DE1052146B

DE1052146B - Hubrad fuer Kartoffelerntemaschinen

Info

Publication number: DE1052146B
Application number: DEB46422A
Authority: DE
Inventors: Franz Bergmann; Gregor Bergmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-10-15
Filing date: 1957-10-15
Publication date: 1959-03-05

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Hubrad für Kartoffelerntemaschinen.

Es ist bekannt, am Ende eines Siebbandes, Schüttelsiebes oder Trommel siebe s einer Kartoffelerntemaschine ein Hubrad anzuordnen, welches das von Erde befreite Erntegut einer oberhalb des Siebes angeordneten Reinigungs- und Sortiereinrichtung zuführt. \'^Torbekannte Hubräder dieser Art bestehen aus zwei Blechringen sowie einem außen aufgesetzten Blechmantel. Der Blechmantel liegt an den beiden Stirnseiten auf Antriebs- und Führungsrollen. Innerhalb des Mantels sind zwischen den Blechringen eine Schaumgummimatte angebracht sowie Schaufeln aus Gummiplatten, die einzeln an den Stirnseiten befestigt sind. Die Verwendung der Schauimgummimatte und der Gummiplatten ist mit Rücksicht auf die bei Kartoffeln bestehende Beschädigungsgefahr erforderlich.

Ein Nachteil der beschriebenen Ausführung besteht darin, daß die Hubradkammern 'bei feuchten Böden zubacken und dadurch Betriebsstörungen verursachen. Ferner haben die Schaumgummimatten nur eine geringe Lebensdauer. Außerdem ist das umständliche Herstellungsverfahren und das große Gewicht von Nachteil.

Ferner ist es bekannt, bei Siebtrommeln an Stelle des aus Siebstäben bestehenden Trommelmantels Schnüre aus elastischem Material zu verwenden. Diese Ausführungen haben den Nachteil, daß sich leicht Kartoffeln oder Steine zwischen den einzelnen Schnüren festklemmen und die nachfolgenden kleineren Kartoffeln durchfallen lassen.

Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, an Stelle des Bl'echmantels mit der Schaumgummimatte oder der Gummischnüre einen Gummimantel mit oder ohne Textileiniage oder einen breiten Textil- oder Kunststoffmantel zu verwenden, der außen um das Hubrad gelegt wird. Das Hubrad besteht nur aus den beiden Blechringen und einer Anzahl 'dazwischen eingesetzter Stäbe, über die der Mantel gespannt wird. An Stelle eines durchlaufenden Mantels können auch einzelne Mantelteile benutzt wenden, z. B. für jede Hubradkammer ein Mantelstück, das an seinen Enden mit Schlaufen versehen ist oder ringartige Bänder, die jeweils über zwei Querstäbe geschoben werden. Ebenso können an Stelle von geschlossenen Bändern auch gelochte Gummi-, Textil- oder Kunststoffmantel verwendet werden.

Eine weitere Möglichkeit ist die Aufteilung des Gummi-, Textil- oder Kunststoffmantels bzw. Mäntel in Streifen, 'die in an sich bekannter Weise nebeneinander eventuell unter Verwendung von Abstandsbuchsen um die Quierstäbe gelegt werden. Diese Aufteilung hat den Vorteil, daß das Hubrad zusätzlich als Sieb wirken kann.

Hubrad für Kartoffelerntemaschinen

Anmelder:
Franz Bergmann, Goldenstedt (Oldbg.)

Franz Bergmann, Goldenstedt (Oldbg.),

und Gregor Bergmann, Oythe bei Vechta,

sind als Erfinder genannt worden

Die Schaufeln können wieder als Gummiplatten zwischen die Ringe gesetzt werden, oder sie werden ebenfalls aus dem umgelegten Band gebildet, indem man auch am inneren Rand der Blechringe Querstäbe

ao anbringt und das Band zickzackförmig zwischen den inneren und äußersten Stäben hin- und herführt. Ein bevorzugtes Herstellungsverfahren besteht darin, am inneren Rand Querstäbe aus Rohr einzuschweißen, die dem ganzen Hubrad die erforderliche Stabilität verleihen. Außen werden dagegen in Schlitze eingesetzte Bolzen mit Gewinde vorgesehen, die durch einen in bekannter Weise übergeschobenen Gummischlauch geschützt sind, um die Beschädigung auftreffender Kartoffeln zu vermeiden. Durch diese Bauweise ist die Möglichkeit gegeben, sowohl den Gummimantel als auch die Gummischutzüberzüge .auf den Bolzen schnell auszutauschen. An der einen Stirnseite des Hubrades ist in bekannter Weise ein U-förmiger Führungsring vorgesehen, der von mehreren Antriebs- und Leitrollen gehalten wird. Durch diese Anordnung ist es möglich, den Mantel rasch auszuwechseln, ohne das Hubrad aus der Erntemaschine auszubauen.

Die vorgeschlagene Neuerung bat gegenüber den bisher bekannten Hubrädern den Vorteil, daß ein Zubacken auch bei feuchten und schweren Böden infolge der Elastizität das verwendeten Materials, das bei jeder Bewegung der Maschine vibriert, gänzlich ausgeschlossen ist. Hinzu kommt noch, daß die Kartoffeln .bei 'dieser Neuerung besonders schonend behandelt werden. Außerdem ist die Einfachheit des Herstellungsverfahrens und das geringe Eigengewicht des Hubrades von großem Vorteil.

Zwei Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäß hergestellten Hubrades sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt

Abb. 1 ein Hubrad mit eingesetzten Gummischaufeln und außen aufgelegtem Gummimantel, nach der Schnittlinie E-F der Abb. 2,

80» 768/48

Abb. 2 einen Schnitt nach 'der Linie A-B der Abb. 1, Abb. 3 das Hubrad mit einem zickzackförmig zwischen den Querstäben ausgespanntem Mantel, nach dem Schnitt G-H der Abb. 4, und

Abb. 4 einen Schnitt nach, Linie C-D der Abb. 3. Das Hubrad gemäß den Abb. 1 und 2 besteht aus den beiden Biechringen 1 und den Querstäben 2. Über die Querstäbe 2 ist der Mantel 3 gespannt. Zwischen die Ringe 1 sind die Schaufeln 4 eingesetzt. Auf einen Blechring 1 ist außen der U-förmig profilierte Laufring 5 aufgesetzt.

Die Ausführung gemäß den Abb. 3 und 4 besteht ebenfalls aus den beiden Blechringen 1, die am inneren Rand durch die Querstäbe 6 zusammengehalten werden. Die Quers-täbe 6 bestehen nach einer bevorzugten Ausführungsform aus Rohr und sind an beiden Seiten mit den Ringen 1 verschweißt. Am äußeren Rand liegen die Querstäbe 7, die aus auswechselbaren Bolzen mit Gewinde an einer Seite bestehen, über welche Gummischläuche 8 übergeschoben sind. Jedem Querstab 6 sind zwei Querstäbe 7 mit Gummischlauch 8 zugeordnet. Über 'diese Stäbe 6, 7 ist der Mantel 3 gespannt und zwar, wie die Abb. 3 zeigt, zickzackförmig zwischen den Stäben 6, 7 hin- und hergehend. An- -einer beliebigen Stelle wird 'der Mantel 3 durch einen bekannten Riemenverbinder 9 zusammengehalten. Auf einem Blechring 1 sitzt außen wiederum der U-förmig profilierte Führungsring 5.

Die Wirkungsweise der erfindungsgemäßen Ausführung ist folgende: Die von einem Sieb kommenden Kartoffeln nebst Verunreinigungen fallen an der tiefsten Stelle in das Hubrad. Das Rad läuft in der Pfeiirichtung um und hebt das Fördergut zum oberen Scheitel, wo- es aus den Kammern in ein obenliegendes Sortiersieb fällt. Drei Leit- bzw. Antriebsrollen greifen in den U-förmigen Ring 5 ein und setzen das Hubrad in Drehung. Ist der Mantel 3 im Betrieb beschädigt worden, so läßt er sich ohne den Abbau sonstiger Teile durch öffnen des Verschlusses 9 abnehmen bzw. herausziehen. Ebenso lassen sich die Gummiüberzüge 8 der Querstäbe 7 durch Lösen einer Mutter schnell auswechesln. Ebenso' wie bei einer Reparatur ist auch bei der ersten Anfertigung das erfindungsgemäße Hubrad mit wenig Arbeit und Materialaufwand herzustellen. Der frei gespannte Mantel ist sehr dauerhaft, und durch seine Elastizität wird jede Kartoffelbeschädigung ausgeschlossen.

Claims

Patentansprüche:

1. Hubrad für Kartoffelerntemaschinen, dessen zylindrische Umfangsfläche mit einer Bespannung aus elastischem Material versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubradkammern oder nur die den Boden der Hubradkammern bildende zylindrische Umfangsfläche des Hubrades aus einem oder mehreren Gumnti-, Textil- oder Kunststoffmantelstücken bestehen.

2. Hubrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Hubradkammer bzw. der Boden jeder Hubradkammer aus einem Gummi-, Textil- oder Kunststoffmantelstück besteht, das zwischen zwei Querstäben ausgespannt oder aufgehängt ist.

3. Hubrad nach Anspruch 1 oder 2, 'dadurch gekennzeichnet, daß der Gummi-, Textil- oder Kunststoffmantel zickzackförmig zwischen den Querstäben (6, T) des Hubrades ausgespannt ist.

4. Hubrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der zickzackförmig zwischen den Querstäben (6, 7) ausgespannte Mantel aus Gummi-, Textil- oder Kunststoffstreifen oder Schnüren oder aus gelochtem oder netzartigem, elastischem Material besteht.

5. Hubrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubradkammern oder nur die den Boden der Hubradkammern bildende zylindrische Umfangsfläche des Hubrades aus einer Anzahl nebeneinanderlegender Streifen bestehen.

6. Hubrad flach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubradkammern oder nur die den Boden der Hubradkammern bildende zylindrische Umfangsfläche des Hubrades aus einem oder mehreren gelochten Gummi-, Textil- oder Kunststoff mantelstücken bestehen.

7. Hubrad nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Hubrad aus zwei Blechringen (1) besteht, die durch Querstäbe (2 bzw. 6, 7, 8) zusammengehalten werden.

8. Hubrad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Querstab (6) zwei Querstäbe (7, 8) zugeordnet sind¹.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 661 865, 718 771;
deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1 747 624;
USA.-Patentschrift Nr. 2 724 226.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

O 809 768/48 2.59