CN220705814U - 一种直喷式单缸柴油机气缸盖 - Google Patents
一种直喷式单缸柴油机气缸盖 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种直喷式单缸柴油机气缸盖，包括气缸盖体，在所述气缸盖体上设有进气道、排气道、喷油器安装孔道、进气门导杆孔和排气门导杆孔，在气缸盖体的进气管安装面上设置有进气道入口，在气缸盖体的排气管安装面上设置有排气道出口，所述气缸盖体下端面设有进气门座圈孔、排气门座圈孔和喷油器孔口。本气缸盖通过对喷油器的倾斜角度以及喷油口位置设计，能够有效提升空气与油雾的混合效果，从而提升燃烧效率，降低油耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机技术领域，具体为一种直喷式单缸柴油机的气缸盖。
背景技术
单缸柴油机广泛应用在小型拖拉机、抽水、发电、耕作和运输等多种领域，具有结构简单、维修便利的特点。
现有的单缸柴油机的功率主要有9.5马力、11马力和12马力柴油机，用户选择余地较小，柴油机的功率已不能满足客户的需求。因此，需要开发能够满足客户新需求的功率足、能耗低的单缸水冷式柴油机。而直喷式柴油机的气缸盖作为重要部件，它的设计直接影响包括喷油位置、喷油角度等各项参数，从而决定空气与柴油的混合效果、燃烧效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种直喷式单缸柴油机的气缸盖，能够提升空气与燃料的混合效果，降低油耗，满足大功率柴油机的要求。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：直喷式单缸柴油机气缸盖，包括气缸盖体，在所述气缸盖体上设有进气道、排气道、进气门导杆孔、排气门导杆孔和喷油器安装孔道，在气缸盖体的进气管安装面上设置有进气道入口，在气缸盖体的排气管安装面上设置有排气道出口，在所述气缸盖体下端面设有进气门座圈孔、排气门座圈孔和喷油器孔口，所述喷油器安装孔道倾斜设置，其轴线与气缸盖体下端面间夹角α为69°～71°，所述喷油器孔口的中心位置与气缸盖体的X轴中心线的距离a为20～21mm，喷油器孔口的中心位置与气缸盖体的Y轴中心线的距离b为3～4mm。
进一步的，所述进气门座圈孔和排气门座圈孔的中心距d为54mm。
进一步的，所述喷油器安装孔道的轴线与气缸盖体下端面间夹角α为70°，所述喷油器孔口的中心位置与气缸盖体的X轴中心线的距离a为20mm，喷油器孔口的中心位置与气缸盖体的Y轴中心线的距离b为3mm。
进一步的，在所述气缸盖体上设有冷却水道。
在本实用新型的直喷式单缸柴油机气缸盖中，通过对喷油器的倾斜角度以及喷油口位置设计，能够有效提升空气与油雾的混合效果，从而提升了燃烧效率，降低了油耗，使得装配本气缸盖的新型柴油机的输出功率达到了18/19.5Hp，提升产品竞争力，满足了客户的要求。
附图说明
图1为本实用新型气缸盖的俯视图；
图2为本实用新型气缸盖的仰视图；
图3为本实用新型气缸盖的进气管安装面的侧视图；
图4为本实用新型气缸盖的排气管安装面的侧视图；
图5为本实用新型气缸盖的喷油器安装孔道位置处的剖视图；
图6为本实用新型气缸盖的气门座圈孔位置处的剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-图6所示的直喷式单缸柴油机气缸盖，包括气缸盖体1。在所述气缸盖体1上设有进气道2、排气道3、喷油器安装孔道4、进气门导杆孔11和排气门导杆孔12。在气缸盖体1的进气管安装面5上设置有进气道入口，在气缸盖体的排气管安装面6上设置有排气道出口。
本气缸盖采用水冷散热方式，在所述气缸盖体1上设有冷却水道10。
在所述气缸盖体下端面设有进气门座圈孔7、排气门座圈孔8和喷油器孔口9，所述喷油器安装孔道倾斜设置，其轴线与气缸盖体下端面间夹角α为70°。
在气缸盖体1的下端面即缸体安装面的四周设有4个定位安装孔，以4个定位安装孔确定气缸盖体1的几何位置。
参见图2，所述喷油器孔口9的中心位置位于气缸盖体X轴中心线上侧，其与X轴中心线的距离a为20mm，喷油器孔口的中心位置位于气缸盖体Y轴中心线的右侧，其与Y轴中心线的距离b为3mm。
所述进气门座圈孔7和排气门座圈孔8的中心距d为54mm。
采用上述气缸盖的单缸水冷式柴油机的最大输出功率可达19.5Hp(14.34kW)/2400r/min，标定输出功率18Hp(13.2kW)/2400r/min，燃油消耗率250(183.3)g/Hp(kW).H。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种直喷式单缸柴油机气缸盖，包括气缸盖体，在所述气缸盖体上设有进气道、排气道、喷油器安装孔道、进气门导杆孔和排气门导杆孔，在气缸盖体的进气管安装面上设置有进气道入口，在气缸盖体的排气管安装面上设置有排气道出口，其特征在于：在所述气缸盖体下端面设有进气门座圈孔、排气门座圈孔和喷油器孔口，所述喷油器安装孔道倾斜设置，其轴线与气缸盖体下端面间夹角α为69°～71°，所述喷油器孔口的中心位置与气缸盖体的X轴中心线的距离a为20～21mm，喷油器孔口的中心位置与气缸盖体的Y轴中心线的距离b为3～4mm。
2.根据权利要求1所述的直喷式单缸柴油机气缸盖，其特征在于：所述进气门座圈孔和排气门座圈孔的中心距d为54mm。
3.根据权利要求1或2所述的直喷式单缸柴油机气缸盖，其特征在于：所述喷油器安装孔道的轴线与气缸盖体下端面间夹角α为70°，所述喷油器孔口的中心位置与气缸盖体的X轴中心线的距离a为20mm，喷油器孔口的中心位置与气缸盖体的Y轴中心线的距离b为3mm。
4.根据权利要求1所述的直喷式单缸柴油机气缸盖，其特征在于：在所述气缸盖体上设有冷却水道。
Priority Applications (1)
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| CN202322516113.4U CN220705814U (zh) | 2023-09-15 | 2023-09-15 | 一种直喷式单缸柴油机气缸盖 |
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Publications (1)
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| CN220705814U true CN220705814U (zh) | 2024-04-02 |
Family
ID=90446954
Family Applications (1)
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2023
- 2023-09-15 CN CN202322516113.4U patent/CN220705814U/zh active Active
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