CN203964818U - 轮毂端跳检具工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂端跳检具工装,属于仪器机械加工技术领域,包括呈圆柱状的底座,所述底座与轮毂上靠近ABS端面的轴承定位孔相适配,所述底座上表面的中心位置处设有支撑杆,所述支撑杆的延伸方向与所述底座上表面的垂线方向相一致,所述支撑杆上通过第一紧固件垂直安装有表杆,所述表杆上通过第二紧固件垂直安装有指示式量具。本实用新型不需对轮毂进行装卸,也无需对轮毂进行搬运,大大减轻了作业员的劳动强度,而且测量时,无需将指示式量具移开,大大提高了检测效率。
Description
技术领域
本实用新型属于仪器机械加工技术领域,尤其涉及一种轮毂端跳检具工装。
背景技术
轮毂在生产过程中,客户要求对轮毂上与ABS(Anti-lock Braking System防抱死刹车系统)齿圈相配合的ABS端面100%测量圆跳动。目前,现有技术中测量圆跳动采用如图1所示的工装,该工装包括底板100,底板100上设有磁性表座200和芯轴300,磁性表座200上通过支架400安装有竖向设置的百分表500。
测量时,作业员需要将轮毂装到芯轴300上,然后将百分表500的测量头与轮毂上的ABS端面相接触,使轮毂转动360°,读出百分表500的数值,测量完成后,需将轮毂从芯轴300上拆卸下来,然后进行下一个轮毂的测量。因此,采用现有技术提供的测量圆跳动的工装,作业员需要对每件轮毂进行装卸,导致作业员的劳动强度大,并且在拆卸轮毂时,需将百分表移开,影响测量效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种轮毂端跳检具工装,以解决现有的工装测量轮毂端跳时作业员的劳动强度大且测量效率低的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:轮毂端跳检具工装,包括呈圆柱状的底座,所述底座与轮毂上靠近ABS端面的轴承定位孔相适配,所述底座上表面的中心位置处设有支撑杆,所述支撑杆的延伸方向与所述底座上表面的垂线方向相一致,所述支撑杆上通过第一紧固件垂直安装有表杆,所述表杆上通过第二紧固件垂直安装有指示式量具。
作为一种改进,所述底座上沿自身的回转中心环形阵列有若干个通孔。
作为进一步的改进,所述支撑杆上远离所述底座的一端上设有手柄。
作为进一步的改进,所述指示式量具为百分表或千分表。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:由于轮毂端跳检具工装包括呈圆柱状的底座,所述底座上表面的中心位置处设有支撑杆,所述支撑杆上通过第一紧固件垂直安装有表杆,所述表杆上通过第二紧固件垂直安装有指示式量具,因而在测量时,作业员将底座放入轮毂上靠近ABS端面的轴承定位孔内,然后使检具工装旋转360°,读出指示式量具的数值,即可测出轮毂上与ABS齿圈相配合的ABS端面的圆跳动,测量完成后,将底座取出。本实用新型提供的轮毂端跳检具工装不需对轮毂进行装卸,也无需对轮毂进行搬运,大大减轻了作业员的劳动强度,而且测量时,无需将指示式量具移开,大大提高了检测效率。
由于所述底座上沿自身的回转中心环形阵列有若干个通孔,因而不仅使得底座的重量大大减轻,而且节省材料,降低了成本。
由于所述支撑杆上远离所述底座的一端上设有手柄,通过手柄便于移动和转动检具工装。
附图说明
图1是现有技术提供的测量圆跳动的工装的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2中底座、支撑杆和手柄的相对位置示意图;
图中:100、底板,200、磁性表座,300、芯轴,400、支架,500、百分表,1、底座,2、支撑杆,3、第一紧固件,4、表杆,5、第二紧固件,6、指示式量具,7、通孔,8、手柄,10、轮毂,20、ABS端面,30、轴承定位孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图2和图3共同所示,一种轮毂端跳检具工装,包括呈圆柱状的底座1,底座1与轮毂10上靠近ABS端面20的轴承定位孔30相适配,底座1上表面的中心位置处设有支撑杆2,支撑杆2的延伸方向与底座1上表面的垂线方向相一致,支撑杆2上通过第一紧固件3垂直安装有表杆4,表杆4上通过第二紧固件5垂直安装有指示式量具6,优选的,第一紧固件3和第二紧固件5选用锁紧螺栓,当然,也可以选用锁紧螺钉等等,本领域技术人员可根据实际情况进行选择,在此不再赘述。
为了减轻底座1的重量,节省材料,降低了成本,底座1上沿自身的回转中心环形阵列有若干个通孔7,优选的,通孔7设有六个。
为了便于移动和转动检具工装,支撑杆2上远离底座1的一端上设有手柄8。
优选的,上述指示式量具6为百分表或千分表。
在测量时,作业员将底座1放入轮毂10上靠近ABS端面20的轴承定位孔30内,然后使检具工装旋转360°,读出指示式量具6的数值,即可测出轮毂10上与ABS齿圈相配合的ABS端面20的圆跳动,测量完成后,将底座1取出。
本实用新型提供的轮毂端跳检具工装不需对轮毂10进行装卸,也无需对轮毂10进行搬运,大大减轻了作业员的劳动强度,而且测量时,无需将指示式量具移开,大大提高了检测效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.轮毂端跳检具工装,包括呈圆柱状的底座,其特征在于,所述底座与轮毂上靠近ABS端面的轴承定位孔相适配,所述底座上表面的中心位置处设有支撑杆,所述支撑杆的延伸方向与所述底座上表面的垂线方向相一致,所述支撑杆上通过第一紧固件垂直安装有表杆,所述表杆上通过第二紧固件垂直安装有指示式量具。
2.根据权利要求1所述的轮毂端跳检具工装,其特征在于,所述底座上沿自身的回转中心环形阵列有若干个通孔。
3.根据权利要求2所述的轮毂端跳检具工装,其特征在于,所述支撑杆上远离所述底座的一端上设有手柄。
4.根据权利要求1或2或3所述的轮毂端跳检具工装,其特征在于,所述指示式量具为百分表或千分表。
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|---|---|---|---|
| CN201420408751.2U CN203964818U (zh) | 2014-07-23 | 2014-07-23 | 轮毂端跳检具工装 |
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| CN203964818U true CN203964818U (zh) | 2014-11-26 |
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| CN (1) | CN203964818U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107328352A (zh) * | 2017-08-09 | 2017-11-07 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种气缸体缸孔止口端面跳动度及平面度的检具 |
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2014
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141126 Termination date: 20190723 |