CN203285900U - 一种可调式减振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可调式减振器,包括有工作缸和调节阀,工作缸上具有与调节阀相连通的调节孔,还包括有调节弹簧和阀片;阀片覆盖于调节孔上;调节弹簧的一端与阀片抵接,调节弹簧的另一端设置有用于调节调节弹簧预紧力的调节螺母。通过该结构优化,液压油向调节阀方向流动时,首先打开阀片,阀片克服预制在其上的弹簧压力,打开设置在底盖上的畅通空,使回油管内的油液进入外管,从而实现一个附加的阻尼力调整;在此过程中,使用者可以根据需要调整外置的调节器旋钮,对调整阀的弹簧进行预压或者放松,增加和减少弹簧的预压力,调整回油管内的油液打开黄铜阀片的难易,实现阻尼力的改变。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可调式减振器。
背景技术
以往的可调产品是通过油液冲开阀芯,被动的调节畅通空的大小来调整阻尼,因为受到零件自身制作上的尺寸配合精度上的限制,其灵敏度大为降低。
传统的阻尼调整是靠减振器内部的油液在工作时对阀芯的推动,控制畅通的开度来调整阻尼力的大小,在此过程中,油液首先需要克服的是阀芯上的密封圈与配合内孔之间的摩擦力,然后才能移动阀芯移动退至调节器,调整出畅通空的开度,从而实现阻尼的被动调整,由于阀芯上的密封圈与孔的配合误差,导致阀芯在开阀时的灵敏度下降,甚至丧失调节功能。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种可调式减振器,用以解决上述问题。
在本实用新型中,可调式减振器包括有工作缸和调节阀,所述工作缸上具有与所述调节阀相连通的调节孔,在本实用新型中,可调式减振器还包括有调节弹簧和阀片;所述阀片覆盖于所述调节孔上;所述调节弹簧的一端与所述阀片抵接,所述调节弹簧的另一端设置有用于调节所述调节弹簧预紧力的调节螺母。
优选地,所述阀片为黄铜阀片。
本实用新型提供了一种可调式减振器,包括有工作缸和调节阀,工作缸上具有与调节阀相连通的调节孔,还包括有调节弹簧和阀片;阀片覆盖于调节孔上;调节弹簧的一端与阀片抵接,调节弹簧的另一端设置有用于调节调节弹簧预紧力的调节螺母。通过该结构优化,液压油向调节阀方向流动时,首先打开阀片,阀片克服预制在其上的弹簧压力,打开设置在底盖上的畅通空,使回油管内的油液进入外管,从而实现一个附加的阻尼力调整;在此过程中,使用者可以根据需要调整外置的调节器旋钮,对调整阀的弹簧进行预压或者放松,增加和减少弹簧的预压力,调整回油管内的油液打开黄铜阀片的难易,实现阻尼力的改变。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例中可调式减振器的局部结构示意图;
图2是本实用新型另一种实施例中可调式减振器的局部结构示意图;
其中:1、工作缸,2、阀片。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型做进一步详细描述:
如图1和图2所示,本实用新型提供了一种可调式减振器包括有工作缸1和调节阀,工作缸1上具有与调节阀相连通的调节孔,在本实用新型中,可调式减振器还包括有调节弹簧和阀片2;阀片2覆盖于调节孔上;调节弹簧的一端与阀片2抵接,调节弹簧的另一端设置有用于调节调节弹簧预紧力的调节螺母。
本实用新型提供的可调式减振器,其目的为:改善阻尼力调整的灵敏度。
通过上述结构设计,本实用新型提供的可调式减振器,在其工作时,活塞总成在工作缸1中移动,下腔的空间由外管内的油液通过压缩阀总成补偿进去,保证了在下移过程中工作的连续性。
活塞上腔的油液一部分通过活塞总成进入下腔,另外一部分由装配在导向器上的回油管进入底盖中的调整阀中。由于在工作缸1与调节阀之间设置有阀片2,如此结构设计,液压油向调节阀方向流动时,首先打开阀片2,阀片2克服预制在其上的弹簧压力,打开设置在底盖上的畅通空,使回油管内的油液进入外管,从而实现一个附加的阻尼力调整;在此过程中,使用者可以根据需要调整外置的调节器旋钮,对调整阀的弹簧进行预压或者放松,增加和减少弹簧的预压力,调整回油管内的油液打开黄铜阀片2的难易,实现阻尼力的改变。
上述结构设计的优点在于:将原有的工作油液调整阀芯开度被动调整阻尼力改进为由弹簧控制主动调整调整产品的阻尼力。避免了因为配合关系上引起的异常摩擦造成的阀芯失效,从而提高了阻尼力调整的灵敏度,提高了产品调整的可靠性。
优选地,阀片2为黄铜阀片。选用黄铜作为阀片2的制作材料,能够提高阀片2的使用寿命,提高本实用新型的使用期限。
Claims (2)
1.一种可调式减振器,包括有工作缸和调节阀,所述工作缸上具有与所述调节阀相连通的调节孔,其特征在于,
还包括有调节弹簧和阀片;
所述阀片覆盖于所述调节孔上;
所述调节弹簧的一端与所述阀片抵接,所述调节弹簧的另一端设置有用于调节所述调节弹簧预紧力的调节螺母。
2.根据权利要求1所述的可调式减振器,其特征在于,所述阀片为黄铜阀片。
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