CN218909068U - 一种炼焦除尘灰外排系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种炼焦除尘灰外排系统，涉及炼焦除尘灰输送技术领域。该焦除尘灰外排系统，包括气灰混合管，所述气灰混合管的上方连接有灰仓，所述气灰混合管上连接有惰性气体补充管和除尘灰吸排罐车连接结构，所述气灰混合管上连接有空气补充管；所述空气补充管用于在气灰混合管内压力过低且惰性气体补充不足时从大气中吸入空气防止气灰混合管内压力过低。该炼焦除尘灰外排系统在气灰混合管上增设空气管路的方式，能够在负压输灰作业开始阶段时开启空气管路，防止因为液动闸阀电动卸灰阀从关闭状态打开有一定滞后性同时存在尘灰吸排罐车刚启动具有较大的吸力时而导致气灰混合管和抗压可伸缩橡胶管被吸瘪。

Description

一种炼焦除尘灰外排系统

技术领域

本实用新型涉及炼焦除尘灰输送技术领域，具体为一种炼焦除尘灰外排系统。

背景技术

随着环保管控要求的日趋严格，包括炼焦产生的除尘灰在内的各类粉状物料均要采用清洁化输送方式。炼焦生产过程中会产生大量含有煤尘、焦尘的烟气，炼焦产生的除尘灰包括干熄焦环境除尘灰、焦炉出焦除尘灰、运焦除尘灰、配煤粉碎机除尘煤灰等，这些含尘烟气经配套的除尘设备过滤分离后得到炼焦除尘灰。炼焦除尘灰包含的焦粉、煤粉具有粉尘燃爆风险。

各除尘设备灰仓中的除尘灰通常采用气力输灰的方式被集中输送到灰仓，然后对灰仓中的炼焦除尘灰进行喷雾加湿处理后，再组织人工在灰仓放灰口用吨袋完成对炼焦除尘灰的接卸、收集和打包，之后利用叉车将装满炼焦除尘灰的吨袋叉运到货车车厢内，以汽车运输的方式完成固废转运。

炼焦除尘灰产生量大，而吨袋容量有限，要多次装袋且要多人配合完成，吨袋装灰现场又无抑尘措施，这种除尘灰接卸收集和打包的转运处置方式存在二次扬尘污染环境、劳动强度大、自动化程度低、转运效率低、接卸频次高等问题，无法满足清洁化运输的要求。

现有技术中虽然有负压输送炼焦除尘灰解决了上述技术问题，但也依然存在以下技术问题尚未解决。

现有技术CN202220073077.1公开了一种卸除尘灰及粉状物料的吸引装置利用吹气管来沿除尘灰或粉状物料运动方向鼓入气体，利用鼓入的气体辅助带动除尘灰或粉状物料运动，提高了卸料速度，提升了卸料工作效率。根据除尘灰或粉状物料性质不同选择鼓吹不同性质的气体，如普通的除尘灰或粉状物料只需补入室外空气即可，密度大的粉尘及粉状物料需补入压缩空气，温度高、含煤气的除尘灰或粉状物料需补入氮气助吹。但是在输灰作业开始阶段时液动闸阀电动卸灰阀从关闭状态打开有一定滞后性，而氮气作为保护性气体的充入量不足的情况下，气灰混合管和抗压可伸缩橡胶管容易被除尘灰吸排罐车刚启动过大的吸力吸瘪。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种炼焦除尘灰外排系统，解决了以下技术问题：

负压输灰作业开始阶段时液动闸阀电动卸灰阀从关闭状态打开有一定滞后性，而氮气作为保护性气体的充入量不足的情况下，气灰混合管和抗压可伸缩橡胶管容易被除尘灰吸排罐车刚启动过大的吸力吸瘪的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种炼焦除尘灰外排系统，包括气灰混合管，所述气灰混合管的上方连接有灰仓，所述气灰混合管上连接有惰性气体补充管和除尘灰吸排罐车连接结构，所述惰性气体补充管用于向气灰混合管内通入惰性气体，所述除尘灰吸排罐车连接结构用于与除尘灰吸排罐车的连接，所述气灰混合管上连接有空气补充管；

所述空气补充管用于在气灰混合管内压力过低且惰性气体补充不足时从大气中吸入空气防止气灰混合管内压力过低。

优选的，所述气灰混合管上连接有排空管。

优选的，所述排空管上设置有排空管电动阀。

优选的，所述灰仓的底部连接有液动闸阀，所述液动闸阀的底部连接有连接管，所述连接管的底部连接有电动卸灰阀，所述电动卸灰阀的底部通过落料管与气灰混合管连接。

优选的，所述除尘灰吸排罐车连接结构包括抗压可伸缩橡胶管，所述抗压可伸缩橡胶管的一端与气灰混合管连接、另一端连接有排灰快接头，所述排灰快接头用于与除尘灰吸排罐车连接。

优选的，所述空气补充管上设置有空气补充调节阀。

优选的，所述空气补充管上设置有单向止回阀，所述单向止回阀设置在空气补充调节阀与气灰混合管之间。

优选的，所述惰性气体补充管上设置有惰性气体控制阀。

优选的，所述惰性气体补充管为氮气补充管，所述惰性气体控制阀为氮气控制阀。

优选的，所述气灰混合管上设置有压力传感器。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种炼焦除尘灰外排系统。具备以下有益效果：

该炼焦除尘灰外排系统在气灰混合管上增设空气管路的方式，能够在负压输灰作业开始阶段时开启空气管路，防止因为液动闸阀电动卸灰阀从关闭状态打开有一定滞后性同时存在尘灰吸排罐车刚启动具有较大的吸力时而导致气灰混合管和抗压可伸缩橡胶管被吸瘪。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1-灰仓，2-液动闸阀，3-连接管，4-电动卸灰阀，5-落料管，6-氮气补充管，61-氮气控制阀，7-气灰混合管，8-压力传感器，9-排空管，91-排口管电动阀，10-空气补充管，101-单向止回阀，102-空气补充调节阀，103-进风口，11-抗压可伸缩橡胶管，12-排灰快接头，13-除尘灰吸排罐车。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

炼焦除尘灰自动外排装置通过法兰连接安装在各炼焦除尘灰的灰仓下部，由灰仓，液动闸阀2，连接管3，电动卸灰阀4，落料管5，氮气补充管6，氮气控制阀61，气灰混合管7，压力传感器8，排空管9，排口管电动阀91，空气补充管10，单向止回阀101，空气补充调节阀102，进风口103，抗压可伸缩橡胶管11，排灰快接头12部件构成，其相互位置和关系具体如附图1所示。各部件功能和特征如下:

A、液动闸阀2用于炼焦除尘灰自动外排装置与灰仓的隔断；

B、电动卸灰阀4用于控制炼焦除尘灰的放灰速度；

C、气灰混合横管7内壁涂有一种特殊的陶瓷耐磨光滑涂层，以减少除尘灰与管壁的摩擦，防止发生堵塞和提高使用寿命；

D、压力传感器8用于检测气灰混合横管7内的压力变化；

E、排空管9安装在气灰混合横管7垂直上部，包含有排口管电动阀91，用于气灰混合横管7内压力过大时气体的自动排空；

F、空气补充管10安装在气灰混合横管7侧面，包含有单向止回阀101、空气补充调节阀102、进风口103等部件，用于气灰混合横管7内压力过低、氮气又补充不足时从大气中吸入空气以防止系统压力过低，单向止回阀101用控制空气单向流动；进风口103用于吸入空气。

G、抗压可伸缩橡胶管11采用特殊的抗压波纹橡胶管制作，内部光滑，具有易弯曲和可伸缩特性，一端与气灰混合横管7连接，另一端安装有排灰快接头12,可实现与除尘灰吸排罐车13的现场柔性连接。

2炼焦除尘灰自动外排装置的运行控制

A、编写除尘灰自动外排装置的控制程序，并预先设定相关控制参数范围。

B、气灰混合横管7安装压力传感器8，用于实时检测气灰混合横管7内压力变化情况。

C、因焦粉、煤粉具有粉尘燃爆危险风险，除尘灰吸排罐车13抽吸气灰混合横管7内的炼焦除尘灰时必须采用氮气保护输送，氮气由氮气补充管6与外接氮气源连接提供。

D、除尘灰自动外排装置的控制程序，负责控制调节氮气控制阀61开度，以确保氮气补充管6向气灰混合横管7内提供压力和流量均匀、稳定的氮气；同时负责输灰作业前空气补充调节阀102和排口管电动阀91的开度调节，以确保气灰混合横管7内压力符合作业要求，防止除尘灰吸排罐车13启动吸灰后吸力瞬时过大造成的管道吸瘪，以及输灰中途发生管道堵塞导致的管内超压等问题。

E、除尘灰自动外排装置的控制程序，还负责控制电动卸灰阀4按照设定的卸灰转速进行卸灰作业，还负责控制液动闸阀2的开闭。

F、压力传感器8将实时检测到的压力反馈给除尘灰自动外排装置的控制程序，控制程序负责按照设定的压力控制范围，控制调节氮气控制阀61、空气补充调节阀102和排口管电动阀91的开度，以使气灰混合横管7内压力始终控制在输灰作业压力要求范围内。

G、炼焦除尘灰外排作业前，人工完成排灰快接头12与除尘灰吸排罐车13的快速密闭可靠连接。

H、一切准备就绪，除尘灰吸排罐车13启动吸灰开关，开始除尘灰真空吸引作业；

I、输灰作业开始后，液动闸阀2、电动卸灰阀4从关闭状态打开有一定滞后性，为防止管道被除尘灰吸排罐车13刚启动过大的吸力吸瘪，由程序自动控制调节氮气控制阀61、空气补充调节阀102、排口管电动阀91、的开度以确保气灰混合横管7内压力符合作业要求，随着液动闸阀2、电动卸灰阀4逐步打开开始排灰，此时程序迅速关闭空气补充调节阀102、排口管电动阀91，同时调节氮气控制阀61开度，使系统维持在正常输灰作业压力。

J、在正常输灰时，操作人员应远离卸灰口4米外罐体后方严禁站人，并应站在上风口，防止发生氮气窒息。当输灰作业结束后，除尘灰吸排罐车13会发出声光提示，人工确认后关闭除尘灰自动外排装置的控制程序。

K、拆除排灰快接头12与除尘灰吸排罐车13连接，拆除前需再次现场确认气灰混合管7内压力为零，液动闸阀2、电动卸灰阀4、氮气控制阀61等已关闭，防止发生事故。

L、除尘灰自动外排作业结束。

其中需要注意的是：虽然在气灰混合管7内吸入空气存在爆燃的风险，但是输灰开始阶段，除尘灰还未开始排灰，空气未与除尘灰大量混合，同时除尘灰未与管道摩擦生热，达不到燃爆的温度(燃烧三要素并不完全同时存在)，而且在输灰开始阶段吸入的空气较少，也难以达到爆燃的浓度。因此在输灰开始阶段让少量空气进入气灰混合管7可以防止气灰混合管7和抗压可伸缩橡胶管11被吸瘪，也不会因为少量空气出现爆燃的情况，本领域技术人员能够在输灰开始阶段结束后(气灰混合管7内压力稳定且液动闸阀2、电动卸灰阀4开启)关闭空气补充调节阀102。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示对本实用新型结构的说明，仅是为了便于描述本实用新型的简便，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

对于本技术方案中的“第一”和“第二”，仅为对相同或相似结构，或者起相似功能的对应结构的称谓区分，不是对这些结构重要性的排列，也没有排序、或比较大小、或其他含义。

另外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个结构内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据本实用新型的总体思路，联系本方案上下文具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (10)

1.一种炼焦除尘灰外排系统，包括气灰混合管(7)，所述气灰混合管(7)的上方连接有灰仓(1)，所述气灰混合管(7)上连接有惰性气体补充管和除尘灰吸排罐车连接结构，所述惰性气体补充管用于向气灰混合管(7)内通入惰性气体，所述除尘灰吸排罐车连接结构用于与除尘灰吸排罐车的连接，其特征在于：所述气灰混合管(7)上连接有空气补充管(10)；

所述空气补充管(10)用于在气灰混合管(7)内压力过低且惰性气体补充不足时从大气中吸入空气防止气灰混合管(7)内压力过低。

2.根据权利要求1所述的一种炼焦除尘灰外排系统，其特征在于：所述气灰混合管(7)上连接有排空管(9)。

3.根据权利要求2所述的一种炼焦除尘灰外排系统，其特征在于：所述排空管(9)上设置有排空管电动阀(91)。

4.根据权利要求1所述的一种炼焦除尘灰外排系统，其特征在于：所述灰仓(1)的底部连接有液动闸阀(2)，所述液动闸阀(2)的底部连接有连接管(3)，所述连接管(3)的底部连接有电动卸灰阀(4)，所述电动卸灰阀(4)的底部通过落料管(5)与气灰混合管(7)连接。

5.根据权利要求1所述的一种炼焦除尘灰外排系统，其特征在于：所述除尘灰吸排罐车连接结构包括抗压可伸缩橡胶管(11)，所述抗压可伸缩橡胶管(11)的一端与气灰混合管(7)连接、另一端连接有排灰快接头(12)，所述排灰快接头(12)用于与除尘灰吸排罐车连接。

6.根据权利要求1所述的一种炼焦除尘灰外排系统，其特征在于：所述空气补充管(10)上设置有空气补充调节阀(102)。

7.根据权利要求6所述的一种炼焦除尘灰外排系统，其特征在于：所述空气补充管(10)上设置有单向止回阀(101)，所述单向止回阀(101)设置在空气补充调节阀(102)与气灰混合管(7)之间。

8.根据权利要求1所述的一种炼焦除尘灰外排系统，其特征在于：所述惰性气体补充管上设置有惰性气体控制阀。

9.根据权利要求8所述的一种炼焦除尘灰外排系统，其特征在于：所述惰性气体补充管为氮气补充管(6)，所述惰性气体控制阀为氮气控制阀(61)。

10.根据权利要求1～9中任意一项权利要求所述的一种炼焦除尘灰外排系统，其特征在于：所述气灰混合管(7)上设置有压力传感器(8)。

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