CN203061624U - 液压式自动型材校直机 - Google Patents
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Abstract
液压式自动型材校直机，涉及一种校直设备，液压站和伺服油缸通过油管相连接，伺服油缸设置在机座上，伺服油缸上设有汽缸活塞，汽缸活塞与顶杆相连接，顶杆的下端部设有压头，在压头的下方设有工作台，工作台上间隔设有2个支撑座，支撑座为非固定状态，间隔的距离可以根据工件的长短调节，2个支撑座的外侧各设有一个旋转装置，旋转装置与液压站相连接，工作台的中间位置还设有一个位移传感器，位移传感器设置在压头的正下方。采用伺服液压控制系统与位移传感器相结合，实现对钢管或型材全自动校直的目的。该机器操作简单，对操作人员的经验素质要求降低，但是校直精度好，工作效率高，保证工件质量的同时，还能减轻操作者的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种校直设备，特别是液压式自动型材校直机。产品适用于圆管及钢结构型材的校直工作。
背景技术
我国改革开放以来，国民经济得到快速增长，以“科技创新，自主创新”已成为我国目前工业发展的主流，我国工业逐步向集约型，节能减排，低碳的方向发展。在机械行业中，管件或型材在热处理过程中，受到高温影响会产生一定的弯曲变形，如果不对其进行校直，会影响管件或型材的性能，造成安全隐患。目前，在管件或型材校直的实际工作中，校直的方法多采用人工打表测量后，再人工捶打或使用千斤顶等简单机械进行校直。这类校直方法需要操作者经过严格培训才能实施，还需要操作者相互间的配合。操作时，还常会由于力度过大等原因，造成管件或型材表面损伤，使材料报废，造成损失。并且操作者的劳动强度大，费工费时，效率低。如遇到批量大，规格统一的工件，更是人工和简单机所不能完成的。为了解决上述难题，科研单位和企业科技人员在不断的研究、探索，利用现代科学技术，虽然在技术上取得了一些进步，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服以上不足，提供一种液压式自动型材校直机，采用伺服液压控制系统与位移传感器相结合，实现对钢管或型材全自动校直的目的。该机器操作简单，对操作人员的经验素质要求降低，但是校直精度好，工作效率高，保证工件质量的同时，还能减轻操作者的劳动强度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：含有汽缸活塞、伺服油缸、机座、顶杆、压头、工件、工作台、支撑座、位移传感器、旋转装置、液压站，液压站和伺服油缸各设有进、出油口，并通过油管相连接，伺服油缸设置在机座上，伺服油缸上设有汽缸活塞，汽缸活塞与顶杆相连接，顶杆的下端部设有压头，压头的下端面设有“∧”型凹槽，在压头的下方设有工作台，工作台上间隔设有2个支撑座，支撑座的上端面设有凹槽，凹槽呈“∨”型，支撑座为非固定状态，间隔的距离可以根据工件的长短调节，2个支撑座的外侧各设有一个旋转装置，旋转装置与液压站相连接，工作台的中间位置还设有一个位移传感器，位移传感器设置在压头的正下方，并与液压站控制系统通信连接，组成了液压式自动型材校直机。
本实用新型采用的技术原理是：采用伺服液压控制系统与位移传感器相结合，实现对钢管或型材全自动校直的目的。液压油缸工作时，液压站将油泵输出油液通过进油管输送到伺 服油缸，伺服油缸给汽缸活塞提供推力，汽缸活塞推动顶杆，并使压头做向下运动。完成校直工作后，汽缸活塞回收，伺服油缸通过回油管将油液输回到液压站。机器在校直工作时，操作人员先将工件放置在支撑架上，并将工件弯曲部位放置在压头的正下方，启动控制器按钮，工作台两端的旋转装置带动工件旋传，设置在工件下方的位移传感器同时检测出工件的平直度数据，数据反馈到控制系统后，由计算机分析出工件的最大弯曲点，并输出控制指令，使旋转装置将工件的最大弯曲点向上，再由液压站控制伺服油缸驱动压头向下运动，压头向工件弯曲部位施加压力后返回。然后再次检测工件的平直度，重复校直过程，直至把弯曲部位校直。
本实用新型有益效果是：采用伺服液压控制系统与位移传感器相结合，实现了对钢管或型材全自动校直的目的。该机器操作简单，对操作人员的经验素质要求降低，但是校直精度好，工作效率高，保证工件质量的同时，还能减轻操作者的劳动强度。
附图说明
下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步描述：
图1是液压式自动型材校直机结构示意图
在图中：1.汽缸活塞、2.伺服油缸、3.机座、4.顶杆、5.压头、6.工件、7.工作台、8.支撑座、9.位移传感器、10.旋转装置、11.液压站。
具体实施方式
在图中：液压站11和伺服油缸2各设有进、出油口，并通过油管相连接，伺服油缸2设置在机座3上，伺服油缸2上设有汽缸活塞1，汽缸活塞1与顶杆4相连接，顶杆4的下端部设有压头5，压头5的下端面设有“∧”型凹槽，在压头5的下方设有工作台7，工作台7上间隔设有2个支撑座8，支撑座8的上端面设有凹槽，凹槽呈“∨”型，支撑座8为非固定状态，间隔的距离可以根据工件的长短调节，2个支撑座8的外侧各设有一个旋转装置10，旋转装置10与液压站11相连接，工作台7的中间位置还设有一个位移传感器9，位移传感器9设置在压头5的正下方。
采用伺服液压控制系统与位移传感器9相结合，实现对钢管或型材全自动校直的目的。液压油缸工作时，液压站11将油泵输出油液通过进油管输送到伺服油缸2，伺服油缸2给汽缸活塞1提供推力，汽缸活塞1推动顶杆4，并使压头5做向下运动。完成校直工作后，汽缸活塞1回收，伺服油缸2通过回油管将油液输回到液压站11。机器在校直工作时，操作人员先将工件放置在支撑架上，并将工件弯曲部位放置在压头的正下方，启动控制器按钮，工作台两端的旋转装置10带动工件旋转，设置在工件下方的位移传感器9同时检测出工件的平直度数据，数据反馈到控制系统后，由计算机分析出工件的最大弯曲点，并输出控制指令， 使旋转装置10将工件的最大弯曲点向上，再由液压站11控制伺服油缸2驱动压头5向下运动，压头5向工件弯曲部位施加压力后返回。然后再次检测工件的平直度，重复校直过程，直至把弯曲部位校直。
Claims (1)
1.液压式自动型材校直机，含有汽缸活塞、伺服油缸、机座、顶杆、压头、工件、工作台、支撑座、位移传感器、旋转装置、液压站，其特征是：液压站和伺服油缸各设有进、出油口，并通过油管相连接，伺服油缸设置在机座上，伺服油缸上设有汽缸活塞，汽缸活塞与顶杆相连接，顶杆的下端部设有压头，压头的下端面设有“∧”型凹槽，在压头的下方设有工作台，工作台上间隔设有2个支撑座，支撑座的上端面设有凹槽，凹槽呈“∨”型，支撑座为非固定状态，间隔的距离可以根据工件的长短调节，2个支撑座的外侧各设有一个旋转装置，旋转装置与液压站相连接，工作台的中间位置还设有一个位移传感器，位移传感器设置在压头的正下方，并与液压站控制系统通信连接。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
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| CN107838232A (zh) * | 2017-11-02 | 2018-03-27 | 长乐万达纺织机械有限公司 | 一种花边机长向件的液压校正机构 |
| CN108115448A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-05 | 天津顺兴捷科技有限责任公司 | 一种单工位铝合金型材找正装置 |
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