CN216467137U - 一种铝标牌定位结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铝标牌定位结构，包括轮毂装饰罩、标牌主体和装饰网，所述轮毂装饰罩外表面中间位置处设有标牌安装槽，所述轮毂装饰罩位于标牌安装槽外围位置处设有预留槽，所述轮毂装饰罩位于预留槽内侧位置处设有环形凸台，所述轮毂装饰罩位于标牌安装槽中心位置处安装有校准凸板，所述轮毂装饰罩位于标牌安装槽内部设有限位孔A。本实用新型便于对多种铝标牌进行安装，且通过在其内部设置多个安装位，便于对轮毂铝标牌做更多造型，提高了本实用新型的实用性。

Description

一种铝标牌定位结构

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂装饰技术领域，具体为一种铝标牌定位结构。

背景技术

轮毂装饰罩主要是对轮毂进行外部装饰的作用，使得汽车在行驶过程中 轮毂旋转线条更加优美，现有技术的轮毂装饰罩包括罩体和标牌。

现有轮毂装饰罩在使用时，需要使用相配套的标牌，这就造成了轮毂装饰的效果较差，在使用时，更换标牌还需要更换轮毂装饰罩，造成了不必要的成本，且现有轮毂装饰罩的功能过于单一，不便做出更复杂的造型，装饰效果有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝标牌定位结构，具备便于安装多种标牌且提高装饰效果的优点，解决了标牌安装不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝标牌定位结构，包括轮毂装饰罩、标牌主体和装饰网，所述轮毂装饰罩外表面中间位置处设有标牌安装槽，所述轮毂装饰罩位于标牌安装槽靠近顶端位置处设有校准槽，所述轮毂装饰罩位于标牌安装槽外围位置处设有预留槽，所述轮毂装饰罩位于预留槽内侧位置处设有环形凸台，所述轮毂装饰罩位于标牌安装槽中心位置处安装有校准凸板，所述轮毂装饰罩位于标牌安装槽内部设有限位孔A。

优选的，所述预留槽内部设有限位孔B。

优选的，所述环形凸台外表面安装有固定扣，所述固定扣共设有四个，且四个所述固定扣呈环形阵列安装于环形凸台外表面。

优选的，所述限位孔A共设有三个，且三个所述限位孔A呈等边三角形阵列分设于轮毂装饰罩外表面，所述装饰网底端安装有限位键B，所述限位键B共设有三个，且三个所述限位键B和三个限位孔A相适配。

优选的，所述标牌主体内表面靠近外侧位置处安装有反扣环，且反扣环和固定扣相适配，所述反扣环外表面安装有限位键A，且限位键A和限位孔B相适配。

优选的，所述标牌主体内表面靠近顶端位置处安装有校准键，且校准键和校准槽相适配。

优选的，所述标牌主体内部中心位置处设有中孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置固定扣和限位孔A，达到了便于安装不同标牌，通过限位件B将装饰网固定，在标牌主体的外表面做出不同造型的镂空，且通过设置固定扣和限位孔A，便于将不同结构的标牌主体进行安装，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型标牌主体打开后结构示意图；

图3为本实用新型图2中A的放大结构示意图；

图4为本实用新型标牌主体后视结构示意图；

图5为本实用新型装饰网后视结构示意图；

图6为本实用新型装饰网俯视结构示意图。

图中：1、轮毂装饰罩；2、标牌主体；3、装饰网；4、标牌安装槽；5、限位孔A；6、校准槽；7、校准凸板；8、环形凸台；9、固定扣；10、预留槽；11、限位孔B；12、反扣环；13、校准键；14、中孔；15、限位键A；16、限位键B。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

请参阅图1至图6，本实用新型提供一种铝标牌定位结构技术方案：一种铝标牌定位结构，包括轮毂装饰罩1、标牌主体2和装饰网3，轮毂装饰罩1外表面中间位置处设有标牌安装槽4，轮毂装饰罩1位于标牌安装槽4靠近顶端位置处设有校准槽6，轮毂装饰罩1位于标牌安装槽4外围位置处设有预留槽10，便于固定标牌主体2，使标牌主体2内表面和轮毂装饰罩1更贴合，预留槽10内部设有限位孔B11，轮毂装饰罩1位于预留槽10内侧位置处设有环形凸台8，环形凸台8外表面安装有固定扣9，固定扣9共设有四个，且四个固定扣9呈环形阵列安装于环形凸台8外表面，轮毂装饰罩1位于标牌安装槽4中心位置处安装有校准凸板7，轮毂装饰罩1位于标牌安装槽4内部设有限位孔A5，限位孔A5共设有三个，且三个限位孔A5呈等边三角形阵列分设于轮毂装饰罩1外表面，装饰网3底端安装有限位键B16，限位键B16共设有三个，且三个限位键B16和三个限位孔A5相适配。

标牌主体2内表面靠近外侧位置处安装有反扣环12，且反扣环12和固定扣9相适配，反扣环12外表面安装有限位键A15，且限位键A15和限位孔B11相适配，通过限位键A15和限位孔B11相互限制，防止标牌主体2和轮毂装饰罩1相偏移，提高安装便捷性并提高了标牌主体2的稳定性，标牌主体2内表面靠近顶端位置处安装有校准键13，且校准键13和校准槽6相适配，通过校准键13对标牌主体2进行校准，以便于标牌主体2和轮毂装饰罩1的装配，标牌主体2内部中心位置处设有中孔14，中孔14可设置为不同造型的镂空，以配合内部装饰网3进行使用。

工作原理：将轮毂装饰罩1固定于汽车轮毂外表面，通过限位键B16和限位孔A5将装饰网3固定于轮毂装饰罩1外表面，将限位键A15插入限位孔B11内部，并通过固定扣9和反扣环12相互限制，将标牌主体2固定于轮毂装饰罩1外表面，至此，本实用新型的工作流程完成。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种铝标牌定位结构，包括轮毂装饰罩（1）、标牌主体（2）和装饰网（3），其特征在于：所述轮毂装饰罩（1）外表面中间位置处设有标牌安装槽（4），所述轮毂装饰罩（1）位于标牌安装槽（4）靠近顶端位置处设有校准槽（6），所述轮毂装饰罩（1）位于标牌安装槽（4）外围位置处设有预留槽（10），所述轮毂装饰罩（1）位于预留槽（10）内侧位置处设有环形凸台（8），所述轮毂装饰罩（1）位于标牌安装槽（4）中心位置处安装有校准凸板（7），所述轮毂装饰罩（1）位于标牌安装槽（4）内部设有限位孔A（5）。

2.根据权利要求1所述的一种铝标牌定位结构，其特征在于：所述预留槽（10）内部设有限位孔B（11）。

3.根据权利要求1所述的一种铝标牌定位结构，其特征在于：所述环形凸台（8）外表面安装有固定扣（9），所述固定扣（9）共设有四个，且四个所述固定扣（9）呈环形阵列安装于环形凸台（8）外表面。

4.根据权利要求1所述的一种铝标牌定位结构，其特征在于：所述限位孔A（5）共设有三个，且三个所述限位孔A（5）呈等边三角形阵列分设于轮毂装饰罩（1）外表面，所述装饰网（3）底端安装有限位键B（16），所述限位键B（16）共设有三个，且三个所述限位键B（16）和三个限位孔A（5）相适配。

5.根据权利要求3所述的一种铝标牌定位结构，其特征在于：所述标牌主体（2）内表面靠近外侧位置处安装有反扣环（12），且反扣环（12）和固定扣（9）相适配，所述反扣环（12）外表面安装有限位键A（15），且限位键A（15）和限位孔B（11）相适配。

6.根据权利要求1所述的一种铝标牌定位结构，其特征在于：所述标牌主体（2）内表面靠近顶端位置处安装有校准键（13），且校准键（13）和校准槽（6）相适配。

7.根据权利要求1所述的一种铝标牌定位结构，其特征在于：所述标牌主体（2）内部中心位置处设有中孔（14）。

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