CN203832491U - 地下运矿车自卸车箱挂钩结构 - Google Patents
地下运矿车自卸车箱挂钩结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203832491U CN203832491U CN201420224563.4U CN201420224563U CN203832491U CN 203832491 U CN203832491 U CN 203832491U CN 201420224563 U CN201420224563 U CN 201420224563U CN 203832491 U CN203832491 U CN 203832491U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- discharging box
- self
- hook
- hook plate
- underground mine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000007599 discharging Methods 0.000 title abstract 13
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 7
- 230000005484 gravity Effects 0.000 abstract description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- TVEXGJYMHHTVKP-UHFFFAOYSA-N 6-oxabicyclo[3.2.1]oct-3-en-7-one Chemical compound C1C2C(=O)OC1C=CC2 TVEXGJYMHHTVKP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
一种地下运矿车自卸车箱挂钩结构，涉及矿下运输设备技术领域，连接在车箱后底部与车底盘后部上端面之间，包括焊接在车底盘上的两块支撑板，所述的两块支撑板相互平行设置，在该两块支撑板之间连接有一销轴，所述销轴下方位于两块支撑板之间设有一钩板，所述钩板一端上部通过轴销连接在一连接杆上，所述钩板另一端搭接在车箱后壁上，在车箱处于平行状态时，钩板上端抵接在车箱后壁上，将车箱后门卡住，当车箱开始倾斜卸货时，在车箱重力作用下将钩板下压，车箱后门便可以打开卸货。本实用新型结构简单，设计新颖，改变了传统车辆的挂钩的结构，适用于矿下车辆使用，具有很好的实际应用效果，满足矿的开采需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿下运输设备技术领域，具体涉及一种地下运矿车自卸车箱挂钩结构。
背景技术
罐笼是煤矿主要提升容器之一，在煤矿用途非常广泛，适用于提人及提物的立井提升系统。人或材料进入矿井是通过罐笼到达矿井预定位置，由于矿山生产需用矿车，因此为方便矿车在罐笼与矿井之间的转移，罐笼内设有轨道，矿车位于轨道上。在矿井地下部分刚刚开始时，特别是在100米深度以下时，需要横向打井，在横向打井刚开始时，特别是在50米范围内，矿井内部空间有限，车辆进出不方便。传统的矿车车体较长，运动不便，装满矿石的矿车由于质量较大、惯性作用大，车体前轻后重，在罐笼提升过程中，极易产生强烈的晃动，导致不安全事故的发生。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，强度好的地下运矿车自卸车箱挂钩结构。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种地下运矿车自卸车箱挂钩结构，连接在车箱后底部与车底盘后部上端面之间，包括焊接在车底盘上的两块支撑板，所述的两块支撑板相互平行设置，在该两块支撑板之间连接有一销轴，所述销轴下方位于两块支撑板之间设有一钩板，所述钩板一端上部通过轴销连接在一连接杆上，所述钩板另一端搭接在车箱后壁上，在车箱处于平行状态时，钩板上端抵接在车箱后壁上，将车箱后门卡住，当车箱开始倾斜卸货时，在车箱重力作用下将钩板下压，车箱后门便可以打开卸货。
所述连接杆一端通过轴销连接在钩板上，另一端通过轴销连接在车箱底 部，使得钩板可以处于活动状态。
所述钩板包括中间支撑板、上端抵接板和下端连接板，所述中间支撑板与上端抵接板和下端连接板之间分别呈130-160度夹角，这种结构设计，使得钩板支撑力度强，下压时活动自如。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计新颖，改变了传统车辆的挂钩的结构，适用于矿下车辆使用，具有很好的实际应用效果，满足矿的开采需要。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种地下运矿车自卸车箱挂钩结构，连接在车箱1后底部与车底盘2后部上端面之间，包括焊接在车底盘2上的两块支撑板3，两块支撑板3相互平行设置，在该两块支撑板3之间连接有一销轴4，销轴4下方位于两块支撑板3之间设有一钩板5，钩板5一端上部通过轴销6连接在一连接杆7上，钩板5另一端搭接在车箱1后壁上，在车箱1处于平行状态时，钩板5上端抵接在车箱1后壁上，将车箱1后门卡住，当车箱1开始倾斜卸货时，在车箱1重力作用下将钩板5下压，车箱1后门便可以打开卸货。连接杆7一端通过轴销连接在钩板5上，另一端通过轴销连接在车箱1底部，使得钩板5可以处于活动状态。钩板5包括中间支撑板501、上端抵接板502和下端连接板503，中间支撑板501与上端抵接板502和下端连接板503之间分别呈130-160度夹角，这种结构设计，使得钩板5支撑力度强，下压时活动自如。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进 都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种地下运矿车自卸车箱挂钩结构，连接在车箱后底部与车底盘后部上端面之间，其特征在于：包括焊接在车底盘上的两块支撑板，所述的两块支撑板相互平行设置，在该两块支撑板之间连接有一销轴，所述销轴下方位于两块支撑板之间设有一钩板，所述钩板一端上部通过轴销连接在一连接杆上，所述钩板另一端搭接在车箱后壁上。
2.根据权利要求1所述的地下运矿车自卸车箱挂钩结构，其特征在于：所述连接杆一端通过轴销连接在钩板上，另一端通过轴销连接在车箱底部。
3.根据权利要求1所述的地下运矿车自卸车箱挂钩结构，其特征在于：所述钩板包括中间支撑板、上端抵接板和下端连接板，所述中间支撑板与上端抵接板和下端连接板之间分别呈130-160度夹角。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420224563.4U CN203832491U (zh) | 2014-05-04 | 2014-05-04 | 地下运矿车自卸车箱挂钩结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420224563.4U CN203832491U (zh) | 2014-05-04 | 2014-05-04 | 地下运矿车自卸车箱挂钩结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203832491U true CN203832491U (zh) | 2014-09-17 |
Family
ID=51510367
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420224563.4U Expired - Fee Related CN203832491U (zh) | 2014-05-04 | 2014-05-04 | 地下运矿车自卸车箱挂钩结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203832491U (zh) |
-
2014
- 2014-05-04 CN CN201420224563.4U patent/CN203832491U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204250053U (zh) | 煤矿翻转设备 | |
| CN103334755A (zh) | 一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统 | |
| CN104003202B (zh) | 一种自动翻转卸料装置 | |
| CN205971310U (zh) | 液压侧卸式矿车 | |
| CN203410455U (zh) | 底卸式矿车以及矿车系统 | |
| CN202200981U (zh) | 翻斗式矿车 | |
| CN203358592U (zh) | 一种后卸式矿车 | |
| CN204399168U (zh) | 一种矿车用易卸料式防粘车箱 | |
| CN203511656U (zh) | 一种翻斗式矿车 | |
| CN203832491U (zh) | 地下运矿车自卸车箱挂钩结构 | |
| CN105539468A (zh) | 一种新型矿车及其操作方法 | |
| CN202357937U (zh) | 自卸车货箱后门自锁装置 | |
| CN203832568U (zh) | 地下运矿车自卸车箱与底盘连接结构 | |
| CN101767748B (zh) | 吊挂式分煤小车 | |
| CN204172914U (zh) | 一种铁路运输敞车的自卸车厢 | |
| CN205131243U (zh) | 一种侧卸式矿车的倒矿防溅装置 | |
| CN210558081U (zh) | 一种开顶散货集装箱卸料系统 | |
| CN108945040A (zh) | 料仓可升降式运输车 | |
| CN203402198U (zh) | 一种煤矿井下无轮运输矿车 | |
| CN203511650U (zh) | 两用漏斗车 | |
| CN220743005U (zh) | 一种无人驾驶车辆用牵引装置 | |
| CN204727245U (zh) | 侧卸式翻车机 | |
| CN201208915Y (zh) | 自滑料式散粒物料运输车 | |
| CN204037409U (zh) | 自动装卸型矿山工程车 | |
| CN103979024A (zh) | 采用横向驾驶的地下运矿车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140917 Termination date: 20190504 |