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CN203335683U - 调度绞车工作制动器 - Google Patents

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CN203335683U
CN203335683U CN2013203462639U CN201320346263U CN203335683U CN 203335683 U CN203335683 U CN 203335683U CN 2013203462639 U CN2013203462639 U CN 2013203462639U CN 201320346263 U CN201320346263 U CN 201320346263U CN 203335683 U CN203335683 U CN 203335683U
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CN
China
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brake
brake beam
hinged
tappet
hydraulic spring
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CN2013203462639U
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English (en)
Inventor
李瑞贤
赵博林
王家琪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FUXIN ZHONGYOU COAL MINING MACHINERY EQUIPMENT MANUFACTURING Co Ltd
Original Assignee
FUXIN ZHONGYOU COAL MINING MACHINERY EQUIPMENT MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于矿山运输设备,特别涉及一种调度绞车工作制动器,基座(1)上面左、右两侧分别固定一个液压弹簧驱动器(8),液压弹簧驱动器(8)的下方外圆周上分别装有一个来油接头(10),液压弹簧驱动器(8)内腔下端分别装有千斤顶(8-3),千斤顶(8-3)上端面接触连接挺杆(8-1),挺杆(8-1)上套装蝶形弹簧(8-2),挺杆(8-1)的上端分别铰连接三角板(5)的外端,三角板(5)的内端分别铰连接横拉杆(6)的一端、左制动梁(4)和右制动梁(7)的上端,左制动梁(4)和右制动梁(7)的下端分别铰接在基座(1)上面,左制动梁(4)和右制动梁(7)上分别装有闸瓦块(3),闸瓦块(3)分别置于制动轮(2)的两侧,调度绞车工作制动器降低了工人的劳动强度,可以确保制动力矩满足煤矿安全规程的要求。

Description

调度绞车工作制动器
技术领域
本实用新型属于矿山运输设备,特别涉及一种调度绞车工作制动器。
背景技术
调度绞车广泛应用于煤矿井下或地面装载调度编组矿车,中间巷道拖运矿车和其它辅助搬运,调度绞车原有工作制动器完全靠人力手工操作,体力劳动强度大,由于操作者受体力、情绪、精力和熟练程度的影响,其制动效果也各不相同,制动力矩达不到煤矿安全规程的相关要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种结构简单,制动安全可靠,可以满足煤矿安全生产的调度绞车工作制动器。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:调度绞车工作制动器包括基座、制动轮、闸瓦块、左制动梁、右制动梁、横拉杆、轴承座架、轴承座、制动轮轴,其特点是基座上面左、右两侧分别固定一个液压弹簧驱动器,液压弹簧驱动器的下方外圆周上分别装有一个来油接头,液压弹簧驱动器内腔下端分别装有千斤顶,千斤顶上端面接触连接挺杆,挺杆上套装蝶形弹簧,挺杆的上端分别铰连接三角板的外端,三角板的内端分别铰连接横拉杆的一端、左制动梁和右制动梁的上端,左制动梁和右制动梁的下端分别铰接在基座上面,左制动梁和右制动梁上分别装有闸瓦块,闸瓦块分别置于制动轮的两侧。
本实用新型的有益效果是:调度绞车工作制动器采用液压弹簧驱动器,制动力矩的大小,是靠液压弹簧驱动器的蝶形弹簧预压缩程度的多少来完成的,不受人的因素影响,降低了工人的劳动强度,可以确保制动力矩满足煤矿安全规程的要求。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是调度绞车工作制动器结构及局剖图。
图中,1-基座;2-制动轮;3-闸瓦块;4-左制动粱;5-三角板;6-横拉杆;7-右制动梁;8-液压弹簧驱动器;8-1-挺杆;8-2-蝶形弹簧;8-3-千斤顶;9-管路;10-来油接头;11-制动轮轴;12-轴承座;13-轴承座架;14-液压站。
具体实施方式
实施例,参照附图1,调度绞车工作制动器的基座1上面左、右两侧分别固定一个液压弹簧驱动器8,液压弹簧驱动器8的外圆周上装有一个来油接头10。液压弹簧驱动器8内腔下端分别装有千斤顶8-3,千斤顶8-3上端面接触连接挺杆8-1,挺杆8-1上套装蝶形弹簧8-2。挺杆8-1的上端分别铰连接三角板5的外端,三角板5的内端分别铰连接横拉杆6的一端、左制动梁4和右制动梁7的上端,左制动梁4和右制动梁7的下端分别铰接在基座1上面,左制动梁4和右制动梁7上分别装闸瓦块3。闸瓦块3分别置于制动轮2的两侧,制动轮2装在制动轮轴11上,制动轮轴11装在轴承座12的轴承上,轴承座12固定在轴承座架13上,轴承座架13固定在基座1上,来油接头10和液压站14之间用管路9连通。
调度绞车工作制动器工作过程是:启动液压站14的油泵电机,操作者推移手柄使油压升高,液压弹簧驱动器8中的千斤顶8-3的柱塞伸出,蝶形弹簧8-2压缩,挺杆8-1上升带动左制动梁4、右制动梁7、闸瓦块3外移实现松闸,此时可开启卷筒电机,开始牵引作业,需要减速或停止时,须将手柄逐渐后拉,油压降低,液压弹簧驱动器8内的蝶形弹簧8-2复位,挺杆8-1逐渐回缩实现刹闸,当出现紧急情况或紧急停电时,则铰车电机和液压站14的油泵电机同时停电,工作制动器刹闸,同时完成安全制动。

Claims (1)

1.一种调度绞车工作制动器,包括基座(1)、制动轮(2)、闸瓦块(3)、左制动梁(4)、右制动梁(7)、横拉杆(6)、轴承座架(13)、轴承座(12)、制动轮轴(11),其特征在于基座(1)上面左、右两侧分别固定一个液压弹簧驱动器(8),液压弹簧驱动器(8)的下方外圆周上分别装有一个来油接头(10),液压弹簧驱动器(8)内腔下端分别装有千斤顶(8-3),千斤顶(8-3)上端面接触连接挺杆(8-1),挺杆(8-1)上套装蝶形弹簧(8-2),挺杆(8-1)的上端分别铰连接三角板(5)的外端,三角板(5)的内端分别铰连接横拉杆(6)的一端、左制动梁(4)和右制动梁(7)的上端,左制动梁(4)和右制动梁(7)的下端分别铰接在基座(1)上面,左制动梁(4)和右制动梁(7)上分别装有闸瓦块(3),闸瓦块(3)分别置于制动轮(2)的两侧。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105041915A (zh) * 2015-07-21 2015-11-11 平湖迪工机械制造有限公司 一种绞笼刹车装置
CN107084214A (zh) * 2017-05-05 2017-08-22 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 一种旋转轴的止转机构
CN112065885A (zh) * 2020-09-07 2020-12-11 德清博发智能科技有限公司 一种机械节能刹车装置

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