CN215046011U - 一种汽车配件生产用传送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车配件生产技术领域，尤其是一种汽车配件生产用传送装置，针对背景技术提出的现有的传送装置不具备干燥功能和传送带表面附着的灰尘和杂质不易清理的问题，现提出以下方案，包括底座，所述底座的顶部外壁通过四个支撑块固定有两个中空板，两个所述中空板相互靠近的一侧安装有同一个传送带，且两个中空板相互靠近的一侧内壁均开设有等距离分布的出风口，所述底座上设有干燥机构和清洁机构。本实用新型设置有干燥机构，能将汽车配件表面附着的水渍进行干燥去除，不会影响后续的操作；随着传送带的不断工作，清洁机构能够自动将传送带表面上的绝大多数灰尘和杂质清理掉，进而提高了传送带表面的整洁度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种汽车配件生产用传送装置。
背景技术
有的汽车配件在加工完成后中需要对其放入冷水中进行降温处理，降温完成后在利用传送装置将其传送生产线上进行下一道生产工序，现有的传送装置一般就是使用一个简单的传送带。
但是现有的传送装置不具备烘干功能，在对这些降温后的汽车配件进行传送时，其表面附着的水渍不仅会影响后续的操作，而且还会将传送带表面变得潮湿，进而影响其他配件的传送；并且现有的传送装置在长时间使用后，传送带表面容易积攒大量的灰尘和杂质，这样灰尘和杂质不对其进行清理的话，会影响传送带表面的整洁度，由于传送带长度较长，进而导致人工手动清洁起来不仅清理的效果差，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件生产用传送装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车配件生产用传送装置，包括底座，所述底座的顶部外壁通过四个支撑块固定有两个中空板，两个所述中空板相互靠近的一侧安装有同一个传送带，且两个中空板相互靠近的一侧内壁均开设有等距离分布的出风口，所述底座上设有干燥机构和清洁机构，且干燥机构包括通过螺栓安装在底座顶部外壁的热风机、三通管和两个热风管，所述清洁机构包括集灰盒、通过螺栓安装在集灰盒一边外壁的伺服电机、通过联轴器与伺服电机输出轴连接的丝杠、螺接在丝杠上的滑块、焊接在滑块侧壁的限位杆、开设在集灰盒一侧内壁的限位槽、通过螺栓安装在滑块顶部外壁的T型毛刷、通过螺栓安装在集灰盒内壁的过滤网以及抽气风机，所述限位杆的外壁与限位槽的内壁滑动连接。
优选的，所述三通管其中一端与热风机的出气端连通，两个热风管的一端分别与三通管的另外两端连通，且两个热风管的另一端分别与两个中空板的内部连通。
优选的，所述底座的顶部内壁开设有安装槽，且集灰盒的底部外壁不与安装槽的底部内壁接触，所述T型毛刷顶部的刷毛与传送带的底部表面接触。
优选的，所述安装槽的两侧上部内壁均开设有卡槽，且集灰盒的两侧下部外壁均焊接有卡块，两个卡块的外壁分别与两个卡槽的内壁滑动连接。
优选的，所述伺服电机通过导线连接有倒顺开关，且倒顺开关连接有电源线，所述丝杠通过两个轴承分别与集灰盒的两边内壁连接。
优选的，所述集灰盒的底部内壁开设有圆孔，且抽气风机通过螺栓安装在圆孔的内壁。
本实用新型的有益效果为：
1、设置有干燥机构，热风机将热风从三通管处输送至两个热风管内，由两个热风管将热风输送至两个中空板内，最终多个出风口均吹出热风对传送带上输送的潮湿的汽车配件的表面进行均匀烘干，这样烘干效果好，烘干的更加均匀，进而将汽车配件表面附着的水渍进行干燥去除，不会影响后续的操作，同时保证了传送带表面不会潮湿，进而不会影响其他配件的传送；
2、设置有清洁机构，利用伺服电机驱动丝杠转动，在限位杆和限位槽的限位下，螺纹连接的滑块带动T型毛刷往复移动对传送带表面的灰尘和杂质进行清理，同时抽气风机又进一步将灰尘吸至集灰盒内并在过滤网的拦截下完成收集，这样随着传送带的不断工作，清洁机构能够自动将传送带表面上的绝大多数灰尘和杂质清理掉，进而提高了传送带表面的整洁度，从而提高了工作效率，减轻了清洁工人的劳动负担。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车配件生产用传送装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车配件生产用传送装置中的中空板的剖面立体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车配件生产用传送装置中清洁机构的立体结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种汽车配件生产用传送装置中抽气风机的立体结构示意图。
图中：1底座、2中空板、3传送带、4热风机、5三通管、6热风管、7出风口、8安装槽、9集灰盒、10伺服电机、11丝杠、12滑块、13限位杆、14限位槽、15T型毛刷、16过滤网、17卡块、18卡槽、19抽气风机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种汽车配件生产用传送装置，包括底座1，底座1的顶部外壁通过四个支撑块固定有两个中空板2，两个中空板2相互靠近的一侧安装有同一个传送带3，且两个中空板2相互靠近的一侧内壁均开设有等距离分布的出风口7，底座1上设有干燥机构和清洁机构，且干燥机构包括热风机4、三通管5和两个热风管6，热风机4通过螺栓安装在底座1的顶部外壁，且三通管5其中一端与热风机4的出气端连通，两个热风管6的一端分别与三通管5的另外两端连通，且两个热风管6的另一端分别与两个中空板2的内部连通，设置有干燥机构，热风机4将热风从三通管5处输送至两个热风管6内，由两个热风管6将热风输送至两个中空板2内，最终多个出风口7均吹出热风对传送带3上输送的潮湿的汽车配件的表面进行均匀烘干，这样烘干效果好，烘干的更加均匀，进而将汽车配件表面附着的水渍进行干燥去除，不会影响后续的操作，同时保证了传送带3表面不会潮湿，进而不会影响其他配件的传送；
清洁机构包括集灰盒9、伺服电机10、丝杠11、滑块12、限位杆13、限位槽14、T型毛刷15、过滤网16和抽气风机19，底座1的顶部内壁开设有安装槽8，且集灰盒9的底部外壁不与安装槽8的底部内壁接触，这样设计能够安装槽8的两侧上部内壁均开设有卡槽18，且集灰盒9的两侧下部外壁均焊接有卡块17，两个卡块17的外壁分别与两个卡槽18的内壁滑动连接，伺服电机10通过螺栓安装在集灰盒9的一边外壁，伺服电机10通过导线连接有倒顺开关，且倒顺开关连接有电源线，丝杠11通过联轴器与伺服电机10的输出轴连接，且滑块12螺接在丝杠11上，丝杠11通过两个轴承分别与集灰盒9的两边内壁连接，限位杆13焊接在滑块12的侧壁，限位槽14开设在集灰盒9的一侧内壁，且限位杆13的外壁与限位槽14的内壁滑动连接，T型毛刷15通过螺栓安装在滑块12的顶部外壁，且过滤网16通过螺栓安装在集灰盒9的内壁，T型毛刷15顶部的刷毛与传送带3的底部表面接触，集灰盒9的底部内壁开设有圆孔，且抽气风机19通过螺栓安装在圆孔的内壁，设置有清洁机构，利用伺服电机10驱动丝杠11转动，在限位杆13和限位槽14的限位下，螺纹连接的滑块12带动T型毛刷15往复移动对传送带3表面的灰尘和杂质进行清理，同时抽气风机19又进一步将灰尘吸至集灰盒9内并在过滤网16的拦截下完成收集，这样随着传送带3的不断工作，清洁机构能够自动将传送带3表面上的绝大多数灰尘和杂质清理掉，进而提高了传送带3表面的整洁度，从而提高了工作效率，减轻了清洁工人的劳动负担。
工作原理：当该传送装置上传送一些潮湿的汽车配件时，此时启动热风机4，热风机4将热风从三通管5处输送至两个热风管6内，由两个热风管6将热风输送至两个中空板2内，最终多个出风口7均吹出热风对传送带3上输送的潮湿的汽车配件的表面和传送带3的表面进行均匀烘干；当传送带3使用一段时间表面需要进行清洁时，此时利用伺服电机10驱动丝杠11转动，在限位杆13和限位槽14的限位下，螺纹连接的滑块12带动T型毛刷15往复移动对传送带3表面的灰尘和杂质进行清理，同时抽气风机19又进一步将灰尘吸至集灰盒9内并在过滤网16的拦截下完成收集，这样随着传送带3的不断工作，清洁机构能够自动将传送带3表面上的绝大多数灰尘和杂质清理掉，进而提高了传送带3表面的整洁度。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车配件生产用传送装置，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部外壁通过四个支撑块固定有两个中空板(2)，其特征在于，两个所述中空板(2)相互靠近的一侧安装有同一个传送带(3)，且两个中空板(2)相互靠近的一侧内壁均开设有等距离分布的出风口(7)，所述底座(1)上设有干燥机构和清洁机构，且干燥机构包括通过螺栓安装在底座(1)顶部外壁的热风机(4)、三通管(5)和两个热风管(6)，所述清洁机构包括集灰盒(9)、通过螺栓安装在集灰盒(9)一边外壁的伺服电机(10)、通过联轴器与伺服电机(10)输出轴连接的丝杠(11)、螺接在丝杠(11)上的滑块(12)、焊接在滑块(12)侧壁的限位杆(13)、开设在集灰盒(9)一侧内壁的限位槽(14)、通过螺栓安装在滑块(12)顶部外壁的T型毛刷(15)、通过螺栓安装在集灰盒(9)内壁的过滤网(16)以及抽气风机(19)，所述限位杆(13)的外壁与限位槽(14)的内壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用传送装置，其特征在于，所述三通管(5)其中一端与热风机(4)的出气端连通，两个热风管(6)的一端分别与三通管(5)的另外两端连通，且两个热风管(6)的另一端分别与两个中空板(2)的内部连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用传送装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部内壁开设有安装槽(8)，且集灰盒(9)的底部外壁不与安装槽(8)的底部内壁接触，所述T型毛刷(15)顶部的刷毛与传送带(3)的底部表面接触。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产用传送装置，其特征在于，所述安装槽(8)的两侧上部内壁均开设有卡槽(18)，且集灰盒(9)的两侧下部外壁均焊接有卡块(17)，两个卡块(17)的外壁分别与两个卡槽(18)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用传送装置，其特征在于，所述伺服电机(10)通过导线连接有倒顺开关，且倒顺开关连接有电源线，所述丝杠(11)通过两个轴承分别与集灰盒(9)的两边内壁连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用传送装置，其特征在于，所述集灰盒(9)的底部内壁开设有圆孔，且抽气风机(19)通过螺栓安装在圆孔的内壁。
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| CN117142012A (zh) * | 2023-08-21 | 2023-12-01 | 常州君工自动化技术有限公司 | 用于汽车生产车间的智能配件输送机 |
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