CN203567904U - 船用救生艇架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用救生艇架,包括底座,所述底座上安装有机架,所述机架上安装有油泵机组,位于机架的一侧还安装有蓄能器;位于底座的一端铰接有连接架,位于底座中部与连接架底部之间安装有变幅油缸;所述机架的侧部安装有救生绞车,所述救生绞车通过钢丝绳与吊钩连接,所述吊钩连接救生艇,所述救生艇底部通过连杆与连接架连接。本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,使用灵活可靠,放艇速度快,放艇步骤简便,工作效率高,安全性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备辅助设备技术领域,尤其是一种船用救生艇架。
背景技术
船用起重机,是船上的一种大甲板机械,它是一种船舶装卸货物的设备。
现有技术中的船用起重机,起重机上所设置的救生设备装配复杂,救生设备在紧急情况下,逃生的时间较长,需要一定的操作过程,往往耽误逃生的最佳时间,存在安全隐患。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的船用救生艇架,从而可以使其迅速放艇逃生,操作步骤简便,节约时间,安全性好。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种船用救生艇架,包括底座,所述底座上安装有机架,所述机架上安装有油泵机组,位于机架的一侧还安装有蓄能器;位于底座的一端铰接有连接架,位于底座中部与连接架底部之间安装有变幅油缸;所述机架的侧部安装有救生绞车,所述救生绞车通过钢丝绳与吊钩连接,所述吊钩连接救生艇,所述救生艇底部通过连杆与连接架连接。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,使用灵活可靠,放艇速度快,放艇步骤简便,工作效率高,安全性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、变幅油缸;2、油泵机组;3、蓄能器;4、救生绞车;5、机架;6、吊钩;7、救生艇;8、连接架;9、底座。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实施例的船用救生艇架,包括底座9,底座9上安装有机架5,机架5上安装有油泵机组2,位于机架5的一侧还安装有蓄能器3;位于底座9的一端铰接有连接架8,位于底座9中部与连接架8底部之间安装有变幅油缸1;机架5的侧部安装有救生绞车4,救生绞车4通过钢丝绳与吊钩6连接,吊钩6连接救生艇7,救生艇7底部通过连杆与连接架8连接。
底座9与机架5的底部焊接在船舷甲板上,实际使用过程中,通过变幅油缸1的作用来改变连接架8的收放救生艇7过程。
本实用新型油泵机组2的设计,为整机提供动力。
本实用新型蓄能器3的设计,当船上断电的时候,可通过蓄能器3来应急使用。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (1)
1.一种船用救生艇架,其特征在于:包括底座(9),所述底座(9)上安装有机架(5),所述机架(5)上安装有油泵机组(2),位于机架(5)的一侧还安装有蓄能器(3);位于底座(9)的一端铰接有连接架(8),位于底座(9)中部与连接架(8)底部之间安装有变幅油缸(1);所述机架(5)的侧部安装有救生绞车(4),所述救生绞车(4)通过钢丝绳与吊钩(6)连接,所述吊钩(6)连接救生艇(7),所述救生艇(7)底部通过连杆与连接架(8)连接。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2013
- 2013-11-25 CN CN201320754187.5U patent/CN203567904U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20140430 Termination date: 20141125 |
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