DD224937A1

DD224937A1 - TESTING DEVICE FOR SWITCHES WITH LIMITED TURNING ANGLE

Info

Publication number: DD224937A1
Application number: DD26421184A
Authority: DD
Inventors: Helmut May; Manfred Heyne
Original assignee: Funk A Bergbau Huettenkombinat
Priority date: 1984-06-18
Filing date: 1984-06-18
Publication date: 1985-07-17

Abstract

Gegenstand der Erfindung ist eine Pruefeinrichtung zur Lebensdauerpruefung fuer Schalter mit begrenztem Drehwinkel. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Pruefeinrichtung zu entwickeln, bei der die Drehbewegung des Antriebes fuer das Betaetigungsorgan direkt auf den Pruefling uebertragen wird mit dem Ziel, Beschaedigungen des Prueflings zu vermeiden. Die Loesung sieht vor, dass zur Betaetigung des zu pruefenden Schalters ein uhrzeigerartig ausgebildetes Betaetigungsorgan vorgesehen ist, an dessen Schaltarmen Mitnehmer angeordnet sind, die an einem mit dem Schalter verbundenen Schalthebelpaar angreifen.The invention relates to a test device for life testing for switches with a limited angle of rotation. The invention has for its object to develop a test device in which the rotational movement of the drive for the actuation member is transferred directly to the test with the aim to avoid damage to the Prueflings. The solution provides that for actuation of the switch to be tested a clock-like trained Betetigungsorgan is provided on the switching arms driver are arranged, which engage a connected to the switch lever pair.

Description

Prüfeinrichtung für Schalter mit begrenztem DrehwinkelTesting device for switches with limited rotation angle

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung- betrifft eine Prüfeinrichtung zur Lebensdauerprüfung von Schaltern mit begrenz-tem Drehwinkel, i.nsbesondere zur Lebensdauerprüfung von Schaltern der Starkstromtechnik, wie beispielsweise als Paketnockenschalter ausgebildete Mo-torschalter.The invention relates to a test device for life testing of switches with limited rotation angle, i.nsbesondere for life testing of switches of heavy current engineering, such as designed as a package cam switch Mo-gate switch.

Charakteristik der bekannten technischen LösungCharacteristic of the known technical solution

Es ist bereits eine Prüfeinrichtung zur Lebensdauerprüfung von Schaltern mit begrenztem Drehwinkel bekannt. 3ei dieser Prüfeinrichtung ist jeder der zu prüfenden Schalter mit einem Antriebsgestänge versehen, mit dem der jeweilige Schalter ein- und ausgeschaltet wird. Das Antriebsglied für das Antriebsgestänge ist mit einem Exzenter verbunden, Ϊ5 wodurch die Drehbewegung einer IVeHe in die für den Schaltvorgang erforderliche Schub- oder Zugbewegung umgewandelt wird. Hit dem Antriebsqestänae können auch cleichzeitia . mehrere Schalter betätigt werden, es erfordert aber für jeden Schalter einen gesonderten Lastkreis. Hierin besteht ein wesentlicher Mangel der bekannten Prüfeinrichtung, da es mit dieser auf Grund der Antriebsmechanismen nicht möglich ist, in einem Prüfzyklus eine größere Anzahl von Schaltern nacheinander mit einem einzigen, abaestimmten Lastkreis zu orüfen.There is already known a test device for life testing of switches with limited rotation angle. In this test device, each of the switches to be tested is provided with a drive linkage with which the respective switch is switched on and off. The drive link for the drive linkage is connected to an eccentric, wodurch5 whereby the rotational movement of a IVeHe is converted into the required for the switching operation push or pull movement. Hit the drive qestänae can also cleichzeitia. several switches are operated, but it requires a separate load circuit for each switch. This is a major deficiency of the known test device, since it is not possible with this due to the drive mechanisms, in a test cycle a larger number of switches in succession with a single, tuned load circuit to orüf.

Das ist aber die Voraussetzung dafür, für Forschungszwecke oder die Überwachung der Produktion eine ausreichende Menge von Prüfergebnissen, die unter gleichen Prüfbedingungen erzielt wurden, zu erhalten.However, this is the prerequisite for obtaining a sufficient amount of test results obtained under the same test conditions for research purposes or for monitoring production.

5· Weiter ist nachteilig, daß für die gleichzeitige Prüfung mehrerer Schalter im Parallelbetrieb immer die.gleiche Anzahl von Lastkreisen erforderlich ist, die jeweils gleichzeitig geschaltet werden, was bei hohen Leistungen neben dem großen technischen Aufwand ungünstige Netzbelastungen verursacht und bei. der Prüfung von Starkstromschaltern einen hohen Energieverbrauch hervorruft. Außerdem können die zur Vorbereitung des Schaltvorganges zu realisierende-n Drehwinkel oder Wege zum Ein- und Ausschalten nach Überwindung der Vorspannkraft beim schlagartigen Schnappen des Schalters nicht ausreichend beherrscht werden. Dadurch sind Beschädigungen durch überlastung des Schaltmechanismus im Schalter nicht auszuschließen. Da solche Schaden nur in Ausnahmefällen vom normalen Verschleiß unterschieden werden können, müssen nicht erkennbare Verfälschungen der Prüfergebnisse in Kauf genommen v/erden.It is also disadvantageous that the same number of load circuits is always required for the simultaneous testing of a plurality of switches in parallel operation, which are each switched simultaneously, which causes unfavorable network loads at high powers in addition to the great technical effort and at. testing of high-voltage switches causes high energy consumption. In addition, the preparation for the switching operation to be realized-n rotation angle or ways to turn on and off after overcoming the biasing force at the sudden snap of the switch can not be sufficiently controlled. As a result, damage due to overloading of the switching mechanism in the switch can not be ruled out. Since such damage can only be distinguished from normal wear and tear in exceptional cases, unrecognizable falsification of the test results must be accepted.

Ferner sind Prüfeinrichtungen allgemein bekannt, die die Welle des Schalters in ständig umlaufende Bewegung versetzen. Diese weisen den Mangel auf, daß sie den Schaltmechanismus des Schalters nur in einer Richtung betätigen können. Mit solchen Prüfeinrichtungen können deshalb lediglich umlaufend drehbare Schalter geprüft werden. Sie sind demzufolge' für die Prüfung von Schaltern mit begrenztem Drehwinkel ungeeignet.Furthermore, testing devices are generally known, which put the shaft of the switch in constant circumferential motion. These have the defect that they can operate the switching mechanism of the switch in one direction only. With such testing equipment, therefore, only revolving rotary switches can be tested. They are therefore 'unsuitable for the testing of switches with limited rotation angle.

Ziel der ErfindungObject of the invention

,Ziel ist es, bei der Lebensdauerprüfung an Schaltern unter gleichen Prüfbedingungen zeitgleich Prüfdaten für eine Anzahl gleicher Erzeugnisse zu erhalten, zur Erzielung korrekter Prüfergebnisse und zur Vermeidung des vorzeitigen Abbruches von Prüfzyklen Beschädigungen der Schalter zu vermeiden und den apparativen Aufwand sowie den Energieaufwand bei der Lebensdauerprüfung von Schaltern niedrig zu halten .The objective is to simultaneously obtain test data for a number of identical products during the life test on switches under the same test conditions, to avoid damage to the switches in order to achieve correct test results and to avoid the premature termination of test cycles, and the expenditure on equipment and the energy consumption during the service life test to keep switches low.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Bei der bekannten Prüfeinrichtung nuß die umlaufende Drehbewegung des Antriebes in eine geradlinige Bewegung über- _r führt und _von dieser an Schalter wieder in eine Drehbewegung umgesetzt werden., wodurch bedingt durch die auftretenden mechanischen Belastungen an der Schaltwelle Beschädigungen des Schalters auftreten, die zum vorzeitigen Ausfall des Schalters im Prüfzyklus führen. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Prüfeinrichtung zur Lebensdauerprü'fung für Schalter mit begrenztem Drehwinkel zu entwickeln, die es gestattet, die Drehbewegung des Antriebes beim Schaltvorgang direkt auf die Welle des Schalters zu übertragen. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß auf einer Welle des Antriebes ein uhrzeigerartiges Betätigungsorgan .angeordnet ist, bestehend aus einem langen und einem kurzen Schaltarm, deren Längsachsen um einen Winkel ψ' versetzt sind, die Schaltarme mit Mitnehmern versehen sind, wobei der ^Mitnehmer des langen Schaltarmes auf einer äußeren Kreisbahn und der Mitnehmer des kurzen Schaltannes auf einer inneren Kreisbahn um den Drehpunkt des Betätigungsorganes liegt . Zwischen den Kreisbahnen sind, jeweils über ein Anpassungsglied mit einem Schalter verbunden, die Mittelpunkte der Schalthebelpaare ebenfalls -auf einer Kreisbahn um den Drehpunkt des Betät igungsorganes gelegen, derart angeordnet, daß jeder der Schalthebel der Schalthebelpaare in Schaltstellung eine der Kreisbahnen überschneidet.In the known testing device the orbiting rotational movement of the drive nut into a rectilinear movement exceeds _r leads and _from this on switches are converted into a rotary movement again., Which occur owing to mechanical stresses which occur at the shaft damage to the switch, the premature failure of the switch in the test cycle. The object of the invention is to develop a test device for life test for switches with limited rotation angle, which allows to transmit the rotational movement of the drive during the switching process directly to the shaft of the switch. According to the invention, this object is achieved in that on a shaft of the drive a clock-like actuator is .angeordnet, consisting of a long and a short switching arm whose longitudinal axes are offset by an angle ψ ' , the switching arms are provided with drivers, the ^ driver the long switching arm on an outer circular path and the driver of the short Schaltannes lies on an inner circular path about the pivot point of the actuator. Between the circular paths are, in each case connected via an adjustment member with a switch, the centers of the shift lever pairs also located on a circular path around the pivot point of the actuating element, arranged such that each of the shift lever of the shift lever pairs in switching position overlaps one of the circular paths.

Die Schaltarme sind zueinander einstellbar. Das Schalthebelpaar des jeweiligen Schalters liegt ί.τι eingeschalteten Zustand zwischen den Schaltarmen. Die Schalthebel des Schalthebelpaarss sind in einem an den Schaltwinkel der Schalter angepaßten Winkel zueinander einstellbar angeordnetThe switching arms are mutually adjustable. The shift lever pair of the respective switch is ί.τι switched state between the switching arms. The shift lever of the Schalthebelpaarss are arranged adjustable to each other in an adapted to the switching angle of the switch angle

Das zwischen dem Schalter und dem Schalthebelpaar eingeordnete Anpassungsglied besteht aus einem chtkoppler, einer The arranged between the switch and the shift lever pair adjustment member consists of a chtkoppler, a

nachstellbaren Rutschkupplung, einem Sicherheitsscherstift und einem Anpassungsteil. Der Entkoppler wird durch einen winkelbegrenzten Freilauf gebildet. Die Drehachsen der . Schalter sind parallel zur Welle des Antriebes angeordnet,adjustable friction clutch, a safety shear pin and a fitting part. The decoupler is formed by an angle-limited freewheel. The axes of rotation of. Switches are arranged parallel to the shaft of the drive,

Die zu prüfenden Schalter werden in den kreisförmig um den Mittelpunkt des Gestelles angeordneten Halterungen befestigt und einjustiert, wobei die Ein- und Aus-Schalthebel des Schalthebelpaares entsprechend dem zu realisierenden Schaltwinkel zueinander eingestellt werden. Nachdem der lange und der kurze Schaltarm des Betätigungsorganes in Abhängigkeit von der Einschaltzeit im erforderlichen Winkel zueinander eingestellt sind, wird der Antrieb, zugeschaltet und die Welle in Uhrzeigerrichtung gedreht. Dadurch wird das auf der Antriebswelle befestigte Bedienungsorgan im Uhrzeigersinn gedreht, so daß der Mitnehmer des langen Schaltarmes am Ein-Schalthebel des Schalthebelpaares angreift und letzteren um den Winkel ψ& bewegt. Dabei gleitet der Mitnehmer des langen Schaltarmes auf der äußeren Kreisbahn am Ein-Schalthebel entlang und bewirkt den Schalt-Vorgang. Dabei schnappt der Ein-Schalthebel, bedingt durch das Sprungschaltwerk, mit dem jeder der zu prüfenden Schalter funktionsbedingt ausgestattet ist, um den Restwinkel oC — ψ_& weiterThe switches to be tested are mounted and adjusted in the circularly arranged around the center of the frame brackets, wherein the on and off shifter of the shift lever pair are set according to the switching angle to be realized to each other. After the long and the short switching arm of the actuator are set in relation to the switch-on at the required angle to each other, the drive is switched on and rotated the shaft in a clockwise direction. Characterized the attached to the drive shaft control member is rotated clockwise, so that the driver of the long shift arm engages the one-shift lever of the shift lever pair and the latter by the angle ψ & moves. The driver of the long shift arm slides along the outer circular path on the one-shift lever along and causes the switching operation. In this case, the one-shift lever, due to the snap- action mechanism , with which each of the switches to be tested is equipped to function, snaps to the residual angle oC - ψ _& on

3ei Fortsetzung der Drehbewegung des Betätigungsorganes, greift der auf der inneren Kreisbahn bewegte Mitnehmer des kurzen Schaltarmes am Aus-Schalthebel an und dreht die Schalterachse um den Winkel ^ zurück bis der Ausschaltvorgang vvieder unter Einbeziehung des im Schalter befindlichen Sprungschaltwerkes rückwärts erfolgt. Auf diese W_eise werden nacheinander alle Schalter betätigt. Sie können ebenso nacheinander kurzzeitig mit einen gleichen oder je nach Prüfprogramm mit unterschiedlichen Lastkreisen verbunden werden. Dabei ist die Einschaltdauer ein Maß für die Abstände der Schalter zwischen der äußeren und der inneren Kreisbahn .3ei continuation of the rotational movement of the actuator, engages on the inner circular path moving driver of the short switching arm on off-lever and rotates the switch axis by the angle ^ back to the turn-off vvieder involving the snap-action mechanism located in the switch backwards. In this W _e ise all switches are sequentially operated. They can also be connected one after the other for a short time with the same or, depending on the test program, with different load circuits. The duty cycle is a measure of the distances of the switches between the outer and the inner circular path.

Durch das zwischen Schalter und Schalthebelpaar befindliche Anpassungsglied wird der Schaltvorgang den Betriebsbedingungen angepaßt, indem während der Funktion des Sprun.gsehaltwerkes im Moment des Ein- und Ausschai tens eine Entkopplung des Schalters vom Antrieb erfolgt. Dadurch ist die Schalterwelle bei der in diesen Zeitpunkten sprunghaft ansteigenden Beschleunigung nur noch mit der geringen Masse des Anpassungsteiles gekoppelt. Zum Abbremsen des Schalthebelpaares infolge seiner Eigenmasse ist der Freilauf an-' triebsseitig mit einer Rutschkupplung verbunden, weicheBy located between switch and lever pair adjustment member of the switching operation is adapted to the operating conditions by a least during the function of Sprun.gsehaltwerkes at the moment of input and Ausschai least a decoupling of the switch from the drive. As a result, the switch shaft is only coupled with the low mass of the adaptation part in the sudden acceleration at these times. To brake the shift lever pair due to its own mass of the freewheel is' on the drive side connected to a slip clutch, soft

die zeitweilig freigängigen Antriebsteile des Schalters ge- ^ gen die Halterungen einstellbar abstützt .the temporarily free drive parts of the switch against the brackets supported adjustable.

Die erfindungsgemäSe Prüfeinrichtung eignet sich für die Lebensdauerprüfung vorzugsweise an Drehschaltern mit einem Schaltwinkel im Bereich von 40...120 Grad, bei denen der Ein-Aus-Schaltvorgang durch Rechts-Links-Drehung erfolgt sowie für Kippschalter, bei denen de-r Kipphebel eine ahn-' liehe Schwenkbewegung auszuführen hat. Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung besteht in der direkten übertragung der Drehbewegung des Antriebes auf die Schalterwelle, der Angleichung des Bewegungsablaufes des Betätigungsorganes an den vom Schalter zu realisierenden Schaltwinkel und durch die Funktion des Anpassungsgliedes innerhalb des Kraftübertragungssystems zwischen Antrieb und ( ^Xj 25 Schalter, wodurch Beschädigungen im Schaltmechanismus des Schalters durch äußere Einflüsse ausgeschlossen werden . Damit werden Fehleinschätzungen hinsichtlich dar tatsächlichen Standzeit der Schalter wei.testgehend vermieden. ',Veit er ist von Vorteil, daS die Lebensdauerprüfung von Schaltarn in einem Prüfzyklus nacheinander kurzzeitig mit dem gleichen Lastkreis realisiert werden kann oder je nach Prüfprogramm die Schalter mit unterschiedlichen Lastkreisen verbunden werden. Dadurch können Lebensdauerprüfungen mit niedrigem apparativen Aufwand und unter energetisch günstigen Bedingungen durchgeführt v/erden und in kurzer Zeit eine ausreichende Menge eindeutiger Prüfdaten an gleicharten Proben erhalten werden.The test device according to the invention is preferably suitable for life testing on rotary switches with a switching angle in the range of 40.degree. To 120.degree., In which the on-off switching operation takes place through right-left rotation and for toggle switches in which the rocker arm engages has to perform pivotal movement. An essential advantage of the invention is the direct transfer of the rotational movement of the drive to the switch shaft, the alignment of the movement of the actuator to be realized by the switch switching angle and by the function of the adjustment member within the power transmission system between the drive and ( ^X j 25 switch, whereby In this way misjudgements with regard to the actual service life of the switches are avoided as far as possible. It is advantageous that the service life of Schaltarn in one test cycle can be realized one after the other for a short time with the same load circuit or, depending on the test program, the switches can be connected to different load circuits, thereby enabling life tests to be carried out with low equipment expenditure and under energetically favorable conditions, and in a short time Time a sufficient amount of unique test data is obtained on similar samples.

Außerdem ist es möglich, in einem Prüfzyklus Schalter unterschiedlicher Art und Baugröße zu prüfen.In addition, it is possible to check in a test cycle switches of different types and sizes.

Nachstehend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispisles und von Zeichnungen näher erläutert. Die Zeichnungen zeigen in : Fig. 1: eine Vorderansicht Fig. 2: eine Draufsicht, die die äuSeren Anpassungsglieder zeigtThe invention will be explained in more detail by means of an embodiment and drawings. The drawings show in: Fig. 1: a front view Fig. 2: a plan view showing the outer adjusting members

Fig. 3: einen Längsschnitt des Anpassungsgliedes und einen Schnitt A-A zur Darstellung des Freilaufes des Sntkopplers · ' .3 shows a longitudinal section of the adaptation member and a section A-A for illustrating the freewheel of the Sntkopplers · '.

einer vertikalen Anordnung der Prüfeinrichtung.a vertical arrangement of the test device.

Au sf üb. run as bei spielAu sf over. run as at game

Die Prüfeinrichtung besteht aus dem Gestell 1, auf dem die Halterungen 11 zur Aufnahme der zu prüfenden Schalter 2 kreisförmig angeordnet sind. Der Schalter 2 ist am Ende des Anoassunasqlied.es 21 mit dem Schalthebelpaar 22 ausaestattet , das aus dem Ein-Schalthebel 23 und dem Aus-Schalthebel 24 besteht. Die Schalthebel 23,24 sind im Winkel zueinander angeordnet, deren öffnungsweite vom Drehwinkel des Schalters 2 beim Ein- und Ausschalten vorgegeben ist und eingestellt werden kann. Das Anpassungsglied besteht aus dem Entkoppler 25 der Rutschkupplung 26, dem Sicherheitsscherstift 27 und dem Anpassungsteil 23 (Fig. 3).The test device consists of the frame 1, on which the holders 11 are arranged in a circle for receiving the switch 2 to be tested. The switch 2 is fitted at the end of Anoassunasqlied.es 21 with the shift lever pair 22, which consists of the on-shift lever 23 and the off-lever 24. The shift lever 23,24 are arranged at an angle to each other, whose opening width is predetermined by the rotation angle of the switch 2 when switching on and off and can be adjusted. The adjustment member consists of the decoupler 25 of the slip clutch 26, the safety shear pin 27 and the adjustment member 23 (Fig. 3).

Im Mittelpunkt des Gestelles 1 ist das Betätigungsorgan 3 drehbar angeordnet. Das Betätigungsorgan 3 wird durch den langen Schaitarm 31 mit dem' Mitnehmer 32 und dem kurzen Schaltarm 33 mit dem Mitnehmer 34 gebildet, wobei asr Mitnehmer 32 auf einer äußeren Kreisbahn 4 und der Mitnehmer 34 auf der inneren Kreisbahn 5 bewegt wird und die Schalthebelpaare 22 zwischen den Kreisbahnen 4,5 liegen. Die Achsen der Schaltarme 31,33 sind im Winkel V" zueinander •angeordnet. Das Betätigungsorgan 3 ist auf der Welle. 35 befestigt. Die 'Welle 35 ist über das Kegelradgetriebe 35 und das Reibringgetriebe 37 mit dem Motor 33 verbunden,In the center of the frame 1, the actuator 3 is rotatably arranged. The actuator 3 is formed by the long Schaitarm 31 with the 'driver 32 and the short switching arm 33 with the driver 34, asr driver 32 is moved on an outer circular path 4 and the driver 34 on the inner circular path 5 and the shift lever pairs 22 between the circular paths are 4.5. The axes of the switching arms 31, 33 are arranged at an angle V "relative to one another The actuating element 3 is mounted on the shaft 35. The shaft 35 is connected to the motor 33 via the bevel gear 35 and the friction-ring gear 37,

so daß die Schalthäufigkeit/Zeiteinheit variabel gestaltet werden kann. Es ist aber auch möglich, das Betätigungsorgan direkt mit dem Getriebemotor zu verbinden. Nachdem die Schalter 2 in die Halterungen 11 des Gestelles eingesetzt und die Schalthebel 23,24 des Schalthebelpaares 22 zueinander eingestellt sind, wird vom Motor 38 über das Reibringgetriebe 37 und das Kegelradgetriebe 36 die Welle 35 in Uhrzeigerrichtung gedreht. Dadurch wird das auf der Welle 35 befestigte Betätigungsorgan 3 mitgenommen. Der die äußere Kreisbahn 4 überschneidende Ein-Schalthebel 23 wird durch die Drehbewegung des Betätigungsorganes 3 von dem am langen Schaltarm 31 befindlichen Mitnehmer 32 erfaßt und bewegt ihn um den Winkel ψ& . Der Mitnehmer 32 gleitet dabei an der Seite des Ein-Schalthebels 23 ent-· lang, wodurch der Einschaltvorgang ausgelöst wird. Der Ein-Schalthebel 23 schnappt dann um den Restwinkel et — ¥<= weiter. Dabei tritt das Anpassungsglied 21 derart in Funktion, daß sich bewirkt durcWden Entkoppler 24 die Schalterwelle während des Schnappens mit Hilfe eines Freilaufes zunächst weiterbewegt, ohne das Schalthebelpaar 22 und andere zum Anpasssungsglied 21 gehörende Teile ruckartig mitzureißen. Diese werden beim Weiterdrehen des Betätigungsorganes 3 nachgeschleppt und zwar derart, daß beim Abgleiten des Mitnehmers 32 vom Ein-Schalthebel 23, der Aus-Schalthebel 24 gerade eine solche, die innere Kreisbahn 5 überschneidende Stellung einnimmt, daß der Mitnehmer 34 das kurzen Schaltarnes 33 im vorgegebenen Zeitpunkt nach Beendigung der Einschaltzeit den Ausschaltvorgang einleiten kann.so that the switching frequency / time unit can be made variable. But it is also possible to connect the actuator directly to the geared motor. After the switches 2 are inserted into the brackets 11 of the frame and the shift lever 23,24 of the shift lever pair 22 are set to each other, the shaft 35 is rotated by the motor 38 via the friction ring gear 37 and the bevel gear 36 in the clockwise direction. As a result, attached to the shaft 35 actuator 3 is taken. The one-shift lever 23 intersecting the outer circular path 4 is detected by the rotary movement of the actuating member 3 by the driver 32 located on the long shift arm 31 and moves it by the angle ψ & . The driver 32 slides along the side of the on-shift lever 23, whereby the switch-on process is triggered. The ON-shift lever 23 then snaps to the residual angle et - ¥ <= on. In this case, the adjustment member 21 enters such a function that causes durcWden decoupler 24, the switch shaft initially moves during the snap with the aid of a freewheel, without jerking entrain the shift lever pair 22 and other belonging to the adapter 21 parts. These are towed on further rotation of the actuator 3 in such a way that when sliding the driver 32 from the one-shift lever 23, the off lever 24 just such, the inner circular path 5 intersecting position assumes that the driver 34, the short Schaltarnes 33 in predetermined time after termination of the switch-on can initiate the switch-off.

Dabei ist der Freilauf des Entkcpplers 25 so bemessen, daIn this case, the freewheel of Entkcpplers 25 is dimensioned as

er gerade den Drehwinkel cc — ψζ einschließlich eines erforderlichen Spieles erfaßt, der nach erfolgtem Nachschleppen des Schalthebels 22 wieder ausgeglichen wird, so daß dieser nach dem Angreifen des Mitnehmers 34 am Aus-Schalthebel 24 bis auf das erforderliche Soiei nicht mehr wirksam ist.he just recorded the angle of rotation cc - ψζ including a required game, which is compensated for after Nachschleppen the shift lever 22 again, so that this is no longer effective after attacking the driver 34 on the off lever 24 to the required Soiei.

Hiernach greift der Mitnehmer 34 des kurzen Hebels 33 am Aus-Schalthebel 24 durch die Fortsetzung der Drehbewegung der Welle 35 an und dreht die Achse des Schalters 2 zu- '-nächst um den Winkel ψ& zurück, bis der schlagartige Ausschaltvorgang erfolgt, wobei der ""Entkoppler 25 wieder in gleicher Weise wirkt. Danach erfolgt ebenso das Nachschleppen des Aus-Schalthebels 24,.so daS beim Abgleiten des Mit-. nehmers 34 von der vorderen Kante des Aus-Schalthebels 24 wieder der Ausgleich des Freilaufes stattgefunden hat und der Ein-Schalthebel 23 sich in derAusgangslage für den erneuten Schaltvorgang befindet.Thereafter, the driver 34 of the short lever 33 engages the off-shift lever 24 by the continuation of the rotational movement of the shaft 35 and rotates the axis of the switch 2 'next by the angle ψ & back until the abrupt turn-off occurs, the ""Uncoupler 25 acts again in the same way. Thereafter, the Nachschleppen the off-shift lever 24 also takes place, .so daS when sliding the Mit-. From the front edge of the Aus-shift lever 24 again compensation of the freewheel has taken place 34 and the on-lever 23 is in the default position for the re-switching operation.

Die zwischen dem Anpassungsglied 21 und der Halterung 11 wirksame Rutschkupplung 26 verhindert ein selbsttätiges '.Veiterbewegen des Schalthebelpaares 22 durch seine Eigenmasse während des Wirions des Freilaufes. Der Sicherheitsscherstift 27 ist in die Bauteile des Anpassungsgliedes derart eingeordnet, daß er bei einer Störung im Schalter, die .während des Prüfvorganges durch eine überbeanspruchung oder Fehler im Schaltmechanismus technologisch bedingt eintreten kann, einer Havarie an der Prüfeinrichtung entgegenwirkt.The effective between the adjustment member 21 and the holder 11 slip clutch 26 prevents an automatic'Veiterbewegen the shift lever pair 22 by its own mass during the Wirions of the freewheel. The safety shear pin 27 is arranged in the components of the adjustment member such that it counteracts a failure of the switch, the. During the testing process by overuse or error in the switching mechanism technologically caused an accident on the test device.

Der Winkel ty~ am Betätigungsorgan 3 wird so eingestellt, daß in Abstimmung mit der günstigsten ebenfalls einstellbaren Ausgangslage von 23 und 24 die geforderte Einschaltdauer erreicht wird.The angle ty ~ on the actuator 3 is adjusted so that the required duty cycle is achieved in coordination with the cheapest also adjustable starting position of 23 and 24.

Claims

claim for invention '.

1. Test device for the life test of switches with limited rotation angle, with a number of switches on and off successively, consisting of holders for receiving the switch and a drive for switch operation, characterized in that on a shaft (35) of the drive ( 33) a clock-like actuating member (3) is arranged, consisting of a long and a short switching arm (31; 33) whose longitudinal axes are offset by an angle ψ ~ , the switching arms (31; 33) provided with drivers (32; are, wherein the driver (32) of the long switching arm (31) on an outer circular path (4) and the driver (34) of the short switching arm (33) on an inner circular path (5) about the pivot point of the actuating member (3) and between the circular paths (4; 5), each connected via an adjustment member (21) and a switch (2), the centers of the shift lever pairs (22) also in a circular orbit about the pivot point of the actuation Organ (3) are located, are arranged such that each of the shift lever (23; 24) in switching position one of the circular paths (4; 5) übe cuts.

2. Test device according to item 1, characterized in that the switching arms (31, 33) are mutually adjustable and the shift lever pair (22) of the respective switch (2) in the on state between the switching arms (31;

3. Testing device according to item 1, characterized in that the shift lever (23, 24) of the shift lever pair (22) in an initial switching angle dsr switch (2) adapted angle to each other are arranged adjustable.

4. Testing device according to item 1, characterized in that between the switch (2) and the shift lever pair (22) arranged adjustment member (21) from a decoupler (25), an adjustable slipping clutch (26), a safety shear pin (27 ) and an adaptation part (2S).

5. Test device according to the points "1 and 4, characterized in that the decoupler (25) consists of an angle limited freewheel.

6. test device according to item 1, characterized in that the axes of rotation of the switches (2) are arranged parallel to the WeI - Ie (35) of the drive (38),

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