CN203579528U - 一种装配胎具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配胎具,属于装配油缸活塞的胎具。包括胎具本体和与胎具本体相连的导向段,所述胎具本体呈圆筒状,所述导向段沿胎具本体的一端轴向延伸呈放射状分布。采用本实用新型具有制作简单且成本低廉,材料易购易找,并且不需要清理油缸的内壁,不会损坏密封胶圈和使缸内不清洁的弊端。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种装配胎具,属于装配油缸活塞的胎具。
背景技术
目前,在装配油缸活塞的过程中,往往需要人工填料,把活塞垫高至于油缸同意水平位置,然后对准油缸,采用人工撬动的办法,装配活塞。这种办法不但容易损坏活塞,还容易损坏垫圈,而且,容易油缸内容易同时进入杂质,进而影响使用,严重时会损坏油缸。
随后,出现了专利号为ZL201220620278,发明名称为一种保证同轴的装配胎具的专利技术方案,该专利技术方案如下:包括底板、立板一、立板二、内支撑板和外支撑板,底板上平行设置立板一和立板二,立板一和立板二之间居中设有内支撑板,立板一和立板二之间的两侧各设一块外支撑板,立板一和立板二的上沿外侧分别对称设有把合板,卡套为弧形倒扣在立板一和立板二的上沿上,卡套两端分别与把合板通过螺栓相连;所述立板一和立板二结构相同,板上设有上宽下窄的梯形开口。上述技术方案实质是利用一个支架支撑,然后实施装配的目的,该技术方案虽然解决了填料而带来的杂质的缺陷,但依然没有解决人工撬动的问题,而且,如果,支架损坏,还会带来安全隐患。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种装配胎具,本实用新型具有制作简单,成本低廉,材料易购易找,并且不需要清理油缸的内壁,不会损坏密封胶圈和不会使缸内不清洁的优点。
为达到上述技术目的,本实用新型的技术方案如下:
一种装配胎具,包括胎具本体和与胎具本体相连的导向段,其特征在于:所述胎具本体呈圆筒状,所述导向段沿胎具本体的一端轴向延伸呈放射状分布。
本实用新型所述导向段为矩形齿状至少3个。
本实用新型所述胎具本体为0.5mm厚度镀锌铁皮。
本实用新型的工作原理和过程如下:
根据不同的油缸直径,制造出不同长度的胎具形状,把它放入油缸导向口的部位,用手往下折导向段, 待油缸活塞进入胎具时,再用手往上护着导向段,这样油缸活塞在人力的作用下,就顺利进入了油缸,即取下胎具,再安装上其他配件,油缸就安装完毕。
由于本实用新型采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
首先,导向段呈放射状分布,有利于胎具套在油缸导向口,为活塞的进入奠定了基础;
其次,导向段呈为矩形齿状,避免了齿状的尖锐部位碰伤手,不但保证了作业过程中,人工的安全系数,而且,进一步可以保证了导向段的回折,可以紧密地、暂时地固定在导向口;
第三,矩形齿状至少3个,进一步保障了导向段可以固定在导向口;齿状的个数越多,包覆、固定的效果越好;
第四,胎具本体的厚度限定为0.5mm的镀锌铁皮,大大方便了手工操作;
第五,本胎具制作简单且成本低,材料易购易找,一般采用0.5mm厚度镀锌铁皮或采用装液态物体的薄壁外壳。装配完后,不需要清理油缸的内壁。以前采用填料和人工用工具撬 的方法时易损坏密封胶圈和缸内不清洁的问题。
附图说明
图1是本实用新型的正面示意图;
图2是本实用新型的立体示意图。
图中:1、胎具本体,2、导向段。
具体实施方式
实施例1
一种装配胎具,包括胎具本体和与胎具本体相连的导向段,所述胎具本体呈圆筒状,所述导向段沿胎具本体的一端轴向延伸呈放射状分布。所述导向段为矩形齿状为3个。所述胎具本体为0.5mm厚度镀锌铁皮。
实施例2
一种装配胎具,包括胎具本体和与胎具本体相连的导向段,所述胎具本体呈圆筒状,所述导向段沿胎具本体的一端轴向延伸呈放射状分布。所述导向段为矩形齿状为4个。所述胎具本体为0.5mm厚度镀锌铁皮。
实施例3
一种装配胎具,包括胎具本体和与胎具本体相连的导向段,所述胎具本体呈圆筒状,所述导向段沿胎具本体的一端轴向延伸呈放射状分布。所述导向段为矩形齿状为5个。所述胎具本体为0.5mm厚度镀锌铁皮。
Claims (3)
1.一种装配胎具,包括胎具本体(1)和与胎具本体(1)相连的导向段(2),其特征在于:所述胎具本体(1)呈圆筒状,所述导向段(2)沿胎具本体(1)的一端轴向延伸呈放射状分布。
2.根据权利要求1所述的一种装配胎具,其特征在于:所述导向段(2)为矩形齿状至少3个。
3.根据权利要求1或2所述的一种装配胎具,其特征在于:所述胎具本体(1)为0.5mm厚度镀锌铁皮。
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|---|---|---|---|---|
| BE1025381B1 (nl) * | 2017-12-22 | 2019-02-01 | Pneuvano Bvba | Verbeterde werkwijze voor het maken van een persluchtcilinder en de verkregen persluchtcilinder |
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