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CN217107986U - 一种低阻力可锁定气弹簧 - Google Patents

一种低阻力可锁定气弹簧 Download PDF

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应端忠
王立斌
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Abstract

本实用新型涉及气弹簧技术领域，尤其是涉及一种低阻力可锁定气弹簧。一种低阻力可锁定气弹簧，包括外管和内管，内管位于外管内部，外管的一端设置有后封头，内管的一端对应后封头设置有导向套，外管的另一端内部设置有导套，导套内滑动连接有活塞杆，活塞杆内滑动连接有顶杆，活塞杆的一端位于内管内部且设置有滑道，滑道内滑动连接有与顶杆相配合的阀针，活塞杆的端部上设置有与内管滑动密封连接的阀体活塞，内管内部且位于阀体活塞与导向套之间滑动密封设置有浮动活塞。本实用新型使得浮动活塞在滑动时受到的摩擦力较小，使得浮动活塞不易磨损，从而提高了浮动活塞的使用寿命，而且密封性能较好，不易出现漏气或者漏油现象。

Description

一种低阻力可锁定气弹簧
技术领域
本实用新型涉及气弹簧技术领域，尤其是涉及一种低阻力可锁定气弹簧。
背景技术
气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物，缸内控制元件与缸外控制元件和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性液体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。
现有的双缸气弹簧内部的浮动活塞一般设置在外管与内管之间，而内管的外径表面粗糙度较大，浮动活塞在滑动时受到的摩擦力较大，使得浮动活塞易磨损，浮动活塞的寿命较短，而且现有的气弹簧的密封性能较差，容易出现漏气或漏油的现象。
发明内容
本实用新型主要是针对上述问题，提供一种使得浮动活塞在滑动时受到的摩擦力较小，使得浮动活塞不易磨损，从而提高了浮动活塞的使用寿命，而且密封性能较好，不易出现漏气或者漏油现象的低阻力可锁定气弹簧。
本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种低阻力可锁定气弹簧，包括外管和内管，所述的内管位于外管内部，所述的外管的一端设置有后封头，所述的内管的一端对应后封头设置有导向套，所述的外管的另一端内部设置有导套，所述的导套内滑动连接有活塞杆，所述的活塞杆内滑动连接有顶杆，所述的活塞杆的一端位于内管内部且设置有滑道，所述的滑道内滑动连接有与顶杆相配合的阀针，所述的活塞杆的端部上设置有与内管滑动密封连接的阀体活塞，所述的内管内部且位于阀体活塞与导向套之间滑动密封设置有浮动活塞，所述的内管与外管之间为第一腔体，所述的内管内部且位于浮动活塞与导向套之间为第二腔体，所述的导向套内设置有用于连通第一腔体与第二腔体的导流通道，所述的内管内部且位于阀体活塞与浮动活塞之间设置有下腔体，所述的外管内且位于内管的远离导向套的一端设置有隔套，所述的内管内部且位于隔套与阀体活塞之间为上腔体，所述的阀体活塞内设置有阀腔，所述的阀体活塞上设置有用于连通上腔体与阀腔的过流孔，所述的阀针的远离顶杆的一端穿过阀腔后延伸至下腔体内，所述的阀针的远离顶杆的一端对应阀体活塞设置有阻流板。内管位于外管内部，外管的一端设置有后封头，内管的一端对应后封头设置有导向套，外管的另一端内部设置有导套，导套内滑动连接有活塞杆，活塞杆内滑动连接有顶杆，活塞杆的一端位于内管内部且设置有滑道，滑道内滑动连接有与顶杆相配合的阀针，活塞杆的端部上设置有与内管滑动密封连接的阀体活塞，内管内部且位于阀体活塞与导向套之间滑动密封设置有浮动活塞，内管与外管之间为第一腔体，内管内部且位于浮动活塞与导向套之间为第二腔体，导向套内设置有用于连通第一腔体与第二腔体的导流通道，第一腔体与第二腔体内填充有气体，内管内部且位于阀体活塞与浮动活塞之间设置有下腔体，外管内且位于内管的远离导向套的一端设置有隔套，内管内部且位于隔套与阀体活塞之间为上腔体，阀体活塞内设置有阀腔，阀腔、上腔体和下腔体内部均填充有油液，阀体活塞上设置有用于连通上腔体与阀腔的过流孔，阀针的远离顶杆的一端穿过阀腔后延伸至下腔体内，阀针的远离顶杆的一端对应阀体活塞设置有阻流板，当整个气弹簧不受外力作用时，阻流板会抵在阀体活塞上阀腔的开口处，从而使得下腔体内的油液无法进入阀腔内；整个气弹簧内活塞杆的运行主要有三种状态，第一种是压缩状态，当外部作用力按下顶杆，顶杆移动推动阀针开启，使得阀针上的阻流板脱离阀体活塞上，从而使上腔体、阀腔、下腔体相连通，然后外部作用力继续按压活塞杆，当外部作用力大于活塞杆支撑力时，活塞杆继续下压，由于活塞杆进入内管，从而使得下腔体内的油液受挤压后进入阀腔并通过过流孔流入上腔体，并且同时下腔体内的油液推动浮动活塞下移，第一腔体和第二腔体内气体被压缩；第二种是伸展状态，当外部作用力按下顶杆时，顶杆移动推动阀针开启，使得阀针上的阻流板脱离阀体活塞上，从而使上腔体、阀腔、下腔体相连通，当外部作用力小于活塞杆支撑力时，活塞杆向外伸展，从而使得上腔体内的油液受挤压后进入阀腔并流入下腔体，活塞杆伸出内管，与此同时，第二腔体内的气体压力推动浮动活塞上移；第三种是锁定状态，当撤销对顶杆的外力时，阀针由于内外压强不同且外界压强小于内部压强，从而产生推力使阀针关闭，阀针上的阻流板会抵在阀体活塞上从而隔断阀腔和下腔体，此时油路关闭，油液较难压缩，内部压强不变，活塞杆可停留在任意位置，并且使得活塞杆的锁定力较高，稳定性较好；整个气弹簧在运行时，由于浮动活塞位于内管里面，内管的内径的表面粗糙度较低，浮动活塞在滑动时受到的摩擦力较小，使得浮动活塞不易磨损，从而提高了浮动活塞的使用寿命，并且该结构由于密封点少，密封可靠寿命较高，不易出现漏气或者漏油现象；并且该结构只有内管是储油腔，内管油量较少，可设计较大的过流孔从而达到高弹速。
作为优选，所述的导套与隔套之间围绕活塞杆设置有油封。导套与隔套之间围绕活塞杆设置有油封，油封的设置能够起到较好的密封效果，保证使用时的稳定性，提高了使用寿命。
作为优选，所述的滑道的远离顶杆的一侧对应阀针设置有定位套，所述的定位套内设置有第四密封圈。滑道的远离顶杆的一侧对应阀针设置有定位套，定位套内设置有第四密封圈，定位套和第四密封圈均对应阀针设置，一方面能够对阀针的移动起到一定的导向和定位作用，另一方面也能够起到较好的密封效果，防止油液泄露。
作为优选，所述的浮动活塞上对应内管设置有第一密封圈。
作为优选，所述的隔套上对应外管设置有第二密封圈，所述的隔套上对应内管设置有第三密封圈。
作为优选，所述的阀体活塞的外表面上对应内管设置有第五密封圈。
因此，本实用新型的一种低阻力可锁定气弹簧具备下述优点：本实用新型结构简单，使用方便，能够使得浮动活塞在滑动时受到的摩擦力较小，使得浮动活塞不易磨损，从而提高了浮动活塞的使用寿命，而且密封性能较好，不易出现漏气或者漏油现象。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
图示说明：1-顶杆，2-活塞杆，21-滑道，22-阀针，221-阻流板，23-定位套，24-第四密封圈，3-外管，4-内管，5-后封头，6-导向套，61-导流通道，7-导套，8-油封，9-隔套，91-第二密封圈，92-第三密封圈，10-阀体活塞，101-第五密封圈，102-过流孔，103-上腔体，104-阀腔，11-下腔体，12-浮动活塞，121-第一密封圈，13-第一腔体，14-第二腔体。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：
如图1所示，一种低阻力可锁定气弹簧，包括外管3和内管4，内管4位于外管3内部，外管3的一端设置有后封头5，内管4的一端对应后封头5设置有导向套6，外管3的另一端内部设置有导套7，导套7内滑动连接有活塞杆2，活塞杆2内滑动连接有顶杆1，活塞杆2的一端位于内管4内部且设置有滑道21，滑道21内滑动连接有与顶杆1相配合的阀针22，活塞杆2的端部上设置有与内管4滑动密封连接的阀体活塞10，内管4内部且位于阀体活塞10与导向套6之间滑动密封设置有浮动活塞12，内管4与外管3之间为第一腔体13，内管4内部且位于浮动活塞12与导向套6之间为第二腔体14，导向套6内设置有用于连通第一腔体13与第二腔体14的导流通道61，第一腔体13与第二腔体14内填充有气体，内管4内部且位于阀体活塞10与浮动活塞12之间设置有下腔体11，外管3内且位于内管4的远离导向套6的一端设置有隔套9，内管4内部且位于隔套9与阀体活塞10之间为上腔体103，阀体活塞10内设置有阀腔104，阀腔104、上腔体103和下腔体11内部均填充有油液，阀体活塞10上设置有用于连通上腔体103与阀腔104的过流孔102，阀针22的远离顶杆1的一端穿过阀腔104后延伸至下腔体11内，阀针22的远离顶杆1的一端对应阀体活塞10设置有阻流板221，当整个气弹簧不受外力作用时，阻流板221会抵在阀体活塞10上阀腔104的开口处，从而使得下腔体11内的油液无法进入阀腔104内；整个气弹簧内活塞杆2的运行主要有三种状态，第一种是压缩状态，当外部作用力按下顶杆1，顶杆1移动推动阀针22开启，使得阀针22上的阻流板221脱离阀体活塞10上，从而使上腔体103、阀腔104、下腔体11相连通，然后外部作用力继续按压活塞杆2，当外部作用力大于活塞杆2支撑力时，活塞杆2继续下压，由于活塞杆2进入内管4，从而使得下腔体11内的油液受挤压后进入阀腔104并通过过流孔102流入上腔体103，并且同时下腔体11内的油液推动浮动活塞12下移，第一腔体13和第二腔体14内气体被压缩；第二种是伸展状态，当外部作用力按下顶杆1时，顶杆1移动推动阀针22开启，使得阀针22上的阻流板221脱离阀体活塞10上，从而使上腔体、阀腔、下腔体11相连通，当外部作用力小于活塞杆2支撑力时，活塞杆2向外伸展，从而使得上腔体内的油液受挤压后进入阀腔并流入下腔体11，活塞杆2伸出内管4，与此同时，第二腔体14内的气体压力推动浮动活塞12上移；第三种是锁定状态，当撤销对顶杆1的外力时，阀针22由于内外压强不同且外界压强小于内部压强，从而产生推力使阀针22关闭，阀针22上的阻流板221会抵在阀体活塞10上从而隔断阀腔和下腔体11，此时油路关闭，油液较难压缩，内部压强不变，活塞杆2可停留在任意位置，并且使得活塞杆2的锁定力较高，稳定性较好；整个气弹簧在运行时，由于浮动活塞12位于内管4里面，内管4的内径的表面粗糙度较低，浮动活塞12在滑动时受到的摩擦力较小，使得浮动活塞12不易磨损，从而提高了浮动活塞12的使用寿命，并且该结构由于密封点少，密封可靠寿命较高，不易出现漏气或者漏油现象；并且该结构只有内管4是储油腔，内管4油量较少，可设计较大的过流孔102从而达到高弹速。
由于使用了浮动活塞12，分隔了气液腔，与单缸比，能够有更大的气腔，由于气液腔的压差很小，静止时是相等的，因此该气弹簧寿命较高，同时气腔很大，即使浮动活塞12密封磨损漏少量的油，也不影响使用；浮动活塞12只具有一个密封面，内管4的内径表面精度更容易提高，表面不会划伤，质量更容易保障；由于气腔大，因此活塞杆2压缩能力强，回弹快。
导套7与隔套9之间围绕活塞杆2设置有油封8，油封8的设置能够起到较好的密封效果，保证使用时的稳定性，提高了使用寿命。
滑道21的远离顶杆1的一侧对应阀针22设置有定位套23，定位套23内设置有第四密封圈24，定位套23和第四密封圈24均对应阀针22设置，一方面能够对阀针22的移动起到一定的导向和定位作用，另一方面也能够起到较好的密封效果，防止油液泄露。
浮动活塞12上对应内管4设置有第一密封圈121；隔套9上对应外管3设置有第二密封圈91，所述的隔套9上对应内管4设置有第三密封圈92；阀体活塞10的外表面上对应内管4设置有第五密封圈101，从而能够起到较好的密封效果。
应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (6)

1.一种低阻力可锁定气弹簧，包括外管和内管，所述的内管位于外管内部，其特征在于，所述的外管的一端设置有后封头，所述的内管的一端对应后封头设置有导向套，所述的外管的另一端内部设置有导套，所述的导套内滑动连接有活塞杆，所述的活塞杆内滑动连接有顶杆，所述的活塞杆的一端位于内管内部且设置有滑道，所述的滑道内滑动连接有与顶杆相配合的阀针，所述的活塞杆的端部上设置有与内管滑动密封连接的阀体活塞，所述的内管内部且位于阀体活塞与导向套之间滑动密封设置有浮动活塞，所述的内管与外管之间为第一腔体，所述的内管内部且位于浮动活塞与导向套之间为第二腔体，所述的导向套内设置有用于连通第一腔体与第二腔体的导流通道，所述的内管内部且位于阀体活塞与浮动活塞之间设置有下腔体，所述的外管内且位于内管的远离导向套的一端设置有隔套，所述的内管内部且位于隔套与阀体活塞之间为上腔体，所述的阀体活塞内设置有阀腔，所述的阀体活塞上设置有用于连通上腔体与阀腔的过流孔，所述的阀针的远离顶杆的一端穿过阀腔后延伸至下腔体内，所述的阀针的远离顶杆的一端对应阀体活塞设置有阻流板。
2.根据权利要求1所述的一种低阻力可锁定气弹簧，其特征在于，所述的导套与隔套之间围绕活塞杆设置有油封。
3.根据权利要求1所述的一种低阻力可锁定气弹簧，其特征在于，所述的滑道的远离顶杆的一侧对应阀针设置有定位套，所述的定位套内设置有第四密封圈。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种低阻力可锁定气弹簧，其特征在于，所述的浮动活塞上对应内管设置有第一密封圈。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种低阻力可锁定气弹簧，其特征在于，所述的隔套上对应外管设置有第二密封圈，所述的隔套上对应内管设置有第三密封圈。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种低阻力可锁定气弹簧，其特征在于，所述的阀体活塞的外表面上对应内管设置有第五密封圈。
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