CN203906953U - 一种用于大流量燃气表的多电机驱动内置阀 - Google Patents

Abstract

一种用于大流量燃气表的多电机驱动内置阀，包括阀体，在阀体内设有分隔板，在分隔板上开有卸压孔与过气孔，卸压孔的直径小于过气孔的直径，在阀体上设有与分隔板相对的开口，在阀体上设有密封开口的端盖，在端盖上安装有阀门控制器，阀门控制器包括电机控制部分及能够密封卸压孔和过气孔的阀封，阀门控制器上的电机控制部分均位于阀体之外，阀门控制器上的阀封均位于阀体内，其中密封卸压孔的阀封的直径小于密封过气孔的阀封的直径。它具有结构合理、成本低廉、节约安装空间、开启方便的特点，适合安装在各种类型的大流量燃气表上使用，它通过设置至少两个阀门控制器，在开启阀门时能够有效释放燃气对阀门的正压作用力，使开启时更为方便、容易。

Description

一种用于大流量燃气表的多电机驱动内置阀

技术领域

本实用新型涉及一种燃气表的内置阀，特别是涉及一种16方以上的大流量燃气表的多电机驱动内置阀。

背景技术

燃气表是用于一种燃气用量计量，它通过其内部的控制阀门来管理与控制燃气的通断，从而达到燃气使用测量的目的，现有的燃气表上的控制阀门根据安装位置的不同主要分为内置阀与外置阀两种。外置阀是指安装在燃气表外部用于控制燃气通断的阀门，它主要是应用在通气量较大的燃气表上，外置阀结构复杂、体积庞大，生产成本昂贵，且不便于在安装在大流量燃气表上使用，因此不利于现有工业燃气表的大面积推广和销售。内置阀是指安装在燃气表内用于控制燃气通断的阀门，它主要应用气流量在16方以下的小流量燃气表上，现有的控制阀门均采用单个电机进行控制，工作原理为：打开阀门时，电机正向转动，带动连接阀封的齿条，拉动阀封，将阀门的过气孔打开，从而实现阀门的开启，关阀时，电机反向旋转，电机上的棘轮与齿条脱开，由弹簧压住阀封将阀门的过气孔密封住，实现阀门的关闭。而将现有的内置阀安装在通气量较大的燃气表上，由于燃气表的通气量较大，在内置阀关闭后，燃气压力全作用在阀封上，使阀封承受较大的气压，通过电机的力量难以拉动阀封开启阀门，操作、使用不便。

实用新型内容

针对以上技术问题，本实用新型提供了一种结构合理、成本低廉、节约安装空间的用于大流量燃气表的多电机驱动内置阀，适合安装在各种类型的大流量燃气表上使用，它通过先开启较小直径的卸压孔，将阀体内燃气的正压作用力释放,使较大直径的过气孔的开启更为方便、容易。

本实用新型是通过这样的技术方案实现的，它包括阀体，阀体上设置有进气口与出气口，在阀体内设置有位于进气口与出气口之间的分隔板，其特征在于：在分隔板上开有卸压孔与过气孔，卸压孔的直径小于过气孔的直径，在阀体上设有与分隔板相对的开口，在阀体上设置有能密封住开口的端盖，在端盖上安装有与卸压孔和过气孔的数量总和相同的阀门控制器，阀门控制器包括电机控制部分及能够密封卸压孔和过气孔的阀封，阀门控制器上的电机控制部分均位于阀体之外，阀门控制器上的阀封均位于阀体内，其中密封卸压孔的阀封的直径小于密封过气孔的阀封的直径。

本实用新型的内置阀采用了多阀结构，即在内置阀上设置了多个阀门控制器，阀门控制器上的阀封与分隔板上的卸压孔和过气孔一一对应，开启阀门时，先启动控制密封卸压孔的阀封的电机控制部分，通过电机控制部分先将密封卸压孔的阀封打开，由于密封卸压孔的阀封面积较小，受力面小，所以它受到的燃气压力相对较小，方便开启，密封卸压孔的阀封完全开启后，阀体内燃气的正压作用力得到释放，则减小了密封过气孔的阀封上所受到的燃气压力，通过电机控制部分再打开密封过气孔的阀封，就比较容易，待所有的阀封均开启后，即完成开阀，这样的结构使得阀门开启更为容易，特别是在一些大流量上的燃气表上使用时更为省力、快捷，关阀时，将电机控制部分中的电机反转，就可以使阀封密封卸压孔与过气孔，完成关阀。本实用新型结构合理、成本低廉，安装在燃气表内，节约安装空间，适合安装在各种类型的大流量燃气表上使用。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构合理、成本低廉、节约安装空间的特点，适合安装在各种类型的大流量燃气表上使用，它通过先开启较小直径的卸压孔，将阀体内燃气的正压作用力释放,使较大直径的过气孔的开启更为方便、容易。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其他的目的、特征和优点。下面参照附图面对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的第一种实施例的结构示意图。

图2是图1 的底面的平面图。

图3是图2中A—A的剖视图。

图4是图1中阀门控制器的结构示意图。

图5是本实用新型的第二种实施例的结构示意图。

图6是本实用新型的第三种实施例的结构示意图。

图中：1.阀体；2.进气口；3.出气口；4.分隔板；5.卸压孔；6.过气孔；7.端盖；8.电机控制部分；9.阀封；10.密封盖。

具体实施方式

如图1-6所示，本实用新型包括包括阀体1，阀体1上设置有进气口2与出气口3，在阀体1内设置有位于进气口2与出气口3之间的分隔板4，其特征在于：在分隔板4上开有卸压孔5与过气孔6，卸压孔5的直径小于过气孔6的直径，在阀体1上设有与分隔板4相对的开口，在阀体1上设置有能密封住开口的端盖7，在端盖7上安装有与卸压孔5和过气孔6的数量总和相同的阀门控制器，阀门控制器包括电机控制部分8及能够密封卸压孔5和过气孔6的阀封9，阀门控制器上的电机控制部分8均位于阀体1之外，阀门控制器上的阀封9均位于阀体1内，其中密封卸压孔5的阀封9的直径小于密封过气孔6的阀封9的直径。

本实用新型的内置阀采用了多阀结构，即在内置阀上设置了多个阀门控制器，阀门控制器上的阀封9与分隔板4上的卸压孔5和过气孔6一一对应，开启阀门时，先启动控制密封卸压孔5的阀封9的电机控制部分，通过电机控制部分先将密封卸压孔5的阀封9打开，由于密封卸压孔5的阀封9面积较小，受力面小，所以它受到的燃气压力相对较小，方便开启，密封卸压孔5的阀封9开启后，阀体内燃气的正压作用力得到释放，则减小了密封过气孔6的阀封9上所受到的燃气压力，通过电机再打开密封过气孔6的阀封9，就比较容易，待所有的阀封9均开启后，即完成开阀，这样的结构使得阀门开启更为容易，特别是在一些大流量上的燃气表上使用时更为省力、快捷，关阀时，将电机控制部分8中的电机反转，就可以使阀封9密封卸压孔5与过气孔6，完成关阀。本实用新型结构合理、成本低廉，安装在燃气表内，节约安装空间，适合安装在各种类型的大流量燃气表上使用。

如图3、5、6所示，过气孔6的数量至少为一个。过气孔6的数量可以是一个，也可以是两个，还可以是3个，当燃气流量较大时，阀封9受到的的正压作用力也较大，即使先打开了密封卸压孔5的阀封9，仍然可能难以打开密封过气孔6的阀封9，特别是在燃气流量特别大的情况下，增加过气孔6的数量可以减小过气孔6的尺寸，进而减小与过气孔6相对应的阀封9的尺寸，有利于减小阀封9的受力面积，使阀封9受到的正压作用力更小，阀封9的开启更为容易，多个过气孔6的尺寸可以相同也可以不同，开启时，先打开密封卸压孔5的阀封9，再将逐一打开过气孔6上密封的阀封，使阀体1内燃气的正压作用力得到释放逐步，待所有的过气孔6均打开后，即完成开阀，这样结构的内置阀开启容易，特别适合安装在大流量燃气表上使用。

如图1、图2所示，在阀体1上设置有工艺开口，在阀体1上设置有能对工艺开口进行密封的密封盖10。设置工艺开口便于内置阀的大规模生产与加工，提高生产效率，密封盖10可以防止漏气。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并与限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于大流量燃气表的多电机驱动内置阀，包括阀体（1），阀体（1）上设置有进气口（2）与出气口（3），在阀体（1）内设置有位于进气口（2）与出气口（3）之间的分隔板（4），其特征在于：在分隔板（4）上开有卸压孔（5）与过气孔（6），卸压孔（5）的直径小于过气孔（6）的直径，在阀体（1）上设有与分隔板（4）相对的开口，在阀体（1）上设置有能密封住开口的端盖（7），在端盖（7）上安装有与卸压孔（5）和过气孔（6）的数量总和相同的阀门控制器，阀门控制器包括电机控制部分（8）及能够密封卸压孔（5）和过气孔（6）的阀封（9），阀门控制器上的电机控制部分（8）均位于阀体（1）之外，阀门控制器上的阀封（9）均位于阀体（1）内，其中密封卸压孔（5）的阀封（9）的直径小于密封过气孔（6）的阀封（9）的直径。

2.如权利要求1所述的一种用于大流量燃气表的多电机驱动内置阀，其特征在于：过气孔（6）的数量至少为一个。

3.如权利要求1所述的一种用于大流量燃气表的多电机驱动内置阀，其特征在于：在阀体（1）上设置有工艺开口，在阀体（1）上设置有能对工艺开口进行密封的密封盖（10）。