CN2640113Y - 缠绕式汽车发电机定子铁芯整形装置 - Google Patents
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Abstract
一种结构简单、适用于不同规格铁芯整形且所需费用低、模具制作工期短、所需顶出力小的缠绕式汽车发电机定子铁芯整形装置，包括上模板、下模板、上模固定板、下模座和装在上模固定板内的上模和上垫板，下模座的内表面设有凸台，在下模板上表面对应凸台位置设有小导柱，在下模座上设置有凹模固定套，在凹槽固定套内装有内表面设有卡台的凹模，在凹模和下模座内放置有凸模固定座，凸模固定座底部设有与下模座内表面的凸台相对应的台肩，且台肩套装在小导柱上，在凸模固定座上套装有退料套，在下模板表面对应退料套位置设有通孔，在通孔内装有顶杆，顶杆底端安装有顶板，在凸模固定座上表面连接有凸模，在凸模侧表面镶装有若干个均匀分布的型芯。
Description
技术领域
本实用新型属于一种整形装置，特别涉及一种缠绕式汽车发电机定子铁芯整形装置。
背景技术
汽车发电机定子铁芯是汽车发电机里的关键部件，其质量如何将直接影响发电机的整机性能。国内传统的生产方法为单片冲压后多片焊接或铆接而成，其材料多为普碳钢板，因其片与片之间互不关联，所以每片之间材质上或多或少存在着材料本身的或人为的差异，同时由于受到焊接或铆接时压力偏小的影响，铁芯的片与片之间容易出现缝隙，这些都直接影响发电机的性能；除此之外，在冲片式定子铁芯生产方法中材料的利用率相当低(只有20-30％)，其边角及中部圆都被冲掉。近年来出现了缠绕式汽车发电机定子铁芯，其材料利用率大幅提高，但该缠绕式汽车发电机定子铁芯生产工艺中所用的整形设备结构复杂、只适用于单一品种。对于不同品种的铁芯需要更换整套整形模具，所需费用高，模具制作工期长；此外，上述整形设备在整形后铁芯为一次顶出，所需要的顶出力过大而不易实现。
发明内容
本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述问题，提供一种结构简单、适用于不同规格铁芯整形且所需费用低、所更换的模具少且制作工期短、所需顶出力小的缠绕式汽车发电机定子铁芯整形装置。
本实用新型是这样实现的：它有上模板和下模板，上模板下表面设有导套，下模板上表面设有导柱，在上模板底面中部设置有上模固定板，在上模固定板内装有上模和上垫板，在下模板上表面设置有下模座，下模座的内表面设有凸台，在下模板上表面对应凸台位置设有小导柱，在下模座上设置有凹模固定套，在凹槽固定套内装有内表面设有卡台的凹模，其特殊之处是在凹模和下模座内放置有凸模固定座，所说的凸模固定座底部设有与下模座内表面的凸台相对应的台肩，且台肩套装在小导柱上，在凸模固定座上套装有退料套，在下模板表面对应退料套位置设有通孔，在通孔内装有顶杆，所说的顶杆底端安装有顶板，在凸模固定座上表面连接有凸模，在凸模侧表面镶装有若干个型芯，所说的型芯均匀分布在凸模侧表面上。
本实用新型的优点是：对于不同规格铁芯整形时，只需要更换凹模、凸模、上模，因此，更换模具少、所需费用低、相应模具制造工期短；顶出方式为分步顶出，也克服了由于一次顶出需要的顶出力过大而不易实现的困难；可通过对油压机的控制而实现半自动化，操作人员只需把工件放到位，开动油压机，再将压完的铁芯取出即可，从而大大地降低了劳动强度，也提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型中凸模与型芯连接结构示意图；
图3是图2的俯视图；
图4是定子铁芯结构示意图；
图5是本实用新型顶出状态示意图。
图中：1-下垫板，2-下模板，3-小导柱，4-退料套，5-下模座，5A-凸台，6-凹模固定套，7-凹模，7A-卡台，8-上模，9-上模固定板，9A-台肩，10-上模板，11-导套，12-定子铁芯，13-凸模，14-凸模固定座，14A-台肩，15-顶杆，16-导柱，17-顶板，18-上垫板，19-型芯，20-定位销钉，21-压盖，22-螺栓，23-螺栓。
具体实施方式
如图所示，本实用新型有一个下垫板1，在下垫板1上通过螺丝或压板连接有下模板2，在下模板2上表面设有与下模板2为一体的导柱16，在导柱16上放置有上模板10，所说的上模板10底面上对应导柱16位置设有导套11，在上模板10底面中部通过螺丝安装有上模固定板9，上模固定板9的内表面底部设有台肩9A，在上模固定板9内装有环形上模8和上垫板18，在下模板2上通过螺丝安装有下模座5，下模座5的内表面设有凸台5A，在下模板2上表面对应凸台5A位置设有小导柱3，小导柱3与下模板2可为一体，在下模座5上表面通过螺丝安装有凹模固定套6，在凹槽固定套6内装有内表面设有卡台7A的凹模7，凹模固定套6和凹模7之间为斜面配合，所说的凹模7下表面放置在凸台5A上表面，在凹模7和下模座5内放置有凸模固定座14，所说的凸模固定座14底部设有与下模座5内表面的凸台5A相对应的台肩14A，且台肩14A套装在小导柱3上，在凸模固定座14外表面套装有退料套4，在下模板2上对应退料套4位置设有3-6个均匀分布的纵向通孔，在所述通孔内装有顶杆15，所说的顶杆15底端通过螺丝安装有顶板17，所说的顶杆15顶端与退料套4位置对应，在凸模固定座14上表面通过定位销钉20和三个螺栓22连接有凸模13，上模8与凸模13和凹模7的间隙之间形成环形腔，该环形腔为待整形的定子铁芯12位置。在凸模13的侧表面设有若干个均匀分布的插槽，在所述插槽内镶装有与定子铁芯12齿牙形状相吻合的型芯19，以在整形时将定子铁芯12定位，在凸模13的上表面通过螺栓23安装有压盖21，以将型芯19固定。
工作开始时，先将定子铁芯12放置到有定位装置的凸模13上，然后使油压机工作，活动横梁带动上模8下行将定子铁芯12压入凸模13、凹模7之间的环形腔内，并达到设定的压力时，活动横梁回程到初始位置。定子铁芯12从环形腔内顶出时，由油压机的顶出缸上行推动顶板17，顶杆15从而推动退料套4向上并推动铁芯12，并使铁芯12带动凸模13一同上行，使铁芯12先从凹模7中分离出来，当凸模13达到上死点时(即凸模固定座14下部台肩14A与下模座5内凸台5A接触时)，顶出缸继续上行，就会将铁芯12从凸模13中分离出来，顶出缸退回后凸模13及退料套4靠自重回到原位，铁芯12便可取出，整个工作结束。
Claims (1)
1、一种缠绕式汽车发电机定子铁芯整形装置，包括上模板和下模板，上模板下表面设有导套，下模板上表面设有导柱，在上模板底面中部设置有上模固定板，在上模固定板内装有上模和上垫板，在下模板上表面设置有下模座，下模座的内表面设有凸台，在下模板上表面对应凸台位置设有小导柱，在下模座上设置有凹模固定套，在凹槽固定套内装有内表面设有卡台的凹模，其特征是：在凹模和下模座内放置有凸模固定座，所说的凸模固定座底部设有与下模座内表面的凸台相对应的台肩，且台肩套装在小导柱上，在凸模固定座上套装有退料套，在下模板表面对应退料套位置设有通孔，在通孔内装有顶杆，所说的顶杆底端安装有顶板，在凸模固定座上表面连接有凸模，在凸模侧表面镶装有若干个型芯，所说的型芯均匀分布在凸模侧表面上。
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