CN203936169U - 校直机工件压弯量控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种校直机工件压弯量控制装置，包括上承压块、下承压块、进给块、弹簧和挡板，上承压块压在下承压块上并与下承压块的上表面滑动配合，进给块位于下承压块的一侧并与下承压块滑动配合，挡板位于下承压块的另一侧，弹簧的一端压在挡板上，弹簧的另一端压在下承压块上。在轴杆类工件的反弯校直过程中，该校直机工件压弯量控制装置可以有效地控制工件压弯量和压头行程；保证工件的变形在预定的范围内，避免被校直工件产生弯曲不足和过弯的现象；特别是对采用液压驱动的压头而言，可以有效降低压头行程的精度控制要求，提高作业生产效率，减少工件的报废率。

Description

校直机工件压弯量控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种校直机压弯量控制装置，尤其是涉及一种轴杆类工件压力校直机在校直过程中对工件压弯量的控制装置。

背景技术

在轴杆类工件的校直加工方法中，反弯校直法是经常采用的方法之一，其校直原理基于弹塑性变形的理论，工件在冷态下实现校直。工作原理是将带有原始弯曲的工件支承在工作台的某两个活动支点之间用压头对准最弯部位进行反向压弯。通过这种方法使工件产生塑性变形，从而达到校直的目的。

目前，压弯量主要由压头行程控制，压头采用液压驱动或者伺服驱动等方式。在实际校直过程中，处于压头正下方的承压支柱的高度要低于压弯加工时工件能够到达的最低高度，以避免造成对下压过程的妨碍，但其高度是不能调节的，如附图1所示。由于轴杆类工件尺寸偏差、硬度偏差和自身的弹塑性变形特点以及机床刚度等因素的影响，致使在同样的压头行程给定条件下，工件实际产生的压弯量分散性很大。部分工件的压弯量偏离预期值范围，使工件容易产生弯曲不足和过弯的现象，而且在此过程中也会降低作业生产效率，增加废品率。

实用新型内容

为了克服现有的压力校直机在校直过程中对轴杆类工件压弯量和压头行程控制不理想造成工件弯曲不足和过弯的现象，本实用新型提供了一种校直机工件压弯量控制装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

校直机工件压弯量控制装置，包括上承压块、下承压块、进给块、弹簧和挡板，所述上承压块压在下承压块上并与下承压块的上表面滑动配合，所述进给块位于下承压块的一侧并与下承压块滑动配合，所述挡板位于下承压块的另一侧，所述弹簧的一端压在挡板上，弹簧的另一端压在下承压块上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述上承压块的上表面和下承压块的下表面为相互配合的倾斜面，所述上承压块的上表面靠近进给块的一侧的高度比靠近挡板的一侧的高度高。

作为本实用新型的另一种优选方案，该校直机工件压弯量控制装置还包括压力测量部件，所述压力测量部件设置在上承压块与下承压块之间。

本实用新型的有益效果是：在轴杆类工件的反弯校直过程中，该校直机工件压弯量控制装置可以有效地控制工件压弯量和压头行程；保证工件的变形在预定的范围内，避免被校直工件产生弯曲不足和过弯的现象；特别是对采用液压驱动的压头而言，可以有效降低压头行程的精度控制要求，提高作业生产效率，减少工件的报废率。

附图说明

图1为现有工件校直机的结构示意图；

图2为校直机工件压弯量控制装置的结构示意图；

图3为本实用新型的工件校直机的结构示意图。

图中： 1—随动顶针； 2—压头； 3—驱动顶针； 4—承压支柱； 5—工作滑台； 6—承压板； 7—上承压块； 8—下承压块； 9—进给块； 10—弹簧； 11—挡板； 12—轴杆类工件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

如图2所示，校直机工件压弯量控制装置包括上承压块7、下承压块8、进给块9（进给块9为一斜块）、弹簧10、挡板11和压力测量部件。上承压块7压在下承压块8上并与下承压块8的上表面滑动配合，进给块9位于下承压块8的一侧并与下承压块8滑动配合，挡板11位于下承压块8的另一侧，弹簧10的一端压在挡板11上，弹簧10的另一端压在下承压块8上。

上承压块7的上表面和下承压块8的下表面为相互配合的倾斜面，上承压块7的上表面靠近进给块9的一侧的高度比靠近挡板11的一侧的高度高。进给块9、下承压块8和弹簧10处于同一水平位置，下承压块8和上承压块7处于同一竖直位置。在使用该校直机工件压弯量控制装置时，通过对进给块9水平纵向位置的调节改变下承压块8水平横向位置，进而使上承压块7在竖直方向产生相对位移，在此过程中弹簧10改变下承压块8的水平横向位移。

使用该校直机工件压弯量控制装置时，需将校直机工件压弯量控制装置安装在工件校直机上，如图3所示，工件校直机包括随动顶针1、压头2、驱动顶针3、承压支柱4、工作滑台5、承压板6和压力测量部件。随动顶针1、承压支柱4和驱动顶针3设置在工作滑台5上并可随工作滑台5一起移动（即可以左右移动），而压头2和承压板6相对工作滑台5静止。工作滑台5设置在承压板6上并与承压板6可滑动配合。工作滑台5上且位于压头2的正下方设置一通孔，承压板6上且位于通孔的正下方设置腔体，校直机工件压弯量控制装置安装在腔体内，下承压块8位于腔体内的底部，上承压块7与承压板6在水平方向上固定且在竖直方向上滑动配合。进给块9斜插在下承压块8的一侧与腔体的一侧壁之间，挡板11紧靠腔体的另一侧壁，压头2正下方的承压支柱4穿过通孔并与工作滑台5在竖直方向上滑动配合，压头2正下方的承压支柱4的底部压在上承压块7上。

该校直机工件压弯量控制装置安装在工件校直机上后与现有工件校直机的最大区别是压头2正下方的承压支柱4的高度可以调节，通过对该承压支柱4的精确调节控制轴杆类工件12的压弯量。

本实施例中，压力测量部件设置在上承压块7与下承压块8之间，压力测量部件还可以设置在压头2的底端面上、压头2正下方的承压支柱4与上承压块7之间或者下承压块8和腔体内的底部之间。压力测量部件既可以是压力传感器，也可以是应力应变传感器，或者是其他的测力元件。 

该校直机工件压弯量控制装置安装在工件校直机上进行工件校直的方法包括如下步骤：

1）针对支承在工作滑台5上的变形的轴杆类工件12的初始弯曲量，确定轴杆类工件12的压弯量。

2）根据轴杆类工件12的压弯量通过压弯量控制装置调节压头2正下方承压支柱4的高度使其达到给定值。

3）压头2对准变形的轴杆类工件12的最弯部位进行反向压弯，当达到压弯量给定值时压头2停止下压。当被校直的轴杆类工件12与压头2正下方的承压支柱4接触时，表明轴杆类工件12的压弯量达到给定值。

在此过程中，压头2正下方承压支柱4的高度是通过校直机工件压弯量控制装置实现的，压力测量部件主要用来检测压头2下压时轴杆类工件12的压弯量是否达到给定值。对采用液压驱动的压头2而言，也可以通过检测压力的改变情况来判断压弯量是否达到给定值。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.校直机工件压弯量控制装置，其特征在于：包括上承压块（7）、下承压块（8）、进给块（9）、弹簧（10）和挡板（11），所述上承压块（7）压在下承压块（8）上并与下承压块（8）的上表面滑动配合，所述进给块（9）位于下承压块（8）的一侧并与下承压块（8）滑动配合，所述挡板（11）位于下承压块（8）的另一侧，所述弹簧（10）的一端压在挡板（11）上，弹簧（10）的另一端压在下承压块（8）上。

2.根据权利要求1所述的校直机工件压弯量控制装置，其特征在于：所述上承压块（7）的上表面和下承压块（8）的下表面为相互配合的倾斜面，所述上承压块（7）的上表面靠近进给块（9）的一侧的高度比靠近挡板（11）的一侧的高度高。

3.根据权利要求1或2所述的校直机工件压弯量控制装置，其特征在于：还包括压力测量部件，所述压力测量部件设置在上承压块（7）与下承压块（8）之间。