Großkartei mit umlaufenden Karteikastenträgern Die Erfindung bezieht
sich auf eine Großkartei mit umlaufenden Karteikastenträgern zwischen endlosen,
i,ber Antriebs- und Laufrollen geführten Stahlbändern. Stahlbänder werden hierbei
deshalb. gewählt, weile diese verhältnismäßig ruhig laufen, also wenig Geräusch
verursachen. Sie haben jedoch auf den Antriebs- und Laufrollen nur einen verhältnismäßig
kleinen Reibungswiderstand, so daß sie bisher nicht mit großen Gewichten belastet
werden können. Die Karteikastenträger sind zwar auch schon mittels geschlitzter
Zapfen an den Stahlbändern befestigt worden, die gleichzeitig in Aussparungen der
Antriebsräder eingreifen und daher zwangläufig mitgenommen werden. Diese Verbindung
mit den Stahlbändern läßt jedoch keine große Belastung der Karteikastenträger zu,
die deshalb lediglich von verhältnismäßig leichten Rahmen zum unmittelbaren Einschieben
von einer kleineren Anzahl von Karteiblättern gebildet werden und dicht aufeinanderfolgen.
Außerdem erfordert eine solche Ausbildung einen großen Aufwand.Large card index with circumferential card box carriers The invention relates
on a large card index with circumferential card file carriers between endless,
i, steel belts guided over drive and track rollers. Steel belts are used here
for this reason. chosen because they run relatively quietly, so little noise
cause. However, you only have one proportionately on the drive and track rollers
small frictional resistance, so that it has not previously been loaded with large weights
can be. The card box carriers are already slotted by means of
Spigots have been attached to the steel strips, which at the same time in recesses of the
Drive wheels intervene and are therefore inevitably taken along. This connection
with the steel straps, however, does not allow a great deal of stress on the card file carrier,
which is therefore only of a relatively light frame for immediate insertion
can be made up of a smaller number of index sheets and follow one another closely.
In addition, such a training requires a lot of effort.
Die Aufgabe der Erfindung besteht deshalb darin, eine Großkartei mit
den Merkmalen des eingangs erläuterten Gattungsbegriffes so weiterzubilden, daß
die Stahlbänder durch erhebliche Gewichte belastbar sind, wie sie gegeben sind,
wenn auf die Karteikastenträger voll gefüllte Karteikästen aufgestellt werden.The object of the invention is therefore to have a large card index
to develop the features of the generic term explained at the beginning so that
the steel belts can withstand considerable weights as they are given,
when fully filled card boxes are placed on the card box carrier.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Treib-
und Laufräder für die Stahlbänder in einer vorbestimmten Teilung mit Zapfen versehen
sind und die Stahlbänder die Zapfen. aufnehmende Aussparungen sowie zum Aufhängen
der Karteikastenträger in vorbestimmten Abständen eingeschaltete Bogenglieder aufweisen;
deren Krümmung dem Radius der Laufräder entspricht. Dadurch wird eine vorteilhafte
Aufnahme der schweren Lasten sowohl in den Stahlbändern wie auch für ihren Antrieb
erreicht.This object is achieved according to the invention in that the driving
and running wheels for the steel belts are provided with pins in a predetermined pitch
and the steel straps are the tenons. receiving recesses as well as for hanging
the card index holder have arc members switched on at predetermined intervals;
whose curvature corresponds to the radius of the impellers. This becomes an advantageous
Acceptance of heavy loads both in the steel belts and for their drive
achieved.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise und schematisch
dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine Ansicht eines über Antriebs- und Laufrollen geführten
Stahlbandes, Fig. 2 eine Teildraufsicht auf ein Band, Fig. 3 eine Ansicht einer
Laufrolle mit einem aufgelegten Stahlband.The subject of the invention is shown schematically and by way of example in the drawing
shown. It shows Fig. 1 a view of a guided over drive and running rollers
Steel band, Fig. 2 is a partial plan view of a band, Fig. 3 is a view of a
Roller with an applied steel belt.
Die als Zugglieder dienenden Stahlbänder g laufen um die vier Rollenpaare
lt, die Antriebs- oder auch Laufrollen sein können. Zwischen zwei Stahlbändern sind
die Karteikastenträger f angeordnet, die an in die Stahlbänder g eingeschalteten
Bogengliedern x aufgehängt sind. Letztere sind hierzu mit Lageraugen y versehen.
jedes Bogenglied x ist mittels zweier Anlenkstellen x' zwischen zwei Enden der aus
mehreren Teilen bestehenden Stahlbänder angelenkt. Jede Antriebs- bzw. Laufrolle
h weist Aussparungen h" auf, in die sich die Lageraugen y der Bogenglieder x beim
Umlauf einlegen. Die Bogenglieder sind entsprechend dem Radius der Antriebs- bzw.
Laufrollen h gekrümmt.The steel belts g serving as tension members run around the four pairs of rollers
lt, which can be drive rollers or rollers. Between two steel bands are
the card index carrier f arranged, the switched on in the steel belts g
Arch links x are suspended. The latter are provided with bearing eyes y for this purpose.
each arch link x is by means of two articulation points x 'between two ends of the
hinged several parts existing steel strips. Any drive or roller
h has recesses h ″ in which the bearing eyes y of the arch links x at
Insert circulation. The arch links are designed according to the radius of the drive or
Curved rollers h.
Jedes Stahlband g ist in einer vorbestimmten Teilung mit Lochungen
w' versehen, damit es von den Umlaufrädern h kraftschlüssig mitgenommen wird. Diese
Lochungen zu werden in vorteilhafter Weise in zwei gegeneinander versetzten Reihen
angeordnet, wie aus Fig. 2 ersichtlich ist. In gleicher Weise und in der gleichen
Teilung werden die Antriebs- und Laufrollen h mit Zapfen w versehen,
die in die Lochungen w eingreifen. Naturgemäß könnten auch Lochungen anderer Art
oder auch Aussparungen angebracht werden, die z. B. am Rande jedes Stahlbandes vorgesehen
sind.Each steel belt g is provided with perforations w 'at a predetermined pitch so that it is carried along by the planetary gears h in a force-locking manner. These perforations are arranged in an advantageous manner in two mutually offset rows, as can be seen from FIG. In the same way and with the same pitch, the drive and track rollers h are provided with pins w which engage in the perforations w. Of course, perforations of a different type or recesses could also be attached, which, for. B. are provided on the edge of each steel belt.
Um die Reibung der Stahlbänder g auf den Laufrollen h zu vergrößern,
]rann deren Umfang mit einer entsprechenden, die Reibung vergrößernden Schicht belegt
werden.To increase the friction of the steel belts g on the rollers h,
] their circumference ran down with a corresponding layer that increases the friction
will.