CN218908927U - 一种新能源电池包的多层运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源电池包的多层运输装置，属于电池包运输领域，包括基座和支撑体，所述基座包括上安装有固定架，所述固定架上安装有承载件一，所述固定架上安装有翻转架，所述翻转架上安装有承载件二，所述承载件一和承载件二上均适于承载电池包，所述翻转架在基座上适于翻转；所述翻转架的底部安装有气撑杆，所述气撑杆适于驱动翻转架翻转，所述气撑杆的一端与基座相旋转连接，所述气撑杆的输出端与翻转架相旋转连接。本实用新型解决了现有技术中单层结构层内没有安装多层电池包，且结构层的空间难以收缩利用。

Description

一种新能源电池包的多层运输装置

技术领域

本实用新型属于电池包运输领域，具体涉及一种新能源电池包的多层运输装置。

背景技术

电池包作为整个电动汽车的供电系统，起着尤为重要的作用，电池包的安全性也至关重要。不同的车型有着不同的要求，因此对电池包的要求也不一样。

为了缓解各企业生产的压力和降本，部分大企业也将自己的业务交由供应商代为生产，最后再重新组合生产，这也就避免不了各种产品的长、短途运输。

动力电池在运输中应尽量避免晃动，以保障其安全性，防止其因为碰撞、污染等原因造成了电化学物质的变质或短路等现象，避免造成电池包的燃烧或者爆炸，现有参考文献CN202010120135.7一种电池包运输装置，中阐述到立柱和支撑板卡接或旋转的方式来形成多层结构叠加放置，但是首先对于较大的电池包，或需要节省空间的结构时，需要在单层内安装较多电池包，现有技术中没有可以安装多层的结构层，且无法收缩利用。

发明内容

为了解决上述技术问题，发明人经过实践和总结得出本实用新型的技术方案，本实用新型公开了一种新能源电池包的多层运输装置，包括多层结构层，每层所述结构层包括基座和支撑体，所述基座包括上安装有固定架，所述固定架上安装有承载件一，所述固定架上安装有翻转架，所述翻转架上安装有承载件二，所述承载件一和承载件二上均适于承载电池包，所述翻转架在基座上适于翻转；所述翻转架的底部安装有气撑杆，所述气撑杆适于驱动翻转架翻转，所述气撑杆的一端与基座相旋转连接，所述气撑杆的输出端与翻转架相旋转连接。

具体的，通过气撑杆可以有效的实现翻转架的翻转，且承载件一和承载件二的安装可以实现双层安装电池包，可以有效的利用安装架的空间。

在更进一步的技术方案中，所述翻转架包括框架板，所述框架板与固定架顶部之间安装有重型铰链，所述重型铰链两侧分别与翻转架和框架板相固定，所述框架板的底部为三角支板，所述三角支板上设置有连接板，所述连接板适于与气撑杆的输出端相旋转连接。

在更进一步的技术方案中，所述承载件一和承载件二均包括弯折板和承载垫，所述弯折板适于分别与框架板一和固定架相固定连接，所述弯折板和承载垫的形状相同，所述承载垫适于固定在弯折板内；

所述承载件一和承载件二均设置有四组，四组所述承载垫适于相向设置，所述承载垫上设置有折角部，所述折角部适于连接在电池包的四角，所述承载垫适于缓冲电池包的晃动。

在更进一步的技术方案中，所述基座包括上基板、下位条、加强柱和底部座，所述加强柱的上端与上基板的底部固定连接，所述加强柱的下端与下位条固定连接；

所述底部座设置有四组，所述固定架包括固定柱一，所述上基板的四角上侧适于与固定柱一相固定连接，所述上基板的四角下侧适于与底部座相固定连接；

所述下位条设置有四组设置在四组底部座之间，所述下位条的两端分别与两组底部座的外侧固定连接。

在更进一步的技术方案中，所述固定柱一的上端安装有立柱，所述固定柱一的外侧安装有支撑板，所述支撑板为弯折板设置有单向开口，所述立柱适于在支撑板上旋转弯折或限位竖直；

所述支撑板开设有竖向长孔，所述立柱相对竖向长孔的一侧设置有下位柱，所述下位柱适于连接在竖向长孔内移动并旋转；

所述支撑板的顶部设置有缺口部，所述立柱相对缺口部的一侧设置有上位柱，所述上位柱与缺口部相适配。

在更进一步的技术方案中，四组所述支撑板的开口相向设置，所述竖向长孔与缺口部位于同一侧；

所述立柱的顶部设置有端头，所述端头的底部尺寸与支撑板的顶部尺寸相同，所述底部座和端头为棱台状且四角为圆角，所述底部座的底部设置有方槽，所述方槽适于套接在支撑板的顶部或端头上。

在更进一步的技术方案中，所述上基板上安装有缓冲网，所述缓冲网与上基板固定连接。

装载电池包时，首先把立柱树立并放入支撑板固定，同时翻转翻转架至树立状态。在基座的四角承载垫上放入第一层电池包，完成后把翻转架翻转至水平状态，并在重力状态下保持稳定；在翻转架的承载件二上承载垫上放入第二层电池包，即完成该包装运输装置的装载工作。

卸载电池包时，首先把上层电池包吊卸出该运输货架；翻转翻转架至树立状态，接着把第一层电池包吊卸出该运输货架；依次翻转架翻转至水平状态，立柱从卡槽拔出并放至水平状态。

与现有技术相比，本实用新型可以获得以下技术效果：

本实用新型的与现有技术相比，设置为翻转可拆式的两层结构，适用在较大信号电池包，电池包四侧分别设置有承载垫为底部缓冲和四角限位，双层结构可以在有限的空间内增加一倍的容量。其次通过设置气撑杆来实行翻转架的转角，同时通过气撑杆的缓慢转动保证转角的连续性，也降低了人为的翻转。

本实用新型通过立柱上部的端头和方槽来实现层层叠加，同理，当电池包卸下后，在有限的空间里，通过转动立柱可以节约部分空间回收更多的基座，降低回收支出。

上位柱安装在缺口部可以稳定的限制立柱的转动，底部的下位柱在竖向长孔可以实现有效的旋转效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型多层结构层的结构图；

图2为本实用新型单层结构层的结构示意图；

图3为图2的A部放大图；

图4为本实用新型支撑板的结构图；

图5为本实用新型底部座的剖视图；

图6为本实用新型单层结构层的俯视图；

图7为图6的A-A剖面视图；

图8为本实用新型框架板的结构图；

图9为本实用新型基座局部结构图。

图中：1、基座；2、支撑体；3、气撑杆；4、重型铰链；5、缓冲网；11、固定架；12、翻转架；13、弯折板；14、承载垫；15、上基板；16、下位条；17、加强柱；18、底部座；19、方槽；111、固定柱一；112、立柱；113、下位柱；114、上位柱；115、端头；121、框架板；122、连接板；21、支撑板；22、竖向长孔；23、缺口部。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型的应用原理作进一步描述。

实施例：

参阅图1至图9所示，为本实用新型的一种实施方案，一种新能源电池包的多层运输装置，包括多层结构层，每层所述结构层包括基座1和支撑体2，所述基座1包括上安装有固定架11，所述固定架11上安装有承载件一，所述固定架11上安装有翻转架12，所述翻转架12上安装有承载件二，所述承载件一和承载件二上均适于承载电池包，所述翻转架12在基座1上适于翻转；所述翻转架12的底部安装有气撑杆3，所述气撑杆3适于驱动翻转架12翻转，所述气撑杆3的一端与基座1相旋转连接，所述气撑杆3的输出端与翻转架12相旋转连接。

参阅图1和图8所示，为了便捷气撑杆3的转动，所述翻转架12包括框架板121，所述框架板121与固定架11顶部之间安装有重型铰链4，所述重型铰链4两侧分别与翻转架12和框架板121相固定，所述框架板121的底部为三角支板，所述三角支板上设置有连接板122，所述连接板122适于与气撑杆3的输出端相旋转连接。如图7所示，在固定架11上安装有对应气撑杆3的安装板，所述气撑杆3的杆身在安装板上旋转，输出端在连接板122上旋转，启动时通过输出端外伸推动位于三角支板的底部，使得在图7中逆时针的旋转翻转90°，可以通过限制量程来保证90°翻转，后不使用时通过固定架11来对三角支板进行向下翻转即可。

所述承载件一和承载件二均包括弯折板13和承载垫14，具体形状如图1和图9所示，所述弯折板13适于分别与框架板121一和固定架11相固定连接，所述弯折板13和承载垫14的形状相同，所述承载垫14适于固定在弯折板13内；所述承载件一和承载件二均设置有四组，四组所述承载垫14适于相向设置，所述承载垫14上设置有折角部，所述折角部适于连接在电池包的四角，所述承载垫14适于缓冲电池包的晃动。

如图9和图2所示，基座1包括上基板15、下位条16、加强柱17和底部座18，所述加强柱17的上端与上基板15的底部固定连接，所述加强柱17的下端与下位条16固定连接；底部座18设置有四组，所述固定架11包括固定柱一111，所述上基板15的四角上侧适于与固定柱一111相固定连接，所述上基板15的四角下侧适于与底部座18相固定连接；下位条16设置有四组设置在四组底部座18之间，所述下位条16的两端分别与两组底部座18的外侧固定连接。所述上基板15上安装有缓冲网5，所述缓冲网5与上基板15固定连接。

图9所示，为未安装翻转架12、承载垫14和缓冲网5的结构图。

如图3和图4所示，所述固定柱一111的上端安装有立柱112，所述固定柱一111的外侧安装有支撑板21，所述支撑板21为弯折板13设置有单向开口，所述立柱112适于在支撑板21上旋转弯折或限位竖直；支撑板21开设有竖向长孔22，所述立柱112相对竖向长孔22的一侧设置有下位柱113，所述下位柱113适于连接在竖向长孔22内移动并旋转；支撑板21的顶部设置有缺口部23，所述立柱112相对缺口部23的一侧设置有上位柱114，所述上位柱114与缺口部23相适配。四组所述支撑板21的开口相向设置，所述竖向长孔22与缺口部23位于同一侧；

如图3和图5所示，立柱112的顶部设置有端头115，所述端头115的底部尺寸与支撑板21的顶部尺寸相同，所述底部座18和端头115为棱台状且四角为圆角，所述底部座18的底部设置有方槽19，所述方槽19适于套接在支撑板21的顶部或端头115上。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种新能源电池包的多层运输装置，其特征在于：包括多层结构层，每层所述结构层包括基座(1)和支撑体(2)，所述基座(1)包括上安装有固定架(11)，所述固定架(11)上安装有承载件一，所述固定架(11)上安装有翻转架(12)，所述翻转架(12)上安装有承载件二，所述承载件一和承载件二上均适于承载电池包，所述翻转架(12)在基座(1)上适于翻转；所述翻转架(12)的底部安装有气撑杆(3)，所述气撑杆(3)适于驱动翻转架(12)翻转，所述气撑杆(3)的一端与基座(1)相旋转连接，所述气撑杆(3)的输出端与翻转架(12)相旋转连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池包的多层运输装置，其特征在于：所述翻转架(12)包括框架板(121)，所述框架板(121)与固定架(11)顶部之间安装有重型铰链(4)，所述重型铰链(4)两侧分别与翻转架(12)和框架板(121)相固定，所述框架板(121)的底部为三角支板，所述三角支板上设置有连接板(122)，所述连接板(122)适于与气撑杆(3)的输出端相旋转连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池包的多层运输装置，其特征在于：所述承载件一和承载件二均包括弯折板(13)和承载垫(14)，所述弯折板(13)适于分别与框架板(121)一和固定架(11)相固定连接，所述弯折板(13)和承载垫(14)的形状相同，所述承载垫(14)适于固定在弯折板(13)内；

所述承载件一和承载件二均设置有四组，四组所述承载垫(14)适于相向设置，所述承载垫(14)上设置有折角部，所述折角部适于连接在电池包的四角，所述承载垫(14)适于缓冲电池包的晃动。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池包的多层运输装置，其特征在于：所述基座(1)包括上基板(15)、下位条(16)、加强柱(17)和底部座(18)，所述加强柱(17)的上端与上基板(15)的底部固定连接，所述加强柱(17)的下端与下位条(16)固定连接；

所述底部座(18)设置有四组，所述固定架(11)包括固定柱一(111)，所述上基板(15)的四角上侧适于与固定柱一(111)相固定连接，所述上基板(15)的四角下侧适于与底部座(18)相固定连接；

所述下位条(16)设置有四组设置在四组底部座(18)之间，所述下位条(16)的两端分别与两组底部座(18)的外侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电池包的多层运输装置，其特征在于：所述固定柱一(111)的上端安装有立柱(112)，所述固定柱一(111)的外侧安装有支撑板(21)，所述支撑板(21)为弯折板(13)设置有单向开口，所述立柱(112)适于在支撑板(21)上旋转弯折或限位竖直；

所述支撑板(21)开设有竖向长孔(22)，所述立柱(112)相对竖向长孔(22)的一侧设置有下位柱(113)，所述下位柱(113)适于连接在竖向长孔(22)内移动并旋转；

所述支撑板(21)的顶部设置有缺口部(23)，所述立柱(112)相对缺口部(23)的一侧设置有上位柱(114)，所述上位柱(114)与缺口部(23)相适配。

6.根据权利要求5所述的一种新能源电池包的多层运输装置，其特征在于：四组所述支撑板(21)的开口相向设置，所述竖向长孔(22)与缺口部(23)位于同一侧；

所述立柱(112)的顶部设置有端头(115)，所述端头(115)的底部尺寸与支撑板(21)的顶部尺寸相同，所述底部座(18)和端头(115)为棱台状且四角为圆角，所述底部座(18)的底部设置有方槽(19)，所述方槽(19)适于套接在支撑板(21)的顶部或端头(115)上。

7.根据权利要求4所述的一种新能源电池包的多层运输装置，其特征在于：所述上基板(15)上安装有缓冲网(5)，所述缓冲网(5)与上基板(15)固定连接。

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