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CN203404475U - 切断阀及使用该切断阀的换向装置、调压系统 - Google Patents

切断阀及使用该切断阀的换向装置、调压系统 Download PDF

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CN203404475U
CN203404475U CN201320466547.1U CN201320466547U CN203404475U CN 203404475 U CN203404475 U CN 203404475U CN 201320466547 U CN201320466547 U CN 201320466547U CN 203404475 U CN203404475 U CN 203404475U
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CN
China
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valve
valve rod
commutation
rod
cut
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Expired - Lifetime
Application number
CN201320466547.1U
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English (en)
Inventor
夏琼玉
安少苦
王俊杰
尚旭
刘东海
张文峰
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Runzhi Technology Co ltd
Original Assignee
ZHENGZHOU ZHENGRAN PRESSURE CONTROL TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种切断阀及使用该切断阀的换向装置、调压系统,其中切断阀的切断阀杆上设有与先导阀的先导阀杆传动连接的传动结构,该传动结构可使得传动阀杆随切断阀杆推拉动作,以通过先导阀杆的推拉动作来控制先导阀的通断,继而通过先导阀的通断来控制工作缸的气源或液压源的通断,从而达到控制换向阀的换向阀杆动作的目的,这样在需要进行主、副调压支路之间进行换向切换时,切换动作可由换向阀所引发,并通过先导阀和工作缸联动的传递至换向阀上,实现联动控制的效果,与现有技术相比,省去了切断阀切断至主、副调压支路之间的反应时间,缩短了主、副调压支路之间切换所需时间,保证了切断阀下游的正常生产。

Description

切断阀及使用该切断阀的换向装置、调压系统
技术领域
本实用新型涉及一种切断阀,同时还涉及使用该切断阀的换向装置和调压系统。 
背景技术
目前,在大多调压系统中,尤其是在燃气调压系统中,一般采用一备一用的两条调压支路来保证整个燃气调压系统的供气安全连续。但是在一用一备燃气调压系统中,副调压支路的切断阀通常处于关闭状态,在主调压支路发生故障而导致下游管道压力超高需切断时,一般通过主调压支路中的切断阀来切断主调压支路,如申请号为201020114303的中国专利公开了一种切断阀,该切断阀包括带有进气口、阀口、出气口、阀杆、切断腔的阀体,阀杆的底端带有与阀口配合的阀瓣和切断弹簧,阀杆的顶端伸入切断腔内而与切断腔内装配的锁定机构连接,同时阀杆的顶端通过挂钩连接有复位手柄,挂钩通过复位拨杆与锁定机构连接,而锁定机构上又传动连接有带动其锁定或解锁的推杆,推杆远离锁定机构的一端连接有传感器,在使用时,通过传感器采集切断阀下游管路中的压力信号,并在该压力信号所反映的压力值超过设定的压力值时,传感器控制推杆推动锁定机构解锁,而解锁后的锁定机构会快速释放挂钩,以使阀杆在切断弹簧的压动下推动阀瓣来切断阀口,达到截断气路的作用。当需要重新打开切断阀时,通过搬动复位手柄,使得挂钩重新被锁定在锁定机构上,同时锁定机构重新与推杆配合锁定,阀杆在锁定机构的带动下拉动阀瓣让开阀口,以使阀口打开。虽然这种切断阀能够实现自动切断气路的目的,但是整个调压系统下游的管道将处于停气状态,再通过副调压支路向下游管道供气的过程中,需要打开副调压支路中的切断阀,从而在主调压支路和副调压支路的切断阀切换的过程中,会造成下游管道暂时断气的情况,影响正常的用气和生产,造成经济损失。 
如果主、副调压支路采用热备状态进行使用时,在主调压支路发生故障而导致下游管道压力超高切断后,副调压支路继续保持工作状态以保证供气的连续性,这样就要求副调压支路的切断动作压力设定要高于主调压支路的切断动作设定压力,而过高的设定压力又会对下游设备造成冲击,安全性能就会降低。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种缩短主、副调压支路之间切换所需时间的切断阀,同时还提供了使用该切断阀的换向装置和调压系统。 
为了实现以上目的,本实用新型的切断阀的技术方案如下: 
一种切断阀,包括用于推拉移动而控制切断阀开关状态的阀杆,所述阀杆上设有用于与机械式的先导阀的先导阀杆传动连接、以通过与先导阀连通的工作缸驱动换向阀的换向阀杆换向移动的传动结构。
本实用新型的换向装置的技术方案如下: 
一种换向装置,包括内设切断阀杆、以通过切断阀杆的推拉移动控制其开关状态的切断阀,还包括内设换向阀杆、以通过换向阀杆的换向移动控制其换向动作的换向阀,所述换向阀杆上传动连接有用于驱动换向阀杆换向移动的工作缸,工作缸上连通有用于通过其开关状态控制工作缸的气源或液压源通断的机械式的先导阀,先导阀内设有用于推拉移动而控制先导阀开关状态的先导阀杆;所述切断阀杆上设有与先导阀杆传动连接、以用于驱动先导阀杆随切断阀杆推拉移动的传动结构。
所述先导阀为常闭阀门,先导阀内装配有用于向先导阀杆施加关闭先导阀的方向移动的作用力的复位弹簧。 
所述工作缸为单作用缸,所述先导阀连通在工作缸的进口上。 
所述换向阀包括内设阀腔的换向阀体,所述阀腔内设有相对间隔分布的两个阀座,在两个阀座之间装配有用于密封压紧在两个阀座的其中一个上的同时让开另一个的换向阀芯,所述换向阀芯上固定有用于在手动或动力装置驱动下推拉换向阀杆而在两个阀座之间运动的换向阀杆,所述换向阀杆上固定或一体设置有与换向阀芯间隔设置的活动挡块,所述阀腔的腔 壁上固定或一体设置有用于在换向阀芯密封压紧在阀座上而运动到位后、阻止阀芯向继续压紧阀座的方向移动的固定挡块,所述固定挡块在换向阀杆的移动方向上与活动挡块相对分布。 
本实用新型的调压系统的技术方案如下: 
一种调压系统,包括并联分布的主调压支路和副调压支路、用于控制主调压支路和副调压支路之间切换状态的换向装置,所述换向装置包括处于主调压支路上、以用于通过其开关状态控制主调压支路截断或导通的切断阀,所述切断阀内设有用于推拉移动而控制切断阀开关状态的切断阀杆,所述换向装置还包括连通在主、副调压支路的同侧、以用于将主、副调压支路的其中一个接通相应总路的换向阀,所述换向阀内设有用于换向移动而控制其换向动作的换向阀杆,所述换向阀杆上传动连接有用于驱动换向阀杆换向移动的工作缸,工作缸上连通有用于通过其开关状态控制工作缸的气源或液压源通断的机械式的先导阀,先导阀内设有用于推拉移动而控制先导阀开关状态的先导阀杆;所述切断阀杆上设有与先导阀杆传动连接、以用于驱动先导阀杆随切断阀杆推拉移动的传动结构。
所述先导阀为常闭阀门,先导阀内装配有用于向先导阀杆施加关闭先导阀的方向移动的作用力的复位弹簧。 
所述工作缸为单作用缸,所述先导阀连通在工作缸的进口上。 
所述主、副调压支路的进入侧连通在供气体或液体流入的进入总路上,所述先导阀上具有与所述进入总路连通的进口。 
所述换向阀包括内设阀腔的换向阀体,所述阀腔内设有相对间隔分布的两个阀座,在两个阀座之间装配有用于密封压紧在两个阀座的其中一个上的同时让开另一个的换向阀芯,所述换向阀芯上固定有用于在手动或动力装置驱动下推拉换向阀杆而在两个阀座之间运动的换向阀杆,所述换向阀杆上固定或一体设置有与换向阀芯间隔设置的活动挡块,所述阀腔的腔 壁上固定或一体设置有用于在换向阀芯密封压紧在阀座上而运动到位后、阻止阀芯向继续压紧阀座的方向移动的固定挡块,所述固定挡块在换向阀杆的移动方向上与活动挡块相对分布。 
本实用新型的切断阀的切断阀杆上设有与先导阀的先导阀杆传动连接的传动结构,该传动结构可使得传动阀杆随切断阀杆推拉动作,以通过先导阀杆的推拉动作来控制先导阀的通断,继而通过先导阀的通断来控制工作缸的气源或液压源的通断,从而达到控制换向阀的换向阀杆动作的目的,这样在需要进行主、副调压支路之间进行换向切换时,切换动作可由换向阀所引发,并通过先导阀和工作缸联动的传递至换向阀上,实现联动控制的效果,与现有技术相比,省去了切断阀切断至主、副调压支路之间的反应时间,缩短了主、副调压支路之间切换所需时间,保证了切断阀下游的正常生产。 
附图说明
图1是本实用新型的实施例中调压系统气路的结构示意图; 
图2是本实用新型的实施例中连接有工作缸的换向阀的结构示意图;
图3是本实用新型的实施例中常闭阀门的结构示意图;
图4是本实用新型的实施例中切断阀和常闭阀门的连接结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的调压系统的实施例:如图1至图4所示,该调压系统是对燃气线路中气压进行调节的自力式自动选路燃气调压系统,其包括进气总路100、主调压支路200、副调压支路300、出气总路400、换向装置,进气总路100上设有进气绝缘接头30,主、副调压支路200、300上均沿气流方向从上游向下游依次设有支路进口球阀40、过滤器50(并联的过滤器排污阀60和差压计70)、压力表80、切断阀90、调压器110、测压嘴120(排气阀)、支路出口球阀130,出气总路400上均沿气流方向从上游向下游依次设有流量计140、出口球阀150、放散支路、出口绝缘接头160,放散支路上均沿气流方向从上游向下游依次设有安全放散阀170和放散球阀180,换向装置包括主调压支路上装配的换向阀90、该换向阀90上装配的先导阀220、与先导阀220连通的工作缸210、与工作缸210传动连接的换向阀。主、副调压支路200、300的出口交汇后连通在出气总路400的进口上,主、副调压支路200、300的进口通过换向阀190连通在进气总路100的出口上。换向阀190上装配有气控的驱动装置,驱动装置包括传动连接在换向阀190的换向阀杆上的工作缸210、连通在工作缸210进气口上的先导阀220,先导阀220内设有供气体压力介质流过的气体通道、控制气体通道通断的先导阀杆221、向截断所述流入通道的方向正向压动先导阀杆221的复位弹簧222。先导阀220装配在切断阀90的控制腔内,切断阀90上具有控制其通断状态的切断阀杆91,切断阀杆91上固定有处于先导阀220上方的阀门压杆92,阀门压杆92与先导阀杆221上下相对分布,以在切断阀杆91向下推动关闭切断阀90时,阀门压杆92可向下反向压动先导阀杆221而克服复位弹簧222的正向压动力,打开先导阀220内的气体通道;在切断阀90向上拉动打开切断阀90时,阀门压杆92可向上让开先导阀杆221而使先导阀杆221在复位弹簧222的正向推力作用下,关闭先导阀220内的气体通道。动力装置的进气口(即先导阀220的进气口)连通在进气总管100上。 
工作缸210为单作用缸,其包括套筒状的缸体211及其左右两端封堵固连的左、右端盖212、213,在缸体211内左右导向装配有导向板214以及处于导向板214右侧的回位弹簧215,在回位弹簧215的右侧挡止装配有弹簧垫板216,弹簧垫板216的中央固连有左右延伸的调压螺栓217,调压弹簧同轴螺纹连接在右端盖的中央开设的螺纹通孔内,且调压弹簧的右端从螺纹通孔的右端露出,以通过旋紧和旋松调压螺栓217来调节回位弹簧215的预紧力。导向板214是与缸体211的内壁密封导向配合的活塞板,在导向板214的外周上嵌装有与缸体211的内壁密封配合的密封圈。在左端盖上开设有贯通缸体211内外的进气通道,进气通道的进口处于左端盖的周面上、出口处于其右端面上。 
先导阀220是内设复位弹簧222的常闭阀门,先导阀220包括内设阀腔的常闭阀体223、先导阀杆221、复位弹簧222、左接头224和右接头225,阀腔分为左右相错分布的进口和出口、进口和出口之间的台阶孔段,左接头224同轴螺纹固连在出口上,右接头225同轴螺纹连接在进口上,以将左、右接头224、225的内孔和常闭阀体223的阀腔连通成供气流通过的气体通道。台阶孔段的大端在下、小端在上,先导阀杆221的下端处于台阶孔段的大端内,并在先导阀杆221的下端处设有与台阶孔段的台阶面上下挡止的环形凸肩,在环形凸肩上设有套设在先导阀杆221外周上的环形的密封垫圈226,密封垫圈226可弹性压紧在台阶孔段的阀座内沿上而截断气体通道。复位弹簧222处于先导阀杆221的下方,复位弹簧222的两端分别弹性压紧在先导阀杆221的下端面和台阶孔段的下端封闭端面上。先导阀220在日常状态在复位弹簧222的弹簧力作用下处于常闭状态,进、出口之间处于切断状态,进、出口端的上的接头可装配 φ6的不锈钢信号管。当先导阀杆221受到外界对其向下的作用力时,进、出口之间将连通,气流通过进口流向出口端。当外力取消时先导阀杆221在复位弹簧222的弹簧力的作用下将气流切断,处于关闭状态。切断阀90为燃气安全切断阀90,切断阀90可实现当下游压力高于或低于切断阀90设定压力时,可迅速切断气流,以保证安全用气。在本系统中所采用的切断阀90在普通切断阀90的基础上,增加了先导阀220,将先导阀220装配在切断阀杆91的左侧,并在切断阀杆91顶端装配阀门压杆92,间距保证先导阀220的正常工作。附图4中切断阀90处于开启状态,当下游压力超过设定压力时,切断阀90切断,复位手柄93复位处于竖直状态,切断阀杆91在弹簧力作用下将阀口压紧,关闭切断阀90,实现超压切断功能,在切断阀杆91向下运行过程中阀门压杆92向下对先导阀220的先导阀杆221作用,打开阀门使出口和进口导通。 
换向阀190包括处于中部的主阀体1、对称的法兰连接在主阀体1左右两侧的副阀体、装配在主阀体1内的换向阀芯、换向阀芯上传动连接的换向阀杆16、换向阀杆16上传动连接的动力装置,其中两个副阀体按照左右分布位置而分为左、右副阀体5、11,换向阀杆16的左端固定在换向阀芯4上、右端从右副阀体11右侧穿出而与动力装置传动连接,在换向阀杆16右端露出部分的外周上设有限位架,限位架包括左右同轴套装在换向阀杆16外周上的左、右限位法兰22、15,左限位法兰22一体连接在右副阀体11右侧面上,右限位法兰15通过两个左右延伸的连接螺柱17相对固连在左限位法兰22的右侧,连接螺柱17的左右两端为固连在左、右限位法兰22、15上的缩颈状的螺纹紧固段,连接螺柱17的中部为挡止夹设在左、右限位法兰22、15之间的支撑柱段,以使左、右限位法兰22、15之间夹设有左右延伸的限位空间。换向阀杆16的右端露出部分上通过沿限位杆径向旋设插装的销钉固定有处于限位空间内的活动挡块13,而在右限位法兰15的左端面上通过连接螺柱17可拆固连有处于活动挡块13右侧的固定挡块14,固定挡块14和活动挡块13在左右方向相对分布。 
在左限位法兰22的内孔和右副阀腔之间桥接连通有供换向阀杆16导向穿过的左右延伸的穿孔,该穿孔为左小右大的台阶孔,在台阶孔的大孔段孔壁面和换向阀杆16的外周上夹设有填料组23,该填料组23由数个V型的聚四氟乙烯密封圈同轴并排排列而成,在填料组23的右侧设有同轴套设在换向阀杆16外周上的填料压套21,填料压套21的右端将填料组23压紧固定在穿孔孔壁上的台阶面上,填料压套21的右端从穿孔的右端口中露出,露出部分的边沿上设有向填料压套21外翻折的压套翻边,压套翻边的外周上装配有挡止在填料压套21右侧的填料压块20,填料压块20通过在左限位法兰22周向上与连接螺柱17间隔均布的紧固螺栓12固连在左限位法兰22上,且该填料压块20在左右方向上与活动挡块13相对分布。 
活动挡块13的一侧设有与连接螺柱17的支撑段左右导向移动配合的导向槽,并在连接螺柱17的支撑段上设有与活动挡块13的左右移动行程对应的标记结构,该标记结构为刻制在连接螺柱17的支撑段周面一侧的刻痕。左、右副阀体5、11分别通过法兰连接固定在主阀体1上而形成换向阀体,并在相互对接的两对法兰中分别设有夹设在两连接法兰之间的七个O型密封圈2。主阀腔和副阀腔的过渡位置处设有从主阀腔的相应侧阀口内露出的环形台阶状的阀座,该阀座一体设置在副阀腔的腔壁上,阀座的内孔为朝向主阀腔逐渐由窄变阔的锥孔,两个阀座的相对端面在左右方向与换向阀芯4限位挡止,两个阀座的相对端面之间的距离为换向阀芯4在左、右副阀腔之间实现单向切换所经的切换行程距离,切换行程距离为换向阀芯4切换方向上其两对两端面之间的距离尺寸的两倍。 
换向阀芯4包括腹部细两端粗的鼓状的芯体,芯体的右端中心部位开设有供换向阀杆16的左端同轴插装的安装盲孔,芯体的左右端面的外缘部位上分别固定有丁晴橡胶密封圈3,各个丁晴橡胶密封圈3在左右方向和阀座的大端端面相对分布。换向阀杆16的左端同轴插装在换向阀芯4上的安装盲孔内,在插入部分的外周上开设有环形嵌槽,在环形嵌槽内嵌装有同轴插装在安装盲孔中的嵌套8,在嵌套8的右侧装配有同轴套设在换向阀杆16的外周上、同轴螺纹连接在安装盲孔的孔壁面上的压紧螺母9,压紧螺母9的左端伸入安装盲孔内而将嵌套8压紧在安装盲孔的盲端端面上,压紧螺母9的右端从安装盲孔的右端露出,并在露出部分的边沿上设有与安装盲孔的孔沿挡止配合的挡止翻沿。换向阀杆16的中部为从左至右穿入右副阀腔内的导向段,在导向段的外周上同轴套装有左右导向配合的导向套10,导向套10的外周和右副阀腔的腔壁之间桥接固连有固定筋,以使导向套10固定在右副阀腔的腔壁上的同时,在导向套10的外周面和右副阀腔的腔壁面之间行程供燃气穿过的空隙。换向阀杆16的右端设有与气缸上的活塞止脱连接的锁紧螺母18和垫片19。 
换向阀芯4左侧的丁晴橡胶密封圈3压紧在左侧的阀座上,以使换向阀芯4将左副阀腔封堵,而使右副阀腔和主阀腔连通。在需要将换向阀芯4在左、右副阀腔之间切换时,通过气缸驱动换向阀杆16而将换向阀芯4向右拉动,直至换向阀芯4右侧的丁晴橡胶密封圈3压紧在右侧的阀座上,以将右副阀腔封堵,左副阀腔会与主阀腔连通,同时换向阀杆16上的活动挡块13会背档止在固定挡块14的左侧,而阻止换向阀杆16拉动换向阀芯4继续向右移动。导向套10会减少燃气流动对换向阀杆16造成的摆动及震动现象,增加.换向阀杆16的稳定性。连接螺柱17上的标示结构可通过活动挡块13所示位置进行读取,以便于观察换向阀芯4在主阀体1内所处位置及是否已将相应的副阀腔封闭,并通过连接螺柱17的支撑段和活动挡块13的导向槽之间的导向配合来阻止换向阀杆16发生轴向转动,使得在换向阀杆16的运动过程中可通过固定挡块14来避免换向阀芯4和换向阀杆16超过最大行程,保护换向阀杆16和换向阀芯4,提高换向阀190的安全性和可靠性。该换向阀190的换向阀芯4通过左右侧分别设置的丁晴橡胶密封圈3来实现双面密封,并通过双面密封的方式实现在左、右副阀腔之间的密封转换,实现对流体的换向、通过和停输,保证对换向阀190的在线检测和维修及更换其他部件。实现不间断输送流体。降低对损坏部件的维修时效性要求。 
换向阀190在工作缸210的左端盖上有进气口和泄放口,一般工作状态下,在回位弹簧215的弹性压力下换向阀芯处于图2所示位置,可以实现流体由进口到右副阀腔的流动。当气体压力介质通过进气口将0.15-0.6Mp出口的驱动气导入到工作缸210左腔时,气源通过对导向板214的压力可以抵消回位弹簧215的弹簧力,将导向板214推向工作缸210右腔,通过换向阀杆带动换向阀芯由左副阀腔处运动到右副阀腔阀口处,即将右副阀腔阀口密封,将左副阀腔打开,实现流体的换向。当气体压力介质切断后,可人工打开泄放口将工作缸210内气体排出,回位弹簧215的弹簧力作用下便可恢复换向阀190处于初始状态。 
本实施例的进气总路100的进口压力范围为0.1-0.4Mp,出气总路400的出口压力为0.01-0.08Mp。采用一开一备的连接方式,通过气管将换向阀190的进气口与安全切断阀90上的先导阀220的出口端相连接,先导阀220的进口端与进气总管相连接,在实际工作状态下,所有其他阀门处于开启状态,换向阀190处于主调压支路200开启状态,一般工作状态下,在使用过程中,主调压支路200运行,副调压支路300处于截断状态,出气总路400的出口设定压力为0.053Mp,当主调压支路200发生故障而导致出气总路400的管道内气压超过0.053Mp时,换向阀190内阀芯进行切换以将主调压支路200截断,同时先导阀220导通,进气总路100中的气体便通过管路进入工作缸210的左腔,带动换向阀杆运动,将主调压支路200关闭、将副调压支路300打开,实现自动运行,启动副调压支路300,整个过程只需要几秒钟。不需要维修人员马上对主调压支路200调压装置进行维护,待维修人员将主调压支路200调压装置修理完成后,打开切断阀90,将工作缸210的泄放阀打开,便可以实现换向阀190的换向,实现将主调压支路200导通副调压支路300关闭。 
本实用新型的有益效果是,将换向阀190应用到燃气调压系统中,通过管道自有气源来实现换向阀190的换向,不需要再另外采取驱动动力,降低安全隐患,减少发生故障的几率,经济成本较低,安全可靠。另外,实现了通过自有气源来驱动装置进行主调压支路200和副调压支路300的切换,主调压支路200发生故障时,可以通过自动换向来实现副调压支路300的联通,避免了停气带来的影响,保护下游设备,使下游设备可以正常使用燃气,减少了停气带来的损失,实现连续安全供气。而且降低了对维修时间的要求,可以在有时间的情况下对设备进行维修,待维修完毕后再恢复主调压支路200的供气。减少了对维修人员数量和24小时值班的要求。本系统不需要外置其他驱动装置,依靠自有气源实现连续安全供气,结构简单,易于操作,安全可靠,具有良好的使用效果和经济效益。 
在上述实施例中,该换向阀适用于燃气管道系统中,在其他实施例中,该换向阀也可以适用于水流、煤气等其他流体管道系统中。 
在上述实施例中,在换向阀杆的右端传动连接有气缸,以驱动换向阀杆左右推拉换向阀芯,在其他实施例中,换向阀杆也可以通过手动、电动推杆、液压缸等其他方式来驱动。 
在上述实施例中,在换向阀杆的中部设有用于支撑换向阀杆的导向套,以减少换向阀杆自身的挠度对其推拉动作所产生的影响,在其他实施例中,在不考虑换向阀杆挠度影响的情况下,所述导向套也可以去除掉。 
在上述实施例中,在活动挡块的右侧设有固定挡块,以阻止换向阀芯向向右切换时切换过度,在其他实施例中,活动挡块的左右两侧也可以分别设置固定挡块,或者在固定挡块的左右两侧分别设置活动挡块,以在对换向阀芯的左右方向切换均进行限制。 
在上述实施例中,切断阀杆和先导阀杆通过阀门压杆传动连接,在其他实施例中,切断阀杆也可以通过挡圈、固定结构等其他结构与先导阀杆传动连接。 
在上述实施例中,驱动装置的进气口连通在进气总路上,在其他实施例中,驱动装置的气源也可以相对于整个燃气管路独立分布,另外,驱动装置的流体压力介质也可以是液体。 
在上述实施例中,工作缸是单作用缸,在其他实施例中,该工作缸也可以是双作用缸,对应的控制工作缸回位的装置可以是液压或气压泵站。 
在上述实施例中,先导阀为常闭阀门,以在切断工作缸的气源时,通过回位弹簧推动先导阀杆回位,在其他实施例中,先导阀也可以是常开阀门、普通阀门等其他机械式的先导阀,对应的阀门压杆和先导阀杆之间的驱动动作进行适应性调整。 
在上述实施例中,切断阀杆通过其上设置的阀门压杆与先导阀杆传动连接,在其他实施例中,切断阀杆也可以通过压块、齿轮、链条等其他传动结构与先导阀杆传动连接。 
在上述实施例中,该调压系统被使用在燃气系统中,在其他实施例中,该调压系统也可以被使用在其他气体系统或液体系统等流体系统中。 
本实用新型的换向装置的实施例,本实施例中换向装置的结构与上述实施例中换向装置的结构相同,因此不再赘述。 
本实用新型的切断阀的实施例,本实施例中切断阀的结构与上述实施例中切断阀的结构相同,因此不再赘述。 

Claims (10)

1.一种切断阀,包括用于推拉移动而控制切断阀开关状态的阀杆,其特征在于,所述阀杆上设有用于与机械式的先导阀的先导阀杆传动连接、以通过与先导阀连通的工作缸驱动换向阀的换向阀杆换向移动的传动结构。
2.一种换向装置,包括内设切断阀杆、以通过切断阀杆的推拉移动控制其开关状态的切断阀,其特征在于,还包括内设换向阀杆、以通过换向阀杆的换向移动控制其换向动作的换向阀,所述换向阀杆上传动连接有用于驱动换向阀杆换向移动的工作缸,工作缸上连通有用于通过其开关状态控制工作缸的气源或液压源通断的机械式的先导阀,先导阀内设有用于推拉移动而控制先导阀开关状态的先导阀杆;所述切断阀杆上设有与先导阀杆传动连接、以用于驱动先导阀杆随切断阀杆推拉移动的传动结构。
3.根据权利要求2所述的换向装置,其特征在于,所述先导阀为常闭阀门,先导阀内装配有用于向先导阀杆施加关闭先导阀的方向移动的作用力的复位弹簧。
4.根据权利要求2所述的换向装置,其特征在于,所述工作缸为单作用缸,所述先导阀连通在工作缸的进口上。
5.根据权利要求2或3或4所述的换向装置,其特征在于,所述换向阀包括内设阀腔的换向阀体,所述阀腔内设有相对间隔分布的两个阀座,在两个阀座之间装配有用于密封压紧在两个阀座的其中一个上的同时让开另一个的换向阀芯,所述换向阀芯上固定有用于在手动或动力装置驱动下推拉换向阀杆而在两个阀座之间运动的换向阀杆,所述换向阀杆上固定或一体设置有与换向阀芯间隔设置的活动挡块,所述阀腔的腔壁上固定或一体设置有用于在换向阀芯密封压紧在阀座上而运动到位后、阻止阀芯向继续压紧阀座的方向移动的固定挡块,所述固定挡块在换向阀杆的移动方向上与活动挡块相对分布。
6.一种调压系统,包括并联分布的主调压支路和副调压支路、用于控制主调压支路和副调压支路之间切换状态的换向装置,所述换向装置包括处于主调压支路上、以用于通过其开关状态控制主调压支路截断或导通的切断阀,所述切断阀内设有用于推拉移动而控制切断阀开关状态的切断阀杆,其特征在于,所述换向装置还包括连通在主、副调压支路的同侧、以用于将主、副调压支路的其中一个接通相应总路的换向阀,所述换向阀内设有用于换向移动而控制其换向动作的换向阀杆,所述换向阀杆上传动连接有用于驱动换向阀杆换向移动的工作缸,工作缸上连通有用于通过其开关状态控制工作缸的气源或液压源通断的机械式的先导阀,先导阀内设有用于推拉移动而控制先导阀开关状态的先导阀杆;所述切断阀杆上设有与先导阀杆传动连接、以用于驱动先导阀杆随切断阀杆推拉移动的传动结构。
7.根据权利要求6所述的调压系统,其特征在于,所述先导阀为常闭阀门,先导阀内装配有用于向先导阀杆施加关闭先导阀的方向移动的作用力的复位弹簧。
8.根据权利要求6所述的调压系统,其特征在于,所述工作缸为单作用缸,所述先导阀连通在工作缸的进口上。
9.根据权利要求6所述的调压系统,其特征在于,所述主、副调压支路的进入侧连通在供气体或液体流入的进入总路上,所述先导阀上具有与所述进入总路连通的进口。
10.根据权利要求6至9中任意一项所述的调压系统,其特征在于,所述换向阀包括内设阀腔的换向阀体,所述阀腔内设有相对间隔分布的两个阀座,在两个阀座之间装配有用于密封压紧在两个阀座的其中一个上的同时让开另一个的换向阀芯,所述换向阀芯上固定有用于在手动或动力装置驱动下推拉换向阀杆而在两个阀座之间运动的换向阀杆,所述换向阀杆上固定或一体设置有与换向阀芯间隔设置的活动挡块,所述阀腔的腔壁上固定或一体设置有用于在换向阀芯密封压紧在阀座上而运动到位后、阻止阀芯向继续压紧阀座的方向移动的固定挡块,所述固定挡块在换向阀杆的移动方向上与活动挡块相对分布。
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