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CN2578164Y - 履带式自卸运管车 - Google Patents

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CN2578164Y
CN2578164Y CN 02282056 CN02282056U CN2578164Y CN 2578164 Y CN2578164 Y CN 2578164Y CN 02282056 CN02282056 CN 02282056 CN 02282056 U CN02282056 U CN 02282056U CN 2578164 Y CN2578164 Y CN 2578164Y
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CN
China
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girder
rope
folded beam
pipe
chassis
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CN 02282056
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English (en)
Inventor
蔡革新
李国建
赵育武
牛婷志
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Pipeline Large Machinery Equipment Co ltd Lanfang Development Zone
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Pipeline Large Machinery Equipment Co ltd Lanfang Development Zone
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Abstract

一种履带式自卸运管车,包括履带车,带环形槽的管箍,履带车底盘上的左、右两侧分别对称地设有两个或两个以上支架座,每对支架座上沿横向可动地设有主梁,支架座与主梁之间利用销轴活动相连,每根主梁中部的下方设有一个油缸,每个油缸的缸体安装在履带车的底盘上,油缸的活塞杆与主梁铰接,每根主梁两端分别设有一个折叠梁,主梁和折叠梁的上端面与管箍的环形槽相配合,每个折叠梁顶端的侧面设有收绳环,履带车的底盘上设有卷扬机,每个卷扬机上缠绕有绳索,绳索绕经若干个换向滑轮后,绳索再绕经位于折叠梁顶端的收绳环后与主梁相连。其目的是提供一种工作效率高,安全可靠,可将钢管运输至公路网难以通到的施工现场卸下的履带式自卸运管车。

Description

履带式自卸运管车
技术领域
本实用新型涉及一种履带式自卸运管车。
背景技术
利用管道远距离大量地输送石油、天然气、煤气等流体物料,具有输送量大、综合成本低、输送及时等优点,但远距离铺设输送石油、天然气、煤气等流体物料的管道难免会穿过沼泽、高原、山区、林区、农田等公路网难以通到的地区,当铺设管道的施工需要在这类地区进行时,由于钢管的重量、尺寸较大,一般的车辆又难以将巨大的钢管运进施工现场,现在通常是采用一般的运输车辆沿道路将钢管运至距离施工现场较近的地方,利用吊车等起重设备卸下来,再利用人拉肩扛将钢管运至施工现场,在山区坡度大于20°的坡道上施工,也有采用卷扬机拖运钢管,由于钢管的重量、尺寸较大,加上沼泽、高原、山区等地区的道路很难通行,采用这种施工方法不仅工作效率较低,延长了施工工期,加大了工程的建设资金,加重了工人的体力劳动。在人工运输钢管时,还有可能损伤钢管的防腐层,造成钢管不能直接使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种工作效率高,安全可靠,可将钢管运输至公路网难以通到的施工现场卸下的履带式自卸运管车。
本实用新型的履带式自卸运管车,包括履带车,外圆上带环形槽和绳槽的管箍,所述履带车底盘上的左、右两侧分别对称地设有两个或两个以上支架座,每对支架座上沿横向可动地设有主梁,支架座与主梁之间利用销轴易拆装的连接,每根主梁中部的下方设有一个油缸,每个油缸的缸体安装在履带车的底盘上,油缸的活塞杆与主梁铰接,每根主梁的两端分别设有一个折叠梁,所述主梁和折叠梁的上端面与管箍的环形槽相配合,每个折叠梁顶端的侧面设有收绳环,所述履带车的底盘上设有至少一个卷扬机,每个卷扬机上缠绕有绳索,绳索绕经若干个换向滑轮后,缠绕在管箍的绳槽内,绳索再绕经位于折叠梁顶端的收绳环后与主梁相连。
本实用新型的履带式自卸运管车,其中每个所述折叠梁顶端为光滑的圆弧面,折叠梁采用转销轴与所述主梁活动相连,并采用定位销将其定位,所述卷扬机为两个。
本实用新型的履带式自卸运管车,其中所述管箍的内环采用橡胶材料制成。
本实用新型的履带式自卸运管车的优点在于:其采用履带车运管,当远距离铺设输送石油、天然气、煤气等流体物料的管道需要穿过沼泽、高原、山区、林区、农田等公路网难以通到的地区,铺设管道的施工需要在这类地区进行时,由于履带车的越野能力较强,可以将巨大的钢管运进施工现场,与现在采用的一般运输车辆沿道路将钢管运至距离施工现场较近的地方,利用吊车等起重设备卸下来,再利用人拉肩扛将钢管运至施工现场的方法相比,采用这种施工方法可有效地提高工作效率,缩短施工工期,减少工程的建设资金,降低工人的体力劳动。在施工现场卸下钢管时,由于是采用安装在履带车的卷扬机卸管,可避免损伤钢管的表层,造成钢管不能直接使用。故本实用新型的履带式自卸运管车具有工作效率高,安全可靠的特点。
下面结合附图对本实用新型的履带式自卸运管车作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的履带式自卸运管车折叠梁处于展开状态的结构示意图的主视图;
图2为图1的侧视局部剖面图;
图3为图1所示的履带式自卸运管车处于运输工况的结构示意图的主视图;
图4为图3的侧视图;
图5为本实用新型的履带式自卸运管车主梁和折叠梁的连接结构示意图;
图6为本实用新型的履带式自卸运管车绳索走向的结构示意图;
图7为本实用新型的履带式自卸运管车处于卸管状态的结构示意图的主视图;
图8为本实用新型的履带式自卸运管车处于卸管状态的结构示意图的立体图。
具体实施方式
由图1、图2和图6可以看出,本实用新型的履带式自卸运管车,包括履带车1,外圆带环形槽和绳槽的管箍10,管箍10卡装在钢管15的外圆上,管箍10的内环采用橡胶材料制成,可避免划伤钢管15的表面保护层。在履带车1底盘2上的左、右两侧分别对称地设有两个或两个以上支架座3,每对支架座3上沿横向可动地设有主梁5。在每个支架座3与主梁5之间利用销轴4易拆装的连接在一起,每根主梁5中部的下方设有一个油缸6,每个油缸6的缸体安装在履带车1的底盘2上,油缸6的活塞杆与主梁5铰接在一起,每根主梁5的两端分别设有一个折叠梁7,主梁5和折叠梁7的上端面与管箍10的环形槽相配合,每个折叠梁7顶端的侧面设有收绳环11,履带车1的底盘2上设有至少一个卷扬机16,每个卷扬机16上缠绕有绳索8,绳索8绕经若干个换向滑轮9后,缠绕在管箍10的绳槽内,绳索8再绕经位于折叠梁7顶端的收绳环11后与主梁5相连。
为了防止卸钢管15时在折叠梁7端部产生冲击,每个折叠梁7顶端为光滑的圆弧面12。
由图5可以看出,折叠梁7采用转销轴13与主梁5活动相连,并采用定位销14定位。
由图3和图4可以看出,本实用新型的履带式自卸运管车在需要运管作业时,可先将两对支架座3与两个主梁5之间利用四个销轴4连接定位,将油缸6的活塞杆收进油缸6内,使两个主梁5保持水平,将每根主梁5两端的折叠梁7折叠收起,根据钢管15的重心和两个主梁5之间的间距,在钢管上安装两个管箍10,再利用吊车将钢管15吊装到两个主梁5上,使两个管箍10与两个主梁5相接触,两个管箍10的环形槽分别卡在两个主梁5上,再利用绳索8沿管箍10上的绳槽缠绕固定钢管15。每台车通常可装两根或两根以上钢管15。
由图7和图8可以看出,本实用新型的履带式自卸运管车在需要卸管作业时,可根据需要卸管的方向,将该侧的两个折叠梁7展开,使其与主梁5成一条直线,利用定位销14将其固定在主梁5上,同时将另一侧固定连接两个支架座3与主梁5之间的销轴4抽出,再利用每根主梁5中部下方的油缸6,向上顶升主梁5,使主梁5绕未被抽出的销轴4转动倾斜至一定的角度,然后启动两个卷扬机16缓慢地释放绳索8,于是,在重力的作用下安放在两个主梁5上的钢管会在绳索8的控制下,沿着倾斜的主梁5和折叠梁7向下缓慢滚动,在转过折叠梁7顶端的光滑圆弧面12后,绳索8被折叠梁7端部的收绳环11挂住,钢管15被悬空在履带式自卸运管车的一侧继续向下缓慢下降,直至被放置在管沟内或地面上。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。本实用新型请求保护的内容都记载在权利要求书中。

Claims (3)

1.履带式自卸运管车,包括履车(1),外圆上带环形槽和绳槽的管箍(10),其特征在于:所述履带车(1)底盘(2)上的左、右两侧分别对称地设有两个或两个以上支架座(3),每对支架座(3)上沿横向可动地设有主梁(5),支架座(3)与主梁(5)之间利用销轴(4)易拆装的相连,每根主梁(5)中部的下方设有一个油缸(6),每个油缸(6)的缸体安装在履带车(1)的底盘(2)上,油缸(6)的活塞杆与主梁(5)铰接,每根主梁(5)的两端分别设有一个折叠梁(7),所述主梁(5)和折叠梁(7)的上端面与所述管箍(10)的环形槽相配合,每个折叠梁(7)顶端的侧面设有收绳环(11),所述履带车(1)的底盘(2)上设有至少一个卷扬机(16),每个卷扬机(16)上缠绕有绳索(8),绳索(8)绕经若干个换向滑轮(9)后,缠绕在所述管箍(10)的绳槽内,绳索(8)再绕经位于折叠梁(7)顶端的收绳环(11)后与主梁(5)相连。
2.根据权利要求1所述的履带式自卸运管车,其特征在于:每个所述折叠梁(7)顶端为光滑的圆弧面(12),折叠梁(7)采用转销轴(13)与所述主梁(5)活动相连,并采用定位销(14)将其定位,所述卷扬机(16)为两个。
3.根据权利要求2所述的履带式自卸运管车,其特征在于:所述管箍(10)的内环采用橡胶材料制成。
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