DE1050589B

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Info

Publication number: DE1050589B
Application number: DENDAT1050589D
Authority: DE
Publication date: 1959-02-12

Description

DEUTSCHES

Die Erfindung betrifft eine aufsteckbare sowie in einem Schwenkbereich von mindestens 180° verstell- und feststellbare Anordnung eines Mitfahrersitzes an Landmaschinen, beispielsweise Wurzelfruchterntemaschinen. Die mit dem Erfindungsgegenstand zu lösende Aufgabe wird darin gesehen, eine baulich einfache und billige Sitzanordnung zu schaffen, die es ermöglicht, den Mitfahrersitz für verschiedene Maschinentypen sowie an verschiedenen Stellen der Maschinen zu verwenden.

In der Regel sind die Mitfahrersitze fest mit der Landmaschine verbunden, d. h., jede Maschine hat ihre spezielle Sitzanordnung. Bei Landmaschinen, die zwei oder mehr Mitfahrersitze an verschiedenen Stellen, z. B. an der linken und der rechten Maschinenseite, benötigen, müssen spiegelbildliche Sitzanordnungen geschaffen werden, wenn gleiche Blickrichtung für die mitfahrenden Bedienungspersonen gefordert ist. Diese Konstruktion ist unwirtschaftlich und ver- ^xHfgrt die Maschine.

QOiJsAst aber auch eine Vorrichtung zum Befestigen •tier Sitzstütze an Grasmähern bekannt, bei welcher das untere Ende dieser Stütze in einer Krümmung um den querliegenden rohrförmigen Teil des Maschinenrahinens herumgeführt ist und zur seitlichen Führung in einen Schlitz des Rahmens eingreift. Hinter dem querliegenden rohrförmigen Teil des Maschinenrahmens wird das untere Ende der Sitzstütze durch ein ösenartiges Spannstück festgehalten, das eine unter den Rahmen greifende Stellschraube trägt. Mit dieser Einrichtung ist der Mitfahrersitz zwar lösbar, jedoch nicht gleichzeitig auch schwenkbar und in verschiedenen Stellungen feststellbar.

Bekannt ist weiterhin eine Vorrichtung zum Einstellen der horizontalen Lage des Fahrersitzes an Landmaschinen, wobei als Verstellelement eine Spindel dient. Diese Einrichtung hat lediglich den Zweck, den Sitz stets in horizontaler Lage zu halten, und zwar auch dann, wenn die Maschine am Hang arbeitet und dadurch zwangläufig in eine Schräglage gebracht wird. Ein Schwenken des Sitzes in horizontaler Ebene ist bei dieser Anordnung nicht vorgesehen.

Schließlich ist es auch bekannt, den Mitfahrersitz von landwirtschaftlichen Zugmaschinen über den Kotflügeln der Hinterräder um 180° 'drehbar anzuordnen. Er soll wahlweise links oder rechts zu befestigen sowie im Bedarfsfalle ganz abzunehmen oder in eine andere Stellung zu verbringen sein, in der er nicht stört. Die konstruktive Anordnung des Mitfahrersitzes ist hier jedoch offengelassen.

^; Die eingangs gestellte Aufgabe wird gemäß der Erfindung im wesentlichen dadurch gelöst, daß der Sitzträger mittels eines sowohl als Schwenkachse als auch als Feststellorgan dienenden, etwa lotrechten, vorzugs-

Mitfahrersitz für Landmaschinen,
beispielsweise Wurzelfruchterntemaschinen

Anmelder:
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft,
Mannheir..;.

Ernst Brand, Mannheim,
ist als Erfinder genannt worden

weise mit einer Flügelmutter versehenen Schraubenbolzens mit einem Lager verstell- und feststellbar verbunden ist, das mindestens einen Steckbolzen aufweist, mit dem der Sitzträger an die Maschine, beispielsweise an vorhandene Bohrungen, anschließbar

^a5 ist. Auf diese Weise wird die Sitzanordnung baulich einfach und in ihrer Herstellung billig. Ferner kann der Sitz um seine Anlenkachse im Lager in waagerechter Ebene verstellt und in verschiedenen Stellungen festgestellt werden, je nachdem es die Erfordermisse gerade verlangen. Außerdem ist der Sitz samt dem Lager mit wenigen Handgriffen vom Rahmen der betreffenden Landmaschine zu lösen und läßt sich an einer anderen Stelle der Landmaschine ebenso einfach wieder anbringen. Um die Verlagerung des Mitfahrersitzes an eine andere Stelle der Landmaschine zu erleichtern, ist es zweckmäßig, Sitz, Sitzträger, Lager und Steckbolzen sowie Schraubenbolzen nebst Flügelmutter als eine zusammenhängende Baugruppe auszubilden.

Einzelheiten der Erfindung sind aus der Zeichnung ersichtlich, die ein Ausführun.irs-beispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulif tt.

Fig. 1 zeigt den vorderen '.'eil des Maschinenrahmens mit linksseitig angeordnetem Mitfahrersitz in Draufsicht;

Fig. 2 stellt die linksseitige Anordnung des Mitfahrersitzes im größeren Maßstab dar, während

Fig. 3 die Draufsicht zu Fig. 2 bedeutet.

Im Ausführungsbeispiel handelt es sich um eine Wurzelfruchterntemaschine, die in ein landwirtschaftlich genutztes Motorfahrzeug ei' gebaut werden kann. Der Einfachheit halber ist in I:.,'. 1 nur das vordere Ende des Fahrzeuges angedeute . Am Rahmen 1 des Fahrzeuges ist längsseitig ein Mitfahrersitz 2 ange-

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Claims

ordnet, auf dem ein zweiter Bedienungsmann Platz nimmt, der die Arbeit der Maschine überwacht, z. B. die Heb- und Senkvorrichtung oder eine Feinsteuervorrichtung bedient, ferner die Sammelvorrichtung entleert und das Ablegen des Erntegures im Schwad vornimmt. Die den Erfindungsgegenstand bildende Sitzanordnung ermöglicht es, denselben Mitfahrersitz wahlweise an der linken oder der rechten Seite des Maschireenrahmens 1 anzuordnen. Zu diesem Zweck ist der Mitfahrersitz 2 an einem Sitzträger 3 befestigt, der seinerseits mit einem Lager 4 gelenkig sowie feststellbar verbunden ist. Als Feststellorgan und als Schwenkachse zwischen Sitzträger 3 und Lager 4 dient ein Schraubbolzen 5 mit Flügelmutter. Das Lager 4 des Sitzträgers 3 hat zwei Steckbolzen 6 und 7, mit denen es in vorhandene Bohrungen der Lochschiene 8 des Maschinenrahmens 1 eingesteckt wird. Durch Festziehen der Flügelmutter am Schraubenbolzen 5 wird die Lage des Sitzträgers und damit die des Mitfahrersitzes festgelegt; die Steckbolzen 6 und 7 werden durch Federsplinte 9 axial gesichert. Das Lager 4 des Sitzträgers 3 kann je nach Bedarf in die Lochschiene 8 des linken oder des rechten Längsträgers des Maschinenrahmens 1 eingesteckt a5 werden, während die erforderliche Lage des Mitfahrersitzes 2 in bezug auf die Fahrtrichtung durch Nachstellen des Sitzträgers also durch Verschwenken um die Achse des Schraubenbolzens 5 zu erreichen ist. In Fig. 1 sind zwei Anordnungsmöglichkeiten des Mitfahrersitzes veranschaulicht, und zwar ist der Mitfahrersitz einmal links- und einmal rechtsseitig angebracht. Fig. 3 läßt den Bereich erkennen, innerhalb dessen der Sitzträger 3 gegenüber seinem Lager 4 verstellbar ist. Die strichpunktierten Linien der Zeichnung deuten die Endstellungen des Sitzträgers und des Sitzes an. Die beschriebene und dargestellte Anordnung des Mitfahrersitzes läßt sich bei den verschiedensten Landmaschinen anwenden. Patentansprüche:

1. Aufsteckbare sowie in einem Schwenkbereich von mindestens 180° verstell- und feststellbare Anordnung eines Mitfahrersitzes an Landmaschinen, beispielsweise Wurzelfruchterntemaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitzträger (3) mittels eines sowohl als Schwenkachse als auch als Feststellorgan dienenden, etwa lotrechten, vorzugsweise mit einer Flügelmutter versehenen Schraubenbolzens (5) mit einem Lager (4) verstell- und feststellbar verbunden ist, das mindestens einen Steckbolzen (6,7) aufweist, mit dem der Sitzträger an die Maschine, beispielsweise an vorhandene Bohrungen, anschließbar ist.

2. Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Sitz (2), Sitzträger (3), Lager

(4) und Steckbolzen (6, 7) sowie Schraubenbolzen

(5) nebst Flügelmutter eine zusammenhängende Baugruppe bilden.

In Betracht gezogene Druckschriften
Deutsche Patentschrift Nr. 580 745;
französische Patentschrift Nr. 427 925;
Landtechnik, 7. Jahrgang, 1952, Heft 11, S. 346.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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