .Rädern ausgestatteten Schwimmkörper unter Weglassung des Brückenelementes in Seitenansicht, und zwar in einer durch Hebeblöcke festgelegten Lage,4 shows the floating body equipped with retractable wheels, omitting the bridge element in side view, in a position determined by lifting blocks,

Fig. 5 den Schwimmkörper in Fahrstellung und
Fig. 6 den Schwimmkörper in Schwimmlage mit eingezogenen Rädern,Fig. 5 shows the float in the driving position and
6 shows the float in the swimming position with retracted wheels,

Fig. 7 eine Seitenansicht der Brückeneinheit mit dem Schwimmkörper in der Schwimmlage und symmetrisch in der Längsachse geteiltem Brückenelement, Fig. 8 die Brückeneinheit nach Fig. 7 im Grundriß mit ausgeschwenkten Brückenelementen,Fig. 7 is a side view of the bridge unit with the float in the floating position and symmetrically bridge element divided in the longitudinal axis, FIG. 8 the bridge unit according to FIG. 7 in plan with swiveled out bridge elements,

Fig. 9 die Stirnansicht einer Brückeneinheit nach Fig. 7 mit zusätzlichen seitlichen Schwimmkörpern und mit eingeschwenkten Konsolen sowie mit in der Längsrichtung des Schwimmkörpers liegendem Brükkenelement, 9 shows the front view of a bridge unit according to FIG. 7 with additional lateral floating bodies and with swiveled-in brackets and with a bridge element lying in the longitudinal direction of the float,

Fig. 10 die Enden zweier Brückenelemente im Längsschnitt durch die Einfahrtasche und -nase,10 shows the ends of two bridge elements in a longitudinal section through the entry pocket and nose,

Fig. 11 die Enden zweier Brückenelemente im Längsschnitt mit fester Verbindung der Obergurte durch Haken und11 shows the ends of two bridge elements in longitudinal section with a fixed connection of the upper chords by hooks and

Fig. 12 einen aus mehreren je eine Brückeneinheit bildenden Schwimmkörpern mit . Brückenelementen zusammengefügten Teil einer Schwimmbrücke mit Auffahrtrampe an einem Ende.FIG. 12 shows a floating body formed from a plurality of each bridge unit. Bridge elements Assembled part of a floating bridge with an access ramp at one end.

Der mit Laufrädern 2 versehene Schwimmkörper 1 ist in den Fig. 1 bis 3 mit einem aufmontierten Brükkenelement 3 in Seitenansicht, Draufsicht und Stirnansicht dargestellt. Das Brückenelement 3 ist mit dem - Schwimmkörper 1 mittels der lotrechten Achse 19 verbunden und um diese Achse 19 quer zur Längsachse des Schwimmkörpers drehbar. Zum seitlichen Ansetzen eines Fußsteiges mit Geländer oder einer Fahrbahnverbreiterung dienen Konsolen 20, die beim Transport des Schwimmkörpers gegen die Längsträger des Brückenelementes 3 geklappt und· im Betriebszustand der Brücke in eine zu den Längsträgern senkrechte Lage herausgeklappt werden. Auf die ausgeschwenkten Konsolen 20 werden Fahrbahnplatten 22 aufgelegt (Fig. 7 und 8). An der Stirnseite des Schwimmkörpers befindet sich seitlich ein für die Straßen- und Wasserfahrt dienender Kommando- und Bedienungsstand 4. In der Mitte der Stirnseite der Brückenelemente ist eine Einfahrtasche 5 (Fig. 10) angeordnet, in die beim Aneinanderreihen der Schwimmkörper eine Einfahrnase 5 α eingreift, die sich an der Rückseite des anzubauenden Brückenelementes befindet. Durch dieses Ineinandergreifen von Nase und Einfahrtasche wird eine vorläufige Verriegelung der beiden aneinanderzubauenden Brückeneinheiten erreicht.The floating body 1 provided with running wheels 2 is shown in FIGS. 1 to 3 with a mounted bridge element 3 in side view, top view and front view. The bridge element 3 is connected to the floating body 1 by means of the vertical axis 19 and is rotatable about this axis 19 transversely to the longitudinal axis of the floating body. Brackets 20 are used to attach a sidewalk with handrail or a widening of the lane. When the floating body is being transported, they are folded against the longitudinal girders of the bridge element 3 and when the bridge is in operation they are folded out into a position perpendicular to the longitudinal girders. Carriageway plates 22 are placed on the swung-out brackets 20 (FIGS. 7 and 8). On the side of the front side of the float there is a command and control station 4 serving for road and water travel. In the middle of the front side of the bridge elements there is a drive-in pocket 5 (Fig. 10), into which an entry nose 5 α when the floats are lined up engages, which is located on the back of the bridge element to be built. This interlocking of the nose and the entry pocket results in a temporary locking of the two bridge units to be built together.

Um die Austauschbarkeit der Brückenelemente zu gewährleisten, werden Nase und Einfahrtasche jeweils so angeordnet, daß z. B. von zwei benachbarten Brückenelementen das eine eine Einfahrtasche und das danebenliegende eine Einfahrriase hat. Diese Anordnung ermöglicht eine beliebige Austauschbarkeit der Schwimmkörper mit Brückenelementen. Werden zweiIn order to ensure the interchangeability of the bridge elements, the nose and pocket are each arranged so that z. B. of two adjacent bridge elements one a pocket and that adjoining it has a drive-in lane. This arrangement allows any interchangeability of the Floating body with bridge elements. Become two

oder mehr Brückeneinheiten zusammengesetzt, so können nicht nur die Untergurte 13, sondern auch die Obergurte 11 der Brückenelemente wahlweise zugfest verbunden werden, z. B. durch Haken 21 (Fig. 11).or more bridge units assembled, so can not only the lower chords 13, but also the upper chords 11 of the bridge elements are optionally connected to a tensile strength, z. B. by hook 21 (Fig. 11).

Der Schwimmkörper besteht vorzugsweise aus Metall. Zweckmäßig ist jeder Schwimmkörper mit einem ■eigenen Antrieb für die Fortbewegung auf dem Lande und auf dem Wasser sowie mit einer Steuervorrichtung ausgerüstet. Die für die Fortbewegung im Wasser vorgesehene Antriebsvorrichtung 31 (Fig. 7) ist bei der Fortbewegung auf dem Lande auf das Deck der Schwimmkörper aufgeklappt (Fig. 1).The float is preferably made of metal. Each float is useful with one ■ own drive for locomotion on land and water as well as with a control device equipped. The propulsion device 31 (FIG. 7) provided for locomotion in the water is unfolded on the deck of the float when moving on land (Fig. 1).

Die Fig. 4 bis 6 veranschaulichen die verschiedenen Betriebszustände eines Schwimmkörpers. Der Schwimmkörper 1 selbst ist von der Seite gesehen unter Weglassung des Brückenelementes dargestellt. Die Räder 2 sind durch ein hydraulisch, mechanisch oder elektrisch betätigtes Gestänge 7 heb- und senkbar. In dem in Fig. 4 dargestellten Zustand ist der Schwimmkörper an den beiden Enden durch Hebeböcke 17 abgestützt. Die Laufradpaare berühren den Boden nicht. Dies ist notwendig, wenn Reifen gewechselt werden müssen. Hierbei werden beide Radpaare oder gegebenenfalls auch nur ein Radpaar über das normale, für die Bodenfreiheit bei Straßenfahrt erforderliche Maß hinaus so weit ausgefahren, daß die Reifen völlig oder fast vollkommen von den sie sonst umgebenden Teilen des Schwimmkörpers frei sind. Dann werden die Hebeböcke 17 unter den Schwimmkörper gestellt. Nach Einziehen der Radpaare um ein geringes Maß, so daß die Reifen den Boden nicht mehr berühren, ist ein Reifenwechsel ohne Schwierigkeiten möglich.FIGS. 4 to 6 illustrate the various operating states of a float. Of the Float 1 itself is shown from the side with the bridge element omitted. The wheels 2 can be raised and lowered by a hydraulically, mechanically or electrically operated linkage 7. In the state shown in Fig. 4, the floating body is at both ends by lifting jacks 17 supported. The pairs of impellers do not touch the ground. This is necessary when changing tires Need to become. Here, both pairs of wheels or, if necessary, only one pair of wheels are normal, required for the ground clearance when driving on the road also extended so far that the Tires are completely or almost completely free of the parts of the float that otherwise surround them. Then the jacks 17 are placed under the float. After pulling in the wheel pairs by a a small amount, so that the tires no longer touch the ground, a tire change is without difficulty possible.

Fig. 5 zeigt den Schwimmkörper in Fahrstellung zum Transport auf dem Lande. In Fig. 6 ist die Schwimmlage des Schwimmkörpers dargestellt. Die Räder 2 sind; mittels des Gestänges 7 in nach unten offene, sonst wasserdichte Kammern 18 der Schwimmkörper eingefahren.Fig. 5 shows the float in the driving position for transport on land. In Fig. 6 is the The floating position of the float is shown. The wheels 2 are; by means of the linkage 7 in downwards open, otherwise watertight chambers 18 of the floating body retracted.

Eine für den Transport der Schwimmkörper auf der Straße mit der höchstzulässigen Breite hergestellte Brückeneinheit wird den zu stellenden Anforderungen hinsichtlich der erforderlichen Fahrbahnbreite der Schwimmbrücke nicht immer genügen. Bei dem in Fig. 7 dargestellten Schwimmkörper ist das auf dem Schwimmkörper aufmontierte B rücken element in der Längsachse symmetrisch geteilt. Die beiden Brückenelemente 3 a, 3 b können beim Drehen gegeneinander so verschoben werden, daß innerhalb gewisser Grenzen die Fahrbahnbreite der Brücke sich automatisch vergrößert. Der zwischen den beiden Brückenelementen durch die Verbreiterung entstandene Zwischenraum wird durch einen mittleren Bauteil 16 geschlossen, der sich bei Straßenfahrt über den beiden Brückenelementen 3 a, 3 b befindet (s. Fig. 9). Dieser mittlere Bauteil 16 wird bei Straßenfahrt durch mechanische, hydraulische oder dergleichen Vorrichtungen in seiner oberen Lage festgehalten und kann nach dem Ausdrehen mit gleichzeitigem Verbreitern der Brückenelemente 3 a, 3 b ohne Schwierigkeiten in den entstehenden ZAvischenraum heruntergeholt werden. Beim Zurückdrehen der Brücke in die Ausgangslage für Straßenfahrt wird dieser mittlere Bauteil 16 vorher mit den obenerwähnten Hilfsmitteln angehoben; anschließend daran kann das Zurückdrehen der seitlichen Brückenelemente 3a, 3b vorgenommen werden, wobei sich der Abstand dieser beiden Teile wieder automatisch verkleinert.A bridge unit produced for the transport of the floating bodies on the road with the maximum permissible width will not always meet the requirements to be made with regard to the required lane width of the floating bridge. In the floating body shown in Fig. 7, the bridge element mounted on the floating body is divided symmetrically in the longitudinal axis. The two bridge elements 3 a, 3 b can be displaced against each other when turning so that the width of the bridge is automatically increased within certain limits. The space created between the two bridge elements as a result of the widening is closed by a central component 16 which is located above the two bridge elements 3 a, 3 b when driving on the road (see FIG. 9). This middle component 16 is held in its upper position by mechanical, hydraulic or similar devices when driving on the road and can be brought down into the resulting ZAvischen space without difficulty after turning out with simultaneous widening of the bridge elements 3 a, 3 b. When the bridge is turned back into the starting position for road travel, this middle component 16 is previously raised with the aids mentioned above; then the lateral bridge elements 3a, 3b can be turned back, the distance between these two parts automatically being reduced again.

Fig. 9 zeigt die Stirnseite eines Schwimmkörpers nach Fig. 7 mit eingeschobenen Brückenelementenhälften und eingeschwenkten Konsolen. ... VFIG. 9 shows the end face of a floating body according to FIG. 7 with the bridge element halves inserted and swiveled-in consoles. ... V

Das Ausdrehen der Brücke erfolgt durch eine be-' sondere Konstruktion. Dabei bewegen sich die beiden: seitlichen Brückenelemente 3a, 3b . im . Grundriß (Fig. 2) auf Kreisbogen mit verschiedenen Radien. Durch die Verwendung von Kreisbogen mit verschiedenen Halbmessern wird das automatische V.er-, breitern der Brücke beim Ausdrehen von Stellung ίο Straßenfahrt in Stellung Verkehrslage bewirkt. Zugleich wird hierdurch die bei Straßenfahrt einseitig gelagerte Brückenkonstruktion symmetrisch nach der. Schwimmkörpermitte hin verschoben. Die beiden. Brückenelemente 3a, 3b sind mit zwei Gelenkhebeln verbunden, damit beim Ausdrehen diese Teile 3 α, 3 & sich nur parallel zueinander bewegen körinen; das Ausdrehen selbst kann z. B. mechanisch, mit Spindeln,^ hydraulisch oder sonstwie erfolgen.The bridge is turned out by means of a special construction. The two: lateral bridge elements 3a, 3b move. in the . Ground plan (Fig. 2) on a circular arc with different radii. By using circular arcs with different radiuses, the automatic widening and widening of the bridge when turning from position ίο road travel to position traffic situation is effected. At the same time, the bridge construction, which is supported on one side when driving on the road, becomes symmetrical according to the. Float center shifted. The two. Bridge elements 3a, 3b are connected with two articulated levers so that when unscrewing these parts 3 α, 3 & only move parallel to one another; the turning itself can, for. B. mechanically, with spindles, ^ hydraulically or otherwise.

Um den Auftrieb des starren Schwimmkörpers und die Stabilität zu vergrößern, erhält der Schwimmkörper 1 auf jeder Längsseite einen zusätzlichen Schwimmkörper 8/ der zweckmäßig aus elastischem' Werkstoff bestellt. Der Schwimmkörper 8 ist durch. Zwischenwände 30 in einzelne Zellen unterteilt, um die Sicherheit zu erhöhen und um Schräglagen dadurch herbeiführen oder ausgleichen zu können, daß einzelne Zellen im gewünschten Sinne genutet oder, durch öffnungen der Zwischenventile geleert werden. Die seitlichen Schwimmkörper 8 können durch an sich bekannte Vorrichtungen mit Luft gefüllt und durch Luft von Wasser entleert werden. Hierzu kann in dem. starren Schwimmkörper 1 eine mit dem Antriebsaggregat gekuppelte Kompressoranlage, beispielsweise mit Preßluftbehältern, angeordnet sein. Diese Korn-. pressoranlage erlaubt zugleich die Füllung oder Entleerung der vorderen und hinteren Radkammern, wot durch ebenfalls eine gegebenenfalls gewünschte Schräglage des Schwimmkörpers in Brückenlängsrichtung herbeigeführt oder beseitigt werden kann, und zwar durch Einblasen von Luft oder Absaugen derselben durch die oben geschilderte Kompressoranlage (Gebläse).To the buoyancy of the rigid float and To increase the stability, the floating body 1 receives an additional one on each longitudinal side Float 8 / appropriately ordered from elastic 'material. The float 8 is through. Partition walls 30 divided into individual cells in order to increase security and thereby avoid inclinations to be able to bring about or compensate that individual cells are grooved in the desired sense or, can be emptied through openings in the intermediate valves. The side float 8 can by itself known devices are filled with air and emptied of water by air. This can be done in the. rigid floating body 1 a compressor system coupled to the drive unit, for example be arranged with compressed air tanks. This grain. The pressor system allows the front and rear wheel chambers to be filled or emptied at the same time, wot can also be brought about or eliminated by a possibly desired inclined position of the float in the longitudinal direction of the bridge, namely by blowing air in or sucking it out through the compressor system described above (Fan).

Zur Vergrößerung der Stabilität werden die beiden seitlichen Schwimmkörper 8 durch an den beiden Längsseiten des Schwimmkörpers 1 angebrachte Konsolen 24 (Fig. 9) abgestützt. Diese Konsolen sind bei Straßenfahrt in Nischen 25 (Fig. 3) an den beiden Längsseiten des starren Schwimmkörpers 1 eingeklappt und automatisch verriegelt. Zur größeren Sicherheit der beiden seitlichen Schwimmkörper 8 sind Tragbleche 26 auf der Oberfläche dieser Schwimmkörper angeordnet, die sich ihrerseits gegen die Konsolen 24 (Fig. 8) abstützen. Bei Straßenfahrt werden die Tragbleche 26 auf dem Schwimmkörper 1 zwischen den Brückenelementen und dem. Führerhaus gelagert (Fig. 1).To increase the stability, the two lateral floating bodies 8 are attached to the two Brackets 24 (FIG. 9) attached to the longitudinal sides of the floating body 1 are supported. These consoles are at Road travel in niches 25 (Fig. 3) on the two long sides of the rigid floating body 1 folded and locked automatically. For greater safety of the two lateral floats 8 support plates 26 are arranged on the surface of these floating bodies, which in turn oppose support the consoles 24 (Fig. 8). When driving on the road, the support plates 26 are placed on the floating body 1 between the bridge elements and the. Stored driver's cab (Fig. 1).

Um die Tragfähigkeit der Schwimmbrücke innerhalb gewisser Grenzen zu erhöhen, können Brückenelemente von geringerer Länge Verwendung finden. Dadurch ist eine größere Anzahl starrer Schwimmkörper erforderlich, und der Auftrieb der.gesamten Brücke wird größer. Bei größeren Belastungen wird man also kürzere Brückenelemente, bei kleineren Belastungen längere Elemente verwenden. Fig. 12 zeigt in Ansicht einen Teil einer Schwimmbrücke, die aus einzelnen Schwimmkörpern 1 mit .zusätzlichen Schwimmkörpern 8 und Brückenelementen 3 aufgebaut ist.In order to increase the load-bearing capacity of the floating bridge within certain limits, bridge elements of shorter length can be used. This results in a greater number of rigid floating bodies required, and the buoyancy of the entire bridge increases. With greater loads So shorter bridge elements are used, and longer elements are used for smaller loads. Fig. 12 shows a view of a part of a floating bridge, which consists of individual floating bodies 1 with .z Additional Floating bodies 8 and bridge elements 3 is constructed.

Die Untergurte 13 der Brückenelemente sind dabei durch Gelenke 12 miteinander verbunden. An denThe lower chords 13 of the bridge elements are connected to one another by joints 12. To the

Enden der Obergurte 11 sind mit oder ohne Spielraum Druckplatten 14 angeordnet, die beim Belasten der Brücke gegeneinanderdrücken. Dieser Spielraum 29 zwischen den Druckplatten 14 kann durch Einlegen von Keilen geändert werden, so daß hierdurch die Belastbarkeit der Brücke erhöht oder ermäßigt werden kann. Dadurch kann ohne Änderung der Brückenelemente die Tragfähigkeit der Brücke geändert werden. Nur die Eintauchtiefe der Schwimmkörper 1 und 8 wird hierbei vergrößert oder verkleinert. Ends of the upper chords 11 are arranged with or without clearance pressure plates 14, which when loaded push the bridge against each other. This clearance 29 between the pressure plates 14 can by inserting be changed by wedges, so that this increases or decreases the load capacity of the bridge can be. This means that the load-bearing capacity of the bridge can be changed without changing the bridge elements will. Only the immersion depth of the floating bodies 1 and 8 is increased or decreased here.

An das Brückenelement des äußersten linken S chwimmkörpers (Fig. 12) ist eine Auffahrtrampe 9 unter Zwischenschaltung eines kurzen Brückenelementenstückes 23 gelenkig angeschlossen. Das Stück 23 ist wie die übrigen Brückenelemente im Untergurt durch ein Gelenk 12 mit dem nächsten Brückenelement verbunden und stützt sich in Höhe des Obergurtes durch Druckplatten 14 gegen das nächste Brückenelement ab.To the bridge element of the leftmost float (Fig. 12) is an access ramp 9 with the interposition of a short bridge element piece 23 articulated. The piece 23 is like the other bridge elements in the lower chord a joint 12 is connected to the next bridge element and is supported at the level of the top chord Pressure plates 14 against the next bridge element.

Die eigentliche Auffahrtrampe 9 ist durch ein Gelenk 10 im Obergurt an das Brückensonderelement 23 angeschlossen. Zwischen die Untergurte der Auffahrtrampe 9 und des Brückensonderelementes 23 ist ein hydraulisch, mechanisch oder in ähnlicher Weise betätigtes Gestänge 6 geschaltet, mittels dessen die Auffahrtrampe 9 in die Betriebslage schwenkbar und in dieser Lage feststellbar ist. Die Auffahrtrampe kann beim Transport des Schwimmkörpers auf das Brückenelement umgeklappt werden.The actual access ramp 9 is attached to the special bridge element 23 by a joint 10 in the upper flange connected. Between the lower chords of the access ramp 9 and the special bridge element 23 is a hydraulically, mechanically or similarly operated linkage 6 switched, by means of which the access ramp 9 can be pivoted into the operating position and can be locked in this position. The access ramp can be folded down on the bridge element when transporting the float.

Damit die Rampe ohne Vorbereitung des Geländes beliebig aufgelegt und sofort befahren werden kann, ist das freie Rampenende 27 nach unten gewölbt ausgebildet, um Geländeunebenheiten bei jeder Rampenstellung (hohes und niedriges Ufer) ausgleichen zu können. Des weiteren sind an das nach unten gewölbte Rampenende 27 kurze Auffahrtklappen 28 angelenkt, die sich ihrerseits wieder Geländeunebenheiten anpassen und ein stoßfreies Auffahren auf die Rampe ermöglichen.So that the ramp can be set up and used immediately without preparing the site, the free end of the ramp 27 is curved downwards to avoid uneven terrain at every ramp position (high and low bank) to be able to compensate. Furthermore, the curved downwards Ramp end 27 articulated short access flaps 28, which in turn adapt to uneven terrain and enable smooth access to the ramp.

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Claims

Patent claims:

1. Dismountable floating bridge, which are lined up on. Floats at rest Components with upper and lower chord, ■ characterized in that on each floating body (1) a bridge element (3) forming a complete partial longitudinal section of the bridge, with this Forming a bridge unit, the bridge elements of several units are placed in the lower chord (13) are hinged to each other and in the upper belt (11) via pressure plates (14) ; support each other.

• 2. floating bridge according to claim 1, characterized in that the bridge elements (3) in the Upper belt (11) by additional means, e.g. B. by hooks (21), are connected to one another in a tensile manner.

3. Swimming bridge according to claim 1, characterized in that between the pressure plates (14) there is a clearance (29) in the wedges

• Different thickness can be inserted, by means of which the size of the clearance changed and thus the The load capacity of the bridge can be increased or decreased.

4. Bridge unit for producing a floating bridge according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the bridge element (3) is connected to the floating body via a vertical axis (19) (1) connected, rotatably mounted about this vertical axis and in every direction transverse to the longitudinal axis of the float can be swiveled out.

5. Bridge unit according to claim 4, characterized in that two bridge elements (3 a, 3 6) on a floating body (1) each on a bracket about a vertical axis (19) on circular arcs with different radii are arranged in such a way to form a double-lane roadway are that the two bridge elements move away from each other by the same amount when they are swiveled out, and that the space created when the bridge elements (3a, 3b) are swiveled out into the position transverse to the longitudinal axis of the float is covered by appropriately designed components (16).

6. Bridge unit according to claim 4, characterized in that to form a double-lane carriageway, the bridge element is symmetrically divided in the longitudinal axis, that the two halves (3 a, 3 b) of the bridge element are mutually displaceable in the transverse direction and that the resulting space for Enlargement of the bridge width can be covered by appropriately designed components (16).

7. Bridge unit according to claim 5 or 6, characterized by known devices through which the two halves (3 a, 3 6) are pushed apart to the intended distance at the same time as the bridge element (3) is pivoted into the transverse position.

8. Bridge unit according to one of claims 4 to 7, characterized in that the bridge element (3) at one end has a retractable nose (5 a) and at the other end a correspondingly designed retractable pocket (5) which interlock when the bridge elements are lined up and each temporarily lock two bridge elements together.

9. Bridge unit according to one of claims 4 to 8, characterized in that at the end Bridge elements Ramps (9) are arranged in the lower chord by a joint are connected to the bridge element (3) and are in the upper chord by pressure plates against the Support the bridge element.

10. Bridge unit according to claim 9, characterized in that the access ramp (9) in the Upper belt has a joint (10) so that the access ramp when transporting the floating body can be placed on the bridge element (3), and. that on the lower chord of the access ramp (9) a known device, e.g. B. a hydraulically or mechanically operated linkage (6) engages, by means of which the access ramp can be swiveled into the operating position and at different inclinations is detectable to the bridge deck.

11. Bridge unit according to claim 9 or 10, characterized in that the free end (27) of the The access ramp is curved downwards and that at the free end of the access ramp a short access flap (28) is hinged.

12. Bridge unit according to one of claims 4 to 11, characterized by airtight, only downwardly open chambers (18) into which the wheels (2) of the floating body (1) can be retracted are.

13. Bridge unit according to one of claims 4 to 12, characterized in that along the Side walls made of elastic material are arranged additional floating bodies (8),

• which can be filled or emptied with air by means of known devices.

14. Bridge unit according to claim 12 or 13, characterized by one with the drive unit the floating body coupled Kornpressoranlage with compressed air tanks, which are used for filling or emptying of the wheel chambers (18) and the additional float (8) is used.

15. Bridge unit according to claim 13 or 14, characterized in that the elastic Material existing floating body (8) divided into individual cells by partition walls (30) are.

16. Bridge unit according to one of claims 13 to 15, characterized in that the additional borrowed Float (8) attached to the long sides of the rigid float (1) Consoles (24) are supported.

17. Bridge unit according to claim 16, characterized in that the consoles (24) in niches (25) of the float (1) are foldable.

18. Bridge unit according to claim 16 or 17, characterized in that between the from elastic material existing floating bodies (8) and the consoles (24) support plates (26) are arranged.

19. Bridge unit according to one of claims 4 to 18, characterized by its own, the Propulsion device (31) which enables locomotion on land and in water, as well as a associated control.

20. Bridge unit according to one of claims 4 to 19, characterized in that the bridge elements are interchangeable and that for a floating body of certain dimensions and thereby certain buoyancy bridge elements of different lengths are provided, which are so dimensioned are that the specified by their swiveling distance of the floating body in Water to vary the load-bearing capacity of the bridge composed of the bridge elements allowed.

For this purpose 2 sheets of drawings