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DE1054220B - Schaltung fuer hydraulische Krantriebwerke - Google Patents

Schaltung fuer hydraulische Krantriebwerke

Info

Publication number
DE1054220B
DE1054220B DEV12597A DEV0012597A DE1054220B DE 1054220 B DE1054220 B DE 1054220B DE V12597 A DEV12597 A DE V12597A DE V0012597 A DEV0012597 A DE V0012597A DE 1054220 B DE1054220 B DE 1054220B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
circuit
engines
working
hydraulic crane
crane drives
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEV12597A
Other languages
English (en)
Inventor
Hans-Dieter Hennig
Hellmuth Landmann
Hermann Werth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
EBERSWALDE KRANBAU
Original Assignee
EBERSWALDE KRANBAU
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by EBERSWALDE KRANBAU filed Critical EBERSWALDE KRANBAU
Priority to DEV12597A priority Critical patent/DE1054220B/de
Publication of DE1054220B publication Critical patent/DE1054220B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/16—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with two or more servomotors
    • F15B11/17—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with two or more servomotors using two or more pumps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00—Other constructional features or details
    • B66C13/18—Control systems or devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/02—Driving gear
    • B66D1/08—Driving gear incorporating fluid motors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/20—Drives; Control devices
    • E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
    • E02F9/2221—Control of flow rate; Load sensing arrangements
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    • E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66C2700/06—Cranes in which the lifting movement is done with a hydraulically controlled plunger
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    • B66D2700/0133—Fluid actuated
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Description

  • Schaltung für hydraulische Krantriebwerke Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltung für hydraulische Krantriebwerke mit mehreren Pumpen und mehreren Triebwerken. Bei den bekannten hydraulisch betriebenen Kranen arbeitet jede Pumpe auf ein oder zwei bestimmte Triebwerke. Die Kraftzentrale muß bei diesen Kranen so groß ausgelegt sein, daß ohne Störungen alle Kranbewegungen zur gleichen Zeit erfolgen und außerdem noch die Stromstöße aufgenommen werden können. Läuft ein Triebwerk allein, so ist die Kraftzentrale nicht immer voll ausgelastet.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine hydraulische Schaltung vorzusehen, die für Krane gleicher Umschlagleistung eine geringere installierte Leistung und eine bessere Ausnutzung der Kraftzentrale ermöglicht.
  • Zu diesem Zweck werden die Schaltmittel so ausgebildet, daß die Pumpen der jeweils nicht arbeitenden Triebwerke ihr Druckmittel an das arbeitende bzw. die arbeitenden Triebwerke abgeben und zwangläufig beim Betätigen der einzelnen Steuerorgane der Ölstrom jeder Pumpe zu dem zugehörigen Triebwerk geleitet wird.
  • Bordwippkrane z. B. können erst nach einer relativ langen Hubzeit die Dreh- und/oder Wippbewegung ausführen, da die Last bzw. das Hakengeschirr für diese Bewegungen sich bereits oberhalb der Reling befinden muß. Die größte Einschaltdauer wird das Hubwerk haben.
  • Um in diesem Falle die installierte Leistung des Kranes besser auszunutzen, werden für diesen Arbeitsvorgang die Pumpen anderer Triebwerke mit auf das Hubwerk geschaltet, wodurch sich eine Vergrößerung der Hubgeschwindigkeit verbunden mit einer Leistungssteigerung ergibt. Die Schaltung wird so ausgebildet, daß nach dem erwähnten Beispiel beim Einschalten des Dreh- oder wippwerkes die hierfür vorgesehene Pumpe zwangläufig ihr Druckmittel zu diesem Triebwerk leitet, wodurch die Hubgeschwindigkeit vermindert wird. Für diese Schaltung ergibt sich außer dem Vorteil, daß bei gleicher Umschlagleistung die installierte Leistung geringer ist, noch der Vorteil, daß der Kranführer sich beim alleinigen Heben voll auf diesen Arbeitsgang konzentrieren kann und somit eine große Hubgeschwindigkeit möglich ist, während automatisch beim gleichzeitigen Arbeiten mit mehreren Kranbewegungen die Hubgeschwindigkeit vermindert wird, wodurch der Aufmerksamkeitsteilung Rechnung getragen wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Schaltung für hydraulische Krantriebwerke mit mehreren Pumpen und mehreren Triebwerken, . dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltmittel so ausgebildet sind, daß die Pumpen der jeweils nicht arbeitenden Triebwerke ihr Druckmittel an das arbeitende bzw. die arbeitenden Triebwerke abgeben und zwangläufig beim Betätigen der einzelnen Steuerorgane der Ölstrom jeder Pumpe zu dem zugehörigen Triebwerk geleitet wird. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 475 963.
DEV12597A 1957-06-11 1957-06-11 Schaltung fuer hydraulische Krantriebwerke Pending DE1054220B (de)

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DEV12597A DE1054220B (de) 1957-06-11 1957-06-11 Schaltung fuer hydraulische Krantriebwerke

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DE1054220B true DE1054220B (de) 1959-04-02

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