CN203488334U - 一种新型压缩机曲轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型压缩机曲轴，旨在提供一种不仅能够有效改善曲轴在转动过程中的润滑效果，还能够有效改善活塞在运动过程中的润滑效果的新型压缩机曲轴。它包括长轴、短轴及设置在长轴与短轴之间的连接件，所述短轴的端面上设有轴向延伸的供油孔，所述长轴的端面上设有与长轴同轴的油嘴连接孔，长轴内还设有排气通道，该排气通道沿长轴的轴向延伸，且排气通道的一端与油嘴连接孔连通，另一端贯通连接件与外界相通；所述长轴、短轴及连接件上还设有连通油嘴连接孔与供油孔的油路通道，所述短轴外侧面上还设有与供油孔相通的润滑油槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域，具体涉及一种新型压缩机曲轴。
背景技术
压缩机一般由机体、电机、缸体、活塞、控制设备及冷却系统组成；其中，电机与活塞通常通过曲轴相连接。曲轴包括短轴和长轴，其中长轴与电机的转子相连接，短轴通过连杆与活塞连接。曲轴作为连接电机和活塞的重要部件，通过电机带动曲轴转动，进而带动活塞运动。曲轴在转动过程中，长轴将与其安装配合的曲轴孔壁之间产生相互摩擦；短轴将与其配合的连杆之间产生相互摩擦；而活塞在运动过程中将与缸体内壁之间产生相互摩擦；因此如何有效降低曲轴在转动过程中所受到的摩擦力，以及活塞在运动过程中的所受的摩擦力；以此来降低压缩机功耗，提高压缩机寿命是非常重要的。
例如，中国专利公开号CN201461326U，公开日2010年5月12日，发明创造的名称为一种冰箱压缩机曲轴，该申请案公开了一种冰箱压缩机曲轴，包括曲轴体，所述曲轴体的上端设有曲轴偏心部，所述曲轴偏心部上设有油孔，所述曲轴偏心部上还设有油槽，所述的油槽与所述的油孔连通，所述的油槽为一斜槽。上述方案采用倾斜的油槽增加了垂直方向的润滑长度，进而提高曲轴与连杆连接配合面的润滑面积；虽然在一定程度上改善了曲轴与连杆之间的润滑效果，但其改善效果不佳，且该方案并没有考虑到曲轴下部的润滑效果以及活塞在运动过程中的润滑。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的压缩机曲轴在转动过程中的润滑效果不佳的问题，提供一种不仅能够有效改善曲轴在转动过程中的润滑效果，还能够有效改善活塞在运动过程中的润滑效果的新型压缩机曲轴。
本实用新型的技术方案是：
一种新型压缩机曲轴，包括长轴、短轴及设置在长轴与短轴之间的连接件，所述短轴的端面上设有轴向延伸的供油孔，所述长轴的端面上设有与长轴同轴的油嘴连接孔，长轴内还设有排气通道，该排气通道沿长轴的轴向延伸，且排气通道的一端与油嘴连接孔连通，另一端贯通连接件与外界相通；所述长轴、短轴及连接件上还设有连通油嘴连接孔与供油孔的油路通道，该油路通道包括设置在长轴外侧面上，并与油嘴连接孔相通的螺旋形油槽及设置在长轴、短轴及连接件内，并连通螺旋形油槽与供油孔的油路通道；所述短轴外侧面上还设有与供油孔相通的润滑油槽。
本方案的在曲轴在转动过程中，润滑油首先进入油嘴连接孔，而油嘴连接孔内的气体通过排气通道往外排实现上油；接着润滑油经过螺旋形油槽和油路通道进入供油孔内。在曲轴在转动过程中，供油孔内的润滑油将在离心力的作用下，由供油孔端口处甩出，使一部分润滑油分布到活塞缸体的内壁上，因此可以有效改善活塞在运动过程中的润滑效果。曲轴的长轴通过螺旋形油槽与曲轴孔壁之间形成良好的润滑效果。短轴通过润滑油槽与连杆之间形成良好的润滑效果。
作为优选，供油孔与短轴同轴设置，供油孔由其端口往内依次由出油部及与油路通道连通的进油部构成，并且出油部的横截面积大于进油部的横截面积。出油部的轴向长度为进油部轴向长度的1/7至1/4之间。
本方案的供油孔的出油部的横截面积大于进油部的横截面积，其不仅有利于使供油孔内的润滑由供油孔端口处甩出；而且增大了与进油部对应的短轴的壁厚，而与进油部对应的短轴部分将与连杆连接，这样可以保证短轴具有足够的强度与连杆配合。
作为优选，润滑油槽为斜油槽，其由短轴根部往端部方向倾斜延伸。由于润滑油槽为斜油槽，其增大了与连杆之间接触面积，有利于短轴与连杆之间形成良好的润滑效果。
作为优选，润滑油槽位于与进油部对应的短轴外侧面上，且润滑油槽的槽深为其所在短轴的壁厚的1/6至1/4之间。本方案结构在使短轴与连杆之间形成良好的润滑效果的同时，保证了短轴具有足够的强度与连杆配合连接。
作为优选，油嘴连接孔由其端口往内依次由油嘴连接部及上油部构成，并且油嘴连接部的截面积大于上油部截面积；所述螺旋形油槽与上油部相连通。
作为优选，排气通道由直排气孔和斜排气孔构成，直排气孔与油嘴连接孔同轴，且直排气孔与上油部相连通；斜排气孔一端与直排气孔连通，另一端贯通连接件与外界相通。本方案结构便于实际加工制作，提高加工效率。
作为优选，螺旋形油槽的旋向与曲轴的旋转方向相反。由于螺旋形油槽的旋向与曲轴的旋转方向相反，其有利于螺旋形油槽内的润滑油进入到长轴轴与曲轴孔壁的配合面上，提高润滑效果。
作为优选，螺旋形油槽和润滑油槽的横截面呈等腰梯形状。
作为优选，油嘴连接孔端口边缘对撑的设有两个定位缺口。由于供油孔端口边缘设有定位缺口，在加工曲轴时可以配合对曲轴进行定位，有利于曲轴的加工制作。
本实用新型的有益效果是：不仅能够有效改善曲轴在转动过程中的润滑效果，还能够有效改善活塞在运动过程中的润滑效果，进而降低压缩机功耗，提高压缩机使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的一种新型压缩机曲轴的一种剖面结构示意图。
图2是本实用新型的一种新型压缩机曲轴的轴测图。
图中：短轴1，连接件2，长轴3，供油孔4，出油部41，进油部42，油路通道5，排气通道6，直排气孔62，斜排气孔61，螺旋形油槽7，油嘴连接孔8，油嘴连接部81，上油部82，润滑油槽9，定位缺口10。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图1、图2所示，一种新型压缩机曲轴，包括长轴3、短轴1及设置在长轴与短轴之间的连接件2。连接件包括圆形连接板及设置在圆形连接板一侧的扇形配重块。长轴设置在圆形连接板的圆心位置，短轴与扇形配重块位于圆形连接板的相对两侧。
短轴1的端面上设有轴向延伸的供油孔4。供油孔与短轴同轴设置。供油孔4由其端口往内依次由出油部41及进油部42构成，并且出油部41的横截面积大于进油部42的横截面积。出油部）的轴向长度为进油部轴向长度的1/7或1/6户1/5或1/4。短轴1外侧面上还设有与供油孔相通的润滑油槽9。润滑油槽9为斜油槽，其由短轴根部往端部方向倾斜延伸。润滑油槽9位于与进油部42对应的短轴外侧面上，且润滑油槽9的槽深为其所在短轴1的壁厚的1/6或1/5或1/4。
长轴3的端面上设有与长轴同轴的油嘴连接孔8。油嘴连接孔8由其端口往内依次由油嘴连接部81及上油部82构成，并且油嘴连接部的截面积大于上油部截面积。油嘴连接孔8端口边缘对撑的还设有两个定位缺口10。长轴3内还设有排气通道6。排气通道由直排气孔62和斜排气孔61构成。排气通道6沿长轴3的轴向延伸，且排气通道的一端与油嘴连接孔8连通，另一端贯通连接件2与外界相通；具体说是，直排气孔62与油嘴连接孔8同轴，且直排气孔与油嘴连接孔的上油部82相连通；斜排气孔61一端与直排气孔62连通，另一端贯通连接件2与外界相通。
长轴3、短轴1及连接件2上还设有连通油嘴连接孔8与供油孔4的油路通道。该油路通道包括设置在长轴3外侧面上，并与油嘴连接孔相通的螺旋形油槽7及设置在长轴、短轴及连接件内，并连通螺旋形油槽7与供油孔4的油路通道5。油路通道与供油孔的进油部42的底部相连通。螺旋形油槽7的旋向与曲轴的旋转方向相反，且螺旋形油槽与油嘴连接孔的上油部相连通。螺旋形油槽和润滑油槽的横截面呈等腰梯形状。
本实用新型的压缩机曲轴在转动过程中，润滑油首先进入油嘴连接孔8，而油嘴连接孔内的气体通过排气通道6往外排实现上油；接着润滑油经过螺旋形油槽7和油路通道8进入供油孔4内。在曲轴在转动过程中，供油孔4内的润滑油将在离心力的作用下，由供油孔端口处甩出，使一部分润滑油分布到活塞缸体的内壁上，因此可以有效改善活塞在运动过程中的润滑效果。曲轴的长轴3通过螺旋形油槽7与曲轴孔壁之间形成良好的润滑效果。短轴1通过润滑油槽9与连杆之间形成良好的润滑效果。
Claims (10)
1.一种新型压缩机曲轴，其特征是，包括长轴（3）、短轴（1）及设置在长轴与短轴之间的连接件（2），其特征是，所述短轴的端面上设有轴向延伸的供油孔（4），所述长轴的端面上设有与长轴同轴的油嘴连接孔（8），长轴内还设有排气通道（6），该排气通道沿长轴的轴向延伸，且排气通道的一端与油嘴连接孔连通，另一端贯通连接件与外界相通；所述长轴、短轴及连接件上还设有连通油嘴连接孔（8）与供油孔（4）的油路通道，该油路通道包括设置在长轴（3）外侧面上，并与油嘴连接孔（8）相通的螺旋形油槽（7）及设置在长轴、短轴及连接件内，并连通螺旋形油槽（7）与供油孔（4）的油路通道（5）；所述短轴外侧面上还设有与供油孔相通的润滑油槽（9）。
2.根据权利要求1所述的一种新型压缩机曲轴，其特征是，所述供油孔（4）与短轴同轴设置，供油孔由其端口往内依次由出油部（41）及与油路通道连通的进油部(42)构成，并且出油部的横截面积大于进油部的横截面积。
3.根据权利要求2所述的一种新型压缩机曲轴，其特征是，所述出油部（41）的轴向长度为进油部(42) 轴向长度的1/7至1/4之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种新型压缩机曲轴，其特征是，所述润滑油槽为斜油槽，其由短轴根部往端部方向倾斜延伸。
5.根据权利要求4所述的一种新型压缩机曲轴，其特征是，所述润滑油槽(9)位于与进油部(42)对应的短轴(1)外侧面上，且润滑油槽的槽深为其所在短轴的壁厚的1/6至1/4之间。
6.根据权利要求1所述的一种新型压缩机曲轴，其特征是，所述油嘴连接孔(8)由其端口往内依次由油嘴连接部(82)及上油部(81)构成，并且油嘴连接部的截面积大于上油部截面积；所述螺旋形油槽与上油部相连通。
7.根据权利要求6所述的一种新型压缩机曲轴，其特征是，所述排气通道由直排气孔(62)和斜排气孔(61)构成，直排气孔与油嘴连接孔同轴，且直排气孔与上油部相连通；斜排气孔一端与直排气孔连通，另一端贯通连接件与外界相通。
8.根据权利要求1或2或3或6或7所述的一种新型压缩机曲轴，其特征是，所述螺旋形油槽的旋向与曲轴的旋转方向相反。
9.根据权利要求1或2或3或6或7所述的一种新型压缩机曲轴，其特征是，所述螺旋形油槽和润滑油槽的横截面呈等腰梯形状。
10.根据权利要求1或2或3或6或7所述的一种新型压缩机曲轴，其特征是，所述油嘴连接孔端口边缘对撑的设有两个定位缺口(10)。
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