[go: up one dir, main page]

CZ20001442A3 - Výhybková skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky - Google Patents

Výhybková skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky Download PDF

Info

Publication number
CZ20001442A3
CZ20001442A3 CZ20001442A CZ20001442A CZ20001442A3 CZ 20001442 A3 CZ20001442 A3 CZ 20001442A3 CZ 20001442 A CZ20001442 A CZ 20001442A CZ 20001442 A CZ20001442 A CZ 20001442A CZ 20001442 A3 CZ20001442 A3 CZ 20001442A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
rod
switch box
slide
tongues
driving slide
Prior art date
Application number
CZ20001442A
Other languages
English (en)
Inventor
Giuseppe Bonfigli
Original Assignee
Alstom Transport S. P. A.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alstom Transport S. P. A. filed Critical Alstom Transport S. P. A.
Priority to CZ20001442A priority Critical patent/CZ20001442A3/cs
Publication of CZ20001442A3 publication Critical patent/CZ20001442A3/cs

Links

Landscapes

  • Railway Tracks (AREA)

Abstract

Výhybková skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky obsahuje hnací jednotku pro přestavovací pohyb jazyků (Al, Al', A2, A2') tvořenou hnacím motorem (M) závitovou tyčí (3), spojkou (4), kuželovými ozubenými koly (5, 5', 5"'), výstupním hřídelem (5") a klikou (6). Dále obsahuje alespoň jednu skupinu přímočarého převodu hnacího pohybu najazyky (Al, AlA2, A2'), kterou tvoří první poháněči kluznice (12), saně (20), převodová tyč (21) a výkyvná páka (24) a také obsahuje pohyblivé prostředky pro zajištění jazyků (Al, Al', A2, A2') v jejich příslušných uzavřených polohách, tvořené výkyvnou pákou (24) a spojovacím ozubem (124). Uvedené skupiny jsou umístěny ve výhybkové skříni (1), která má v podstatě rozměry a tvar pražce a kteráje připevněna ke trati na místě pražce a s funkcí pražce. Výhybková skříň (1)je opatřena pohyblivými prostředky pro zajištění jazyků (Al, Al', A2, A2') v jejich příslušných uzavřených polohách, které tvoří boční vodicí stěny (23) výkyvná páka (24) a spojovací ozub (124). Uvedené pohyblivé prostředkyjsou přidruženy k příslušnému jazyku (Al, A2) ajsou uspořádány uvnitř výhybkové skříně (1) v oblasti příslušného jazyku, přičemž jsou uváděny automaticky do aktivní blokovací polohy, pokud odpovídající jazyk (Al, A2') dosáhne uzavřené polohy, zatímco jsou automaticky rozpojovány při aktivaci výhybkové skříně (1) za účelem přestavení jazyku do polohy uzavření s protilehlým jazykem (A2', Al).

Description

Oblast techniky
Vynález se týká výhybkové skříně pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky, obsahující skupinu, vytvářející pohyb pro přestavování jazyků výhybky, a alespoň jednu skupinu přímočarého převodu provozního pohybu jazyků, dále pohyblivé prostředky pro zajištění jazyků v jejich příslušných polohách uzavření, přičemž uvedené skupiny jsou umístěny ve skříni, která má v podstatě rozměry a tvar pražce, a která je připevněna ke trati na místě pražce a s funkcí pražce.
Dosavadní stav techniky
Výhybkové skříně takovéhoto typu jsou v současné době již známy.
Z patentového spisu WO 94/27853 je známa výhybková skříň tohoto typu, u které jsou však pouze pracovní skupiny, tj. skupiny přímočarého převodu provozního pohybu a skupiny zajišťování jazyků v uzavřených polohách umístěny uvnitř skříně. Na středové kluznici jsou ve skříni umístěny poháněči tyče pro provoz jazyků, které jsou umístěny vně této skříně. Skupina pro zajišťování jazyků v uzavřené poloze působí na kluznici a nikoliv na jazyky, přičemž zde nejsou uspořádány žádné prostředky pro umožnění vyražení jazyků, to znamená pro rozpojení těchto jazyků od zajišťovacích prostředků • · to · · to · · · · v důsledku působení předem stanovené síly, která působí na jazyky ve směru jejich přestavení.
Další výhybková skříň takového typu, jaký byl shora v úvodu popsán, je známa z patentového spisu US 4 093 163. V tomto případě jsou rovněž spojovací tyče pro jazyky umístěny ve skříni, která má tvar pražce, přičemž zde však nejsou uspořádány žádné prostředky pro přepínání zablokování a žádné prostředky pro vyrážení.
Podstata vynálezu
Účelem předmětu tohoto vynálezu je vyvinout výhybkovou skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky takového typu, jaký byl shora v úvodu popsán, a to takovým způsobem, aby předmětná výhybková skříň byla opatřena prostředky, schopnými zaručit jednu, více, nebo všechny funkce blokování či zajištění, přepínání blokování a/nebo vyrážení u běžných výhybkových skříní, přičemž by veškeré prvky byly mobilní a byly s výjimkou jazyků integrovány uvnitř skříně ve tvaru pražce, přičemž by tato výhybková skříň byla provedena s mimořádně jednoduchou konstrukcí a se zmenšenými rozměry za účelem zajištění uložení všech skupin ve vymezeném dostupném objemu a za účelem zajištění bezpečného a spolehlivého provozu.
Zejména je úkolem předmětu tohoto vynálezu vytvoření výhybkové skříně, ve které by pohyblivé prostředky pro zajišťování jazyků v odpovídající poloze uzavření byly opatřeny jak přímočarou převodovou jednotkou provozního pohybu, tak i přímým ovládáním příslušných jazyků, a to za účelem dosažení maximální provozní spolehlivosti a bezpečnosti výhybkové skříně.
• · · · · · · · · · • · tt · tttttt · ·· • · tttttt ······· tttt ······ ··· ······ ·· * · *
Předmět tohoto vynálezu má rovněž ještě další účel, který spočívá ve vytvoření výhybkové skříně shora v úvodu popsaného typu, která může být využívána s několika modifikacemi rovněž pro výhybky takzvaného anglického typu.
Shora uvedených úkolů bylo s pomocí předmětu tohoto vynálezu dosaženo vyvinutím výhybkové skříně shora v úvodu popsaného typu, to znamená, že byla vyvinuta výhybková skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky, obsahující hnací jednotku pro přestavovací pohyb jazyků výhybky a alespoň jednu skupinu pro přímočarý převod hnacího pohybu na jazyky, pohyblivé prostředky pro zablokování jazyků v jejich příslušné poloze uzavření, přičemž jsou uvedené skupiny uloženy ve skříni, která má v podstatě rozměry a tvar jako pražec, a která je připevněna k trati na stejném místě a se stejnou funkcí jako pražec.
Výhybková skříň je opatřena pohyblivými prostředky pro zablokování jazyků v jejich příslušné poloze uzavření, uvedené prostředky jsou sdruženy s jejich příslušným jazykem a uspořádány uvnitř skříně v oblasti vlastního jazyku, přičemž jsou uváděny automaticky do aktivní blokovací polohy poté, kdy příslušný jazyk dosáhne polohy uzavření, a přičemž jsou automaticky rozpojovány v okamžiku, kdy je výhybková skříň uvedena do provozu pro přestavení jazyku do polohy uzavření s protilehlým jazykem.
Výhybková skříň má přímočaré přenosové prostředky, sestávající ze saní, kluznice nebo podobně, které jsou přemísťovány příčně vůči trati, zejména kolmo k trati ve dvou směrech mezi koncovými zdvihovými polohami skupiny pro převádění otáčivého pohybu na přímočarý pohyb, k nimž je připojena převodová tyč pro každý nebo více jazyků, přičemž jsou alespoň uvedené protilehlé jazyky připojeny k páce, • · • · • · /1 · · 4 9 4 4 9 ···· i 4 · · · · · ······· · · · • · · ··· · · · · ···· ·· ·· · ·· ·· spojené s příslušnou převodovou tyčí prostřednictvím odpovídajících pohyblivých prostředků, blokujících jazyk v poloze uzavření.
S výhodou pak spojovací páky jazyků, odpovídající převodovým tyčím, vytvářejí uvedené pohyblivé blokovací prostředky pro jazyky.
U výhodného provedení předmětu tohoto vynálezu jsou převodové tyče hnacího pohybu jazyků neseny alespoň jednou poháněči kluznicí a pohyblivými blokovacími prostředky, uspořádanými ve dvou koncových zdvihových polohách poháněči kluznice kromě konce zdvihových dorazů.
Převodové tyče mohou být s výhodou uvolněny
z mechanického přítlakového spojení s poháněči kluznicí
prostřednictvím působení vnější síly pro přemísťování jazyků.
Příslušný konec zdvihových snímačů je s výhodou
uspořádán pro každý z jazyků pro převodové tyče a pro
poháněči kluznicí.
Páky jsou s výhodou uspořádány alespoň pro připojení vnějších jazyků k příslušné převodové tyči, přičemž uvedené páky představují uvedené pohyblivé blokovací prostředky pro jazyky.
U jednoho výhodného provedení předmětu tohoto vynálezu jsou uvedené spojovací páky výkyvné a jsou opatřeny bočním ozubem na konci protilehlém k jejich středu otáčení, přičemž je každá páka připojena k příslušnému jazyku prostřednictvím spoje, který umožňuje otáčení pák kolem kolmé osy, s výhodou prostřednictvím kulového nebo podobného spoje, přičemž každá spojovací páka zabírá s pevným dorazem v oblasti jazyků • · · ♦ • · · · · · · • ·· · prostředky jsou uspořádány mezi každou spojovací pákou a převodovou tyčí pro ovládání úhlové polohy stejné páky tak, že během aktivace výhybky spojovací páky nebo alespoň spojovací páka, zabírající s jazykem v poloze uzavření za spouštěcích podmínek, je uvedena do polohy rozpojení prostřednictvím pevných dorazů před přestavením jazyků, a poté, kdy jeden z jazyků dosáhne polohy uzavření, je odpovídající spojovací páka záběru s koncovým ozubem za úhlově přemístěna do polohy odpovídajícím pevným dorazem vzhledem ke směru pohybu jazyku, uzavřeného v poloze pohybu ven od přidružené kolejnice.
Prostředky pro ovládání úhlového pohybu spojovacích pák jsou s výhodou tvořeny drážkami nebo tvarovanými drážkami, které vytvářejí ovládací dráhu, vytvořenou v převodových tyčích, a s kterou zabírá alespoň jeden výčnělek, vyčnívající z čelní strany spojovacích pák.
Osa výkyvu spojovacích pák je s výhodou uspořádána v oblasti prostředků, připojujících výkyvnou páku k příslušnému jazyku, přičemž spojovací páka zasahuje za jazyk ve směru přidružené kolejnice uvnitř bočních vedení, orientovaných ve směru pohybu převodových tyčí, přičemž uvedená tyč je v podstatě svislá a spojovací páky spočívají na přidružených koncích převodových tyčí.
V souladu s dalším výhodným znakem předmětu tohoto vynálezu se spojovací páky pohybují střídavě z polohy záběru s pevnými dorazy do polohy rozpojení prostřednictvím relativního pohybu vzhledem k pohybu převodových tyčí, zejména v počátečním nebo koncovém zdvihu, pohánějícím stejné převodové tyče.
»· · · · ·
Obzvláště výhodná forma konstrukce předmětu tohoto vynálezu vykazuje následující kombinaci znaků:
- převodové tyče jsou opatřeny zalomenou drážkou, ve které zabírá kluzným způsobem alespoň jeden hnací čep odpovídající spojovací páky, každá zalomená štěrbina nebo drážka má úsek, který je rovnoběžný s hlavní podélnou osou převodových tyčí, a který je uspořádán bočně přesazené podél strany uvedené hlavní podélné osy, přičemž uvedený úsek se rozprostírá směrem k volnému konci převodových tyčí se skloněným úsekem, který v podstatě končí v oblasti hlavní podélné osy převodových tyčí, nebo v každém případě v mezilehlé oblasti příčného rozměru uvedených převodových tyčí, dorazové prostředky, se kterými zabírají boční ozuby spojovacích pák, prostředky, omezující výkyv ve směru záběru s přidruženými dorazy spojovacích pák v té části zdvihu, ve které jsou spojovací páky unášeny převodovými tyčemi, poloha a tvar drážky, stejně jako průmět ozubu převodových pák a tvar a poloha prostředků pro záběr pák a prostředků pro hnacího zdvihu jsou takovým způsobem, že bočních ozubů spojovacích omezování výkyvu během dimenzovány a uspořádány v počátečním rozsahu hnacího zdvihu se převodové tyče pohybují vůči spojovacím pákám, pokud spojovací páka, která je v záběrové poloze, a která je spojena • · · •toto· ·· s jazykem, uzavřeným ve startovací poloze, je přivedena do polohy rozpojení prostřednictvím dorazu, zatímco páka v poloze rozpojení, která je spojena s jazykem, který má být uveden do polohy uzavření, je omezena vzhledem ke svému úhlovému přemísťování prostřednictvím uvedených omezovačích prostředků takovým způsobem, že nástavek, vyčnívající z uvedených spojovacích pák v oblasti ozubu a zabírající v zalomené drážce, se přesune do polohy v mezilehlém bodě skloněného úseku uvedených štěrbin nebo drážek, přičemž skloněná stěna, pootočená ve směru pohybu jazyků každé drážky se prostřednictvím omezení výkyvu spojovací páky připojí k jazyku, který musí být uveden do polohy uzavření prostřednictvím bočních vedení, záběrové plochy pro pohánění stejné odpovídající spojovací páky společně s tyčí, a když je v poloze uzavření jazyku, je spojovací páka uvolněna od prostředků, omezujících úhlový pohyb, takže se vykyvuje dále a je uváděna do polohy záběru s odpovídajícím pevným dorazem.
Prostředky, omezující výkyv spojovacích pák, a záběrové dorazy ozubů spojovacích pák jsou s výhodou vytvořeny prostřednictvím sestavy bočních vodicích stěn převodových tyčí a spojovacích pák, přičemž jsou uvedené stěny uspořádány v předem stanovené vzdálenosti mezi sebou, prostřednictvím koncových stran, protilehlých ke středové ose trati jedné z uvedených bočních vodicích stěn, uvedené koncové strany jsou uspořádány v takové poloze, že když ozub spojovacích pák právě prošel, je jazyk v poloze uzavření, zatímco boční vodicí stěna, směřující ve směru bočního ozubu odpovídající spojovací páky, vytváří jednu kluznou a omezující stěnu v poloze, ve které nástavek spojovací páky
9 9 9
99999 9 9 je v podstatě umístěn ve středové oblasti skloněné větve odpovídající hnací drážky převodové tyče.
Každá převodová tyč je s výhodou opatřena druhou drážkou, která je v podstatě rovnoběžná a splývající s hlavní podélnou osou, a ve které je uložen čep odpovídající spojovací páky nebo podobně, který je pohyblivý podél přímočaré štěrbiny nebo drážky, a který je vzhledem k úhlovému přemísťování spojovací páky souosý s prostředky spojovací páky s jazykem, například se spojem alespoň otočného typu.
V souladu s dalším znakem předmětu tohoto vynálezu jsou převodové tyče připojeny ke společným saním pro nesení tyče, uloženým pohyblivým způsobem v podstatě ve směru kolmém na osu trati, přičemž jsou uvedené sáně pro nesení tyče připojeny neustále k poháněči kluznici, zatímco převodové tyče jsou připojeny k saním pro nesení tyče prostřednictvím pohyblivých spojovacích prostředků, které procházejí do polohy rozpojení od saní pro nesení tyče a od poháněči kluznice, pokud odpor vůči přestavení jazyků přesáhne určitý předem stanovený kroutící moment, nebo pokud je uplatňována síla ve směru pohybu přímo na jazyky, přičemž stejné převodové tyče jsou přestavovány vůči saním pro nesení tyče proti předem stanovenému kroutícímu momentu, spojujícímu převodové tyče k saním pro nesení tyče.
Převodové tyče jsou s výhodou připojeny k saním pro nesení tyče prostřednictvím středové tyče, která má válečky, otáčející se v kluzném směru středové tyče, převodové tyče jsou uloženy pružinově předpjatým způsobem pohyblivě bočně vůči kluznému směru převodových tyčí proti předem stanovené pružinové přepjaté síle, přičemž každý váleček zabírá s nakloněnou rovinou, uspořádanou ve stěnách válečků na tt tt saních pro nesení tyče, dvě nakloněné roviny jsou uspořádány vzhledem ke kluznému směru saní pro nesení tyče a se sklony, které jsou vůči sobě vzájemně souměrně protilehlé na každé ze dvou protilehlých válečkových stěn pro válečky je uspořádán pro každou nakloněnou rovinu alespoň jeden odpovídající váleček, připojený k převodovým tyčím a ke společné středové spojovací tyči.
Sáně pro nesení tyče jsou s výhodou uspořádány na horním vedení poháněči kluznice a mají dvě protilehlé boční stěny, orientované v kluzném směru převodových tyčí, na jejichž stěnách jsou uspořádány dva výstupky ve tvaru rovnoramenného lichoběžníka, které směřují proti sobě, a jejichž skloněné strany vytvářejí nakloněné roviny, zabírající s válečky středové tyče, na jejíchž dvou protilehlých koncích jsou připojeny dvě převodové tyče.
Středová spojovací tyč k převodovým tyčím má s výhodou dva válečky pro každou valivou stěnu saní pro nesení tyče, tyto válečky jsou na příslušných koncích neseny nosnou pružinou a dvě nosné pružiny jsou vzájemně k sobě připevněny na dvou podélných stranách středové spojovací tyče v souvislosti s vnějšími stranami uvedených pružin, přičemž je délka nosných pružin taková, že ve stavu záběru středové tyče se saněmi pro nesení tyče a s poháněči kluznicí jsou válečky na vnějším konci odpovídající nakloněné roviny.
V kombinaci se shora uvedeným pak předmět tohoto vynálezu předpokládá, že pohyblivé blokovací prostředky jsou uspořádány pro poháněči kluznicí na dvou koncích zdvihových poloh uzavření jednoho nebo druhého jazyku.
Uvedené pohyblivé blokovací prostředky poháněči kluznice sestávají s výhodou z výkyvných prostředků pro rozpojení φφ φ φ φ · φ φφφ φ φ · ♦ * φ φ φ φ ♦ 9 9
Φ · ·
Φ 9 9
Φ Φ Φ
Φ» blokovacího ozubu, pružně přitlačovaného stabilním způsobem ve směru záběru do jednoho nebo více zářezů, rozmístěných podél podélné strany poháněči kluznice.
Prostředky pro rozpojení poháněči kluznice od blokovacích prostředků v poloze koncového zdvihu pohonu jsou s výhodou přímo ovládány pomocí prostředků, připojujících poháněči kluznici k přímočarému hnacímu spouštěči během rozsahu zdvihu, kdy prostředky, připojené k přímočarým spouštěčům, provádějí relativní zbytečný pohyb vzhledem k poháněči kluznici před dosažením mechanického záběru pohánění nebo přitlačování s pomocí uvedené poháněči kluznice, uvedené prostředky pro připojení přímočarých spouštěčů k poháněči kluznici jsou opatřeny řídicími prostředky výkyvné páky, přičemž prostředky pro záběr blokovacího ozubu v odpovídajícím zářezu stejné poháněči kluznice jsou představovány spojovacími prostředky, které během závěrečného rozsahu spouštěcího zdvihu se pohybují společně se stejnou poháněči kluznici.
Výhybková skříň podle předmětu tohoto vynálezu je dále charakterizována tím, že je zde uspořádána kyvná podpora, sestávající alespoň z jedné páky, výkyvné kolem osy, příčné k pohybu poháněči kluznice, a která leží rovnoběžně vůči uvedenému pohybu, přičemž uvedená osa výkyvu je pevná vzhledem k poháněči kluznici a vytváří na jednom konci výkyvné páky prostředky pro přitlačování k blokovacímu ozubu poháněči kluznice pro přemísťování této poháněči kluznice střídavě do polohy záběru a do polohy rozpojení s jedním ze zářezů ve spolupracujících stěnách poháněči kluznice zatímco další část výkyvné páky na protilehlé straně osy středu otáčení je vytvarována ve formě řídicí vačky, která zabírá alespoň s jedním válečkem, který je pohyblivý společně ·
4 4
4444
4
11' s uvedenými prostředky, připojujícími poháněči kluznici k přímočarému spouštěči.
4 4 ·
4 4 · » 4 4 4 ·
4
44
4 4 I
4 4 1
4 4 1
4 4 4
44
4444 44
Prostředky pro k přímočarému spouštěči připojení poháněči kluznice jsou s výhodou představovány klouzátkem, které může klouzat mezi dvěma protilehlými konci zdvihových dorazů, vzájemně od sebe vzdálených o takovou vzdálenost, která odpovídá zbytečnému pohybu, nezbytnému pro pohánění výkyvné páky do polohy záběru a rozpojení blokovacího ozubu s jedním ze zářezů v poháněči kluznici, odpovídající poloze konce zdvihu poháněči kluznice, přičemž je uvedené klouzátko dynamicky připojeno k přímočarému spouštěči a je opatřeno alespoň jedním válečkem, zabírajícím s drahou vačky, profilovanou na odpovídající větvi výkyvné páky.
Kyvná podpora je s výhodou představována dvěma pákami, které jsou vzájemně integrální a splývají spolu, přičemž každá z nich leží podél bočních podélných stran poháněči kluznice, přičemž jsou uvedené výkyvné páky uloženy na stejné ose otáčení v bočních opěrách a vytvářejí kyvnou podporu můstkového konstrukčního typu, přes kterou a pod kterou prochází alespoň jeden úsek poháněči kluznice o takové délce, která v podstatě odpovídá spouštěcímu zdvihu, zatímco klouzátko , sdružené s přímočarým spouštěčem, je opatřeno válečkem pro každou páku kyvné podpory, a je pohyblivé mezi dvěma konci zdvihových stěn, které jsou příčné vůči zdvihu poháněči kluznice, směřují proti sobě a jsou od sebe vzájemně vzdáleny o vzdálenost, která odpovídá zdvihu řídicích válečků pro rozpojení poháněči kluznice od blokovacího ozubu.
Řídicí dráha ve tvaru vačky na pákách kyvné podpory je s výhodou uspořádána na spodní koncové straně kyvné podpory, zatímco válečky, připojené ke klouzátku, jsou otočné kolem
9 ·· ··
9 9 9 9 9 9
9 9 9 · 9 9 9 • 9 9999 9 9 99 · • · · · · 9 9
9 99 99 vodorovné a souosé osy a jsou neseny na svislých stranách, rovnoběžných se spouštěcím zdvihem stejného klouzátka .
Přímočarý spouštěč je s výhodou tvořen závitovou tyčí, poháněnou otáčením prostřednictvím závitové matice, přičemž klouzátko je tvořeno závitovou maticí a poháněči kluznicí závitové matice.
Výkyvná páka je s výhodou neustále předpjata pružinou proti válečkům klouzátka prostřednictvím pružných prostředků, které přitlačují blokovací ozub na poháněči kluznicí, a které mají takové rozměry, že vyčnívají bočně směrem ven alespoň na jedné straně, s výhodou však na obou stranách ze stěn poháněči kluznice a přitlačují kyvnou podporu na uvedené vyčnívající úseky nebo na úseky ozubu .
Výhybková skříň podle tohoto vynálezu je s výhodou opatřena polohovými snímači pro každý jazyk, snímači pro dvě polohy konce zdvihu převodových tyčí, a polohovými snímači poháněči kluznice, přičemž jsou uvedené snímače tvořeny mezními spínači.
Polohové snímače pro jazyky jsou s výhodou uspořádány na straně kolejnic, protilehlé k přidruženým jazykům, a jsou ovládány prostřednictvím malé tyče, která prochází kolejnicí, a která působí přímo nebo prostřednictvím převodového mechanizmu na tlačítko spínače.
Mezní spínače, přidružené k převodovým tyčím a k poháněči kluznicí, jsou s výhodou tvořeny klouzátky, která jsou připojena k stejným průchozím drážkám v odpovídajících stěnách výhybkové skříně, a která působí na odpovídající spínače přímo nebo prostřednictvím převodových mechanizmů.
φφφφ φφ • φ φφφ • φφφφ φ
Klouzátka jsou s výhodou opatřena plochami pro aktivaci spínacích tlačítek spínačů, která mají tvar skloněných vodicích ploch.
Klouzátka mohou být s výhodou tvořena segmentem ozubnice, který působí na válečky se stranou hlavy opatřenou vnější soustavou zubů, a druhou opačnou stranou hlavy opatřenou osovým profilem nebo alespoň jedním osovým zubem, s bočními skloněnými vodícími plochami, kterými uvedené válečky působí na spínací tlačítka spínačů, přičemž je uspořádán jeden váleček pro každý mezní spínač.
Polohové snímače alespoň převodových tyčí a poháněči kluznice jsou s výhodou uspořádány v jedné nebo ve více malých skříňkách, uspořádaných ve středové oblasti skříně mezi dvěma kolejnicemi.
Výhybková skříň podle tohoto vynálezu je s výhodou opatřena pohyblivými prostředky pro pevné připojení převodových tyčí nebo středové spojovací tyče k poháněči kluznicí, čímž je vytvořena výhybka nevyrážecího typu.
Uvedené prostředky jsou s výhodou tvořeny čepem, který může být ručně vkládán a vyjímán.
Uvedené prostředky pro pevné připojení převodových tyčí k poháněči kluznicí mohou alespoň jedním čepem, prostřednictvím spouštěčů spojení a do neaktivní být rovněž s výhodou tvořeny který může být přesouván střídavě do polohy aktivního polohy, zejména prostřednictvím elektromagnetických spouštěčů.
Prostředky, vhodné pro zablokování převodových tyčí nebo středové tyče na poháněči kluznicí, mohou být s výhodou — 14 • Φ φφ φφ φ φφ ·· φφφφ φφφ φφφφ
ΦΦ Φ Φ ΦΦΦ Φ ♦ * 9
9 ΦΦΦ Φ ΦΦΦΦ Φ Φ 99 9
ΦΦΦ ΦΦΦ ΦΦΦΦ
ΦΦΦΦ ΦΦ ΦΦ · ·· ·· takového typu, že jsou schopny umožnit relativní pohyb o omezené a předem stanovené amplitudě uvedených dvou částí vzájemně mezi sebou.
Čep zabírá ve dvou polohách uzavření jazyků příslušně do drážky, podlouhlé ve směru pohybu převodových tyčí a provedené ve středové tyči, spojující převodové tyče, přičemž uvedené drážky mají předem stanovenou délku.
Elektromagnetické prostředky nebo mechanické prostředky jsou sdruženy s čepem pro zdvihání nebo spouštění čepu do aktivní nebo neaktivní polohy pro blokování převodových tyčí k poháněči kluznici v důsledku aktivace uvedené poháněči kluznice a v důsledku dosažení konce zdvihové polohy poháněči kluznice.
Uvedené prostředky pro zdvihání a spouštění jsou s výhodou mechanického typu a jsou tvořeny vačkovými drahami, nesenými poháněči kluznici a integrálně pohyblivými s touto poháněči kluznici, přičemž uvedené vačkové dráhy zabírají s řídicími válečky na volném konci čepu.
Výhybková skříň podle tohoto vynálezu je s výhodou uspořádána ve spojitosti s přestavováním pouze dvou jazyků, přičemž každý z těchto dvou jazyků je opatřen pohyblivými blokovacími prostředky v poloze uzavření s přidruženou kolejnicí.
Výhybková skříň podle tohoto vynálezu může být rovněž s výhodou uspořádána ve spojitosti s přestavováním čtyř nebo více jazyků u výhybky takzvaného anglického typu, kde jsou jazyky připojeny ve dvojicích ke kolejnicím trati a jsou aktivovány společně, přičemž je uspořádána jediná poháněči kluznice a jediné sáně pro nesení tyče pro všechny čtyři »15 ·· toto ** • to·· ·· ··· toto • to toto* · • · · ··· • to·· ·« ·* · • to ···· • to· · • ·· · • ·· · • ·· · toto ·· jazyky, přičemž pouze vnější jazyky jsou opatřeny pohyblivými blokovacími prostředky v poloze uzavření k příslušné kolejnici, a přičemž vnitřní jazyky jsou blokovány v poloze uzavření prostřednictvím pevného spojení, například spojovací tyče s vnějším jazykem, který zaujímá polohu uzavření společně s vnitřním jazykem.
Polohové snímače vnitřních jazyků jsou s výhodou uloženy v malé středové skříňce pro polohové snímače převodových tyčí a pro poháněči kluzníci, nebo v malé středové skříňce.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude v dalším podrobněji vysvětlen na příkladech jeho konkrétního provedení, jehož popis bude podán s přihlédnutím k přiloženým obrázkům výkresů, kde:
obr. 1 znázorňuje půdorysný pohled na křižovatkovou výhybku takzvaného anglického typu, která je opatřena výhybkovou skříní podle tohoto vynálezu;
obr. 2 znázorňuje pohled v řezu výhybkovou skříní podle bodu 1, přičemž řez je veden ve svislé rovině, která je příčná vzhledem k trati;
obr. 3 znázorňuje ve zvětšeném měřítku detail řezu ve svislé rovině podle obr. 1, a to v oblasti jednoho jazyku a jedné kolejnice;
obr. 4 znázorňuje detail poháněči kluznice a pohyblivých blokovacích prostředků této poháněči kluznice v zablokované poloze před započetím přestavování;
«φ φφ φφφ φφ φφ φφφφ φφφ φφφφ • Φ φ φ φφφ φ φφ φ • φ φφφ φ φφφ* φ · · φ φ φφφ φφ » φφφφ
ΦΦΦΦΦΦ φφ φ ·· ·· obr. 5 znázorňuje detail poháněči kluznice a pohyblivých blokovacích prostředků této poháněči kluznice v odblokované poloze před započetím přestavováni;
obr. 6 znázorňuje pohled v řezu na sáně a na pohyblivé blokovací prostředky podle obr. 4, přičemž řez je veden podél čáry VI-VI z obr. 4;
obr. 7 znázorňuje pohled v řezu na sáně a na pohyblivé blokovací prostředky podle obr. 4, přičemž řez je veden podél čáry VII-VII z obr. 4;
obr. 8 znázorňuje ve zvětšeném měřítku půdorysný pohled na převodové sáně pro nesení tyče v uzavřené poloze přestavení s vedením, integrálním s poháněči kluznicí;
obr. 9 znázorňuje ve zvětšeném měřítku boční nárysný pohled v řezu na sáně pro nesení tyče a na poháněči kluznici;
obr. 10 znázorňuje boční pohled v řezu na sáně pro nesení tyče a na poháněči kluznici;
obr. 11 znázorňuje ve zvětšeném měřítku částečný pohled na výhybku podle obr. 1, kde je zobrazena pouze oblast dvou vnějších jazyků a blokovacích prostředků, příslušných k těmto jazykům;
obr. 12 až obr. 14 znázorňují některé fáze rozpojování poháněči kluznice a saní pro nesení tyče za vyrážecích podmínek a/nebo překážku jazyku po dosažení správné polohy uzavření;
obr. 15 a obr. 16 znázorňují upevňovací prostředky kolejnic k výhybkové skříni;
• 9
9« 99 9 9* *· • 99» 999 999 9
9 9999 9 99 9
9 9 9 9 9 9«·· 9 9 9 « 9
99 99 9 9999 • 999 99 99 9 99 99 obr. 17 až obr. 20 znázorňují různé pohledy a různé pohledy v řezu na výhybkovou skříň pro polohové snímače jazyků, na sáně pro nesení tyče a na poháněči kluznici, jakož i prostředky pro transformací výhybkové skříně z vyrážecího typu na nevyrážecí typ.
Příklady provedení vynálezu
Na vyobrazeních podle obr. 1 a podle obr. 2 je znázorněna křižovatková výhybka takzvaného anglického typu, opatřená čtyřmi jazyky.
U takovéto výhybky anglického typu jsou uspořádány dvě traťové koleje s kolejnicemi Bl, Bl' a B2, B2', které příslušně spolupracují s jazyky Al, Al' a A2, A2' . Ve výhybkové skříni lf která má takový tvar a rozměry, které v podstatě odpovídají tvaru a rozměrům pražce, jsou uloženy prostředky pro přesouvání nebo přestavování jazyků Al, Al' a A2, A2' . Tato výhybková skříň 1 ve tvaru pražce je opatřena bočně se rozšiřujícími žebry 101 (viz obr. 15 a obr. 16), která jsou v záběru s kolejovými svěrkami nebo upínkami 2 kolejnic Bl, Bl' a B2, B2' . Tyto kolejové svěrky či upínky 2 jsou opatřeny hlavicí 102, určenou k překrytí kolejové patky kolejnic Bl, Bl' a B2, B2', zatímco zbývající část sestává z koncové části, která je upnuta prostřednictvím šroubů k žebrům 101.
V souladu s jedním výhodným provedením může být jedna nebo obě stykové plochy kolejové svěrky či upínky 2 a žeber 101, ležící vzájemně proti sobě, opatřena ozubením nebo ještě výhodněji vroubkováním, které je rovnoběžné s podélnou osou trati. To umožňuje dosáhnout jak lepšího uložení vzájemné polohy obou částí, tak i lepšího sevření s ohledem
4 « 4 • · • 4
444« ·· na vzájemný posuv mezi žebrem 101 a kolejovou svěrkou či upínkou 2·
Výhybková skříň 21 ve tvaru pražce leží sama po určitou délku rovněž na vnější straně trati, a to v podstatě v takové délce, která odpovídá rozměrům pražců, přičemž v jednom z uvedených vnějších prostorů na konci výhybkové skříně 21 je uložen hnací motor, kterým je obecně elektromotor, označený vztahovou značkou M. Tento motor M pohání prostřednictvím otáčení převodových kuželových ozubených kol 5 a 5' závitovou tyč 3, která je připojena k výstupnímu hřídeli 5'' převodu prostřednictvím spojky £, která může být jakéhokoliv vhodného typu, a to včetně takového typu, který se rozpojuje v podmínkách napětí, které je větší, než je předem nastavený kroutící moment, nebo může jít o spojku výsuvného typu.
S výhodou je možno, jak je zobrazeno ve zvětšeném měřítku na vyobrazení podle obr. 3, v kombinaci s hnacím motorem M uspořádat prostředky pro ruční ovládání, které mohou sestávat z kliky 6, opatřené hřídelem 106, na jehož konci je uspořádáno kuželové ozubené kolo 206, které zabírá s kuželovým ozubeným kolem 5' ' ', které se rovněž otáčí společně s výstupním hřídelem 5/ ' převodu, který je souosý s kuželovým ozubeným kolem 5', připojeným k hnacímu motoru M.
Tato dvě kuželová ozubená kola 5' a 5' ' ' jsou souosá a mají rozdílné průměry, aby bylo možno zabezpečit příslušné převodové poměry, vhodné pro pohon hnacím motorem 2 a ručním pohonem s použitím kliky 6. Tato klika 6 může být vložena do záběrové polohy s kuželovým ozubeným kolem 5''' převodu prostřednictvím otvoru 1_ ve tvaru otočné opěrné objímky ve výhybkové skříni 2, která je opatřena víčkem 107.
»19 —
na závitové tyči 3, která může v osovém směru volně
Závitová matice 8. je uložena je uložena takovým způsobem, že se pohybovat mezi dvěma opačnými konci zdvihových dorazových stěn J9, které jsou uspořádány na konci první poháněči kluznice 12. Tato poháněči kluznice 12 může klouzat ve dvou směrech v podélném smyslu závitové tyče 2 P° dnu výhybkové skříně 1 díky kolečkům 13.
Závitová matice ý je připojena vratným neotočným způsobem a vzájemně převoditelným způsobem prostřednictvím radiálního klínu či pera 10 ke kluznici 11, která je poté pohyblivá vzhledem k poháněči kluznici 12 mezi dvěma konci zdvihových dorazových stěn 9 (viz obr. 7 a obr. 8).
Volný pohyb závitové matice mezi dvěma konci zdvihových dorazových stěn 9 je druhořadý vůči celkovému pohybu, nezbytnému k přestavení jazyků mezi dvěma polohami uzavření jazyků Al, A2 a Al', A2 ' k příslušné odpovídající kolejnici Bl, B2 a Bl', B2' . Proto na začátku každé fáze uvádění výhybky do provozu provádí závitová matice ý a kluznice 11 určitý nevyužitý zdvihový pohyb. Tento pohyb je využíván pro uvádění do provozu ve smyslu rozpojení blokovacích prostředků první poháněči kluznice 12.
Poháněči kluznice 12 je opatřena kolečky 13 a má ve středové oblasti dna zahloubení 112, opatřené dvěma zářezy 212, zabírajícími s blokovacími ozuby 14. Tyto blokovací ozuby 14 jsou podpírány pružinou předpjatými prostředky 15, které je pevně přitlačují do záběrové polohy v zářezech 212, přičemž vyčnívají ven alespoň na jedné boční straně poháněči kluznice 12 alespoň v oblasti zářezů 212, a to s výhodou na obou stranách poháněči kluznice 12.
φφφ φ φφφφφ φ φ *20 • φ
Kluznice 11 má v poloze, vyčnívající z bočních stran, příslušný jeden váleček 111 z dvojice souosých válečků 111. Tyto válečky 111 zabírají s vačkovou dráhou 116, vytvořenou vhodným profilováním podélného koncového okraje například spodního okraje dvou pák 16, výkyvné se pohybujících mezi sebou a dokonale vyrovnaných, splývajících a souměrných, přičemž jsou neseny na stejném hřídeli 316, který je nesen prostřednictvím dvou pevných prvků 616, umístěných na dvou stranách poháněči kluznice 12, přičemž mezi nimi může uvedená poháněči kluznice 12 volně procházet během svého pohybu.
Dvě výkyvné páky 16 leží za otočným hřídelem 316 směrem ke středové oblasti poháněči kluznice 12. Tyto dvě výkyvné páky 16 leží podél dvou stran poháněči kluznice 12 vzhůru k oblasti kluznice 11 a závitové matice £3. Na opačné straně od závitové matice 8. jsou výkyvné páky 16 ukončeny tlačnou hlavicí 416, která zabírá s úsekem blokovacího ozubu 14 poháněči kluznice 12, který vyčnívá ven z jejích stran.
To je prováděno takovým způsobem, že v poloze konce zdvihu poháněči kluznice 12 pak válečky 111 kluznice 11, připojené k závitové matici £3, přicházejí do záběru se zahloubenou oblastí profilovaného okraje spodního konce výkyvných pák 16, přičemž opačný konec tlačného zubu je zvedán od blokovacího ozubu a může v důsledku zatížení pružiny pronikat do zářezu 212 poháněči kluznice 12.
V důsledku pohybu poháněči kluznice 12 opačným směrem pak závitová matice 8. a s ní i kluznice 11 provádí určitý nevyužitý zbytečný pohyb, to znamená vůči stejné poháněči kluznici 12, a válečky kluznice 11 přicházejí do záběru s vyčnívající oblastí profilovaného spodního čelního okraje výkyvných pák 16. Za těchto podmínek tlačné konce výkyvných
• · · · · · · • · · · · · · • · · · · · · — οι _ ·· ··· ····· * 21 · · ·· ·· · pák 16 zabírají s zubem a vytlačují jej ven ze zářezu 212 proti působení pružiny.
Tímto způsobem je poháněči kluznice 12 uvolněna s ohledem na její přímočarý pohyb ještě předtím, než se zdvihová matice 8) a kluznice 11 zastaví o konec zdvihové dorazové stěny 9, to jest předtím, než poháněči kluznice 12 začne být poháněna nebo tlačena. Listová pružina, spojená s ozubem, nejenom přidržuje ozub v jeho záběrové poloze v zářezu 212, avšak rovněž přitlačuje v důsledku pružinového předpětí výkyvné páky 16 na válečky 111.
Na vyobrazení podle obr. 4 a podle obr. 5 je znázorněna počáteční etapa dráhy odblokování poháněči kluznice 12 prostřednictvím závitové matice 8^ a kluznice 11.
Na obr. 4 dosáhla kluznice konce zdvihové polohy, odpovídající pohybu doleva ve směru šipky Fl. Změnou směru přemísťování kluznice, označeného šipkou F2, dochází k prvnímu nevyužitému zbytečnému pohybu závitové matice a kluznice 11 až dojde k jejich zastavení o zdvihovou dorazovou stěnu 9. Během tohoto pohybu přijdou válečky 111 do styku s vyčnívající oblastí profilovaného spodního vodícího
okraje 216 výkyvných pák 16, přičemž tlačné hlavice 416
působí na blokovací ozub 14 a vytlačují jej ven ze
zářezu 212, takže poháněči kluznice 12 může volně
prokluzovat, když se závitová matice 8. a kluznice 11 zastaví o konec zdvihové dorazové stěny 9.
Proto další přemísťování závitové matice <3 podél závitové tyče 2 způsobuje, že se poháněči kluznice 12 pohybuje ve směru šipky F2.
22·«·· ··
····· to · · · to· ··· ·· to ··
Konec zdvihových poloh poháněči kluznice 12 je definován prostřednictvím pevného dorazu 60, který je integrální se dnem výhybkové skříně, a kterým prochází osové prodloužení 412 poháněči kluznice 12, opatřené prodlouženým úderníkem 512 na prodloužení na jeho volném konci. Na dvou koncích zdvihových poloh jedna ze dvou ploch koncové zdvihové dorazové stěny 9 přichází do styku s prodlouženým úderníkem 512 na osovém prodloužení 412 a na předním konci příslušné poháněči kluznice 12, ke které je uvedené osové prodloužení 412 připevněno.
Na poháněči kluzníci 12 je v překrývající se poloze integrální hnací vedení 19 pro sáně 18 pro nesení tyče, které jsou integrální s posunem poháněči kluznice 12 v důsledku svislého čepu nebo jiného pevného spoje 618 a kloužou podél podélných bočních stěn hnacího vedení 19 ve výhybkové skříni 2 s pomocí válečků 218.
Sáně 18 pro uložení tyče mají trubicovitou konstrukci, přičemž jejich boční stěny mají rovinnou formu ve tvaru rovnoramenných lichoběžníků, vytvářejících na opačných koncích každé boční stěny 318 saní 18 pro uložení tyče skloněné plochy 518 ve směru vzájemně vůči sobě opačně souměrném, které se sbíhají směrem ke středové oblasti saní 18 pro uložení tyče. Ve středové oblasti, saní 18 pro uložení tyče jsou tyto saně 18 opatřeny na spodní a horní straně dvojitým kluzným vedením, tj. na obou stranách nebo na jedné straně 418 například podélnými středovými drážkami nebo polodrážkami, ve kterých jsou uloženy konce středové tyče 120.
Tato středová tyč 120 je připojena k saním 18 pro nesení tyče prostřednictvím dvojice opěrných pružin 220. Každá z uvedených dvou opěrných pružin 220 je připojena rubovou • · * · • · · · · · · φ φφφ φ ·· · • ······· ·· · β φ φ φφφφ
Φ· φ ·· ·· stranou a v souměrné poloze s další opěrnou pružinou 220 ke středové tyči 120, přičemž v půdorysném pohledu seshora má v podstatě tvar písmene „X při svislém řezu na polovinu prostřednictvím středové tyče 120.
Každý z volných konců opěrných pružin 220 je opatřen válečkem 320. Opěrné pružiny 220 jsou dimenzovány takovým způsobem, že každý váleček 320 zabírá se skloněnou plochou 518 saní 18 pro nesení tyče. Zejména pak válečky 320 na koncích každé opěrné pružiny 220 zabírají pro každou opěrnou pružinu 220 se skloněnou plochou 518 na koncích té strany saní 18 pro nesení tyče, směrem k níž je opěrná pružina 220 obrácena.
Středová tyč 120 je připevněna k opěrným pružinám 220 v podstatě na jediném listu, a to zejména v souladu s tímto listem nebo přesněji s tangenciálním pásem opěrných pružin 220 k uvedené středové tyči 120 prostřednictvím blokovací svěrky či upínky 420.
Středová tyč 120 je připojena na obou svých koncích prostřednictvím spojů 22 s převodovými tyčemi 21, které se rozprostírají až do oblasti pod odpovídajícími kolejnicemi Bl, Bl' a B2, B2' . Konec 121 každé převodové tyče 21 má tvar desky ve vodorovném směru a klouže mezi dvěma bočními vodícími stěnami 23. Na koncích 121 převodových tyčí 21 je na horní ploše provedena první podélná drážka 221, která má určitou předem stanovenou délku, a která je blíže ke spoji 22 se středovou tyčí 120 saní 18 pro nesení tyče, a v předem stanovené vzdálenosti od této první podélné drážky 221 je v koncové oblasti druhá zalomená podélná drážka 321.
·· ·· • · • ·
První podélná drážka 221 je přímočará, přičemž je její osa rovnoběžná a splývající se středovou podélnou osou příslušné převodové tyče 21. Druhá drážka 321 vytváří tupý úhel, přičemž je její větev rovnoběžná se středovou podélnou osou odpovídající převodové tyče 21, avšak je bočně přesazena vůči této převodové tyči 21, a to v podstatě ve velikosti, odpovídající délce spojovacího ozubu 124 výkyvné páky 24, přičemž její příčná zalomená větev v podstatě končí ve středové oblasti převodové tyče 21. Délka průmětu druhé drážky 321 do podélné osy odpovídající převodové tyče 21 je v podstatě stejná, jako je celková délka první podélné drážky 221.
Na konci 121 každé převodové tyče 21 spočívá výkyvná páka 24, která je ohnuta na svém konci příslušně k volnému konci převodové tyče 21 za účelem vytvoření spojovacího ozubu 124. Ze spodního opěrného povrchu výkyvné páky 24 odbočují v poloze souhlasné s drážkami 221 a 321 dva příčné čepy 224 a 324, které zabírají s odpovídajícími drážkami 221 a 321 na koncích 121 převodových tyčí 21.
Čep 224 je uspořádán na příslušném konci výkyvných pák 24, směřujícím k saním 18 pro nesení tyče, zatímco druhý čep 324 je uspořádán ve vyrovnané poloze s prvním čepem 224 vzhledem k podélné ose delší větve výkyvných pák 24 a v oblasti jejího zalomení. Vzdálenost mezi těmito dvěma čepy 224 a 324 v podstatě odpovídá vzdálenosti průmětů do podélné osy převodových pák 21 konců na stejné straně drážek 221 a 321, a to takovým způsobem, že pokud se čep 224 zarazí o jeden z konců drážky 221, pak se čep 324 zarazí o konec na stejné straně zalomené drážky 321, která má v tomto případě funkci vedení pro čep 324 a vymezuje úhlové přemístění ve vodorovné rovině výkyvné páky 24, jejíž dráha je postačující k uvedení páky 24 střídavě do polohy v záběru • · · · ozubu 124 na předním konci čelní stěny bočního vedení 23 a do polohy rozpojení díky relativnímu přemístění mezi převodovou tyčí 21 a výkyvnou pákou 24.
V souosé poloze vůči blokovacímu čepu 224 v podélné drážce 221 převodové tyče 21 z horní strany každé výkyvné páky 24 vychází boční prodloužení, připojené k listu, které je tvořeno šroubem 424 s hlavou 524 ve tvaru kulového spojovacího sedla pro kulový nástavek 25 kulového spojovacího typu, který je integrální s jazykem Al, Al' a A2, A2 ', a to takovým způsobem, že výkyvná páka 24 je spojena s odpovídajícím jazykem Al, Al' a A2, A2 ' otočným způsobem alespoň kolem společné osy s čepem 224 výkyvné páky 24.
Kulový nástavek 25 kulového spojovacího typu vychází z malého ramene 125, upevněného na jazyku Al, Al' a A2, A2', a zejména na podélné boční ploše jazyku Al, Al' a A2, A2' .
S přihlédnutím k vyobrazením na obr. 1 až obr. 14 bude v dalším popsána funkce, kterou umožňuje provádět shora uvedená konstrukce.
Provoz za běžných podmínek
Závitová tyč 3 je uvedena do provozu buď prostřednictvím motoru M nebo s pomocí kliky 6, a to za účelem dosažení přemístění jazyků z jedné výchozí polohy uzavření jednoho z uvedených jazyků, který se těsně přimyká k odpovídající kolejnici v uzavřené poloze jazyku opačného přidružené kolejnici, na počátku dráhy závitové matice 8_ a kluznice 11 k ní přidružené relativně vzhledem k poháněči kluznici 12 (viz obr. 4 a obr.5) válečky 11 aktivují výkyvné páky 16 tak, aby došlo k uvolnění poháněči kluznice 12 z blokovacího ozubu 14.
4 • 4
4 *26
Po dosažení konce zdvihového dorazu 2 na straně, směřující ve směru dráhy poháněči kluznice 12, začíná se tato poháněči kluznice 12 pohybovat a unáší s sebou sáně 18 pro nesení tyče společně se středovou tyčí 120 a tím i společně s převodovou tyčí 21. V počáteční startovací poloze čepy 224 a 324 výkyvných pák 24, spojené s jazyky, se nejprve zastaví o konce příslušných drážek 221 a 321 na přední straně vzhledem ke směru přesouvání převodových tyčí 21. Proto v počáteční fázi pohybu a přestavování převodových tyčí 21 pak převodová tyč 21, přidružená k uzavřenému jazyku ve startovací poloze provádí relativní pohyb vzhledem k jazyku a ke spojené výkyvné páce 24. Tento relativní pohyb je takový, že uvádí výkyvnou páku 24, sdruženou s jazykem v poloze uzavření ve startovacím stavu, do polohy rozpojení od okraje boční vodicí stěny 23, zatímco na opačné straně vodicí tyč provádí relativní pohyb tak, že výkyvná páka 24, sdružená s jedním nebo s několika jazyky, které mají být uvedeny do uzavřené polohy, zaujímá mírně skloněnou polohu a v podstatě spočívá na vnitřní ploše sdružené boční vodicí stěny 23.
Po dosažení této polohy pak čepy 324 všech výkyvných pák 24, spojených s příslušnými jazyky Al a Al', dosáhly v podstatě mezilehlé polohy mezi koncem skloněné větve a koncem v zalomené oblasti odpovídajících drážek 321. Výkyvné páky 24 jsou přidržovány v této poloze prostřednictvím účinku bočních vodicích stěn 23, po kterých klouzají při jejich dalším pohybu, během kterého ramena 24 a spolu s nimi rovněž jazyky jsou poháněny společně s převodovými tyčemi 21.
Jazyky dosáhnou polohy uzavření a současně blokovací ozub 124 spojovací výkyvné páky 24 prochází za zadní okraj čelní strany boční vodicí stěny 23 vzhledem ke směru translačního pohybu převodových tyčí 21, přičemž další
translační pohyb převodových tyčí 21 vymezuje následný výkyv, zejména výkyvné páky 24 sdružené s jazykem, který byl uveden do uzavřené polohy, do polohy záběru za čelním okrajem bočních vodicích stěn 23.
Výkyvná páka jazyka, která prošla do polohy směrem ven od přidružené kolejnice, je následně uvedena do středové polohy vzhledem k bočním vodicím stěnám 23. Tímto způsobem je jazyk v uzavřené poloze v této poloze blokován.
Po dosažení polohy uzavření, která je opačná, než je výchozí poloha, pak válečky 111 kluznice 11, sdružené se závitovou maticí 8., dosáhnou nové zahloubené části řídicí vačky 216, vytvořené prostřednictvím profilování výkyvných pák 16, které jsou neseny pevně na boční opěře 616, kterou prochází poháněči kluznice 12, takže blokovací ozub 14 poháněči kluznice 12 proniká do odpovídajícího zářezu 212 a blokuje jej v poloze uzavření, které bylo právě dosaženo.
Co se týče křižovatkové výhybky anglického typu, znázorněné na obrázcích výkresů, která je opatřena dvěma páry jazyků Al, Al' a A2 a A2 ', tak když jazyky těchto dvou párů musejí zaujmout uzavřené polohy, kdy jsou vzájemně k sobě uzavřeny pro každý pár, pak je postačující jediná poháněči kluznice 12 s jedinými saněmi 20 pro nesení tyče pro všechny čtyři jazyky.
Kromě skutečnosti, že jsou zde uspořádány čtyři jazyky, se křižovatková výhybka anglického typu liší od běžné výhybky v tom, že pro jazyky A2 a Al' ve středové oblasti výhybky není možné uspořádat specifické prostředky pro jejich blokování v dané poloze. Proto v těchto podmínkách, kdy má jazyk Al z dvojice zaujmout uzavřenou polohu společně s jazykem A2 z druhé dvojice, je tento jazyk pevně uzavřen
* 28
ΦΦ φφ φ φ φ φ φ φ φ φ φ φ φ φ · * · · « φ φφ φ φ φ φ φ φφφ φ φφφφφ • φ φ φφ · společně prostřednictvím tyče 26, zatímco blokovací prostředky, které tvoří spojovací výkyvná páka 24, jsou uspořádány pouze na vnější straně trati a v souvislosti s jazykem Al. Stejná identická konstrukce je rovněž provedena pro jazyky Al' a A2', které společně zaujímají uzavírací polohu vzhledem k příslušné kolejnici.
Ze shora uvedeného popisu je zcela zřejmé, že konstrukce výhybky pro tradiční přestavování pouze se dvěma jazyky je naprosto shodná s výhybkou anglického typu, od které je odvozena jednoduchým vynecháním tyčí 26 a vnitřních jazyků A2 a Al' .
S odkazem zejména na vyobrazení podle obr. 12 a podle obr. 14 pak příslušná konstrukce saní 18 pro nesení tyče činí výhybku takzvaného vyrážecího typu. To znamená, že výhybka může být aktivována vlakem, který náhle přijíždí z opačného směru, než je směr šipky T podle obr. 1, a z nesprávné trati, který bude působit svými koly na nezablokované jazyky.
Za těchto podmínek pak kola vlaku vyvozují přestavovací sílu ve směru uzavření jazyku, který není zablokován k příslušné kolejnici, a pokud nebude výhybka vůči této síle poddajná, dojde k jejímu poškození nebo v určitých případech i k vykolejení vlaku.
Díky spojovacím opěrným pružinám 220 a saním 18 pro nesení tyče pak když je na nezablokovaný jazyk vyvozována přestavovací síla ve směru jeho uzavření k příslušné kolejnici, a když je tato síla větší, než je předpínací síla jedné z opěrných pružin 220, pak válečky zadní větve dvou protilehlých opěrných pružin 220 klouzají po skloněných plochách 518, přecházejí je a stlačují dvě sdružené větve
-29- • to · ♦ toto • · • · • · • · · to · • to· · • # to · to to tototo « < » ·»·*· • · · · • ·· * ·· ·· to ·· « • ·· · • to ·· · • toto · toto ··
opěrných pružin 220 proti sobě, takže středová tyč 120 a
příslušné převodové tyče 21 j sou uvolněny z poháněči
kluznice 12 a mohou se . přesunout ve směru síly, vyvozované
jazykem.
Mechanizmus spojovací výkyvné páky 24, který je zcela nezávislý na jedné z poháněčích kluznic, pracuje analogickým způsobem, jak bylo shora popsáno.
V souladu s výhodným provedením mají skloněné plochy takovou délku, že klouzání válečků z jednoho konce na druhý odpovídá v podstatě délce úseku zalomené drážky 321 převodových tyčí, který je přímý a rovnoběžný s podélnou osou převodových tyčí, takže jak je zřejmé z vyobrazení podle obr. 13, pokud válečky zůstávají na skloněných plochách 518 a nezasahují do mezilehlé oblasti bočních stěn saní 18 pro nesení tyče, pak výkyvné páky se zablokovanými jazyky nepřecházejí do rozpojené polohy. Tím je umožněno, aby převodový mechanizmus pohlcoval mírná mechanická napětí, vyvozovaná na jazyky, aniž by to způsobilo opuštění výhybkové polohy.
Sáně 18 pro nesení tyče, integrální s poháněči kluzníci 12, umožňují zabránit působení napětí na hnací motor M v takovém případě, kdy se mezi jazyk a příslušnou kolejnici v průběhu uzavírací fáze dostane překážka. Pokud například kámen nebo jiná překážka zabrání tomu, aby kolejnice zaujala konečnou uzavírací polohu, může být poháněči kluznice v každém případě uvedena do polohy konce zdvihu s rozpojením středové tyče 120 saní 18 pro nesení tyče, což je analogické postupu, popsanému ve fázi vyrážení.
S odkazem na vyobrazení podle obr. 1 a obr. 3 a podle obr. 17 a obr. 19 je výhybková skříň opatřena snímači pro
9 9
9 9 9 • 9 99999
9 9
9
9
9 9 9 9 9 jazyků, středové tyče
120 a poháněči snímání polohy kluznice 12.
Pro vnější jazyky zobrazené výhybky anglického typu, stejně jako pro jazyky běžné výhybky pak polohové snímače sestávají z mezních přepínačů 30, uložených v malých skříňkách 31, které jsou připevněny k vnější stěně kolejnice. Tyto přepínače 30 jsou uváděny do provozu prostřednictvím malých tyčí 32, které procházejí příčně přes kolejnice, zasahují do vnitřku kolejnice, o kterou je opírá příslušná strana jazyka.
U výhybky anglického typu a u běžné výhybky jsou snímače koncového zdvihu středové tyče 120 a poháněči kluznice 12 umístěny v malé skříňce 35 na vrcholu výhybkové skříně ve středovém úseku kolejnice nebo kolejnic Bl, Bl' a B2, B2' .
Na vyobrazeních podle obr. 17 a podle obr. 19 jsou znázorněny hybridní formy provedení malé skříňky 35, přičemž vzájemná kombinace všech funkcí zde může být prováděna jak pro výhybku anglického typu, tak i pro běžnou výhybku. Ve skutečnosti, jak je zřejmé z vyobrazení podle obr. 1, pak pokud výhybka anglického typu je opatřena dvěma malými skříňkami 35, mohou být prostředky, znázorněné na vyobrazeních podle obr. 17 a podle obr. 19, umístěny v uvedených dvou malých skříňkách 35.
Drážkou 36 ve dně malé skříňky 35 vyčnívá dovnitř této malé skříňky 35 klouzátko 37, které je neseno saněmi 18 pro nesení tyče, které jsou trubicovité a jsou integrální s poháněči kluznici 12· Uvedená drážka 36 má takovou délku, která v podstatě odpovídá dráze poháněči kluznice 12, přičemž je orientována ve směru přesunování této poháněči kluznice 12.
·· 9 • » · ♦ 9 9 9 • 99999
9 ·
9
99 · « <
• 9 4 <
• · ♦ ’ ♦ · · «
Klouzátko 37 spolupracuje se dvěma mezními spínači .38 a 38', které jsou umístěny v koncových úsecích drážky 36 v takové vzdálenosti a v takové poloze, která odpovídá zdvihu poháněči kluznice 12, a na konci zdvihové polohy. Klouzátko 37 pracuje díky skloněným vodicím plochám 137 na spínacích tlačítkách 138 spínačů 38 a 38' .
Polohové snímače středové tyče 120 jsou provedeny obdobným způsobem. Drážka 36, orientovaná ve směru přesouvacího pohybu převodové tyče 21 a mající délku, která odpovídá zdvihu této převodové tyče 21, je provedena ve dně malé skříňky 35 souhlasně se středovými tyčemi 120. Touto drážkou 36 vyčnívá do vnitřního prostoru malé skříňky 35 malý úsek ozubnice 39, která zabírá s ozubenými válečky 140, sdruženými s každým ze dvou mezních spínačů 40, které jsou uspořádány ve vhodných vzdálenostech a ve vhodných polohách, které jsou analogické polohám, popisovaným pro poháněči kluznicí 12 v úseku konců drážky 36.
Ozubené válečky 140 jsou opatřeny osovým ozubením 240 na straně, směřující ke spínačům 40, přičemž toto ozubení 240 se rozprostírá v rozmezí určité úhlové amplitudy a je spojeno se skloněnými stranami 340 se zbývajícím úsekem čelního okraje ozubeného válečku 140. Osové ozubení 240 spíná tlačítko spínače 40 a v souladu s polohou válečku, stanovenou ozubnicí 39, bude tlačítko 440 stlačeno nebo nikoli. Průchod ozubnice 39 přes ozubené válečky 140 proto vymezuje signál polohy středové tyče 120.
Středová malá skříňka, náležející k běžnému spínači, je opatřena stejnými identickými snímači pro poháněči kluznicí 12 a pro středovou tyč 120.
»32 • · · * tt tttt · tttt · tttt tttt tttttt tttttt· tttt tttt · • · · · • tttttt · • tt tttttttt · tt tttttt · ♦ ♦ ♦ • tt « · ♦ • · · tttt ·
Kromě toho jsou ve středové malé skříňce 35 výhybky anglického typu uspořádány polohové snímače pro vnitřní jazyky a A2 a Al' . V tomto případě je zejména s odkazem na vyobrazení podle obr. 9, obr. 17 a obr. 19 zde uspořádána malá ovládací tyč 41 analogicky pro jednu z vnějších kolejnic Al a A2 s čarou, přičemž prochází ze strany na stranu přes přidruženou kolejnici Bl' a B2.
Vyčnívající konec na straně opačné kolejnice působí díky tlačné desce 141 na další malé tyči 42, která je nesena klouzavě ve stěně malé skříňky 35, a která vyčnívá do vnitřního prostoru této malé skříňky .35, kde působí na mezilehlý bod příčné výkyvné páky 43, jejíž volný konec vytváří tlak na tlačítko, ovládající mezní snímač 40.
V malé skříňce 35, určené pro výhybku anglického typu, může být uložen pouze polohový snímač druhého vnitřního jazyku Al', který je proveden obdobně, jak bylo shora popsáno, nebo zde mohou být spíše rovněž uloženy polohové snímače pro poháněči kluznici 12 a pro středovou tyč 120, které jsou provedeny obdobně, jak bylo shora popsáno, přičemž v tomto případě jsou klouzátko 37 a ozubnice 39 sdruženy s dalšími částmi, integrálními poháněči kluznicí 12 a se středovou tyčí 120.
S odkazem na vyobrazení podle obr. 8, obr. 17 a obr. 20 je v souladu s dalším výhodným provedení možné uspořádat prostředky, s jejichž pomocí je možno přitlačovat pevně a pohyblivým způsobem sáně 18 pro nesení tyče a v důsledku toho i poháněči kluznici 12 ke středové tyči 120, čímž je umožňováno a znemožňováno fungování vyrážení výhybky. Toho je možno zejména dosáhnout díky příčnému svislému čepu 50, který zapadá do příslušných otvorů nebo sedel na středové tyči 120.
φφ φφ φ φ « · φ φ φ · φ φ φ φ φ φ φ · φφ *· •Φ * • 33
ΦΦ ♦ φ φ φ φ φ · φ φ φφφφ φφ φ φ φ φ φφφ < φ φφφφφ * φφφ φφ *
Uvedený čep 50 může být vkládán ručně, takže brání naklánění spínače, pokud k němu nedochází díky ručnímu zásahu, nebo může být regulován ve dvou polohách automatickým způsobem, například prostřednictvím elektromagnetu 51, jehož spouštěním nebo vypínáním je čep 50 uváděn do polohy zabírající nebo nezabírající se středovou tyčí 120. To je rovněž možno provádět odlišným způsobem a s využitím jiných spouštěcích prostředků.
Uvedený znak může být rovněž prováděn bez rozlišení a bez výrazných variant nebo modifikací jak u výhybky anglického typu, znázorněné jako příklad, tak i u běžné výhybky se dvěma jazyky.
V souladu s výhodným provedením pak čep 50 zabírá s drážkami 52 ve středové tyči 120, jejichž délka je taková, že umožňuje v rámci předem stanovených mezí určitý relativní pohyb mezi středovou tyčí 120 a sáněmi 18 pro nesení tyče. Tím je zejména umožněno, aby sáně 18 pro nesení tyče a poháněči kluznice 12 vždy dosáhly koncové polohy zdvihu, pokud je motor M vypnut, a to i v tom případě, pokud je mezi jazykem a uzavírající kolejnicí umístěna překážka, čímž je zabráněno tomu, aby byl jazyk zablokován v koncové poloze zdvihu ke kolejnici.
Drážky 52 mají takovou délku, že relativní pohyb mezi středovou tyčí 120 a sáněmi 18 pro nesení tyče, ke kterému dochází ve shora uvedeném případě proti působení opěrných pružin 220, udržuje válečky opěrných pružin vždy v rozmezí skloněných ploch 518 saní 18 pro nesení tyče. V důsledku toho může středová tyč 120 vykonávat malý relativní pohyb vzhledem k saním 18 pro nesení tyče a k poháněči kluznici 12, nemůže však nikdy být rozpojena, jako je tomu v případě podle obr. 14, kdy je výhybka vyrážecího typu.
• 9
9
9
9
9 9 9
9999 9 9
9 *
Čep 50 může být jednoduše uváděn do záběru nebo alternativně uváděn do záběru a rozpojován ze záběru na základě povelů z elektromagnetu 51.
Za účelem umožnění aktivace spínače rovněž v případě, kdy čep není automaticky ovládán v aktivní nebo neaktivní poloze, mohou být rovněž uspořádány mechanické prostředky, které uvádějí čep 50 automaticky do aktivní polohy na základě aktivace spínače. U předmětného příkladného provedení jsou pro tento účel uspořádány zdvihací prostředky, sdružené se sáněmi 18 pro nesení tyče, přičemž uvedené prostředky sestávají z nakloněných rovin 154 vačkové dráhy 54, která spolupracuje s válečkem 53, otočně uspořádaným na ose, která je příčná ke směru posuvu středové tyče 120, a která je bočně přesazena ve vyrovnané poloze s uvedenými nakloněnými rovinami 154 na volném konci čepu 50.
Aktivací saní 18 pro nesení tyče ještě předtím, než čep 50 dosáhne příslušného konce přidružené drážky 52 ve středové tyči 120, pak váleček 53 na čepu 50 zabírá s nakloněnou rovinou 154 vačkové dráhy 54, nesené sáněmi 18 pro nesení tyče, v důsledku čehož se zdvihá do polohy, kdy nezabírá s příslušnou drážkou 52 ve středové tyči 120, takže se může středová tyč 120 volně pohybovat společně se sáněmi 18 pro nesení tyče.
Po dosažení koncové polohy zdvihu přestavení pak protilehlá skloněná rovina nebo přerušení vačkové dráhy navrací čep 50 do záběrové polohy s další drážkou 52 ve středové tyči 120, čímž jsou znovu ustaveny vyrážecí podmínky.

Claims (38)

  1. PATENTOVÉ
    NÁROKY (Al, Al', 18, 120, jazyky, jazyků
    1. Výhybková skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky, obsahující hnací jednotku (M, 3, 4, 5, 5',
    5'', 5''', 6) pro přestavovací pohyb jazyků
    A2, A2') výhybky a alespoň jednu skupinu (12,
    21, 24) pro přímočarý převod hnacího pohybu na pohyblivé prostředky (24, 124) pro zablokování v jejich příslušné poloze uzavření, přičemž jsou uvedené skupiny uloženy ve skříni (1), která má v podstatě rozměry a tvar jako pražec, a která je připevněna k trati na stejném místě a se stejnou funkcí jako vyznačující se tím, že má prostředky (23, 24, 124) pro zablokování jazyků
    A2, A2 ' ) v jejich příslušné poloze uzavření, pražec, pohyblivé (Al, Al', uvedené prostředky jsou sdruženy s jejich příslušným jazykem (Al, A2' ) a uspořádány uvnitř skříně (1) v oblasti vlastního jazyku (Al, A2'), přičemž jsou uváděny automaticky do aktivní blokovací polohy poté, kdy příslušný jazyk (Al, A2') dosáhne polohy uzavření, a přičemž jsou automaticky rozpojovány v okamžiku, kdy je výhybková skříň uvedena do provozu pro do polohy uzavření s protilehlým přestavení jazyku jazykem (A2', Al).
  2. 2. Výhybková skříň podle nároku 1 vyznačující se tím, že má přímočaré přenosové prostředky (12), sestávající ze saní, kluznice nebo podobně, které jsou přemísťovány příčně vůči trati, zejména kolmo k trati ve dvou směrech mezi koncovými zdvihovými polohami skupiny (M,
  3. 3, 4, 5, 5', 5'', 5''', 6) pro převádění otáčivého pohybu na přímočarý pohyb, k nimž je připojena převodová tyč (21) pro každý nebo více jazyků (Al, Al', A2, A2'), přičemž jsou alespoň uvedené protilehlé jazyky (Al, A2') připojeny k páce (24), spojené s příslušnou
    ΦΦ φφ φ φ · · • · φ • · · φφφ φφφφ φφ
    36 převodovou tyčí (21) prostřednictvím odpovídajících pohyblivých prostředků (21, 121, 321, 23, 124, 224, 324), φφφ φ · · · φφφφ φφφφ φ φ φ φφφφ * φ · · · φ φ φ φφφφ φφ φ φφ φφ
    blokujících jazyk (Al, A2') v poloze uzavření. 3. Výhybková skříň podle nároku 2 vyznačuj ící s e tím, že převodové tyče (21) hnacího pohybu jazyků (Al, Al ', A2, A2') jsou neseny alespoň
    jednou poháněči kluznicí (12) a pohyblivými blokovacími prostředky (8, 9, 11, 15, 16, 216, 212), uspořádanými ve dvou koncových zdvihových polohách poháněči kluznice (12) kromě konce zdvihových dorazů (60, 412, 512).
  4. 4. Výhybková vyznačuj ící mohou být uvolněny skříň podle nároku 3 se tím, že převodové tyče (21) z mechanického přítlakového spojení s poháněči kluznicí (12) prostřednictvím působení vnější síly pro přemísťování jazyků (Al, Al', A2, A2') .
  5. 5. Výhybková skříň podle nároku 3 vyznačující se tím, že příslušný konec zdvihových snímačů (3, 31, 32, 35, 36, 37, 38, 39, 40) je uspořádán pro každý z jazyků (Al, Al', A2, A2') pro převodové tyče (20, 21) a pro poháněči kluznicí (12).
    6. Výhybková skříň podle nároku 2 vyznačuj ící se t í m , že páky (24) j sou uspořádány alespoň prc i připojení vněj ších jazyků (Al, A2') k příslušné převodové tyči (21), přičemž uvedené páky představují uvedené pohyblivé blokovací prostředky pro jazyky (Al, A2'). 7. Výhybková skříň podle nároku 6 vyznačuj ící se t í m , že uvedené spojovací
    páky (24) jsou výkyvné a jsou opatřeny bočním ozubem (124) na
    4· 44 » 4 *37
    44 4
    4 4 4
    4 4 4 4
    4 4 4444
    4 4 4
    44 4
    4 4
    4 4
    4 4
    4 4
    4 4
    4 4
    4 4 konci protilehlém k jejich středu otáčení, přičemž je každá páka (24) připojena k příslušnému jazyku (Al, A2') prostřednictvím spoje (424, 525, 25), který umožňuje otáčení pák (24) kolem kolmé osy, s výhodou prostřednictvím kulového nebo podobného spoje, přičemž každá spojovací páka (24)zabírá s pevným dorazem (23) v oblasti jazyků (Al, A2') prostředky (224, 324, 221, 321) jsou uspořádány mezi každou spojovací pákou (24) a převodovou tyčí (21) pro ovládání úhlové polohy stejné páky (24) tak, že během aktivace výhybky spojovací páky (24) nebo alespoň spojovací páka (24), zabírající s jazykem (Al) v poloze uzavření za spouštěcích podmínek, je uvedena do polohy rozpojení prostřednictvím pevných dorazů (23) před přestavením jazyků (Al, Al', A2, A2') , a poté, kdy jeden z jazyků (A2Z) dosáhne polohy uzavření, je odpovídající spojovací páka (24) úhlově přemístěna do polohy záběru s koncovým ozubem (124) za odpovídajícím pevným dorazem (23) vzhledem ke směru pohybu jazyku (Al), uzavřeného v poloze pohybu ven od přidružené kolejnice (Bl).
  6. 8. Výhybková skříň podle nároku 7 vyznačující se tím, že prostředky pro ovládání úhlového pohybu spojovacích pák jsou tvořeny drážkami nebo tvarovanými drážkami (321), které vytvářejí ovládací dráhu, vytvořenou v převodových tyčích (21, 121), a s kterou zabírá alespoň jeden výčnělek (324), vyčnívající z čelní strany spojovacích pák (24) .
  7. 9. Výhybková vyznačuj ící spojovacích pák (24) skříň podle se tím, že nároku 7 osa výkyvu je uspořádána v oblasti prostředků, připojujících výkyvnou páku (24) k příslušnému jazyku (Al, A2'), přičemž spojovací páka (24) zasahuje za jazyk (Al, A2') ve směru přidružené kolejnice (Bl, B2') uvnitř bočních vedení (23), orientovaných ve směru pohybu * a ** v**
    4 4 4 4 4 4 4 9 4 4
    4 4 4 4 4 4 4 9 4 4
    44 944 4 4444 9 9 44
    9 4 4 4 4 4 4 4 9
    4444 44 44 4 44 4 *9 převodových tyčí (21) , přičemž uvedená tyč je v podstatě svislá a spojovací páky spočívají na přidružených koncích převodových tyčí (21).
  8. 10. Výhybková skříň podle nároku 7 vyznačující se tím, že spojovací páky (24) se pohybují střídavě z polohy záběru s pevnými dorazy (23) do polohy rozpojení prostřednictvím relativního pohybu vzhledem k pohybu převodových tyčí (21), zejména v počátečním nebo koncovém zdvihu, pohánějícím stejné převodové tyče (21).
  9. 11. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků vyznačující se tím, že vykazuje následující kombinaci znaků:
    - převodové tyče (21) jsou opatřeny zalomenou drážkou (321), ve které zabírá kluzným způsobem alespoň jeden hnací čep (324) odpovídající spojovací páky (24), který je rovnoběžný převodových tyčí (21),
    nebo drážka (324) má úsek, s hlavní podélnou osou a který je uspořádán bočně uvedené hlavní podélné osy, rozprostírá směrem k volnému
    konci převodových tyčí (21) se skloněným úsekem, který v podstatě končí v oblasti hlavní podélné osy nebo v každém případě tyčí (21) převodových v mezilehlé oblasti příčného rozměru uvedených převodových tyčí (21), dorazové prostředky (23), se kterými zabírají boční ozuby (124) spojovacích pák (24), • Φ φ
    Φ φ φ • φ φ φ » φ φφφφ φ« φ Φ * φ Φ φ 4
    ΦΦΦΦ Φ · Φ 4 φφ ΦΦΦΦΦΦΦ ·Φ · φ Φ Φ · · Φ <
    ΦΦ · Φ· ·· prostředky (23), omezující výkyv ve směru záběru s přidruženými dorazy (23) spojovacích pák (24) v té části zdvihu, ve které jsou spojovací páky. unášeny převodovými tyčemi (21), poloha a tvar drážky (324Ϊ ozubu (124) převodových pák prostředků (230) pro průmět poloha (124) stejně jako (24) a tvar a záběr bočních ozubů spojovacích pák (24) a prostředků (23) pro omezování výkyvu během hnacího zdvihu jsou dimenzovány a uspořádány takovým způsobem, že v počátečním rozsahu hnacího zdvihu se převodové tyče (21) pohybují vůči spojovacím pákám (24), pokud spojovací páka (24), která je v záběrové poloze, a která je spojena s jazykem (Al), uzavřeným ve startovací poloze, je přivedena do polohy rozpojení prostřednictvím dorazu (23), zatímco páka (24) v poloze rozpojení, která je (A2'), který má být uveden do je omezena vzhledem prostřednictvím (23) takovým způsobem, že nástavek (324), vyčnívající z uvedených spojovacích pák (24) v oblasti ozubu (124) a zabírající v zalomené drážce (321), se přesune do polohy v mezilehlém bodě skloněného úseku uvedených štěrbin nebo drážek (321), přičemž skloněná stěna, pootočená ve směru pohybu jazyků (Al, A2') každé drážky (321) se prostřednictvím omezení výkyvu spojovací páky (24) připojí k jazyku (A2'), který musí být uveden do prostřednictvím bočních vedení, pro pohánění stejné odpovídající spojena s jazykem polohy uzavření, úhlovému přemísťování omezovačích prostředků ke svému uvedených polohy uzavření záběrové plochy spojovací páky (24) společně s tyčí (21), a když je »· φ φ φ »40 v poloze uzavření jazyku (Α2'), je spojovací páka (24) uvolněna od prostředků (23), omezujících úhlový pohyb, takže se vykyvuje dále a je uváděna do polohy záběru s odpovídajícím pevným dorazem (23).
    «Φ «φ • φ φ φ φ φ φ φ φ · * • · · φφφφ φ φ φ
    φ φ φ · φ φ «φφφ φφφ • Φ φ φφ φφ φ φ φ φ φ φ φ φ φ φ · φ · φ φ φ φ φφ φφ nároku prostředky, záběrové dorazy jsou vytvořeny je jazyk stěna (23)
  10. 12. Výhybková skříň podle vyznačující se tím, že omezující výkyv spojovacích pák (24), ozubů (124) spojovacích pák (24) prostřednictvím sestavy bočních vodicích stěn (23) převodových tyčí (21) a spojovacích pák (24), přičemž jsou uvedené stěny (23) uspořádány v předem stanovené vzdálenosti mezi sebou, prostřednictvím koncových stran, protilehlých ke středové ose trati jedné z uvedených bočních vodicích stěn (23), uvedené koncové strany jsou uspořádány v takové poloze, že když ozub (124) spojovacích pák (24) právě prošel, (A2') v poloze uzavření, zatímco boční směřující ve směru bočního odpovídající spojovací páky (24), vytváří jednu kluznou a omezující stěnu v poloze, ve které nástavek (324) spojovací páky (24) je v podstatě umístěn ve středové oblasti skloněné větve odpovídající hnací drážky (324) převodové tyče (21).
    vodicí ozubu (124)
  11. 13. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků vyznačující se tím, že každá převodová tyč (21) je opatřena druhou drážkou (221), která je v podstatě rovnoběžná a splývající s hlavní podélnou osou, a ve které je uložen čep (224) odpovídající spojovací páky (24) nebo podobně, který je pohyblivý podél přímočaré štěrbiny nebo drážky (221), a který je vzhledem k úhlovému přemísťování spojovací páky (24) souosý s prostředky (424, 524, 25) spojovací páky (24) s jazykem (Al, A2'), například se spojem alespoň otočného typu.
    ·· ·· ·* · ·* • ;: : :::. : ..
    • « ... ··«·»·· ·· • .« ·· · .·· >>.·»· ·· · ·· ·
  12. 14. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků vyznačující se tím, že převodové tyče (24) jsou připojeny (120, 220,
    320, 518) ke společným saním (18) pro nesení tyče, uloženým pohyblivým způsobem v podstatě ve směru kolmém na osu trati, přičemž jsou uvedené sáně (18) pro nesení tyče připojeny neustále k poháněči kluznici (12), zatímco převodové tyče (21) jsou připojeny k saním (18) pro nesení tyče prostřednictvím pohyblivých spojovacích prostředků (220, 320, 218, 518), které procházejí do polohy rozpojení od saní (18) pro nesení tyče a od poháněči kluznice (12), pokud odpor vůči přestavení jazyků (Al, Al', A2, A2') přesáhne určitý předem stanovený kroutící moment, nebo pokud je uplatňována síla ve směru pohybu přímo na jazyky (Al, Al', A2, A2'), přičemž stejné převodové tyče (21) jsou přestavovány vůči saním (18) pro nesení tyče proti předem stanovenému kroutícímu momentu, spojujícímu převodové tyče (21) k saním pro nesení tyče.
  13. 15. Výhybková vyznačuj ící skříň podle nároku 14 že převodové tyče (21) tím, jsou připojeny k saním (18) pro nesení tyče prostřednictvím středové tyče (120), která má válečky (320), otáčející se v kluzném směru středové tyče (120), převodové tyče (21) jsou uloženy pružinově předpjatým způsobem (220) pohyblivě bočně vůči kluznému směru převodových tyčí (21) proti předem stanovené pružinové přepjaté síle, přičemž každý váleček (320) zabírá s nakloněnou rovinou (518), uspořádanou ve stěnách válečků (218) na saních (18) pro nesení tyče, dvě nakloněné roviny (518) jsou uspořádány vzhledem ke kluznému směru saní (18) pro nesení tyče a se sklony, které jsou vůči sobě vzájemně souměrně protilehlé na každé ze dvou protilehlých válečkových stěn (218) pro válečky (320), je uspořádán pro každou nakloněnou rovinu (518) alespoň jeden ·· ·· • · « ♦ • · • · ··· · ·· ·· ·· odpovídající váleček (320), připojený k převodovým tyčím (21) a ke společné středové spojovací tyči (210).
  14. 16. Výhybková skříň podle nároků 4 nebo 15 vyznačující se tím, že sáně (18) pro nesení tyče jsou uspořádány na horním vedení (19) poháněči kluznice (12) a mají dvě protilehlé boční stěny, orientované v kluzném směru převodových tyčí (21), na jejichž stěnách jsou uspořádány dva výstupky (218) ve tvaru rovnoramenného lichoběžníka, které směřují proti sobě, a jejichž skloněné strany vytvářejí nakloněné roviny (518), zabírající s válečky (320) středové tyče (120), na jejíchž dvou protilehlých koncích jsou připojeny dvě převodové tyče (21).
  15. 17. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků 14 až 16 vyznačující se tím, že středová spojovací tyč k převodovým tyčím (21) má dva válečky (320) pro každou valivou stěnu saní (18) pro nesení tyče, tyto válečky (320) jsou na příslušných koncích neseny nosnou pružinou (220) a dvě nosné pružiny (220) jsou vzájemně k sobě připevněny na dvou podélných stranách středové spojovací tyče (120) v souvislosti s vnějšími stranami uvedených pružin (220), přičemž je délka nosných pružin (220) taková, že ve stavu záběru středové tyče (120) se saněmi (18) pro nesení tyče a s poháněči kluznicí (12) jsou válečky na vnějším konci odpovídající nakloněné roviny (518).
  16. 18. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků vyznačující se tím, že pohyblivé blokovací prostředky (3, 8, 9, 10, 11, 12, 212, 14, 15, 16) jsou uspořádány pro poháněči kluznicí (12) na dvou koncích zdvihových poloh uzavření jednoho nebo druhého jazyku (Al, Al', A2, A2').
    •»43 • · · · · • ····'··· ·· · • · * · · · · • · · · · · ·
  17. 19. Výhybková skříň podle nároku 18 vyznačující se tím, že uvedené pohyblivé blokovací prostředky poháněči kluznice sestávají z výkyvných prostředků (16) pro rozpojení blokovacího ozubu (14), pružně přitlačovaného stabilním způsobem (15) ve směru záběru do jednoho nebo více zářezů, rozmístěných podél podélné strany poháněči kluznice (12).
  18. 20. Výhybková skříň podle nároku 18 nebo 19 vyznačující se tím, že prostředky pro rozpojení poháněči kluznice (12) od blokovacích prostředků (14) v poloze koncového zdvihu pohonu jsou přímo ovládány pomocí prostředků (3, 8, 9), připojujících poháněči kluznici (12) k přímočarému hnacímu spouštěči (3, 8) během rozsahu zdvihu, kdy prostředky (8, 9), připojené k přímočarým spouštěčům (3, 8), provádějí relativní zbytečný pohyb vzhledem k poháněči kluznici (12) před dosažením mechanického záběru pohánění nebo přitlačování s pomocí uvedené poháněči kluznice (12), uvedené prostředky pro připojení přímočarých spouštěčů k poháněči kluznici (12) jsou opatřeny řídicími prostředky (11, 111) výkyvné páky (16), přičemž prostředky pro záběr blokovacího ozubu (14) v odpovídajícím zářezu (212) stejné poháněči kluznice (12) jsou představovány spojovacími prostředky (8, 9, 1, 111), které během závěrečného rozsahu spouštěcího zdvihu se pohybují společně se stejnou poháněči kluznicí (12) .
  19. 21. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků 18 až 20 vyznačující se tím, že je zde uspořádána kyvná podpora, sestávající alespoň z jedné páky (16), výkyvné kolem osy (316), příčné k pohybu poháněči kluznice (12), a která leží rovnoběžně vůči uvedenému pohybu, přičemž uvedená ••4 4 osa (316) výkyvu je pevná vzhledem k poháněči kluznici (12) a vytváří na jednom konci výkyvné páky prostředky pro přitlačování k blokovacímu ozubu poháněči kluznice (12) pro přemísťování této poháněči kluznice (12) střídavě do polohy záběru a do polohy rozpojení s jedním ze zářezů (212) ve spolupracujících stěnách poháněči kluznice (12) zatímco další část výkyvné páky na protilehlé straně osy středu otáčení (316) je vytvarována ve formě řídicí vačky (216), která zabírá alespoň pohyblivý společně s jedním válečkem (111), který je s uvedenými prostředky (8, 9), připojujícími poháněči kluznici (12) k přímočarému spouštěči
  20. 22. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků 18 až 21 vyznačující se tím, že prostředky pro připojení poháněči kluznice (12) k přímočarému spouštěči jsou představovány klouzátkem (8, 10, 11), které může klouzat mezi dvěma protilehlými konci zdvihových dorazů (103), vzájemně od sebe vzdálených o takovou vzdálenost, která odpovídá zbytečnému pohybu, nezbytnému pro pohánění výkyvné páky (16) do polohy záběru a rozpojení blokovacího ozubu (14) s jedním ze zářezů (212) v poháněči kluznici (12), odpovídající poloze konce zdvihu poháněči kluznice (12), přičemž je uvedené klouzátko (8, 10, 11) dynamicky připojeno k přímočarému spouštěči (3, 8) a je opatřeno alespoň jedním válečkem (111), zabírajícím s drahou vačky (116), profilovanou na odpovídající větvi výkyvné páky (16).
  21. 23. Výhybková vyznačuj ící představována dvěma skříň podle nároku 21 se tím, že kyvná podpora je pákami (16), které jsou vzájemně integrální a splývají spolu, přičemž každá z nich leží podél bočních podélných stran poháněči kluznice (12), přičemž jsou uvedené výkyvné páky (16) uloženy na stejné ose (316) otáčení
    45’ v bočních opěrách (616) a vytvářejí kyvnou podporu můstkového konstrukčního typu, přes kterou a pod kterou prochází alespoň jeden úsek poháněči kluznice (12) o takové délce, která v podstatě odpovídá spouštěcímu zdvihu, zatímco • · · · ft · · 4 • · 4 • · 4 • · 4
    I · · · · · klouzátko (8, 10, 11) sdružené s přímočarým spouštěčem (3, 8), je opatřeno válečkem (11) pro každou páku (16) kyvné podpory, a je pohyblivé mezi dvěma konci zdvihových stěn (9), které jsou příčné vůči zdvihu poháněči kluznice (12), směřují proti sobě a jsou od sebe vzájemně vzdáleny o vzdálenost, která odpovídá zdvihu řídicích válečků (111) pro rozpojení poháněči kluznice (12) od blokovacího ozubu (14).
  22. 24. Výhybková vyznačuj ící skříň podle se tím, že tvaru vačky (116) na pákách kyvné podpory (16) je uspořádána na spodní koncové straně kyvné podpory, zatímco válečky (111), připojené ke klouzátku (8, 10, 11), jsou otočné kolem vodorovné a souosé osy a jsou neseny na svislých stranách, rovnoběžných se spouštěcím zdvihem stejného klouzátka (8, 10, 11).
    nároku řídicí dráha ve
  23. 25. Výhybková skříň z předcházejících nároků podle jednoho nebo více vyznačující se tím, že přímočarý spouštěč je tvořen závitovou tyčí (3), poháněnou otáčením prostřednictvím závitové matice (8), přičemž klouzátko je tvořeno závitovou maticí (8) a poháněči kluznici (11) závitové matice (8).
  24. 26. Výhybková skříň podle nároku 21 vyznačující se tím, že výkyvná páka (16) je neustále předpjata pružinou proti válečkům (111) klouzátka (8, 10, 11) prostřednictvím pružných prostředků (15), které přitlačují blokovací ozub (14) na poháněči kluznici (12), a které mají takové rozměry, že • · · · · · · • φ vyčnívají bočně směrem ven alespoň na jedné straně, s výhodou však na obou stranách ze stěn poháněči kluznice (12) a přitlačují kyvnou podporu (16) na uvedené vyčnívající úseky nebo na úseky ozubu (14).
  25. 27. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků vyznačující se tím, že je opatřena polohovými snímači (30, 31, 32, 35,
    41, 42, 43) pro každý jazyk (Al, Al', A2, A2') , snímači (39, 40) pro dvě polohy konce zdvihu převodových tyčí (21), a polohovými snímači (37, 38) poháněči kluznice (12), přičemž jsou uvedené snímače tvořeny mezními spínači (30, 38, 40).
  26. 28. Výhybková skříň podle nároku 27 vyznačující se tím, že polohové snímače pro jazyky (Al, Al', A2, A2') jsou uspořádány na straně kolejnic (Bl, ΒΓ, B2, B2') , protilehlé k přidruženým jazykům (Al, Al' , A2, A2') , a jsou ovládány prostřednictvím malé tyče (32, 41), která prochází kolejnicí (Bl, Bl', B2, B2'), a která působí přímo nebo prostřednictvím převodového
    mechanizmu (43) na tlačítko spínače (30) . 29. Výhybková skříň podle nároku 27 nebo 28 vyznač u j í c í se tím , že mezní spínače, přidružené k převodovým tyčím a k poháněči kluznicí (12),
    jsou tvořeny klouzátky (37, 39), která jsou připojena k stejným průchozím drážkám (36) v odpovídajících stěnách výhybkové skříně (1), a která působí na odpovídající spínače (38, 40) přímo nebo prostřednictvím převodových mechanizmů (137, 138, 140, 240, 340, 440).
  27. 30. Výhybková skříň podle nároku 29 vyznačující se tím, že klouzátka (37) jsou opatřena plochami pro aktivaci spínacích tlačítek (138) spínačů (38), ploch (137) .
    která mají tvar skloněných vodicích
  28. 31. Výhybková skříň vyznačující se tvořena segmentem ozubnice podle nároku 29 tím, že klouzátka jsou 39), který působí na válečky se stranou hlavy opatřenou vnější soustavou zubů (140), a druhou opačnou stranou hlavy opatřenou osovým profilem nebo alespoň jedním osovým zubem (240), s bočními skloněnými vodícími plochami, kterými uvedené válečky působí na spínací tlačítka spínačů (40), přičemž je uspořádán jeden váleček pro každý mezní spínač (40) .
  29. 32. Výhybková vyznačuj ící skříň podle se tím, že nároku 27 polohové snímače alespoň převodových tyčí (21) a poháněči kluznice (12) jsou uspořádány v jedné nebo ve více malých skříňkách (35), uspořádaných ve středové oblasti skříně mezi dvěma kolejnicemi (Bl, Bl', B2, B2').
  30. 33. Výhybková skříň z předcházejících nároků podle jednoho nebo více vyznačující se tím že je opatřena pohyblivými prostředky (50) pro pevné připojení převodových tyčí (21) nebo středové spojovací tyče (120) k poháněči kluznici (12), čímž je vytvořena výhybka nevyrážecího typu.
  31. 34. Výhybková skříň podle nároku 33 vyznačující se tím, že uvedené prostředky jsou tvořeny čepem (5), který může být ručně vkládán a vyj ímán.
  32. 35. Výhybková vyznačuj ící skříň podle se tím, že nároku 33 uvedené • · · · · ·
    999999 99 9 * 48 • · ·
    9 9 9 99 prostředky (50) pro pevné připojení převodových tyčí (21) k poháněči kluznici (12) jsou tvořeny alespoň jedním čepem, který může být přesouván prostřednictvím spouštěčů (51) střídavě do polohy aktivního spojení a do neaktivní polohy, zejména prostřednictvím elektromagnetických spouštěčů.
  33. 36. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků 33 až 35 vyznačující se tím, že prostředky, vhodné pro zablokování převodových tyčí (21) nebo středové tyče (12) na poháněči kluznici (12), jsou takového typu, že jsou schopny umožnit relativní pohyb o omezené a předem stanovené amplitudě (52) uvedených dvou částí vzájemně mezi sebou.
  34. 37. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků 33 až 36 vyznačující se tím, že čep (50) zabírá ve dvou polohách uzavření jazyků příslušně do drážky (52), podlouhlé ve směru pohybu převodových tyčí (21) a provedené ve středové tyči (120), spojující převodové tyče (21), přičemž uvedené drážky (52) mají předem stanovenou délku.
  35. 38. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků 33 až 37 vyznačující se tím, že elektromagnetické prostředky (51) nebo mechanické prostředky (53, 54) jsou sdruženy s čepem (50) pro zdvihání nebo spouštění čepu (50) do aktivní nebo neaktivní polohy pro blokování převodových tyčí (21) k poháněči kluznici (12) v důsledku aktivace uvedené poháněči kluznice (12) a v důsledku dosažení konce zdvihové polohy poháněči kluznice (12).
  36. 39. Výhybková skříň podle nároku 38 vyznačuj ící tím, že uvedené prostředky • · φ · · φ · · pro zdvihání a spouštění jsou mechanického typu a jsou tvořeny vačkovými drahami (54, 154), nesenými poháněči kluznici (12) a integrálně pohyblivými s touto poháněči kluznici (12), přičemž uvedené vačkové dráhy (54, 154) zabírají s řídicími válečky (53) na volném konci čepu (50).
  37. 40. Výhybková skříň podle jednoho nebo více z předcházejících nároků vyznačující se tím, že je uspořádána ve spojitosti s přestavováním pouze dvou jazyků, přičemž každý z těchto dvou jazyků je opatřen pohyblivými blokovacími prostředky v poloze uzavření s přidruženou kolejnicí.
    41. Výhybková skříň podle j ednoho nebo více z předcházejících nároků 1 40 vyznačuj íc í se tím , že j e uspořádána ve
    spojitosti s přestavováním čtyř nebo více jazyků (Al, Al', A2, A2') u výhybky takzvaného anglického typu, kde jsou jazyky (Al, Al', A2, A2') připojeny ve dvojicích ke kolejnicím (Bl, Bl', B2, B2') trati a jsou aktivovány společně, přičemž je uspořádána jediná poháněči kluznice (12) a jediné sáně (18) pro nesení tyče pro všechny čtyři jazyky (Al, Al', A2, A2'), přičemž pouze vnější jazyky (Al, A2') jsou opatřeny pohyblivými blokovacími prostředky v poloze uzavření k příslušné kolejnici (Bl, B2'), a přičemž vnitřní jazyky (Al, A2') jsou blokovány v poloze uzavření prostřednictvím pevného spojení (55), například spojovací tyče s vnějším jazykem (Al, A2'), který zaujímá polohu uzavření společně s vnitřním jazykem (A2, Al').
  38. 42. Výhybková skříň podle nároku 41 vyznačující se tím, že polohové snímače (30) vnitřních jazyků (Al', A2) jsou uloženy v malé středové skříňce (35) pro polohové snímače (38, 40)
CZ20001442A 1998-10-19 1998-10-19 Výhybková skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky CZ20001442A3 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20001442A CZ20001442A3 (cs) 1998-10-19 1998-10-19 Výhybková skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20001442A CZ20001442A3 (cs) 1998-10-19 1998-10-19 Výhybková skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ20001442A3 true CZ20001442A3 (cs) 2000-12-13

Family

ID=5470375

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20001442A CZ20001442A3 (cs) 1998-10-19 1998-10-19 Výhybková skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ20001442A3 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2307644C (en) Switch box for railway, tramway points, or similar, particularly of the so called english type
US7360803B2 (en) Lock assembly
AU2004239035B2 (en) Arrangement for guiding the deadlocking of a latch bolt in a door lock
US5261737A (en) Guide for a leaf, drawer or the like
KR880004193A (ko) 출구장치 작동기 및 도깅장치
KR20180006456A (ko) 로크 배열체를 포함하는 로드 캐리어
CA1245874A (en) Device for engaging and releasing a coupling, in particular for an electric mechanism for locking a latch for a motor vehicle door
AU2011257172B2 (en) Closure for railway switch actuating devices
CZ405399A3 (cs) Zařízení pro mechanické zablokování koncových poloh pohyblivých částí výhybky
CZ20001442A3 (cs) Výhybková skříň pro železniční, tramvajové nebo podobné výhybky
EP1113131A2 (en) Push-bar for doors in general
US20210354597A1 (en) Guide device with locking device
JP3822442B2 (ja) 転てつ機
JP2838835B2 (ja) 電気錠
JP3964006B2 (ja) 引戸用錠装置
EP1470983A1 (en) Point regulator
WO2023154054A1 (en) Lever action automatic shootbolt operator with magnetically-triggered locking mechanism
JPH10246040A (ja) 引戸用電気錠
CZ7326U1 (cs) Mechanismus zámku stavěči skříně
JP2001180491A (ja) 鉄道・線路ポイント等用の転轍器ボックス
JPH1061283A (ja) 引戸用電気錠
AU4879999A (en) Improvements in door locks
JPH08100559A (ja) 錠の反転ラッチ機構
CN108720381A (zh) 用于家具组件的离合器

Legal Events

Date Code Title Description
PD00 Pending as of 2000-06-30 in czech republic