CN203567783U - 组合式汽车水箱转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式汽车水箱转运车,所述的组合式汽车水箱转运车包含一对上下设置的转运车单元,所述的转运车单元包含四个纵向设置的立柱,所述的立柱之间设有一对固定横梁,所述的固定横梁上设有由卡合销杆组成的卡合销杆阵列,所述的立柱的顶部分别设有一中空的卡合凸台。本实用新型的组合式汽车水箱转运车利用固定横梁上的卡合销杆阵列,可以轻松卡合安装多个水箱。由于立柱的顶部设有卡合凸台,使用者可以纵向进行装配,大大提高了该转运车的装载量,结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车水箱的制造装置,更确切地说,是一种组合式汽车水箱转运车。
背景技术
汽车水箱一般为翅片式水冷换热器,利用扁管中流动的水来将发动机的热量通过翅片导入到空气环境中。水箱在装配结束后,需要进行转运。现有的方法通常采用木箱装运,费时费工,而且转运的水箱数量十分有限。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种组合式汽车水箱转运车。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种组合式汽车水箱转运车,所述的组合式汽车水箱转运车包含一对上下设置的转运车单元,所述的转运车单元包含四个纵向设置的立柱,所述的立柱之间设有一对固定横梁,所述的固定横梁上设有由卡合销杆组成的卡合销杆阵列,所述的立柱的顶部分别设有一中空的卡合凸台。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的卡合凸台为四方梯台,所述的卡合凸台的尺寸与所述的立柱相配合。
本实用新型的组合式汽车水箱转运车利用固定横梁上的卡合销杆阵列,可以轻松卡合安装多个水箱。由于立柱的顶部设有卡合凸台,使用者可以纵向进行装配,大大提高了该转运车的装载量,结构简单,使用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的组合式汽车水箱转运车的立体结构示意图;
图2为图1中的组合式汽车水箱转运车的立体结构分解示意图;
图3为图2中的组合式汽车水箱转运车的A区域的细节放大示意图;
图4为图3中的组合式汽车水箱转运车的B区域的细节放大示意图
其中,
1、组合式汽车水箱转运车;2、转运车单元;21、立柱;22、固定横梁;23、卡合销杆;24、卡合凸台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图4所示,本实用新型的组合式汽车水箱转运车1包含一对上下设置的转运车单元2,该转运车单元2包含四个纵向设置的立柱21,该立柱21之间设有一对固定横梁22,该固定横梁22上设有由卡合销杆23组成的卡合销杆阵列,该立柱21的顶部分别设有一中空的卡合凸台24。
该卡合凸台24为四方梯台,该卡合凸台24的尺寸与该立柱21相配合。
该实用新型的组合式汽车水箱转运车利用固定横梁上的卡合销杆阵列,可以轻松卡合安装多个水箱。由于立柱的顶部设有卡合凸台,使用者可以纵向进行装配,大大提高了该转运车的装载量,结构简单,使用方便。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种组合式汽车水箱转运车,其特征在于,所述的组合式汽车水箱转运车(1)包含一对上下设置的转运车单元(2),所述的转运车单元(2)包含四个纵向设置的立柱(21),所述的立柱(21)之间设有一对固定横梁(22),所述的固定横梁(22)上设有由卡合销杆(23)组成的卡合销杆阵列,所述的立柱(21)的顶部分别设有一中空的卡合凸台(24)。
2.根据权利要求1所述的组合式汽车水箱转运车,其特征在于,所述的卡合凸台(24)为四方梯台,所述的卡合凸台(24)的尺寸与所述的立柱(21)相配合。
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Publications (1)
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2013
- 2013-10-10 CN CN201320620037.5U patent/CN203567783U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20140430 Termination date: 20141010 |
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