CN203567895U - 一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，其结构主要由：电动自行车、蓄电池、光伏组件、摩擦发电机、控制器、支架、挡风玻璃构成，其中光伏组件通过支架固定在电动自行车的上方，光伏组件通过控制器与蓄电池电路连接，电动自行车的前方通过支架设置有透明挡风玻璃，摩擦发电机通过电缆与控制器链接，电机与蓄电池通过电线连接，且驱动电动自行车的后轮；本实用新型采用太阳能供电，可以随时对电动自行车供电；同时在骑行过程中摩擦发电系统也对电动自行车供电，还可以通过市电进行充电，且结构简单、充分利用各种能源，节省电力等优点，其抗风、抗压性能佳。

Description

一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车

技术领域

本实用新型涉及一种新型电动自行车，尤其涉及一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车。

背景技术

近年来随着燃油价格的疯涨以及全球气候变暖，对于如何减少二氧化碳的排放量，已经成为世界各国最为重视的问题，使得电动自行车的应用越来越广泛，目前市场上销售的电动自行车都是通过电源将电瓶充好电后使用，虽然环保但需要找寻电源进行长期充电才可以使用，极为不便。

众所周知，太阳能是一种无污染，无需消耗油、汽能源的绿色能源，且取之不尽用之不竭，而且近年来也不断被应用至不同的行业领域，对于电动自行车，若能将太阳能技术运用至电动自行车上，便能大大降低电能的消耗量。光伏技术是太阳能利用的最主要形式，且因太阳能具有储量丰富、清洁、覆盖面广等特点，所以太阳能也被认为是最具潜力的新能源形式。

目前，电动自行车在国内应用非常广泛，用户在使用过程中，遇到的最常见的问题就是给电动车电量不足或充电不方便。若将光伏发电和摩擦发电技术与电动自行车结合，将有效解决电动车充电难问题。

发明内容

本实用新型的目的，是为了解决上述现有技术存在的弊端，而提供一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，其装载有光伏发电和摩擦发电相结合的供电系统，通过光伏组件对电动自行车进行供电，同时在骑行过程中摩擦发电系统也对电动自行车供电，还可以通过市电进行充电，且结构简单、充分利用各种能源，节省电力等优点。

本实用新型是通过以下的技术方案来实现的：

一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，其结构主要由：电动自行车、蓄电池、光伏组件、摩擦发电机、控制器、支架、挡风玻璃构成，其中光伏组件通过支架固定在电动自行车的上方，光伏组件通过控制器与蓄电池电路连接，电动自行车的前方通过支架设置有透明挡风玻璃，摩擦发电机通过电缆与控制器链接，电机与蓄电池通过电线连接，且驱动电动自行车的后轮。

上述一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，其中，所述的控制器，其内部设置有MPPT模块，且与蓄电池连接，能够对光伏组件进行最佳工作点跟踪，能够使光伏组件发电效率提高，同时将摩擦发电机产生的交流电整流后给蓄电池充电，具有整流和稳压功能，保证了蓄电池充电稳定性。

上述一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，其中，所述的光伏组件为轻质化光伏组件，且设置为大小对称的三块，两两间分别通过铰接连接固定，其结构包括高透光薄膜和铝塑板，代替常规光伏玻璃和背板，有效降低组件重量，可根据实际需要展开或收起，实现不同的发电效率。

上述一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，其中，所述的摩擦发电机，其设置有摩擦环，摩擦环与电动自行车轮毂接触，当电动自行车车轮转动时，带动摩擦环转动，摩擦环带动电机运转，实现发电功能。

上述一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，其中，所述的蓄电池，其设置有市电充电端，当连续阴雨天或光线不好时，通过市电充电端为蓄电池充电。

上述的光伏组件，其中，所述的高透光薄膜，其透光率仅低于光伏玻璃的1%。

上述的光伏组件，其中，所述的铝塑板，其背面粘结固定有接线盒，接线盒与光伏组件内部引出的正负极导线相连接，铝塑板的厚度与光伏玻璃相当，重量仅为光伏玻璃的一半，机械强度优于光伏玻璃，且抗震性能好。

由于采用了以上技术，本实用新型较现有技术或产品相比，具有的有益效果如下：

1）太阳能供电：在阳光质量较好的地方，可以随时对电动自行车供电；

2）摩擦发动机供电：在骑行过程中，轮子转动即能产生电能，可补充蓄电池电量；

3）重量轻、结构牢、可伸展：光伏组件使用了轻质化组件，加装在电动自行车上不会影响其速度和能耗，通过铝合金进行固定，其抗风、抗压性能佳。

4）特殊结构设计使光伏组件可伸展，适应不同环境进行光伏充电。

附图说明

图1、为本实用新型的光伏组件折叠时的结构示意图。

图2、为本实用新型光伏组件展开时的结构示意图。

图3、为本实用新型的电路框图。

图4、为本实用新型中光伏组件正面结构示意图。

图5、为本实用新型中光伏组件背面结构示意图。

图中：1-光伏组件、2-蓄电池、3-摩擦发电机、4-挡风玻璃、 5-电动自行车、6-支架、7-电机、8-市电充电端、9-接线盒。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构和工作方式做进一步进行说明；

参见图1、2，一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，其结构主要由：电动自行车5、蓄电池2、光伏组件1、摩擦发电机3、控制器、支架6、挡风玻璃4构成，其中光伏组件1通过支架6固定在电动自行车5的上方，光伏组件1通过控制器与蓄电池2电路连接，电动自行车5的前方通过支架6设置有透明挡风玻璃4，摩擦发电机3通过电缆与控制器链接，电机7与蓄电池2通过电线连接，且驱动电动自行车5的后轮。

上述一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，其中，所述的摩擦发电机，其设置有摩擦环，摩擦环与电动自行车轮毂接触，当电动自行车车轮转动时，带动摩擦环转动，摩擦环带动电机运转，实现发电功能。

具体见图1，光伏组件为折叠情况下，轻质化光伏组件设置为大小对称的三块，两两间分别通过铰接连接固定，其结构包括高透光薄膜和铝塑板，代替常规光伏玻璃和背板，此种状态为电动自行车在行驶情况。

具体见图2，光伏组件为展开情况下，电动自行车在停放时，选择光照效果较好的地点，打开三片光伏组件，对蓄电池进行充电，实现不同的发电效率。

参见图4、5，上述的光伏组件，其中，所述的高透光薄膜，其透光率仅低于光伏玻璃的1%。

上述的光伏组件，其中，所述的铝塑板，其背面粘结固定有接线盒，接线盒与光伏组件内部引出的正负极导线相连接，铝塑板的厚度与光伏玻璃相当，重量仅为光伏玻璃的一半，机械强度优于光伏玻璃，且抗震性能好。

参见图3，通过光伏组件的发电，经光伏组件背面的接线盒，电能经电缆注入到蓄电池中；电动自行车行驶过程中，经摩擦发电机产生的电能经电缆注入到蓄电池中；连续阴雨天气或光照不充分时，可通过市电充电端为蓄电池充电。

Claims (7)

1.一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，其结构主要由：电动自行车（5）、蓄电池（2）、光伏组件（1）、摩擦发电机（3）、控制器、支架（6）、挡风玻璃（4）构成，其特征在于：其中光伏组件（1）通过支架（6）固定在电动自行车（5）的上方，光伏组件（1）通过控制器与蓄电池（2）电路连接，电动自行车（5）的前方通过支架(6)设置有透明挡风玻璃(4)，摩擦发电机（3）通过电缆与控制器链接，电机(7)与蓄电池(2)通过电线连接。

2.如权利要求1所述的一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，所述的控制器，其内部设置有MPPT模块，且与蓄电池(2)连接。

3.如权利要求1所述的一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，所述的光伏组件（1）为轻质化光伏组件，且设置为大小对称的三块，两两间分别通过铰接连接固定，其结构包括高透光薄膜和铝塑板。

4.如权利要求1所述的一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，所述的摩擦发电机（3），其设置有摩擦环，摩擦环与电动自行车轮毂接触。

5.如权利要求1所述的一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，所述的蓄电池（2），其设置有市电充电端（8）。

6.如权利要求3所述的一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，所述的高透光薄膜，其透光率仅低于光伏玻璃的1%。

7.如权利要求3所述的一种搭载光伏发电和摩擦发电系统的电动自行车，所述的铝塑板，其背面粘结固定有接线盒（9），接线盒（9）与光伏组件（1）内部引出的正负极导线相连接，铝塑板的厚度与光伏玻璃相当，重量仅为光伏玻璃的一半。

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