CN218400817U - 一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，包括箱体与上盖，所述箱体后侧与上盖转动连接，所述上盖前侧设有锁件，所述锁件将上盖与箱体锁紧闭合；所述箱体与上盖内壁均设有软质内衬，所述箱体侧壁与上盖顶部由内至外依次为不锈钢板、太阳能发电板以及透明板，所述太阳能发电板上设有电源输出端；所述箱体底部设有安装架。本实用新型通过太阳能发电板发电为电动摩托车供电提升了其续航能力；主体采用钢制结构，坚固耐用；具有太阳能充电的环保功能并且坚固、耐用、实用、防水、防盗、安全，而且应用广泛、成本低、安装简单。

Description

一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱

技术领域

本实用新型涉及车尾箱技术领域，具体是指一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱。

背景技术

电动车简而言之就是以电力为驱动，以电力为能源的车子。电动车按类型分可分为：电动自行车，电动摩托车，电动汽车，电动三轮车，燃有助力两用电动车等。

随着人们生活水平的提高，生活节奏的加快，电动车因其方便环保越来越得到现代人的青睐。电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。电动车产业的发展具有较强的地域性，一方面表现在生产，一方面表现在消费领域，而且这也是一个渐进的过程。

现有的电动摩托车尾箱往往只能作为储物的工具，并不具备防水功能，雨天会淋湿箱内物品；并且不具备辅助充电的功能，无法为电动摩托车续航。

所以，一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够防水、为电动摩托车续航的车尾箱。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，包括箱体与上盖，所述箱体后侧与上盖转动连接，所述上盖前侧设有锁件，所述锁件将上盖与箱体锁紧闭合；所述箱体与上盖内壁均设有软质内衬，所述箱体侧壁与上盖顶部由内至外依次为不锈钢板、太阳能发电板以及透明板，所述太阳能发电板上设有电源输出端；所述箱体底部设有安装架。

作为改进，所述箱体顶部内侧的不锈钢板与内衬向上延伸形成台阶，所述上盖扣在台阶外侧形成错口搭接。

作为改进，所述箱体后部设有软质靠背。

作为改进，所述安装架通过螺栓与箱体的底板可拆卸连接。

作为改进，所述底板内嵌有加强条，所述加强条分居螺栓两侧。

作为改进，所述底板为加厚不锈钢板。

作为改进，所述太阳能发电板的电源输出端并联后连接有升压控制器，所述升压控制器连接有供电头，所述供电头连接电动摩托车的充电端。

作为改进，所述透明板为透明防晒PC板。

作为改进，所述箱体通过合页与上盖转动连接。

作为改进，所述车尾箱的各个顶角涂有护角胶。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型通过太阳能发电板发电为电动摩托车供电提升了其续航能力；主体采用钢制结构，坚固耐用；具有太阳能充电的环保功能并且坚固、耐用、实用、防水、防盗、安全，而且应用广泛、成本低、安装简单。

本实用新型既能储物又能随车充电，提高电动摩托车的续航，减少电动摩托车室内充电次数，从而降低室内充电的安全隐患，节约市电能源，降低用车成本，更好地响应国家有关节能环保规定。

附图说明

图1是本实用新型一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱的结构示意图。

图2是本实用新型一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱的主视图。

图3是本实用新型一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱的后视图。

图4是本实用新型一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱的侧视图。

图5是本实用新型一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱的俯视图。

图6是本实用新型一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱的仰视图。

图7是本实用新型一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱的图5中A-A处截面图。

如图所示：1、箱体，2、上盖，3、锁件，4、软质内衬，5、不锈钢板，6、太阳能发电板，7、透明板，8、电源输出端，9、安装架，10、螺栓，11、底板，12、加强条，13、升压控制器，14、供电头，15、合页，16、软质靠背。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“竖向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱做进一步的详细说明。

结合附图1-7，对本实用新型进行详细介绍。

一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，包括箱体1与上盖2，所述箱体1后侧与上盖2转动连接，所述上盖2前侧设有锁件3，所述锁件3将上盖2与箱体1锁紧闭合；所述箱体1与上盖2内壁均设有软质内衬4，所述箱体1侧壁与上盖2顶部由内至外依次为不锈钢板5、太阳能发电板6以及透明板7，所述太阳能发电板6上设有电源输出端8；所述箱体1底部设有安装架9。

所述箱体1顶部内侧的不锈钢板5与内衬向上延伸形成台阶，所述上盖2扣在台阶外侧形成错口搭接。

所述箱体1后部设有软质靠背16。

所述安装架9通过螺栓10与箱体1的底板11可拆卸连接。

所述底板11内嵌有加强条12，所述加强条12分居螺栓10两侧。

所述底板11为加厚不锈钢板5。

所述太阳能发电板6的电源输出端8并联后连接有升压控制器13，所述升压控制器13连接有供电头14，所述供电头14连接电动摩托车的充电端。

所述透明板7为透明防晒PC板。

所述箱体1通过合页15与上盖2转动连接。

所述车尾箱的各个顶角涂有护角胶。

本实用新型一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱的具体实施过程如下：

车尾箱整体为方形，其尺寸为常规摩托车尾箱尺寸。

车尾箱结构采用不锈钢板5焊接而成，分为上盖2和箱体1。上盖2与箱体1在背面采用活页连接，接触周边为错口搭接；上盖2的正面中间设置锁件3，可防水防盗。

车尾箱的正立面、两侧面及顶面根据不同的尺寸共安装四块太阳能发电板6，太阳能发电板6表面加透明耐热PC板采用U型边框抱箍固定于相应箱体1面，多块太阳能发电板6电源并联输出至升压控制器13直接给电动摩托车充电。

车尾箱内设置一层软质内衬4，可对箱内隔热保温。

箱体1底部的底板11采用加厚不锈钢板5，并焊接加强条12，开孔采用螺栓10与电动摩托车尾架安装。

本实用新型的车尾箱具有太阳能充电的环保功能并坚固、耐用、实用、防水、防盗、安全，而且应用广泛、成本低、安装简单。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，其特征在于：包括箱体(1)与上盖(2)，所述箱体(1)后侧与上盖(2)转动连接，所述上盖(2)前侧设有锁件(3)，所述锁件(3)将上盖(2)与箱体(1)锁紧闭合；所述箱体(1)与上盖(2)内壁均设有软质内衬(4)，所述箱体(1)侧壁与上盖(2)顶部由内至外依次为不锈钢板(5)、太阳能发电板(6)以及透明板(7)，所述太阳能发电板(6)上设有电源输出端(8)；所述箱体(1)底部设有安装架(9)。

2.根据权利要求1所述的一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，其特征在于：所述箱体(1)顶部内侧的不锈钢板(5)与内衬向上延伸形成台阶，所述上盖(2)扣在台阶外侧形成错口搭接。

3.根据权利要求2所述的一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，其特征在于：所述箱体(1)后部设有软质靠背(16)。

4.根据权利要求3所述的一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，其特征在于：所述安装架(9)通过螺栓(10)与箱体(1)的底板(11)可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，其特征在于：所述底板(11)内嵌有加强条(12)，所述加强条(12)分居螺栓(10)两侧。

6.根据权利要求5所述的一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，其特征在于：所述底板(11)为加厚不锈钢板(5)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，其特征在于：所述太阳能发电板(6)的电源输出端(8)并联后连接有升压控制器(13)，所述升压控制器(13)连接有供电头(14)，所述供电头(14)连接电动摩托车的充电端。

8.根据权利要求7所述的一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，其特征在于：所述透明板(7)为透明防晒PC板。

9.根据权利要求8所述的一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，其特征在于：所述箱体(1)通过合页(15)与上盖(2)转动连接。

10.根据权利要求9所述的一种有太阳能充电的电动摩托车尾箱，其特征在于：所述车尾箱的各个顶角涂有护角胶。

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