CN212803224U - 一种隧道掘进的光面爆破工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道掘进的光面爆破工具,包括车体,车体两内侧壁的中部固定连接分隔板,分隔板上表面的两侧均开设有凹槽,凹槽的底部固定连接有底座,底座的上表面固定连接有电机,通过车体上的分隔板、套筒、底板、丝杆与电机,使得工作人员可以更加方便的调节竖直方向钻头的位置,进而方便工作人员钻孔,通过车体上的分隔板、伸缩支柱、放置箱、电机、钻头与刻度线,使得工作人员可以更加方便的根据刻度线来体调节钻孔深度,继而保证了爆破深度箱体,进而避免二次爆破的情况,通过放置箱上的伸缩支管、集尘件、抽风机、抽灰管,使得工作人员可以更加方便的将钻孔产生的灰尘抽入车体,进而减少空气中的粉尘。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道掘进爆破技术领域,具体为一种隧道掘进的光面爆破工具。
背景技术
隧道是公路、铁路等建设的重点和关键工程。随着铁路建设的发展和科技的进步,隧道开挖方法得到了迅猛发展。比较常用的开挖方法有钻爆法、盾构法和掘进机法。由于钻爆法对地质条件适应性强,开挖成本低,特别适用于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工,因此钻爆法仍是当前国内外常用的隧道开挖方法。
隧道掘进的光面爆破工具是一种常用的隧道掘进的光面爆破工具,但现有的隧道掘进的光面爆破工具在使用的过程中大多无法将爆破所需孔洞保持统一深度,因此极易在爆破时出现爆破深度不不一的情况,继而极大的影响后续施工。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种隧道掘进的光面爆破工具,解决了上述背景技术在使用的过程中大多无法将爆破所需孔洞保持统一深度,因此极易在爆破时出现爆破深度不不一的情况,继而影响后续施工的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种隧道掘进的光面爆破工具,包括车体,所述车体两内侧壁的中部固定连接分隔板,所述分隔板上表面的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的底部固定连接有底座,所述底座的上表面固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有套筒,所述套筒的顶端螺纹连接有丝杆,所述丝杆的顶端卡接有底板。
可选的,所述分隔板上表面的中部滑动连接有伸缩支杆,所述伸缩支杆的顶端固定连接有放置箱,所述放置箱的一侧固定连接有伸缩支管。
可选的,所述放置箱的内底壁通过螺栓固定连接有底座,所述底座的内侧壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有钻头。
可选的,所述车体下表面的四角出均固定连接有伸缩支柱,所述伸缩支柱的底部固定连接有万向轮,所述底板上表面的一侧设置有刻度线。
可选的,所述伸缩支管的一端固定连接有集尘件,所述集尘件的内底壁固定连接有抽风机,所述集尘件的一侧固定连接有抽灰管,所述抽灰管的一端与车体相固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种隧道掘进的光面爆破工具,具备以下有益效果:
该隧道掘进的光面爆破工具,通过车体上的分隔板、套筒、底板、丝杆与电机,使得工作人员可以更加方便的调节竖直方向钻头的位置,进而方便工作人员钻孔,通过车体上的分隔板、伸缩支柱、放置箱、电机、钻头与刻度线,使得工作人员可以更加方便的根据刻度线来体调节钻孔深度,继而保证了爆破深度箱体,进而避免二次爆破的情况,通过放置箱上的伸缩支管、集尘件、抽风机、抽灰管,使得工作人员可以更加方便的将钻孔产生的灰尘抽入车体,进而减少空气中的粉尘。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。
图中:1-车体、2-分隔板、3-凹槽、4-刻度线、5-电机、6-套筒、7-底板、8-放置箱、9-伸缩支管、10-底座、11-丝杆、12-钻头、13-伸缩支柱、14-万向轮、15-集尘件、16-抽风机、17-抽灰管、18-伸缩支杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道掘进的光面爆破工具,包括车体1,车体1下表面的四角出均固定连接有伸缩支柱13,伸缩支柱13的底部固定连接有万向轮14,底板7上表面的一侧设置有刻度线4,车体1两内侧壁的中部固定连接分隔板2,分隔板2上表面的中部滑动连接有伸缩支杆18,伸缩支杆7的顶端固定连接有放置箱8,放置箱8的一侧固定连接有伸缩支管9,放置箱8的内底壁通过螺栓固定连接有底座10,底座10的内侧壁固定连接有电机5,电机5的输出端固定连接有钻头12,伸缩支管9的一端固定连接有集尘件15,集尘件15的内底壁固定连接有抽风机16,集尘件15的一侧固定连接有抽灰管17,抽灰管17的一端与车体1相固定连接分隔板2上表面的两侧均开设有凹槽3,凹槽3的底部固定连接有底座10,底座10的上表面固定连接有电机5,电机5的输出端固定连接有套筒6,套筒6的顶端螺纹连接有丝杆11,丝杆11的顶端卡接有底板7。
本公开具体实施方式省略了电机的已知功能和已知部件的详细说明,为保证设备的兼容性,所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述,该隧道掘进的光面爆破工具,使用时通过车体1上的分隔板2、套筒6、底板7、丝杆11与电机5,使得工作人员可以更加方便的调节竖直方向钻头12的位置,进而方便工作人员钻孔,通过车体1上的分隔板2、伸缩支柱12、放置箱8、电机5、钻头12与刻度线4,使得工作人员可以更加方便的根据刻度线来体调节钻孔深度,继而保证了爆破深度箱体,进而避免二次爆破的情况,通过放置箱8上的伸缩支管9、集尘件15、抽风机16、抽灰管17,使得工作人员可以更加方便的将钻孔产生的灰尘抽入车体,进而减少空气中的粉尘。
本实用新型中,该装置的工作步骤如下:
1、工作人员将装置推至是但适当位置后即可启动电机5,使得钻头12抬升到指定位置后,即可推动放置箱8进行钻孔,通过刻度线即可判断钻孔深度;
2、工作人员在进行钻孔的过程中,通过启动抽风机16,即可将钻孔产生的灰尘抽入车体1内部,进而避免灰尘逸散。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种隧道掘进的光面爆破工具,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)两内侧壁的中部固定连接分隔板(2),所述分隔板(2)上表面的两侧均开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的底部固定连接有底座(10),所述底座(10)的上表面固定连接有电机(5),所述电机(5)的输出端固定连接有套筒(6),所述套筒(6)的顶端螺纹连接有丝杆(11),所述丝杆(11)的顶端卡接有底板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道掘进的光面爆破工具,其特征在于:所述分隔板(2)上表面的中部滑动连接有伸缩支杆(18),所述伸缩支杆(18)的顶端固定连接有放置箱(8),所述放置箱(8)的一侧固定连接有伸缩支管(9)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道掘进的光面爆破工具,其特征在于:所述放置箱(8)的内底壁通过螺栓固定连接有底座(10),所述底座(10)的内侧壁固定连接有电机(5),所述电机(5)的输出端固定连接有钻头(12)。
4.根据权利要求1所述的一种隧道掘进的光面爆破工具,其特征在于:所述车体(1)下表面的四角出均固定连接有伸缩支柱(13),所述伸缩支柱(13)的底部固定连接有万向轮(14),所述底板(7)上表面的一侧设置有刻度线(4)。
5.根据权利要求2所述的一种隧道掘进的光面爆破工具,其特征在于:所述伸缩支管(9)的一端固定连接有集尘件(15),所述集尘件(15)的内底壁固定连接有抽风机(16),所述集尘件(15)的一侧固定连接有抽灰管(17),所述抽灰管(17)的一端与车体(1)相固定连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN117627529A (zh) * | 2024-01-26 | 2024-03-01 | 贵州省公路工程集团有限公司 | 一种带有送料通道的隧道爆破钻孔设备及钻孔方法 |
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2020
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| CN117627529B (zh) * | 2024-01-26 | 2024-04-09 | 贵州省公路工程集团有限公司 | 一种带有送料通道的隧道爆破钻孔设备及钻孔方法 |
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