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CN203362277U - 带有焊接隔热罩的催化器总成 - Google Patents

带有焊接隔热罩的催化器总成 Download PDF

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CN203362277U
CN203362277U CN201320308344XU CN201320308344U CN203362277U CN 203362277 U CN203362277 U CN 203362277U CN 201320308344X U CN201320308344X U CN 201320308344XU CN 201320308344 U CN201320308344 U CN 201320308344U CN 203362277 U CN203362277 U CN 203362277U
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CN
China
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catalytic converter
heat shield
welded
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CN201320308344XU
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Inventor
钟贤
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Chongqing Sokon Industry Group Co Ltd
Original Assignee
Chongqing Sokon Industry Group Co Ltd
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Abstract

一种带有焊接隔热罩的催化器总成,其特征在于:包括催化器(1),沿所述催化器(1)外表面设置有隔热罩(2),所述隔热罩(2)与催化器(1)以不可拆卸式固定连接设置,所述隔热罩(2)焊接设置于催化器(1)外表面。

Description

带有焊接隔热罩的催化器总成
技术领域
本实用新型涉及一种催化器,特别涉及一种带有焊接隔热罩的催化器总成。 
背景技术
整车技术上的热环境保护技术对汽车的安全行驶起着至关重要的作用,催化器作为整车上的主要来源,其表面温度可达200-300度,由于其工作环境恶劣,长期处于高温和振动状态,因此要求产品具有良好的隔热、耐高温、抗振动的性能,故对催化器周边的零部件进行隔热保护就显得尤为重要。因此,一般采用在催化器外表面设置隔热罩。传统的隔热罩与催化器等高温零部件采用螺栓螺母连接,这就需要在高温零部件上焊接支架,此种连接方式导致产品工艺要求高,需要考虑孔位配合的合理性;设计时还需考虑各种安装和拆卸等问题,必须便于拆装;因增加焊接支架,必须相应的增加螺栓、螺母,产品重量较大,需求的空间也比较大,产品紧凑性差,因此导致发动机生产时装配效率低;由于安装结构和制作的复杂化,因此造成成本增高。 
因此,需要对传统的催化器设备进行改进,使其具有良好的隔热、耐高温、抗振动的性能的前提下,减轻催化器的自身重量,提高结构间的紧凑性,同时便于拆装,进而减少操作工人的劳动强度,提高装配效率,进一步的,又能节约材料,节约经济成本。 
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种带有焊接隔热罩的催化器总成,具有良好的隔热、耐高温、抗振动的性能的前提下,减轻催化器的自身重量,提高结构间的紧凑性,同时便于拆装,进而减少操作工人的劳动强度,提高装 配效率,进一步的,又能节约材料,节约经济成本。 
本实用新型的一种带有焊接隔热罩的催化器总成,包括催化器,沿所述催化器外表面设置有隔热罩,所述隔热罩与催化器以不可拆卸式固定连接设置; 
进一步,所述隔热罩焊接设置于催化器外表面; 
进一步,所述隔热罩点焊于催化器外表面; 
进一步,所述催化器包括进气端锥和催化器中壳以及出气端锥,所述隔热罩分别设置于进气端锥和催化器中壳外表面; 
进一步,所述隔热罩与催化器之间设置有用于隔绝热辐射的隔板; 
进一步,所述隔板为陶瓷纤维板; 
进一步,沿所述隔热罩表面横向设置有加强筋。 
本实用新型的有益效果:本实用新型的带有焊接隔热罩的催化器总成,考虑到催化器此类零部件使用寿命高,所以采用免拆卸的催化器隔热罩,直接将其焊接于催化器表面,在催化器与隔热罩之间的空隙处填充隔热板进行热辐射隔绝,隔热效果良好。本实用新型的带有焊接隔热罩的催化器总成,具有良好的隔热、耐高温、抗振动的性能的前提下,减轻催化器的自身重量便于拆装,进而减少操作工人的劳动强度,提高装配效率提高结构间的紧凑性,同时加强催化器的整体强度,提高抗振性能,进一步的,又能节约材料,达到节约经济成本的目的。 
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述: 
图1为本实用新型的结构示意图; 
图2为本实用新型的带有局部剖面图的结构示意图; 
图3为为安装隔热罩前的催化器结构示意图; 
图4为隔热罩的焊点位置图。 
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的带有局部剖面图的结构示意图;图3为为安装隔热罩前的催化器结构示意图;图4为隔热罩的焊点位置图;如图所示:本实施例的一种带有焊接隔热罩的催化器总成,包括催化器1,沿所述催化器1外表面设置有隔热罩2,所述隔热罩2与催化器1以不可拆卸式固定连接设置;由于催化器1普遍使用寿命高,采用免拆卸的催化器隔热罩2,无需安装隔热罩支架,隔热效果更好,同时可提高催化器1的抗振强度。 
本实施例中,所述隔热罩2焊接设置于催化器1外表面;减轻催化器1重量,结构强度更稳定。 
本实施例中,所述隔热罩2点焊于催化器1外表面;结构简单,利于操作,提高焊接效率,因而提高整体的装配效率。 
本实施例中,所述催化器1包括进气端锥11和催化器中壳12以及出气端锥13,所述隔热罩2分别设置于进气端锥11和催化器中壳12外表面;隔热罩2分块焊接于进气端锥11和催化器中壳12外表面,使其与进气端锥11和催化器中壳12外表面结构更适应,结构紧凑,增强隔热效果。 
本实施例中,所述隔热罩2与催化器1之间设置有用于隔绝热辐射的隔板3;增强隔热效果。 
本实施例中,所述隔板3为陶瓷纤维板;陶瓷纤维板即为硅酸铝纤维板,一种耐火材料。即使在加热后也保持良好的机械强度,该产品较纤维毯、毡是刚性并具有支撑强度的纤维隔热产品,隔热效果更好。 
本实施例中,沿所述隔热罩2表面横向设置有加强筋4;增强隔热罩2的强度,整体提高催化器1的抗振性能。 
本实用新型的带有焊接隔热罩的催化器总成,安装前先确定好隔热罩在催化器1表面,在催化器1与隔热罩2之间的空隙处填充陶瓷纤维板进行热辐射隔绝。本实用新型的带有焊接隔热罩的催化器总成,具有良好的隔热、耐高温、抗振动的性能的前提下,减轻催化器1的自身重量便于拆装,进而减少操作工 人的劳动强度,提高装配效率提高结构间的紧凑性,同时加强催化器1的整体强度,提高抗振性能,进一步的,又能节约材料,达到节约经济成本的目的。 
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。 

Claims (7)

1.一种带有焊接隔热罩的催化器总成,其特征在于:包括催化器(1),沿所述催化器(1)外表面设置有隔热罩(2),所述隔热罩(2)与催化器(1)以不可拆卸式固定连接设置。
2.根据权利要求1所述的带有焊接隔热罩的催化器总成,其特征在于:所述隔热罩(2)焊接设置于催化器(1)外表面。
3.根据权利要求2所述的带有焊接隔热罩的催化器总成,其特征在于:所述隔热罩(2)点焊于催化器(1)外表面。
4.根据权利要求3所述的带有焊接隔热罩的催化器总成,其特征在于:所述催化器(1)包括进气端锥(11)和催化器中壳(12)以及出气端锥(13),所述隔热罩(2)分别设置于进气端锥(11)和催化器中壳(12)外表面。
5.根据权利要求4所述的带有焊接隔热罩的催化器总成,其特征在于:所述隔热罩(2)与催化器(1)之间设置有用于隔绝热辐射的隔板(3)。
6.根据权利要求5所述的带有焊接隔热罩的催化器总成,其特征在于:所述隔板(3)为陶瓷纤维板。
7.根据权利要求6所述的带有焊接隔热罩的催化器总成,其特征在于:沿所述隔热罩(2)表面横向设置有加强筋(4)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111350572A (zh) * 2018-12-24 2020-06-30 观致汽车有限公司 一种用于发动机催化器的隔热罩
DE102019114999A1 (de) * 2019-06-04 2020-12-10 Friedrich Boysen Gmbh & Co. Kg Baueinheit für ein Strukturbauteil, insbesondere eine Abgasanlage, eines Fahrzeugs oder für eine stationäre Abgasanlage

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