CN217846970U - 一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载音响旋钮组件技术领域，且公开了一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，包括旋钮外帽、中轴旋钮以及PCB板，所述中轴旋钮嵌合于旋钮外帽内部，且与旋钮外帽内壁卡合连接，所述PCB板安装于中轴旋钮底部，所述旋钮外帽包括暂停播放键、音量调节键、歌曲播放控制键、防滑层以及凸起块，所述暂停播放键安装于旋钮外帽顶部，所述音量调节键呈并列对称式分布于暂停播放键两侧，所述歌曲播放控制键呈并列对称式分布于音量调节键两侧。本适应新型驾驶员可通过触摸按动暂停播放键、音量调节键以及歌曲播放控制键来对音响的音量以及播放进行调节，不需要另外找按钮键来调节音响的音量，利于操作，大大增加了驾驶安全性。

Description

一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮

技术领域

本实用新型涉及车载音响旋钮组件技术领域，更具体地涉及一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮。

背景技术

汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美，为减轻驾驶员与乘员旅行中的枯燥感而设置的播音装置，现有的 汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道 路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美，可通过调节旋钮进行调节。

目前的汽车音响旋钮在进行调节音响音量时，驾驶员需要除播放键外，再另外找按钮键，如在驾驶期间操作，不利于驾驶安全。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，包括旋钮外帽、中轴旋钮以及PCB板，所述中轴旋钮嵌合于旋钮外帽内部，且与旋钮外帽内壁卡合连接，所述PCB板安装于中轴旋钮底部，所述旋钮外帽包括暂停播放键、音量调节键、歌曲播放控制键、防滑层以及凸起块，所述暂停播放键安装于旋钮外帽顶部，所述音量调节键呈并列对称式分布于暂停播放键两侧，所述歌曲播放控制键呈并列对称式分布于音量调节键两侧，所述防滑层粘黏于旋钮外帽内壁，所述凸起块呈环形方式通过焊接方式安装于旋钮外帽内壁，实现不需要另外找按钮键来调节音响的音量，利于操作，大大增加了驾驶安全性。

进一步的，所述暂停播放键外表面设有环形触摸纹，使用者能够通过触摸环形触摸纹，环形触摸纹的设置能够区分出按钮的功能，从而便于使用，操作方便。

进一步的，所述音量调节键以及歌曲播放控制键高度高于旋钮外帽，高度的设置能够使驾驶员能够快速的区分出各个按钮的功能，操作简单方便。

进一步的，所述中轴旋钮包括滑槽以及加强筋，所述滑槽呈环形方式分布中轴旋钮外表面，所述滑槽与凸起块卡合连接，便于与旋钮外帽进行安装，实现对旋钮外帽进行固定。

进一步的，所述加强筋位于中轴旋钮内壁，且与中轴旋钮为一体，可便于中轴旋钮安装在汽车安装座上，有利于便于使用。

进一步的，所述PCB板包括控制片以及凹槽，所述控制片呈环形方式分布于PCB板外表面，且控制片与旋钮外帽电性连接，从而能够便于旋钮外帽的使用控制，所述凹槽呈环形方式分布于PCB板外表面，且凹槽与加强筋卡合连接，可将PCB板安装固定，安装简单方便。

本实用新型的技术效果和优点：

1．本实用新型通过旋钮外帽的设置，可通过暂停播放键的设置来控制音响的开启或者关闭，暂停播放键外表面设有环形触摸纹，驾驶员能够通过触摸环形触摸纹，环形触摸纹的设置能够区分出按钮的功能，从而便于使用，操作方便，再通过两组音量调节键控制音响的播放音量大小，最后通过歌曲播放控制键控制歌曲的播放，对歌曲进行调节，并且高度的参差能够便于驾驶员能够快速触摸分辨出音量调节键以及歌曲播放控制键，实用性强。

2.本实用新型通过中轴旋钮的设置，安装的同时能够使滑槽与凸起块进行卡合连接，从而能够将旋钮外帽进行固定，便于拆卸，同时加强筋的设置可与PCB板进行卡合连接，从而可将PCB板进行固定，安装简单。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构分解示意图。

图2为本实用新型的旋钮外帽外部结构示意图。

图3为本实用新型的旋钮外帽内部结构示意图。

图4为本实用新型的中轴旋钮结构示意图。

图5为本实用新型的PCB板结构示意图。

附图标记为：1、旋钮外帽；2、中轴旋钮；3、PCB板；101、暂停播放键；102、音量调节键；103、歌曲播放控制键；104、防滑层；105、凸起块；201、滑槽；202、加强筋；301、控制片；302、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的用于便于控制音响音量的汽车音响旋钮并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供了一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，包括旋钮外帽1、中轴旋钮2以及PCB板3，中轴旋钮2嵌合于旋钮外帽1内部，且与旋钮外帽1内壁卡合连接，PCB板3安装于中轴旋钮2底部，旋钮外帽1包括暂停播放键101、音量调节键102、歌曲播放控制键103、防滑层104以及凸起块105，暂停播放键101安装于旋钮外帽1顶部，音量调节键102呈并列对称式分布于暂停播放键101两侧，歌曲播放控制键103呈并列对称式分布于音量调节键102两侧，防滑层104粘黏于旋钮外帽1内壁，凸起块105呈环形方式通过焊接方式安装于旋钮外帽1内壁，在进行使用时，驾驶员可通过触摸按动暂停播放键101、音量调节键102以及歌曲播放控制键103来对音响的音量以及播放进行调节，不需要另外找按钮键来调节音响的音量，利于操作，大大增加了驾驶安全性。

其中，暂停播放键101外表面设有环形触摸纹，使用时，驾驶员能够通过触摸环形触摸纹，环形触摸纹的设置能够区分出按钮的功能，从而便于使用，操作方便。

其中，音量调节键102以及歌曲播放控制键103高度高于旋钮外帽1，在进行使用时，能够便于驾驶员能够快速触摸分辨出音量调节键102以及歌曲播放控制键103，实用性强。

其中，中轴旋钮2包括滑槽201以及加强筋202，滑槽201呈环形方式分布中轴旋钮2外表面，滑槽201与凸起块105卡合连接，在进行安装时，将中轴旋钮2卡合于旋钮外帽1外表面，安装的同时能够使滑槽201与凸起块105进行卡合连接，从而能够将旋钮外帽1进行固定。

其中，加强筋202位于中轴旋钮2内壁，且与中轴旋钮2为一体，该加强筋202的设置可便于中轴旋钮2安装在汽车安装座上，有利于便于使用。

其中，PCB板3包括控制片301以及凹槽302，控制片301呈环形方式分布于PCB板3外表面，且控制片301与旋钮外帽1电性连接，凹槽302呈环形方式分布于PCB板3外表面，且凹槽302与加强筋202卡合连接，在进行使用时，可将控制片301与暂停播放键101、音量调节键102以及歌曲播放控制键103进行电性连接，然后将PCB板3与加强筋202进行卡合连接，即可将PCB板3安装固定。

本实用新型的工作原理：

该便于控制音响音量的汽车音响旋钮，在进行安装时，首先将2卡合于旋钮外帽1外表面，安装的同时能够使滑槽201与凸起块105进行卡合连接，从而能够将旋钮外帽1进行固定，然后将控制片301与暂停播放键101、音量调节键102以及歌曲播放控制键103进行电性连接，最后使用PCB板3与加强筋202进行卡合连接，即可将PCB板3安装固定。

在使用时，驾驶员可通过暂停播放键101的设置来控制音响的开启或者关闭，暂停播放键101外表面设有环形触摸纹，驾驶员能够通过触摸环形触摸纹，环形触摸纹的设置能够区分出按钮的功能，从而便于使用，操作方便，再通过两组音量调节键102控制音响的播放音量大小，最后通过歌曲播放控制键103控制歌曲的播放，对歌曲进行调节，音量调节键102和歌曲播放控制键103的高度高于旋钮外帽1，能够便于驾驶员能够快速触摸分辨出音量调节键102以及歌曲播放控制键103，实用性强。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，包括旋钮外帽（1）、中轴旋钮（2）以及PCB板（3），其特征在于：所述中轴旋钮（2）嵌合于旋钮外帽（1）内部，且与旋钮外帽（1）内壁卡合连接，所述PCB板（3）安装于中轴旋钮（2）底部，所述旋钮外帽（1）包括暂停播放键（101）、音量调节键（102）、歌曲播放控制键（103）、防滑层（104）以及凸起块（105），所述暂停播放键（101）安装于旋钮外帽（1）顶部，所述音量调节键（102）呈并列对称式分布于暂停播放键（101）两侧，所述歌曲播放控制键（103）呈并列对称式分布于音量调节键（102）两侧，所述防滑层（104）粘黏于旋钮外帽（1）内壁，所述凸起块（105）呈环形方式通过焊接方式安装于旋钮外帽（1）内壁。

2.根据权利要求1所述的一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，其特征在于：所述暂停播放键（101）外表面设有环形触摸纹。

3.根据权利要求1所述的一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，其特征在于：所述音量调节键（102）以及歌曲播放控制键（103）高度高于旋钮外帽（1）。

4.根据权利要求1所述的一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，其特征在于：所述中轴旋钮（2）包括滑槽（201）以及加强筋（202），所述滑槽（201）呈环形方式分布中轴旋钮（2）外表面，所述滑槽（201）与凸起块（105）卡合连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，其特征在于：所述加强筋（202）位于中轴旋钮（2）内壁，且与中轴旋钮（2）为一体。

6.根据权利要求1所述的一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，其特征在于：所述PCB板（3）包括控制片（301）以及凹槽（302），所述控制片（301）呈环形方式分布于PCB板（3）外表面，且控制片（301）与旋钮外帽（1）电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种便于控制音响音量的汽车音响旋钮，其特征在于：所述凹槽（302）呈环形方式分布于PCB板（3）外表面，且凹槽（302）与加强筋（202）卡合连接。

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