CZ20012972A3 - Postrkovací drľadlo pro přepravní vozík - Google Patents
Postrkovací drľadlo pro přepravní vozík Download PDFInfo
- Publication number
- CZ20012972A3 CZ20012972A3 CZ20012972A CZ20012972A CZ20012972A3 CZ 20012972 A3 CZ20012972 A3 CZ 20012972A3 CZ 20012972 A CZ20012972 A CZ 20012972A CZ 20012972 A CZ20012972 A CZ 20012972A CZ 20012972 A3 CZ20012972 A3 CZ 20012972A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- handle
- core tube
- lock
- sleeve
- sections
- Prior art date
Links
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 18
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 3
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 3
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 239000011265 semifinished product Substances 0.000 description 1
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/06—Hand moving equipment, e.g. handle bars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
Oblast techniky
Vynález se týká postrkovacího držadla pro přepravní vozík, zejména nákupní vozík, který je vybaven zástavním zámkem.
Dosavadní stav techniky —
Ručně ovládané přepravní vozíky s postrkovacím držadlem a zástavním zámkem jsou všeobecně známé, zejména v podobě nákupních vozíků v samoobslužných prodejnách. Dále jsou například k dispozici cestujícím pro přepravu zavazadel na nádražích.
Co se týká montáže a umístění zástavního zámku, existuje takřka nepřeberně velký počet návrhů. Podle spisu DE-OS 2900367 se zástavní zámek upevňuje pomocí dvou příchytek nahoře na madlu. Podobně to platí pro spis DEOS 3900538. Dále bylo navrženo upevnění zástavního zámku pod madlem, tím, že mincovní zámek částečně obepíná madlo zespoda, viz kupříkladu spis DE-GM 9311453, jakož i spis EP-A 0637003. Také bylo navrženo opatřit pouzdro zástavního zámku průchozím otvorem, takže pouzdro zástavního zámku může být ze strany nasunuto na madlo, viz spisy DE-OS 4440690, DE-OS 4442369, DE-OS 4230361. Zase jiný návrh spočívá v tom, sestavit postrkovací držadlo z pouzdra zástavního zámku a dvou s ním spojených úseků madla, přičemž pouzdro zástavního zámku má z obou stran vždy jeden čep, na který je příslušný trubkovitý úsek madla nasunutelný, viz spis EP-A 0628933. Zase jiné návrhy spočívají vtom, že se zástavní zámek vsadí do dutiny jinak jednodílné konstrukce postrkovacího držadla, takže se zástavní zámek jeví být do postrkovacího držadla zaintegrován, • ·· · · ·· ·· ·· ··· · · ♦ · ♦ · · ···· · · ·· · · jak je zřejmé například z dokumentů EP-A 0545233, DE-OS 3714115, EP-A 0537404 a EP-A 0421101.
Velký počet návrhů dokazuje, že se dosud nepodařilo vytvořit postrkovací držadlo se zástavním zámkem, určené pro přepravní vozík, které vyhovuje veškerým, v praxi stanoveným požadavkům. Těmi jsou zejména malé výrobní náklady, nebránění stohovatelnosti, robustnost, žádné nebezpečí poranění vlivem výstupků s ostrou hranou, esteticky příjemný vzhled, a popřípadě možnost umístění reklamy, vyměnitelné s nízkými náklady.
Úkolem vynálezu je vytvoření postrkovacího držadla výše uvedeného druhu, které bude vzhledem k výše uvedeným kritériím, které si zčásti vzájemně odporují, představovat obzvláště příznivý kompromis.
Podstata vynálezu
Podle vynálezu se tento úkol řeší tím, že postrkovací držadlo zahrnuje v podstatě po celé délce se rozprostírající jádrovou trubku, na ni na části její délky nasazenou objímku zástavního zámku, a dva profilové úseky držadla, které jsou v oblastech, ležících mimo objímku zástavního zámku, nasazeny na jádrovou trubku. Postrkovací držadlo podle vynálezu se vyznačuje, jinými slovy, poprvé provedeným vědomým, funkčně orientovaným oddělením různých komponent postrkovacího držadla, tím, že se jednak rozlišuje mezi jádrovou trubkou, přizpůsobenou statickým poměrům, a jednak profilovými úseky držadla, nasazenými na ni jen na části její délky, totiž mimo objímku zástavního zámku, které mají zejména rozhodující význam pro manipulaci s přepravním vozíkem, estetický vzhled postrkovacího držadla, jakož i pro možnost umístit na něm reklamu. Rozhodující je v této souvislosti to, že se jádrová trubka, odpovědná za statiku, rozprostírá v podstatě po celé délce postrkovacího držadla; není tedy
zejména v oblasti pouzdra zástavního zámku přerušena, tak jak se to předpokládá podle spisu EP-A 0628933 a vede to ke značným statickým problémům. Na druhé straně se vědomě oblast profilu držadla, zaujmutá objímkou zástavního zámku, opatří vybráním. V důsledku toho se dá objímka zástavního zámku upevnit bezprostředně na jádrové trubce postrkovacího držadla. Může být v důsledku toho provedena obzvláště kompaktně, což především příznivě působí na stohovatelnost, bezpečnost před poraněním a na optický vzhled - obzvláště štíhle provedeného - postrkovacího držadla. Vynález tím umožňuje profil držadla optimálně přizpůsobit jeho funkci, to jest manipulaci s vozíkem, umístění reklamy, aniž by se to jakýmkoliv způsobem projevovalo na uspořádání zástavního zámku; neboť to závisí jen na podobě jádrové trubky, rozprostírající se průběžně (také) mezi oběma profilovými úseky držadla. Významné je v této souvislosti to, že profil držadla není na jádrové trubce nastříknut nebo srovnatelným způsobem s ní neuvolnitelně spojen, nýbrž že spíše oba profilové úseky držadla jsou na jádrovou trubku nasazeny, kupříkladu nasunuty. To má rozhodující vliv na výrobní náklady; neboť různé varianty postrkovacího držadla, které se od sebe liší jinou délkou a/nebo jinými znaky provedení, se dají modulárně, za použití co možná největšího počtu stejných dílů, popřípadě jejich polotovarů, vyrábět levně.
V rámci vynálezu může objímka zástavního zámku na své délce jádrovou trubku plně obepínat; nutné to však není. Odpovídajícím způsobem mohou na své délce i profilové úseky postrkovacího držadla plně jádrovou trubku obepínat; avšak ani to není nutné.
První výhodné provedení vynálezu se vyznačuje tím, že je objímka zástavního zámku sestavena ze dvou poloobjímek. V oblasti dělicí roviny je přitom vytvořeno vybrání pro jádrovou trubku postrkovacího držadla. Obě poloobjímky zástavního zámku se kolem jádrové trubky spojují do objímky zástavního zámku. Nutné však toto dvoudílné provedení objímky zástavního zámku není; ta může být • · · ♦ zejména také provedena jednodílně, přičemž se v případě uzavřené konstrukce před nasazením alespoň jednoho z obou profilových úseků držadla nasune na jádrovou trubku.
Obzvláště výhodně uchycuje objímka zástavního zámku kazetu zástavního zámku, která je ovladatelná izolovaně a obklopuje celou mechaniku zástavního zámku. Taková kazeta zástavního zámku může být zejména vložena do jedné z obou poloobjímek zástavního zámku, viz výše. ~
Ke spojení obou výše vysvětlovaných poloobjímek zástavního zámku se hodí naprosto různé technické prostředky. Jedno, v tomto ohledu obzvláště výhodné další provedení vynálezu se vyznačuje tím, že obě poloobjímky zástavního zámku jsou spolu spojeny pomocí dvou šroubů, procházejících jádrovou trubkour. V tomto případě vznikne totiž s obzvláště nízkými náklady zabezpečení objímky zástavního zámku, spojené na jádrové trubce, proti axiálnímu posuvu, což je zejména příznivé z hlediska montáže.
Obzvláště výhodné je, jestliže má jádrová trubka plošně oválný průřez. Plošně oválné provedení jádrové trubky umožňuje obzvláště plochou konstrukci postrkovacího držadla v oblasti objímky zástavního zámku, přičemž v důsledku odpojení profilových úseků držadla může být její průřez optimálně přizpůsoben její funkci.
Další výhodné provedení postrkovacího držadla podle vynálezu má na objímku zástavního zámku, při její konstrukci ze dvou poloobjímek, nasazen na horní poloobjímku transparentní krycí profil. Pod takovýmto krycím profilem se dá, s omezením na oblast objímky zástavního zámku, umístit informační, popřípadě reklamní pruh. Krycí profil je účelně spojen s objímkou zástavního zámku takovou aretační mechanikou, která může být otevřena za použití specifického nástroje jen ····· ·· ·· ·· · _ r _ ··· ···· ···♦ * J ** · · ·· ···· ·· · • ·······♦· · • · ···· ··· ······ ·· »♦ · · ··· oprávněnými osobami. V této souvislosti se může zejména předpokládat, že krycí profil je podél jedné ze svých hran závěsovým způsobem spojen s objímkou zástavního zámku, a podél protilehlé hrany je s objímkou zástavního zámku záběrem jednoho nebo více aretačních výčnělků mechanicky zaaretován do aretační drážky, potom co kolík, zavedený ze strany nebo zespoda do objímky zástavního zámku, vytlačí aretační výčnělek (výčnělky) krycího profilu z aretační drážky objímky zástavního zámku.
Podle jedné alternativy výše popsaného provedení, u kterého je krycí profil nasazen jen na objímku zástavního zámku, je postrkovací držadlo opatřeno transparentním krycím profilem, který se průběžně rozprostírá přes oba profilové úseky držadla a objímku zástavního zámku. To umožňuje umístění velkoformátového, po celé délce postrkovacího držadla se rozprostírajícího informačního, popřípadě reklamního pruhu. Které z obou výše uvedených výhodných dalších provedení vynálezu se použije, se řídí v první řadě tím, jaká plocha se v jednotlivém případě použije pro reklamu, popřípadě informaci.
Další výhodné provedení postrkovacího držadla podle vynálezu má objímku zástavního zámku s průchozím otvorem, skrz který je veden přídržný díl spojovacího členu, spojený s jádrovou trubkou. Upevněním spojovacího členu, spojujícího jednotlivé přepravní vozíky mezi sebou, přímo na jádrové trubce, se vytvoří obzvláště robustní spojení, které odolává poškození postrkovacího držadla způsobenému vandalismem, jak se to nedá při spojení spojovacího členu s objímkou zástavního zámku, popřípadě obvyklým pouzdrem zástavního zámku, vyloučit.
• · ·· · · ···
Přehled obrázků na vykresec/L
Vynález je dále blíže popsán a objasněn na příkladech jeho provedení na základě připojených výkresů, které znázorňují na obr. 1 v bočním pohledu a na obr. 2 v čelním pohledu komponenty prvního výhodného příkladu provedení postrkovacího držadla podle vynálezu, a na obr. 3 v bočním pohledu a na obr. 4 v čelním pohledu komponenty druhého výhodného příkladu provedení postrkovacího držadla podle vynálezu.
Příklady provedení vynálezu
Postrkovací držadlo, znázorněné na obr. 1 a obr. 2, zahrnuje jádrovou trubku £ oválného průřezu, rozprostírající se průběžně po celé délce. V každém z obou konců jádrové trubky. £ je zalisována matice 2, do které může být zašroubován šroub, sloužící k uchycení postrkovacího držadla na nákupním vozíku.
Bezprostředně na jádrovou trubku £ je nasaditelná objímka zástavního zámku, uchycující kazetu 3 zástavního zámku. Objímka zástavního zámku je složena ze dvou poloobjímek; zahrnuje spodní polovinu 4 objímky a horní polovinu 5 objímky. Spodní polovina 4 objímky má přitom dutinu 6, do které je možné kazetu 3 zástavního zámku před montáží objímky zástavního zámku na jádrové trubce 1 ze shora vsadit. Dále má spodní polovina 4 objímky z jedné strany vedle dutiny 6, uspořádané k uchycení kazety 3 zástavního zámku, průchozí otvor, skrz který prochází ze strany konce na řetězu 7 spojovacího členu 8 uspořádaný přídržný díl 9. Přídržný díl 9 upevňuje u namontovaného postrkovacího držadla spojovací člen 8 bezprostředně na jádrové trubce 1, tím, že jeho oba konce 10 zabírají do štěrbiny £1, která je uspořádána na spodní straně jádrové trubky £.
· · 9 9«·· « 9 9 · 99
999 9 9999
K montáži objímky zástavního zámku na jádrové trubce 1 se tedy nejdříve kazeta 3 zástavního zámku, jakož i přídržný díl 9 spojovacího členu 8, vloží do spodní poloviny 4 objímky. Potom se ze shora nasadí horní polovina 5 objímky na jádrovou trubku 1 tak, že tato je potom uložena v odpovídajícím vybrání 12 horní poloviny 5 objímky. Následně se spodní polovina 4 objímky zespoda nasadí na jádrovou trubku 1_, jakož i ná horní polovinu 5 objímky zástavního zámku, přičemž se jádrová trubka 1 vloží do vybrání 13 spodní poloviny 4 objímky. V této poloze přiléhá kazeta 3 zástavního zámku plošně na spodní rovinnou plochu jádrové trubky 1. Nakonec se spolu spodní polovina 4 objímky a horní polovina 5 objímky zástavního zámku sešroubují pomocí dvou šroubů 14. Šrouby 14 přitom procházejí skrz příslušné průchozí otvory jádrové trubky 1, čímž je pouzdro zástavního zámku na jádrové trubce 1 postrkovacího držadla bezpečně fixováno.
Na horní polovinu 5 objímky zástavního zámku se dá uchytit transparentní krycí profil 15, potom co se předtím dovnitř do krycího profilu 15 vložil (libovolný) informační a/nebo reklamní nosič. Aby se informační, popřípadě reklamní nosič udržel, jsou na transparentním krycím profilu 15 umístěny výstupky 16.
Po montáži objímky zástavního zámku na jádrové trubce 1 se na ni z obou stran nasunou profilové úseky 16 a 17 držadla. Profilové úseky 16 a 17 držadla jsou vytvořeny ergonomicky. Uvnitř profilových úseků 16, popřípadě 17 držadla, je uspořádána dělicí stěna 18, která odděluje dutinu 19, která slouží k uchycení jádrové trubky 1.
Druhý výhodný příklad provedení, znázorněný na obr. 3 a obr. 4 výkresu, se liší od příkladu provedení podle obr. 1 a obr. 2 jednak pouze jiným provedením profilových úseků držadla, a jednak horní polovinou objímky zástavního zámku, jakož i transparentního krycího profilu. Všechny ostatní komponenty, totiž jádrová trubka 1, spodní polovina 4 objímky zástavního zámku, kazeta 3 zástavního ·» 8 <* • ··· · ♦ ♦ ·· ··
9 9 · · · · · · · • · ·« · · 9 9 9 9 zámku, spojovací člen 8 i s přídržným dílem 9, jakož i oba šrouby 14, jsou identické jako u výše vysvětleného, na obr. 1 a obr. 2 znázorněného příkladu provedení. Na příslušná vysvětlení se odkazuje za účelem zamezení opakování.
Důvodem pro jinou podobu těchto dílů je to, že se u příkladu provedení podle obr. 3 a obr. 4 rozprostírá krycí profil 22 po celé délce postrkovacího držadla. U tohoto postrkovacího držadla může být tedy umístěn velkoplošný, po celé délce držadla se rozprostírající reklamní, popřípadě informační nosič. Co se týká průřezu transparentního krycího profilu 22, tak je tento identický s průřezem krycího profilu 15 postrkovacího držadla podle obr. 1 a obr. 2.
Horní polovina 23 objímky zástavního zámku postrkovacího držadla, znázorněného na obr. 3 a obr. 4, se liší od horní poloviny 5 objímky postrkovacího držadla podle obr. 1 a obr. 2 jen tím, že čelní desky 24, uspořádané u horní poloviny 5 objímky postrkovacího držadla podle obr. 1 a obr. 2, které slouží jako doraz jednak pro profilové úseky 16 a 17 držadla, jakož i jednak pro transparentní krycí profil 15, chybějí. Tím se přihlíží k okolnosti, že se transparentní krycí profil 22 u postrkovacího držadla podle obr. 3 a obr. 4 průběžně rozprostírá po celé délce držadla.
Odpovídajícím způsobem jsou profilové úseky 25 a 26 postrkovacího držadla podle obr. 3 a obr. 4 oproti profilovým úsekům 16 a 17 postrkovacího držadla podle obr. 1 a obr. 2 modifikovány. V tomto smyslu jsou na profilových úsecích 25 a 26 držadla uspořádány pružné jazýčky 27, které jsou vždy opatřeny směrem dovnitř vyčnívajícím aretačním výčnělkem 28, který zabírá do přiřazeného vybrání 29 transparentního krycího profilu 22. K uchycení jádrové trubky i jsou i profilové úseky 25 a 26 držadla vždy opatřeny dutinou 30, která je přizpůsobena tvaru průřezu jádrové trubky £.
• ·» · ·· ·· ·· * • · · · · · · · · •·· ···· · · · • · · · · ··· ··· ·· ·· · · · · ·
Spodní polovina 4 objímky je z koncové strany opatřena dvěma nástavci 20. Ty jsou pro vytvoření hladkého přechodu profilových úseků 25, popřípadě 26 držadla, ke spodní polovině 4 objímky zástavního zámku, přizpůsobeny průřezu profilových úseků držadla. Z koncové strany vyčnívají od obou nástavců 20 výčnělky 21, které u namontovaného postrkovacího držadla zabírají do příslušných vybrání profilových úseků 25 a 26 držadla. Tímto způsobem zabraňují demontáži zástavního zámku, aniž by musely být předem oba profilové úseky 25 a 26 držadla vždy vysunuty ven. ~~
Výše uvedená vysvětlení obou, na výkrese znázorněných výhodných příkladů provedení postrkovacího držadla podle vynálezu, obzvláště zdůrazňují, v jakém rozsahu se identické díly dají použít pro různá postrkovací držadla, která se od sebe liší jiným provedením a/nebo jinou délkou. Vzhledem na různé délky postrkovacího držadla je třeba pouze odpovídající odříznutí jádrové trubky A, profilových úseků 15 a 16, popřípadě 25 a 26 držadla, jakož i popřípadě transparentního krycího profilu 22, z příslušných zásob. Toto je spoluzodpovědné za obzvláště levnou výrobu různých variant postrkovacích držáků.
PV2004-2992
Claims (8)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Postrkovací držadlo pro přepravní vozík, zejména nákupní vozík, zahrnující v podstatě po celé délce se rozprostírající jádrovou trubku (1) a dva na ni nasazené profilové úseky (16, 17; 25, 26) držadla, vyznačující se tím, že jádrová trubka (1) má oválný průřez a na jádrovou trubku (1) je na části její délky nasazena objímka zástavního zámku, přičemž oba profilové úseky (16, 17; 25, 26) držadla jsou na jádrovou trubku (1) nasazeny v oblastech ležících mimo objímku zástavního zámku a průběžně přes oba profilové úseky (25, 26) držadla a horní polovinu (23) objímky zástavního zámku je uspořádán transparentní krycí profil (22).
- 2. Postrkovací držadlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že objímka zástavního zámku je sestavena ze dvou poloobjímek (4, 5; 4, 23).
- 3. Postrkovací držadlo podle nároku 2, vyznačující se tím, že obě poloobjímky (4, 5; 4, 23) zástavního zámku jsou spolu spojeny pomocí dvou šroubů, procházejících skrz jádrovou trubku (1).
- 4. Postrkovací držadlo podle některého z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že na horní polovinu (5) objímky zástavního zámku je nasazen transparentní krycí profil (15).
- 5. Postrkovací držadlo podle některého z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že objímka zástavního zámku má průchozí otvor, skrz který je veden přídržný díl (9) spojovacího členu (8), spojený s jádrovou trubkou (1).
- 6. Postrkovací držadlo podle některého z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že objímka zástavního zámku uchycuje kazetu (3) zástavního zámku.• ·< »* ·4 · ·· « · · · · · t ·· • ««A 9 · ·· · * · • «···««*«· · • · «···· · ··· ·*« ·· *« ·< **·
- 7. Postrkovací držadlo podle některého z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že profilové úseky (16, 17; 25, 26) držadla jsou nasunuty'na jádrovou trubku (1);přičemž jádrová trubka (1) je uchycena v dutině (19; 30) profilových úseků držadla.
- 8. Postrkovací držadlo podle některého z nároků 1 až 7, vyznačující se tím, že objímka zástavního zámku plně obepíná jádrovou trubku (1) na části její délky.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19906889 | 1999-02-19 | ||
| DE19917216A DE19917216C1 (de) | 1999-02-19 | 1999-04-16 | Schiebegriff für einen Transportwagen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ20012972A3 true CZ20012972A3 (cs) | 2001-11-14 |
| CZ292082B6 CZ292082B6 (cs) | 2003-07-16 |
Family
ID=26051927
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20012972A CZ292082B6 (cs) | 1999-02-19 | 2000-02-16 | Postrkovací držadlo pro přepravní vozík |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1150874A1 (cs) |
| CZ (1) | CZ292082B6 (cs) |
| HU (1) | HUP0200143A2 (cs) |
| PL (1) | PL349840A1 (cs) |
| WO (1) | WO2000048889A1 (cs) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10152350C1 (de) * | 2001-10-24 | 2003-04-24 | Leuze Electronic Gmbh & Co | Vorrichtung zum Auffahrschutz bei spurgeführten Fahrzeugen |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4683609A (en) * | 1986-04-08 | 1987-08-04 | Cari-All Inc. | Shopping cart handle having an integral lock pin |
| DE4023396A1 (de) * | 1990-07-23 | 1992-01-30 | Systec Ausbausysteme Gmbh | Sicherungseinrichtung fuer transportwagen |
| DE4235473A1 (de) * | 1992-10-21 | 1994-04-28 | Peter Fuchs | Handgriff-System für Einkaufswagen |
| DE19648311A1 (de) * | 1996-11-21 | 1998-05-28 | Wanzl Entwicklung Gmbh | Transportwagen |
-
2000
- 2000-02-16 CZ CZ20012972A patent/CZ292082B6/cs not_active IP Right Cessation
- 2000-02-16 WO PCT/EP2000/001233 patent/WO2000048889A1/de not_active Ceased
- 2000-02-16 PL PL00349840A patent/PL349840A1/xx not_active Application Discontinuation
- 2000-02-16 EP EP00909177A patent/EP1150874A1/de not_active Withdrawn
- 2000-02-16 HU HU0200143A patent/HUP0200143A2/hu unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1150874A1 (de) | 2001-11-07 |
| HUP0200143A2 (en) | 2002-05-29 |
| WO2000048889A1 (de) | 2000-08-24 |
| CZ292082B6 (cs) | 2003-07-16 |
| PL349840A1 (en) | 2002-09-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2001249073A1 (en) | Pallet with securing mechanism for wheeled items | |
| GB0210384D0 (en) | Pallet transporting mechanism and assembly line using the mechanism | |
| ZA200204303B (en) | Dispensing box provided with an integral handle. | |
| AU2001251183A1 (en) | Passenger carrier that nests with a cart basket | |
| ZA200109608B (en) | Carton with article dispensing feature. | |
| ATE525325T1 (de) | Getränkespender mit modularer kundenschnittstelle | |
| CZ20012972A3 (cs) | Postrkovací drľadlo pro přepravní vozík | |
| USD452952S1 (en) | Rectangular locking and non-locking flush latch | |
| USD418289S (en) | Case for hand held aerosol dispenser | |
| AU144670S (en) | Handle for a luggage case | |
| US6089366A (en) | Bottle Box | |
| AU2001234396A1 (en) | Latch assembly arrangement for tag axle | |
| US20030098256A1 (en) | Storage box structure | |
| USD468197S1 (en) | Squeezable container for liquid and lotion dispensing | |
| USD472459S1 (en) | Container | |
| US5595341A (en) | Mailbox assembly and associated methods | |
| USD509359S1 (en) | Luggage case | |
| USD437571S1 (en) | Billet aluminum triple trees for motorcycle forks | |
| USD457303S1 (en) | Key chain light | |
| KR20060129235A (ko) | 디스플레이 부재 | |
| USD553002S1 (en) | Container with a clip for aerosol cans | |
| US20040187256A1 (en) | Handle structure for tool boxes | |
| USD533739S1 (en) | Goalie mask beer dispenser | |
| DE19917216C1 (de) | Schiebegriff für einen Transportwagen | |
| WO2003078225A3 (de) | Pfandschloss für einen transportwagen |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20080216 |